Dvogredni mostni žerjav s kavljem

Zakaj izbrati dvogredni mostni žerjav?

✔ Večja nosilnost(obdeluje 20T do 500T+).
✔ Daljši razponi(do 50m ali več).
✔ Boljša višina kljuke(večja dvižna razdalja).
✔ Večja vzdržljivostza težka industrijska okolja.
✔ Bolj gladko delovanjez naprednimi krmilniki (VFD, avtomatizacija).

 

Ključne lastnosti in komponente

1. Strukturna zasnova

Dva glavna nosilca(škat-vrsta ali okvirna oblika) za večjo trdnost.

Vrh{0}}dvižni sistem(teče po tirnicah, nameščenih na vrhu nosilcev).

Višja višina kljuke(večja dvižna razdalja kot enogredni žerjavi).

2. Mehanizem dvigala in kljuke

Dvigalo z žično vrvjo(običajno za velike obremenitve, npr. 20T do 500T+).

Montaža kaveljskega bloka(vrtljive ali fiksne, odvisno od potreb po natančnosti).

Izbirno:Sistem dvojnih-kavljev za tandemsko dviganje.

3. Pogon in nadzorni sistem

Potovalni motorji(za premikanje mostu po tirnicah vzletno-pristajalne steze).

Pogon vozička(za prečno-potovanje vzdolž nosilcev).

Viseče upravljanje/radio na daljinsko upravljanje/upravljanje iz kabine-.

Frekvenčni pogon (VFD)za gladko pospeševanje in pozicioniranje.

4. Vzletno-pristajalna steza in podporna struktura

Nosilci vzletno-pristajalne steze-za težke obremenitve(običajno ojačani I{0}}nosilci ali izdelane tirnice).

Končni tovornjaki z dvojno{0}}kolesno zasnovoza boljšo porazdelitev obremenitve.

5. Varnostne funkcije

✔ Zaščita pred preobremenitvijo(izklopi napajanje, če je zmogljivost presežena).
✔ Končna stikala(preprečuje čez-potovanje).
✔ Gumb za zaustavitev v sili.
✔ Sistem za-proti trčenju(za več žerjavov v istem prostoru).

 

Prednosti pred enogrednimi žerjavi

Funkcija	Dvogredni žerjav	Enogredni žerjav
Dvižna zmogljivost	20T do 500T+	Do 20T (običajno)
Dolžina razpona	Do 50m+	Do 30m
Višina kljuke	Višje (zgornje{0}}dvigalo)	Spodnji (podvisno dvigalo)
Vzdržljivost	Zmogljiv-, dolga življenjska doba	Zmerna-dolžnost
Natančnost	Bolje zavisoko{0}}natančna dvigala	Primerno za splošno uporabo
Vzdrževanje	Več komponent vendarizdelan za težko kolesarjenje	Enostavnejše, manj vzdrževanja

 

Osnovne komponente: ležaj, menjalnik, motor, črpalka

Kraj izvora: Henan, Kitajska

Garancija: 1 leto

Teža (KG): 2000 kg

Video odhodni pregled-: zagotovljen

Poročilo o preskusu strojev: priloženo

Dizajn: Dvojni žarek

Učinkovitost: visoka učinkovitost

Hitrost delovanja: Visoka hitrost delovanja

Stabilnost: Funkcija proti -nihanju

Barva: neobvezno

Vir napajanja: 110V/220V/230V/380V/440V, po meri

Razpon:7,5-31,5m

Tukaj je podrobna tehnična specifikacija vseh glavnih sestavnih delov v sistemu mostnega žerjava z dvojnim nosilcem in kavljem:

1. Mostna konstrukcija

Glavni nosilci (2x)

Izdelano iz visoko{0}}jekla (Q235B/Q345B)

Škatla-konstrukcija (varjene jeklene plošče)

Običajni razpon: 10–35 m (prilagodljivo do 50 m+)

Vključuje prehode in vzdrževalne ploščadi

Končni tovornjaki

Močna varjena jeklena konstrukcija-

Konfiguracija dvojnih-koles (skupno 4 ali 8 koles)

Premer kolesa: 400-800 mm (glede na obremenitev)

Vključuje sklope odbojnikov in naprave proti-iztirjenju

2. Dvižni mehanizem

Električno dvigalo z žično vrvjo

Razpon zmogljivosti: 5-500T

Premer vrvi: 8-32 mm (odvisno od obremenitve)

Premer bobna: 400-2000 mm

Hitrost dviganja: 0,5-8m/min (nadzirana s spremenljivo frekvenco)

Montaža kavljev

Kavelj iz kovanega jekla (razred 80 ali 100)

Vrtljiv-tip ali fiksna oblika

Priložen varnostni zapah

Jasno označena nosilnost

3. Sistem vozičkov

Okvir vozička

Jeklena plošča varjena konstrukcija

Vključuje vodilna kolesca za gladko vožnjo

Opremljen z mehanizmi proti -zibanju

Travel Drive

Sistem dvojnega-motornega pogona

Razmerje menjalnika: 1:31,5 do 1:50

Premer kolesa: 250-500 mm

Hitrost: 20-40m/min (VFD nastavljiv)

4. Mehanizem za vožnjo žerjava

Pogonske enote

2 ali 4 pogonska kolesa

AC 3-fazni indukcijski motorji (7,5-75kW)

Zavorni motorji s toplotno zaščito

Železniški sistem

Jeklene tirnice QU80/QU100/QU120

Sklopi tirnih sponk

Priključki ribiške plošče za dolge razpone

 

5. Električni sistemi

Napajalnik

Sistem drsnih vodnikov (varna tirnica ali feston)

380V/415V, 50Hz, 3-fazni

Stopnja zaščite IP54

Nadzorni sistem

Viseča krmilna postaja (24V/36V varnostna napetost)

Izbirni radijski daljinski upravljalnik (2,4 GHz)

Na voljo je pametni nadzor-na osnovi PLC-ja

Varnostne naprave

Omejevalnik preobremenitve (95-110% nastavljiv)

Končna stikala (rotacijska in kolizijska)

Gumbi za zaustavitev v sili

Zaščita pred izpadom faze

6. Pomožne komponente

Lestve in ploščadi

Lestve za dostop do vzdrževalnih del

Platforma kabine upravljavca (če je opremljena)

Pro-protizdrsne rešetkaste površine

Sistem razsvetljave

LED osvetlitev delovnega prostora

Določbe za zasilno razsvetljavo

Sistem mazanja

Centralizirano avtomatsko mazanje

Ročne mazalne točke

7. Izbirni-dodatki

Sistem za tehtanje

Digitalni indikator obremenitve

1 % FS natančnost

Sistem proti -zibanju

PLC-nadzorovano preprečevanje nihanja

Nadzor s kamero

Paketi avtomatizacije

Sistem za nadzor položaja

Avtomatizirano usmerjanje

Tabela tehničnih specifikacij

Komponenta	Razpon specifikacij	Material/vrsta
Glavni nosilec	Razpon 10-50m	Jeklo Q345B
Zmogljivost dvigala	5-500T	Žična vrv
Kavelj	1-500T	Legirano jeklo
Hitrost potovanja	20-40m/min	VFD krmiljen
Delavski razred	A5-A7	Standard FEM
Napajalnik	380V/50Hz/3P	IP54

Skica

Glavna tehnična

 

 

1. Vrhunska nosilnost

Ročaji5-500+ ton(v primerjavi z največ 20T za enojne nosilce)

Težka konstrukcija-zastalno industrijsko uporabo

Višji varnostni faktorv nosilni-konstrukciji

2. Povečana zmogljivost razpona

Razponi 10-50mbrez vmesne podpore

Boljša stabilnostza dolgo{0}}aplikacije

Zmanjšan upogib pri polni obremenitvi

3. Večja višina kljuke

Vrhunski{0}} dizajnzagotavlja maksimalno višino dviga

Brez izgubljenega prostoraiz podvisnih dvigal

Kritično za objekte z visokimi komponentami

4. Izboljšana vzdržljivost

Robustna škatlasto nosilna konstrukcija

Daljša življenjska dobav težkih okoljih

Zmanjšano vzdrževanjekljub veliki uporabi

5. Natančno ravnanje

Gladko krmiljenje VFDza natančno pozicioniranje

Sistemi proti -zibanjuna voljo

Boljši nadzor obremenitveza občutljive operacije

6. Možnosti prilagajanja

Modularne zasnoveza specifične potrebe

Več konfiguracij kavljev

Avtomatizacija-pripravljenaza pametne tovarne

7. Varnostne funkcije

Redundantni zavorni sistemi

Napredna zaščita pred preobremenitvijo

Obsežna končna stikala

 

1. Težka proizvodnja

Jeklarne: Ravnanje z zvitki, ploščami (100T+)

Livarne: Premikanje ulitkov in kalupov

Stiskalnice: Prenos velikih štampiljk

2. Energetski sektor

Elektrarne: Vzdrževanje turbine

Vetrna energija: Sklop gondole

Jedrski objekti: Varno rokovanje s težkimi komponentami

3. Transportna oprema

Ladjedelnice: Položaj bloka motorja

Železnica: Ravnanje s podstavnim vozičkom in šasijo

Aerospace: Sestav velikih komponent

4. Infrastrukturni projekti

Gradnja mostov: Ravnanje s montažnimi segmenti

Gradnja jezu: Premik težkih strojev

Vrtanje tunela: Namestitev segmentnega obroča

5. Specializirano ravnanje z materialom

Papirnice: Roll Roll (50T+)

Rudarstvo: Vzdrževanje opreme

Kemični obrati: Namestitev reaktorske posode

 

Proizvodni postopek za a45-tonski dvogredni mostni žerjavvključuje več ključnih faz, od načrtovanja do končnega testiranja. Spodaj je podroben pregled-po-korakih:

---

1. Oblikovanje in inženiring

Izračun obremenitve in razpona: Določite nosilnost žerjava (45 ton), razpon (razdalja med tirnicami), dvižno višino in delovni cikel (klasifikacija FEM/ISO).

Strukturno načrtovanje:

Glavni nosilci (škatlasta-vrsta ali okvirna konstrukcija)

Končni vozički (za premikanje po tirnicah)

Mehanizem dvigala in vozička

Električna in mehanska zasnova:

Moč motorja, menjalnik, zavore in krmilni sistem

Ožičenje, viseči/radijski daljinski upravljalnik ali upravljanje v kabini

Programska oprema in simulacija: Analiza končnih elementov (FEA) za stresno testiranje.

---

2. Nabava materiala

Jeklene plošče in profili: Visoko{0}}kakovostno jeklo Q235B/Q345B za nosilce.

Električne komponente: Motorji (dvižni/vozni), zavore, končna stikala in nadzorne plošče.

Mehanski deli: Kolesa, zobniki, žične vrvi, kavlji in ležaji.

---

3. Izdelava glavnih komponent

A. Izdelava dvojnih nosilcev

Rezanje in varjenje: CNC plazemsko rezanje za natančnost; avtomatsko obločno varjenje pod praškom (SAW) za nosilce.

Montaža: Poravnajte in zvarite nosilce s končnimi vozički.

Peskanje in barvanje: obdelava proti -rji (osnovni premaz + zaključni premaz).

B. Sklop dvigala in vozička

Dvižni mehanizem:

45-tonsko električno dvigalo z žično vrvjo (ali verižno dvigalo).

Sklop bobna, motorja, menjalnika in zavore.

Okvir vozička: Izdelava in montaža koles, motorjev in tirnic.

C. Končni vozički

Okvirna konstrukcija: Varjeno jeklo s sklopi koles.

Odbojniki in odbijači: Namestitev za zaščito pred trkom.

---

4. Montaža električnega sistema

Ožičenje in krmiljenje:

Napajanje (3-fazni AC)

Frekvenčni pogoni (VFD) za gladko delovanje

Sistem za obesek/daljinsko upravljanje

Varnostne naprave:

Omejevalnik preobremenitve

Končna stikala (zgornji/spodnji hod)

Ustavitev v sili

---

5. Sestavljanje in integracija

Postavitev nosilcev: Namestite dvojne nosilce na končne vozičke.

Namestitev vozička in dvigala: Postavite voziček med nosilce; varno dvigalo.

Poravnava tirnic: Zagotovite, da so tirnice vzletno-pristajalne steze ravne in vzporedne.

---

6. Testiranje in kontrola kakovosti

A. Tovarniško testiranje (pred odpremo)

Ne-obremenitveni preizkus: Zaženite žerjav brez tovora, da preverite gibanje, zavore in krmilne elemente.

Preizkus obremenitve:

Statični preizkus: 1,25 × nazivna obremenitev (56,25 ton) za 10 minut.

Dinamični test: 1,1 × nazivna obremenitev (49,5 ton) s premiki.

Varnostni pregledi: Preverite končna stikala, zaustavitev v sili in zaščito pred preobremenitvijo.

B. Preizkušanje-na mestu (po namestitvi)

Znova -zaženite preskuse obremenitve pod nadzorom stranke.

---

7. Barvanje in zaščita pred korozijo

Končni premaz: Barva,-odporna na vremenske vplive (npr. temeljni premaz,-bogat epoksi cink).

Oznake: Oznake za nosilnost, opozorila in informacije o proizvajalcu.

---

8. Pakiranje in dostava

Demontaža (po potrebi): Za lažji transport.

Pakiranje: Vodotesen ovoj za pomorski/kopenski prevoz.

---

9. Namestitev in zagon (na-lokaciji)

Inšpekcija žarkov vzletno-pristajalne steze: Zagotovite pravilno poravnavo in trdnost.

Montaža žerjava: Ponovno sestavite nosilce, dvigala in električne sisteme.

Končno testiranje: Izvedite preskuse obremenitve in usposabljanje operaterja.

Pogled na delavnico:

Podjetje je namestilo inteligentno platformo za upravljanje opreme in namestilo 310 sklopov (kompletov) manipulacijskih in varilnih robotov. Po zaključku načrta bo več kot 500 sklopov (kompletov), ​​stopnja omrežnega povezovanja opreme pa bo dosegla 95% . 32 varilne linije so bile dane v uporabo, 50 jih je načrtovanih za namestitev, stopnja avtomatizacije celotne proizvodne linije pa je dosegla 85%.