Deli žerjavov

MINE: Vaš profesionalni proizvajalec delov žerjavov

Izkušeno podjetje
Henan Province Mine Crane Co., Ltd (v nadaljevanju "Rudnik Henan") je bilo ustanovljeno leta 2002 in je visokotehnološko podjetje za žerjave. Na podlagi naprednih konceptov oblikovanja in proizvodnih tehnologij žerjavov doma in v tujini smo vložili vse moči v izvedbo naknadnih načrtov za žerjave z enim in dvojnim nosilcem ter električna dvigala in poskušali izdelati profesionalne, inteligentne in visokokakovostne izdelke.

Profesionalna ekipa in oprema
Podjetje ima trenutno skupno gradbeno površino 1,62 milijona kvadratnih metrov, več kot 3500 zaposlenih, z naprednimi tehnološkimi raziskovalnimi in razvojnimi institucijami ter 200 višjimi inženirji. Imamo več kot 428 prodajnih in servisnih organizacij doma in v tujini ter več kot 2000 kompleta različne obdelovalne opreme, ki lahko samostojno opravi več kot 20 procesov, kot so struženje, načrtovanje in brušenje.

Produktivna zmogljivost
Letna proizvodnja žerjavov je več kot 80,000 enot. Podjetje proizvede in proda več kot 11000 dvonomenskih in portalnih žerjavov letno, več kot 73000 enoohišnih žerjavov in več kot 100000 sklopov (kompletov) eno- in dvonomenskih električnih dvigal in dodatkov.

Storitve oblikovanja po meri
Zavedamo se, da je izbira pravega žerjava ključnega pomena za uspeh katerega koli postopka dviganja. Zato nudimo storitve oblikovanja po meri, da zadovoljimo edinstvene potrebe naših strank. Naša ekipa izkušenih inženirjev tesno sodeluje s strankami pri načrtovanju in izdelavi žerjavov, ki izpolnjujejo njihove posebne zahteve.

Dom 12 Na zadnji strani 1/2

Kaj so deli žerjava?

Deli žerjava so sestavni deli, ki tvorijo strukturo, funkcijo in gibanje žerjava. Zasnovani so tako, da delujejo usklajeno za varno in učinkovito dvigovanje in premikanje težkih bremen. Brez teh delov žerjava žerjav ne bi mogel opravljati svoje predvidene funkcije.

Skupni deli žerjava

Dvigala in vozički
Dvigalo in voziček skupaj dvigujeta in premikata bremena. Ker dvigalo uporablja vrvi ali verige za dvigovanje, spuščanje in zadrževanje tovora, voziček povezuje dvigalo z mostom in mu omogoča vodoravno premikanje. Odvisno od vrste žerjava je lahko voziček nameščen na vrhu ali na dnu mostu. Poleg tega so dvigala in vozički na voljo z ročnim ali električnim upravljanjem. Ti dve komponenti prenašata vašo obremenitev od točke A do točke.

Mostovi
Most je komponenta, ki vam omogoča premikanje bremen po dolžini vašega objekta. Ta most je podprt z vzletno-pristajalnimi stezami in vključuje več elementov, ki mu omogočajo delovanje. Komponente mostu vključujejo:
● Mostni žarek:Sam most je sestavljen iz enega ali dveh nosilcev, ki sta na obeh koncih podprti z dvema vzletno-pristajalnima stezama.
● Končni tovornjaki:Končni tovornjaki so povezani z obema koncema mostu in uporabljajo kolesa, da ga prenašajo po vzletnih stezah.
● Pogon:Pogon mostu je izbirna električna komponenta, ki poganja premikanje mostu naprej in nazaj po vzletno-pristajalnih stezah.

Vzletno-pristajalne steze
Vzletno-pristajalne steze žerjava podpirajo most, ki drži voziček in dvigalo. Vzletno-pristajalne steze so zgrajene iz tramov ali zaprtih tirov, da se most lahko premika po dolžini žerjava. Nameščeni so po celotnem objektu, z vzletno-pristajalnimi stezami, ki so nameščene tako, da dosežejo vsa področja, ki jih morate pokriti. Ko žerjavist pobira tovor z žerjavom, lahko premika most naprej in nazaj čez vzletno-pristajalno stezo. Nato lahko premaknejo voziček in dvigalo, da tovor postavijo na pravo mesto.
Ta del strojev se bo razlikoval glede na vrsto mostnega žerjava, ki ga namestite. Pri aplikacijah z visoko zmogljivostjo bodo morda potrebni mostni žerjavi, ki tečejo zgoraj, kjer most poteka po zgornji površini nosilcev. Druga možnost je, da so žerjavi s spodnjim delom primernejši za aplikacije z nizko višino.

Stolpci
Včasih bodo mostni žerjavi vgrajeni na stropno konstrukcijo zgradbe. Ti sistemi, znani kot stropni žerjavi, ne potrebujejo podpornih stebrov. Če vaša stavba ne more prenesti teže mostnega žerjava, boste morali namestiti stebre, da zagotovite dovolj podpore za dele in komponente žerjava ter predvidene obremenitve.
Višina stebrov vašega sistema bo odvisna od vaših zahtev glede višine dviga in navpičnega prostora objekta. Poleg tega bo število stebrov, ki jih potrebujete, odvisno od velikosti sistema mostnega žerjava, ki ga potrebujete. Majhen mostni žerjav morda potrebuje samo štiri stebre, vendar lahko z dodajanjem več stebrov povečate pokritost za nedoločen čas.

Končni tovornjaki
Končni tovornjaki mostu zagotavljajo, da lahko drsi gor in dol po stezi. En most bo imel na vsakem koncu en tovornjak. Ti tovornjaki se pritrdijo neposredno na vrh ali dno vzletno-pristajalne steze in lahko vključujejo pogonska kolesa, ki mu pomagajo premikati naprej in nazaj. Mostni žerjavi z večjo zmogljivostjo imajo lahko večja končna viličarja ali uporabljajo več končnih viličarjev za porazdelitev večje teže.

Električna povezava
Električni deli žerjava napajajo energijo. Nekateri mostni žerjavi, zlasti sistemi z visoko zmogljivostjo, lahko zahtevajo električno energijo za most, dvigala in vozičke.
Mostni mostni žerjav z električno energijo bo vseboval izolirane prevodne palice, vrsto kablov, imenovanih festooning, in napajalne omarice za napajanje. V večini primerov bo električni sistem napajal več komponent žerjava

Kontrole
Obstaja nekaj načinov za krmiljenje mostnega žerjava. Električni mostni žerjav bo uporabljal pritrjen viseči krmilnik, brezžični daljinski upravljalnik z baterijskim napajanjem ali nameščen nadzorni sistem. Običajno bo uporaba brezžičnega daljinskega upravljalnika najvarnejša možnost, saj lahko žerjavisti upravljajo žerjav na daljavo. Posledično ne bodo v napoto sistemu med delovanjem in bodo imeli boljši pregled nad tem, kam potuje tovor.

Odbijači
Sistem mostnega žerjava lahko vključuje odbijače za zmanjšanje udarca pri zaustavljanju. Med namestitvijo lahko postavite odbijače na skoraj katero koli točko, kjer želite omejiti premikanje mostu. Na primer, namestitev odbijačev na konce vsake tirnice vzletno-pristajalne steze bo zagotovila, da se bo most mehkeje ustavil. Če vaš sistem vključuje več mostov, lahko uporabite odbijače, da jih ločite.
Upoštevajte, da boste morali zamenjati odbijače, ko se obrabijo, da podaljšate življenjsko dobo mostnega žerjava.

Kolesa
Številne vrste koles pomagajo mostnemu žerjavu pravilno delovati. Kot smo že omenili, imajo tovornjaki na koncu mostu kolesa, ki zagotavljajo nemoteno premikanje po vzletno-pristajalnih stezah. Poleg tega voziček uporablja kolesa za vožnjo naprej in nazaj po mostu. To je ključni del sistema mostnih žerjavov, zato morate zagotoviti, da so vaša kolesa vedno v delovnem stanju.

Vrste žerjavnih koles

V skladu z različnimi standardi lahko žerjavna kolesa razvrstimo v različne tipe, kot so enorobna in dvorobna žerjavna kolesa, lita in kovana žerjavna kolesa itd. V nadaljevanju bodo predstavljena enorobna in dvorobna žerjavna kolesa po dolžini.

	Enorobna žerjavna kolesa	Dvojna kolesa žerjava
Uporaba koles žerjava	Vožnja mostnega žerjava, portalnega žerjava	Vožnja vozička mostnega in portalnega žerjava
Višina prirobnice koles žerjava	20 mm -25 mm	25 mm -30 mm
Materiali koles žerjavov	ZG340-640 lito jeklo,	ZG340-640 lito jeklo,
Materiali koles žerjavov	ZG-50SiMn nizko jeklo	ZG-50SiMn nizko jeklo,
Globina utrjevanja tekalne plasti koles	Večji ali enak 20 mm	Večji ali enak 20 mm
Trdota kotalne površine	Jeklena litina ZG340-640 s trdoto 300-350HB, ZG-50SiMn s trdoto420-480HB	Jeklena litina ZG340-640 s trdoto 300-350HB, ZG-50SiMn s trdoto420-480HB

Standardne možnosti materiala za kolesa žerjava

1060V kolutno jeklo

Naša kemična formulacija 1060 in postopek kovanja zagotavljata, da imajo naša kolutna kolesa dolgo življenjsko dobo. Kemična formula izboljša prečiščenost zrn med kovanjem, kar pomeni izboljšano življenjsko dobo.

1070M jekleno kolo žerjava

Naša posebna kemična formulacija 1070 je zasnovana tako, da izpolnjuje ali presega zahteve tehničnega poročila AIST št. 6 glede kaljivosti. To zagotavlja, da imajo naša kolesa visoko raven vzdržljivosti, ki jo pričakujete.

4140 Jeklo

Naš material 4140 se lahko izmenično uporablja v naših žerjavih in vrvenicah. Je odlična izbira, ko se zahteva zelo dolga življenjska doba. Ta material se uporablja tudi v surovcih zobnikov.

4340 Jeklo

Naša kemična formula 4340 je bila zasnovana za velike obremenitve in okoljske aplikacije. Ta material je bil uporabljen tudi pri kolesih žerjavov zaradi hudega popačenja žerjavne poti. Uporablja se tudi pri izdelavi surovcev zobnikov.

Jeklo za zobnike serije 8000

Ta material se uporablja v večini aplikacij zobnikov, kjer je žilavost telesa zobnika kombinirana z utrjenostjo zob. Izdelujemo tudi zobnike iz številnih drugih materialov. Pošljite nam svojo specifikacijo v pregled naši metalurški ekipi.

410 nerjaveče jeklo

Ta martenzitna zlitina se uporablja v posebnih odkovkih zaradi svoje zmožnosti, da se do neke mere utrjuje in zmožnosti, da preprečuje zmerno korozijo in obrabo.

17-4 Nerjaveče jeklo

Ta martenzitna zlitina se uporablja v posebnih odkovkih za večjo odpornost proti koroziji. Ker se staranje utrjuje pri nizkih temperaturah, je mogoče dele končno obdelati in utrditi s staranjem brez večjih deformacij.

Nerjaveče jeklo serije 300

Ta avstenitna zlitina se uporablja v aplikacijah, kjer se zahteva najvišja stopnja odpornosti proti koroziji. Material je obdelan v raztopini, ki mu sledi kaljenje, da se zagotovi material z visoko udarnostjo in nizko trdoto z odlično odpornostjo proti koroziji.

toplotna obdelava koles mostnega žerjava

Kolesa mostnega žerjava so majhen, a pomemben del mostnega žerjava. Kakovost koles mostnega žerjava vpliva na kakovost in delovanje mostnega žerjava. Toplotna obdelava koles žerjava lahko neposredno vpliva na kakovost koles mostnega žerjava.

Materiali koles mostnih žerjavov

Kolesa mostnih žerjavov so običajno izdelana iz jeklene litine ZG310-570 ali jekla boljše kakovosti. Kolesa mostnega žerjava majhne velikosti so lahko izdelana iz kovanega jekla, vendar ne manj kot 45. nerjavno jeklo. Kolesa nosilnega žerjava, ki nosijo velike obremenitve, so izdelana iz legiranega jekla, kot je ZG55CrMn, ZG50MnMo itd. Legirani materiali se uporabljajo tudi, ko je potrebno zmanjšati premer koles mostnih žerjavov in sčasoma znižati višino mostnih žerjavov.

Toplotna obdelava koles mostnih žerjavov

Da bi povečali nosilnost in življenjsko dobo kolesa žerjava, je treba tekalno površino kolesa toplotno obdelati.

Prednosti našega končnega vozička žerjava

Robustna konstrukcija

Naš končni voziček je izdelan iz visokokakovostnih materialov in natančnega inženiringa, kar zagotavlja odlično strukturno celovitost in vzdržljivost.

Dvojni končni vozički

Končni voziček je v paru za podporo mostnega nosilca mostnega žerjava. Vsak končni voziček je zasnovan tako, da prenese del obremenitve žerjava, kar zagotavlja uravnoteženo in stabilno gibanje.

Gladko gibanje

Končni voziček, opremljen z naprednimi ležaji in kolesi, omogoča nemoteno in enostavno premikanje vzdolž steze žerjava, kar zmanjšuje trenje in povečuje učinkovitost delovanja.

Odprto oblikovanje

Konfiguracija končnega vozička odprtega tipa zagotavlja enostaven dostop za vzdrževanje in pregledovanje koles in ležajev, kar zmanjšuje čas izpadov in poenostavlja vzdrževanje.

Prilagodljive možnosti

Zavedamo se, da ima vsaka aplikacija mostnega žerjava edinstvene zahteve. Naš končni voziček odprtega tipa je mogoče prilagoditi tako, da ustreza različnim specifikacijam žerjava, kot sta širina nosilca mostu in medosna razdalja.

Enostavna namestitev

Končni voziček je zasnovan za enostavno namestitev in integracijo v nove ali obstoječe sisteme mostnih žerjavov, kar poenostavi postopek namestitve.

Izboljšane varnostne funkcije

Varnost je naša prednostna naloga. Končni voziček odprtega tipa je zasnovan z dodatnimi varnostnimi funkcijami, kot so končna stikala in naprave proti iztirjenju, kar zagotavlja varno delovanje žerjava brez nesreč.

Odpornost proti koroziji

Da bi vzdržal težka industrijska okolja, je končni nosilec prevlečen z materiali, odpornimi proti koroziji, kar podaljšuje njegovo življenjsko dobo in zmanjšuje potrebe po vzdrževanju.

Kako izbrati dele mostnega žerjava?

Mostni žerjavi so bistvena oprema za številne industrije, kot so gradbeništvo, proizvodnja, rudarstvo itd. Lahko dvigujejo in premikajo težka bremena z lahkoto in učinkovitostjo. Da bi zagotovili varnost in učinkovitost vašega mostnega žerjava, morate zanj izbrati prave dele. Tukaj je nekaj nasvetov o tem, kako izbrati dele mostnega žerjava.

Spoznajte svoj model in specifikacije žerjava
Različni žerjavi imajo različne zahteve za svoje dele, kot so velikost, zmogljivost, hitrost in moč. Preverite priročnik ali oznako vašega žerjava, da ugotovite njegov model in specifikacije. Tako boste zmanjšali možnosti in se izognili nakupu nezdružljivih delov.

Izberite kakovostne dele pri uglednih dobaviteljih

Deli mostnega žerjava so podvrženi obrabi, zato morate izbrati dele, ki so vzdržljivi in zanesljivi. Kupujte tudi pri dobaviteljih, ki imajo dober ugled in nudijo garancije in poprodajne storitve. Če želite izvedeti več o kakovosti in ugledu dobaviteljev, lahko preverite spletne ocene, ocene in pričevanja.

Upoštevajte stroške vzdrževanja in popravil

Deli mostnih žerjavov niso poceni, zato morate upoštevati dolgoročne stroške njihovega vzdrževanja in popravil. Izbrati morate dele, ki jih je enostavno namestiti, upravljati in vzdrževati. Izogibajte se tudi delom, ki so zastareli ali jih je težko najti, saj lahko povečajo čas nedelovanja in stroške.

Primerjajte cene in funkcije

Preden kupite kateri koli del mostnega žerjava, morate primerjati cene in lastnosti različnih dobaviteljev in blagovnih znamk. Poiščite najboljšo vrednost za svoj denar, ne nujno najcenejšo ali najdražjo možnost. Upoštevati morate tudi stroške pošiljanja, čas dostave in politiko vračila dobaviteljev.

Po potrebi se posvetujte s strokovnjakom

Če niste prepričani, katere dele potrebujete ali kako jih izbrati, se lahko za nasvet posvetujete s strokovnjakom. Kontaktirate lahko nas, proizvajalca žerjavov. Lahko vam pomagamo ugotoviti vaše potrebe, priporočimo ustrezne dele ter zagotovimo storitve namestitve in vzdrževanja.

Naša tovarna

productcate-1-1

Pogosta vprašanja o delih žerjavov

V: Kaj je končni voziček žerjava?

O: Končni nosilni nosilec je popolna pogonska enota za vožnjo mostnega žerjava, ki je povezana z glavnim nosilcem žerjava. Ta nosilec tudi s škatlastim nosilcem z motorjem, reduktorjem in kolesi kot del celotnega kompleta opreme.

V: Katere so različne vrste žerjavnih koles?

O: V skladu z različnimi standardi lahko žerjavna kolesa razvrstimo v različne vrste, kot so enorobna in dvorobna žerjavna kolesa, lita in kovana žerjavna kolesa itd.

V: Iz katerega materiala so kolesa žerjavnih vozičkov?

O: Za večino koles žerjavov je srednje ogljikovo jeklo najpogosteje uporabljen material zaradi široke razpoložljivosti in nižjih stroškov. Splošno pravilo je, da večja kot je vsebnost ogljika v jeklu, večji je potencial trdote.

V: Koliko koles ima žerjav?

O: Nosilni žerjav je sestavljen iz vrtljive teleskopske roke, nameščene na majhno ravno ploščad s štirimi kolesi.

V: Kako se imenujejo kolesa na žerjavu z odprtimi utori?

A: VRHNICA: Žlebasto kolo ali škripec, ki se uporablja z vrvjo za spreminjanje smeri in točke uporabe vlečne sile.

V: Kaj je vrtljivo kolo?

A: Kaj je Sheave? Vrvenica je kolo z utori, ki se uporablja za vodenje in držanje žične vrvi. Vrvenica se vrti na ležaju, ki omogoča prosto gibanje žične vrvi, kar zmanjšuje trenje in obrabo vrvi ter zagotavlja gladko delovanje žerjava.

V: Kaj so kovana jeklena kolesa žerjava?

O: Kovana jeklena kolesa za žerjave so na voljo v širokem razponu standardov. Poleg tega je mogoče kolesa, ki izpolnjujejo vaše posebne konstrukcijske zahteve, izdelati v skoraj vseh velikostih, konfiguracijah in stanju površinske obdelave. Vzdržujemo veliko zalogo ogljikovih in legiranih jekel, da zadovoljimo vaše posebne potrebe.

V: Katero jeklo se uporablja v železniških kolesih?

O: Nizko-srednje ogljično jeklo Si-Mn-Mo-V je bilo zasnovano za izdelavo železniških koles s kovanjem in valjanjem. Gašenje ohlapnosti z vodo je bilo izvedeno na tekalni plasti odseka platišča s programiranim nadzorom za simulacijo izotermne toplotne obdelave po avstenitizaciji.

V: Iz katerega materiala so kolesa parnega vlaka?

O: Namen ločene pnevmatike je zagotoviti zamenljiv obrabni element – pomemben dejavnik za parne lokomotive z njihovo drago konstrukcijo z naperami. V sodobnem času je pnevmatika vedno izdelana iz jekla, ki je močnejše od litega železa prejšnjih obdobij.

V: Kaj naredi kolesa kovana?

O: Kovano kolo je izdelano iz gredice ali velikega kvadratnega kosa trdne kovine. Gredica se segreje na ekstremne temperature in pod pritiskom, da dobi svojo obliko. Ta postopek termičnega cikla povzroči, da so kovana kolesa močnejša od litih koles zaradi prečiščenosti zrn.

V: Iz katerega materiala so izdelana kolesa žerjava?

O: Na splošno so kolesa žerjava izdelana iz jeklene litine 60 ZG340-640 42Crmo65Mn. Kolesa mostnega žerjava so pogosto izdelana iz jeklene litine ZG310-570 ali jekla višje kakovosti. Kolesa mostnega žerjava majhne velikosti so lahko izdelana iz kovanega jekla, vendar ne manj kot 45. nerjavno jeklo.

V: Kaj je končni voziček?

O: Končni voziček je v osnovnih pojmih eden od nabora vozičkov, ki podpirajo glavni portal žerjava, končni vozički imajo pogonske enote, ki transportirajo strukturo žerjava navzgor in navzdol po dolžini delavnice.

V: Kaj je glavni strukturni člen mostnega žerjava?

O: Most se razteza po širini vašega zaliva ali objekta in ta potovalni del je glavna podporna struktura vašega mostnega žerjava.

V: Katere so komponente portalnega žerjava?

O: Glavne komponente portalnega žerjava vključujejo glavni nosilec, konzolo (če je na voljo), podporne noge, voziček, voznikovo kabino, dvižno žično vrv, kavelj in druge dodatne funkcije, kot so anemometri in strelovodi za vetrovno okolje.

V: Kakšne velikosti so kolesa mostnega žerjava?

O: Izdelujemo žerjavna kolesa z naprednim dizajnom in nadzorovano kakovostjo. Na voljo vam je širok izbor žerjavnih koles s premeri od 150 mm do 900 mm (6" do 36").

Smo profesionalni proizvajalci in dobavitelji delov žerjavov na Kitajskem, specializirani za zagotavljanje visokokakovostnih storitev po meri. V naši tovarni vas prosimo, da tukaj kupite dele žerjava s popustom. Za več poceni izdelkov nas kontaktirajte zdaj.