Dvogredni portalni žerjav tipa Box tipa A

 

AnD-Dvojni nosilni portalni žerjav škatlastega tipa A-je portalni žerjav-za težke obremenitve, ki se običajno uporablja na zunanjih dvoriščih in velikih industrijskih lokacijah. Tukaj je jasna razčlenitev, kaj izraz pomeni in za kaj se žerjav uporablja:

Kaj ime pomeni

A-vrsta
Noge žerjava so oblikovane kot črka"A", kar daje močno bočno stabilnost in omogoča boljšo porazdelitev obremenitve.

Vrsta škatle
Uporaba glavnih nosilcev in nog-škatlaste varjene jeklene konstrukcije, ki zagotavljajo:

Visoka trdnost in togost

Boljša odpornost na upogibanje in torzijo

Zmanjšane vibracije pri velikih obremenitvah

Dvojni nosilec
Dva glavna nosilca podpirata voziček, kar omogoča:

Večja dvižna zmogljivost

Večja dvižna višina

Boljša stabilnost za težka ali široka bremena

Portalni žerjav
Žerjav teče naprejtalne tirnice(ni pritrjen na zgradbo), zaradi česar je idealen za delovanje na prostem ali pol-na prostem.

 

Tip A- v primerjavi s portalom tipa L- (ravna noga)

Parameter	A-Gantry tipa	L-Type Gantry
Bočna stabilnost	★★★★★ (odlično)	★★★☆☆ (Dobro)
Odpornost proti vetru	★★★★★	★★★☆☆
Zahteve glede temeljev	Več horizontalne komponente	Predvsem navpične obremenitve
Kompleksnost izdelave	Višji (več zvarov, kotov)	Nižje (preprostejša geometrija)
Prenosljivost	Bolj zahtevno (obsežnejše)	Lažji za transport
Čista delovna širina	Rahlo zmanjšan s poševnimi nogami	Na voljo polna širina

 

-Tip A v primerjavi s pol-portalnim žerjavom

Vidik	A-Tip Full Gantry	Pol{0}}podvozje
Območje pokritosti	Celotna površina pod žerjavom	Ena stran proti gradnji
Neodvisnost namestitve	Popolnoma neodvisen	Zahteva gradbeno podporo
Prilagodljivost	Možna selitev	Pritrjen na stavbo
Stroški	Višji začetni stroški	Nižje (uporablja obstoječo strukturo)
Dostop do vzdrževanja	Vse{0}}dostop	Omejeno na strani stavbe

 

PRIMER TEHNIČNEGA LISTA

Model: A{0}}Portni žerjav A-50/35
Zmogljivost: 50 metričnih ton (glavni kavelj)
Razpon: 35 metrov (središče tirnice do središča)
Višina dviga: 18 metrov (kavelj nad tirnico)
Hitrosti dviganja:
Glavno dvigalo: 5 m/min (polna obremenitev), 10 m/min (lahka obremenitev)
Pomožno dvigalo: 15 m/min

Potovalne hitrosti:
Hitrost žerjava: 20 m/min
Hitrost vozička: 15 m/min

Delovni razred: A6 (težka, ~300 zagonov/uro)
Krmilni sistem: Kabina operaterja z ergonomskimi krmilniki
Napajanje: 380V, 3-fazni, 50Hz, 200A napajanje

 

AnD-Dvojni nosilni portalni žerjav škatlastega tipa A-je sestavljen iz več glavnih strukturnih, mehanskih in električnih komponent. Spodaj je jasna,-standardna razčlenitev njegovih komponent:

1. Glavne strukturne komponente

1.1 Glavni nosilci (dvojni nosilec – škatlasti tip)

Dva varjenaškatlast{0}}nosilci

Podprite dvižni voziček

Zasnovan za visoko togost in minimalen upogib

.

1.2 Portalne noge (tip A-)

Dva-Toge noge v obliki črke A(ali ena toga + ena na tečajih, odvisno od izvedbe)

Prenesite obremenitve na talne tirnice

Zagotavlja bočno in vzdolžno stabilnost

 

1.3 Končni vozički (potovalni tovornjaki)

Nahaja se na dnu nog

Vsebuje:

Potovalna kolesa

Ležaji

Osi

Omogoči dolgo{0}}hodno gibanje žerjava

1.4 Sistem talnih tirnic

Jeklene tirnice, pritrjene na betonske temelje

Vodite gibanje žerjava po dvorišču

2. Dvižni mehanizem

2.1 Dvižni voziček

Nameščen na vrhu dvojnih nosilcev

Potuje prečno po razponu žerjava

2.2 Dvižna enota

Vključuje:

Dvižni motor

Menjalnik

Boben iz žične vrvi

Žične vrvi

Blok s kavljem (ali razpršilec/grab/magnet)

 

3. Potovalni mehanizmi

3.1 Potovalni mehanizem žerjava (dolg hod)

Motorji in menjalniki nameščeni na končnih vozičkih

Poganja žerjav po talnih tirnicah

3.2 Potovalni mehanizem vozička (prečna vožnja)

Motor in reduktor poganjata voziček čez nosilce

 

4. Električni sistem

4.1 Sistem napajanja

Sistem kabelskih kolutov ali prevodni drog

Napaja potovalni mehanizem žerjava

4.2 Nadzorni sistem

Krmiljenje na osnovi PLC-ja-ali releja

Možnosti nadzora:

Nadzor kabine

Kontrola obeska

Daljinski upravljalnik

4.3 Električne plošče

Glavna krmilna omara

Zaščitne naprave (MCB, preobremenitveni releji, kontaktorji)

5. Varnostne naprave

Omejevalnik preobremenitve

Končna stikala (dvižna, vozna)

Ustavitev v sili

Tirne spone / vetrne spone

Medpomnilniki

Sistem za-proti trčenju

Anemometer (senzor hitrosti vetra – zunanji žerjavi)

.

6. Objekti operaterja

6.1 Kabina upravljavca (izbirno)

Klimatizirana kabina-

Ergonomska krmilna konzola

Varnostno steklo

6.2 Sistemi za dostop

Lestve

Platforme

Držala

7. Pomožne komponente

Festoon kabelski sistem

Sistem razsvetljave

Opozorilni alarmi

Vzdrževalne ploščadi

Barva in sistem zaščite pred korozijo

Skica

 

 

 

1. Visoka nosilnost

Dvojna nosilna in škatlasta-konstrukcija zagotavljata odlično trdnost

Sposoben rokovanjatežke in ultra{0}}težke obremenitve

Primerno za visoke delovne cikle (FEM/ISO težki-razredi)

2. Vrhunska strukturna stabilnost

Zasnova noge tipa - ponuja močno bočno stabilnost

Škatlasti{0}}nosilci zmanjšujejo upogib in vibracije

Varno delovanje tudi pri širokih ali necentriranih{0}}obremenitvah

3. Velik razpon in višina dviga

Preprosto oblikovan zavelike razpone in visoke dvižne višine

Idealen za rokovanje s prevelikimi komponentami

4. Odlična zmogljivost na prostem

Zasnovan tako, da prenese obremenitve vetra in ostre vremenske razmere

Lahko je opremljen s sponami za veter, tirnimi sponami in anemometri

Dolga življenjska doba v zunanjih okoljih

5. Visoka operativna učinkovitost

Gladki in natančni gibi dviganja in premikanja

Hitrejše ravnanje z materialom izboljša produktivnost

Združljiv s sistemi avtomatizacije in daljinskega nadzora

6. Vsestransko upravljanje tovora

Lahko se opremi z:

Kavelj

Zgrabi vedro

Elektromagnet

Razpršilni žarek

Prilagodljiv na več industrij in materialov

7. Enostavno vzdrževanje

Škatla-struktura omogoča enostaven pregled

Trpežne komponente zmanjšajo pogostost vzdrževanja

Standardizirana razpoložljivost rezervnih delov

 

1. Ladjedelnice in pristanišča

Ravnanje z ladijskimi deli in težkimi pomorskimi komponentami

Pretovarjanje kontejnerjev in tovora na odprtih dvoriščih

2. Jeklarne

Prevoz jeklenih kolutov, plošč, gredic in plošč

Primerno za visoko-temperaturo in težke-delovanja

3. Elektrarne

Montaža in vzdrževanje turbin in generatorjev

Rokovanje s težko opremo med gradnjo

4. Montažna betonska dvorišča

Dvižni tramovi, plošče, cevi in ​​stebri

Učinkovito premikanje velikih betonskih elementov

5. Gradbeni in infrastrukturni projekti

Ravnanje s segmenti mostov in velikimi strukturnimi komponentami

Uporablja se na gradbiščih metrojev, avtocest in mostov

6. Težka predelovalna industrija

Montaža in rokovanje s težkimi stroji

Izdelava opreme in skladišča

7. Zaloge rudarstva in materiala

Ravnanje z razsutimi materiali z grabeži ali magneti

Zanesljivo delovanje v prašnem in grobem okolju

 

1. Inženirsko oblikovanje in načrtovanje

Izračun obremenitve (SWL, udar, veter, potres)

Določitev razpona, višine dviga in razreda obremenitve (ISO / FEM / CMAA)

Strukturna zasnova škatlastih nosilcev in nog tipa A-

Izbira dvižnih, potovalnih in električnih komponent

Priprava:

Risbe splošne ureditve

Izdelovalne risbe

Električne sheme

Pregled dizajna in odobritev strank

2. Nabava in pregled surovin

Nabava jeklenih konstrukcijskih plošč in profilov

Pregled:

Razred materiala in debelina

Certifikati o mlinskem preskusu (MTC)

Skladiščenje pod nadzorovanimi pogoji za preprečevanje korozije

3. Rezanje in priprava jekla

CNC plamensko/plazemsko rezanje jeklenih plošč

Priprava robov za varjenje

Peskanje za čistočo površine (standard Sa 2,5)

Označevanje in identifikacija komponent

4. Izdelava škatlastega nosilca

Montaža zgornje plošče, spodnje plošče in stranskih plošč

Avtomatsko obločno varjenje pod praškom (SAW)

Kontrola pregiba in korekcija upogiba

Namestitev notranje ojačitve

Ne{0}}destruktivno testiranje (UT, MT)

5. Izdelava noge vrste A-

Izdelava togih in zgibnih nog (škatlasta struktura)

Varjenje opornikov in ojačitev

Obdelava priključnih plošč

Dimenzijski pregled in NDT testiranje

6. Izdelava končnih vozičkov

Izdelava okvirjev končnih vozičkov

Namestitev:

Kolesa

Ležaji

Osi

Preverjanje poravnave in porazdelitve obremenitve

7. Obdelava in sestavljanje mehanskih komponent

Obdelava:

Sedeži na kolesih

Luknje za gred

Priključne površine

Sestavljanje:

Dvižna enota

Okvir vozička

Menjalniki in spojke

8. Površinska obdelava in barvanje

Končno peskanje vseh strukturnih delov

Uporaba:

Temeljni premaz

Vmesni plašč

Zaključni plašč

Pregled debeline barve (DFT)

Zaščita pred korozijo glede na okoljski razred

9. Montaža električnega sistema

Montaža motorjev, zavor in končnih stikal

Ožičenje nadzornih plošč in razvodnih omaric

Namestitev:

Kabelski festoni ali prevodne palice

Nadzorna kabina ali sistem za daljinsko upravljanje

Preskušanje električne kontinuitete in izolacije

10. Pred-sestavljanje in tovarniški preizkus

Poskusna montaža glavnih nosilcev, nog in končnih vozičkov

Poravnava in preverjanje dimenzij

Funkcionalno-testiranje brez obremenitve:

Dviganje

Vožnja z vozičkom

Potovanje žerjava

11. Preizkušanje obremenitve in pregled kakovosti

Preizkus statične obremenitve (125 % nazivne obremenitve)

Preskus dinamične obremenitve (110 % nazivne obremenitve)

Testiranje varnostnih naprav

Končni pregled po standardih

12. Razstavljanje, pakiranje in pošiljanje

Razstavljanje na transportne dele

Zaščitna embalaža za-pošiljanje na dolge razdalje

Priprava dokumentacije:

Testna potrdila

Poročila o kakovosti

Priročniki za uporabo in vzdrževanje

13. Namestitev na mestu in zagon (neobvezno)

Preverjanje poravnave tirnic

Postavitev in pritrditev žerjava

Električna povezava in kalibracija sistema

Končni preizkus obremenitve in predaja

 

 

 

Pregled materiala

Inšpekcija kakovosti: Na kupljenih surovinah se izvaja stroga kontrola kakovosti, da se zagotovi, da izpolnjujejo zahteve glede oblikovanja in nacionalne standarde.

Skladiščenje materiala: kvalificirani materiali so shranjeni v skladu s klasifikacijo, da se prepreči korozija ali poškodbe.

Rezanje in oblikovanje

Rezanje jekla: Uporabite plazemsko rezanje, lasersko rezanje ali plamensko rezanje in druge tehnologije za rezanje jekla glede na velikost risbe.

Obdelava oblikovanja: Oblikujte jekleno ploščo z upogibanjem, valjanjem, varjenjem in drugimi postopki za izdelavo glavnega nosilca, končnega nosilca in drugih strukturnih delov.

Varjenje

Varjenje komponent: Izrezani in oblikovani jekleni deli so zvarjeni v glavne strukture, kot so glavni nosilec, končni nosilec in voziček. Postopek varjenja je treba strogo nadzorovati, da se zagotovi strukturna trdnost in kakovost varjenja.

Pregled zvarov: Uporabite tehnologijo nedestruktivnega testiranja (kot je ultrazvočno testiranje, radiografsko testiranje), da pregledate zvare in se prepričate, da ni razpok ali drugih napak.

Strojna obdelava

Natančna obdelava: Natančna obdelava se izvaja na ključnih komponentah žerjava, kot so kolesne dvojice, sedeži ležajev, jermenice itd., da se zagotovi njihova dimenzijska natančnost in kakovost površine.

Montaža celotnega stroja

Splošna montaža: Na podlagi pred-montaže se izvede celotna montaža žerjava, vključno s končno namestitvijo glavnega nosilca, končnega nosilca, dvižnega mehanizma, pohodnega mehanizma itd.

Zagon in testiranje

V dinamičnih pogojih se testira delovanje žerjava, vključno s preskušanjem funkcij dviganja, hoje, krmiljenja in drugih funkcij. Celotna velikost sestavljenega mostnega žerjava se preveri, da se zagotovi, da vse dimenzije ustrezajo konstrukcijskim zahtevam.

Škropljenje in proti-korozijska obdelava

Površinska obdelava Odstranjevanje rje: Odstranjevanje rje na površini žerjava, običajne metode vključujejo peskanje, dekapiranje itd. Nanos temeljnega premaza: Razpršite proti{1}}korozijski premaz na obdelano površino, da preprečite oksidacijo in korozijo kovin. Razprševanje zaključnega premaza Barvno pršenje: Razpršite zaključni premaz v skladu z zahtevami kupcev ali industrijskimi standardi, da žerjavu zagotovite zaščitni in dekorativni učinek. Označevanje: Po škropljenju označite identifikacijske podatke žerjava v skladu s specifikacijami, kot so model, nazivna obremenitev itd.

Tovarna in montaža

Pakiranje in transport

Zaščita embalaže: Zaščitno zapakirajte ključne komponente žerjava, da preprečite poškodbe med transportom. Ureditev prevoza: Glede na velikost opreme in pogoje prevoza izberite ustrezen način prevoza za prevoz žerjava do lokacije stranke.

Sprejem in dostava

Sprejemanje strank

Prev-na kraju samem: Stranka opravi-prevzem žerjava na mestu v skladu s pogodbenimi zahtevami in tehničnimi specifikacijami, da preveri delovanje in kakovost opreme.

Odpravljanje težav: Če se odkrijejo kakršne koli težave, jih mora proizvajalec pravočasno odpraviti, da zagotovi, da oprema v celoti izpolnjuje zahteve kupca. Dobava in uporaba Usposabljanje za upravljanje: Proizvajalec običajno usposobi upravljavce stranke, da zagotovi, da lahko upravljajo žerjav pravilno in varno.

Priljubljena oznake: dvogredni portalni žerjav tipa škatla, Kitajska portalni žerjav dvojni nosilec tipa škatla proizvajalci, dobavitelji, tovarna