Jekleni gantry žerjav

 

1. pregled
Dvojni žerjav z jeklenim žlebom je težka rešitev za dvigovanje, ki je zasnovana za zunanje in zaprte industrijske aplikacije. Sestavljen je iz dveh glavnih nosilcev, podprtih z nogami, ki se premikajo po zemeljskih tirnicah, kar zagotavlja vrhunsko moč in stabilnost. Ta žerjav se pogosto uporablja na gradbiščih, ladjedelnicah, pristaniščih, skladiščih, proizvodnih obratih in jeklenih dvoriščih za učinkovito ravnanje z velikimi in težkimi materiali.

2. Ključne lastnosti
Zmogljivost visoke obremenitve: zasnovana za dvigovanje obremenitev od 5 ton do 500 ton, zaradi česar je primerna za težke industrijske aplikacije.
Robustna jeklena konstrukcija: vgrajena z visoko trdno jeklo, da se zagotovi trajnost in dolgo življenjsko dobo.
Stabilna zasnova dvojnega nosilca: ponuja boljšo porazdelitev obremenitve in višjo višino dviganja v primerjavi z enojnimi žerjavi.
Učinkovit dvižni mehanizem: opremljen z električnim dvigalom ali vozičkom za gladke in natančne dvižne operacije.
Prilagodljive možnosti: na voljo v različnih razmikih, dvigovanju višin in konfiguracij za izpolnjevanje posebnih zahtev strank.

 

Jedrne komponente: motor, ležaj, menjalnik, motor, prestava

Kraj izvora: Henan, Kitajska

Garancija: 2 leti

Teža (kg): 50000 kg

Video odhodni intenzivni pregled:

Poročilo o preskusu strojev:

Uporaba: Outdoor

Ključne besede: Gantry Crane

Nazivna nalaganje: 50TON

Hitrost potovanja: 44,6m\/min

Dolga potovalna hitrost: 47,1m\/min

Nadzor: kabina

Napajanje: kabelski kolut

Jeklena steza: Qu80

Power: 3- faza AC 50Hz 380V

 

 

1.Main žarek

Struktura in oblikovanje
1) Dvojna konfiguracija nosilca: Dva jeklena nosilca delujeta vzporedno med seboj, enakomerno porazdelita tovora in omogočata večje dvižne zmogljivosti in daljše razpone.
2) Dizajn tipa škatle ali Truss:
Box-tip žarek: narejen iz varjenih jeklenih plošč, ki ponujajo visoko trdnost, togost in nizko odklon.
Truss-tip žarek: izdelan iz jeklenih odsekov in rešetk, idealen za velike razpone in zunanje aplikacije za zmanjšanje odpornosti na veter.
Material: Visoko trdno konstrukcijsko jeklo (Q235B, Q345B ali enakovredno) zagotavlja trajnost in dolgo življenjsko dobo.
Okrepitev: žarek lahko vključuje rebraste plošče in diafragme za izboljšanje trdnosti in zmanjšanje koncentracije napetosti.

 

Dvižni sistem

(1) mehanizem za dvig (sistem vozičkov in vitla)
Električno dvigalo (za lahke in srednje obremenitve, 5T - 50T)
Kompaktna struktura in enostavna namestitev.
Uporablja žično vrv ali verižna dvigala z motornim mehanizmom za dvigovanje.
Primerno za standardne aplikacije za ravnanje z materiali.
Odprti voziček z vitlom (za težke obremenitve, 50t - 500t)
Visokozmogljiv dvižni sistem, zasnovan za izjemno težke obremenitve.
Opremljen z zmogljivimi motorji, reduktorji in bobničnimi sistemi.
Omogoča večje hitrosti dvigovanja, stabilnosti in trajnosti.
(2) Sistem žične vrvi
Jeklene žične vrvi z visoko trdnostjo zagotavljajo vzdržljivost in stabilnost obremenitve.
Žlezni boben preprečuje prekrivanje vrvi in ​​zagotavlja gladko navijanje.
Vodniki z vrvmi in škripci zmanjšujejo obrabo in podaljšajo življenjsko dobo.
(3) dvigovanje motorja in menjalnika
Težko dežurni električni motor zagotavlja visoko učinkovitost in nemoteno delovanje.
Precision menjalnik z več hitrostnimi možnostmi za natančno pozicioniranje.
Spremenljivi frekvenčni pogon (VFD), ki je na voljo za nastavljiv nadzor hitrosti.
(4) Zavorni sistem
Elektromagnetne ali hidravlične zavore zagotavljajo takojšnje zaustavitev varnosti.
Opremljen z zaščito pred preobremenitvijo, da se prepreči prekomerno dvigovanje uteži.
(5) Varnostne lastnosti
Omejevalnik preobremenitve, da se prepreči preseganje teže.
Zgornja in spodnja mejna stikala, da se izognete prekomernemu potovanju.
Tehnologija proti SWAY za boljši nadzor obremenitve.
Sistem za zaustavitev v sili za reševanje nepričakovanih okvar.

 

 

3.Endvoziček

(1) Jeklena konstrukcija okvirja
Izdelano iz jekla Q235B\/Q345B.
Zasnovan kot varjena struktura v škatli za visoko togost in trajnost.
Ojačana z rebrastimi ploščami in diafragmi, da se zmanjša koncentracija in deformacijo napetosti.
(2) Kolesni sistem
Opremljen s kakovostnimi kolesi iz kovanega jekla (65mn ali 42crmo) za odpornost proti obrabi.
Kolesa so nameščena na samovrednih valjčnih ležajih, da se zagotovi nemoteno delovanje.
Možnosti za enoplastna, dvojna oprijete kolesa ali platišča brez priklopa, odvisno od tipa tirnice.
(3) Potovalni mehanizem
Poganjajo električni motorji z menjalniki in zavornimi sistemi.
Uporablja nadzor pretvornika (VFD) za nastavitev spremenljive hitrosti, pri čemer zagotavlja nemoteno pospeševanje in pojem.
Vključuje natančno obdelane prestave za zmanjšanje hrupa in visoko učinkovitost.

4. MEHANIZACIJSKI MEHANIZIJA

(1) Pogonski sistem (sklop motorja in menjalnika)
Visokozmogljivi motorji: Običajno trifazni asinhroni motorji zagotavljajo močno in dosledno moč.
Menjalnik s utrjenimi zobniki: zagotavlja nemoten prenos navora in minimalno obrabo.
Spremenljivi frekvenčni pogon (VFD) Neobvezno: Omogoča mehak zagon, nastavljiv nadzor hitrosti in energetsko učinkovitost.
(2) Sklop koles
Visoko trdna kovana jeklena kolesa (material: 65mn, 42crmo) za odpornost na obrabo in trajnost.
Kolesa z enim priklonom, dvojnim priklorom ali brez priklopa, odvisno od zasnove železnice.
Samozakonitveni ležaji za zmanjšano trenje in daljše življenjsko dobo.
Ležaji proti trenju za povečanje gladkega gibanja.
(3) Sistem za železnice in vodenje
Poteka na vgrajenih ali fiksnih zemeljskih tirnicah, kar zagotavlja natančno gibanje.
Opremljen z železniškimi sponkami ali vodilnimi kolesi, da se prepreči iztirjenje.
Popravni sistem proti skenu, ki je na voljo za natančno poravnavo.
(4) Zavorni sistem
Elektromagnetne ali hidravlične zavore zagotavljajo hitro in varno zaustavitev.
Mehanizem zaviranja v sili za nenadne ustave v primeru odpovedi.
Samodejno funkcijo zadrževanja zavor, ko je napajanje izklopljeno.
(5) Varnostne lastnosti
Zaščita pred preobremenitvijo za preprečevanje prekomerne teže.
Omejitvena stikala na zaustavitev gibanja na predhodno določenih točkah.
Naprave proti trku za preprečevanje zrušitve z drugo opremo.
Naprave, odporne proti vetrovniku (npr. Železniške spone, sidrne vijake) za zunanje aplikacije.

5. Potovalni mehanizem

(1) Pogonski sistem (sklop motorja in menjalnika)
Visokozmogljiv motor: običajno uporablja trifazni asinhroni motor za stabilno moč.
Menjalnik s utrjenimi zobniki: zagotavlja gladek in učinkovit prenos navora.
Spremenljivi frekvenčni pogon (VFD) Izbirno: Omogoča mehak zagon, nastavljiv nadzor hitrosti in prihranke energije.
(2) Kolesni sistem
Visoko trdna kovana jeklena kolesa (65mn, 42crmo) za odpornost proti obrabi in dolgo življenjsko dobo.
Nameščen na natančnih ležajih, da se zmanjša trenje in zagotovi gladko gibanje valjanja.
Poteka na obdelanih železniških tirih, pritrjenih na glavnih tramovih.
(3) Sistem za železnice in vodenje
Premiki na jeklenih tirnicah, nameščenih na dvojnih nosilcih.
Opremljen z vodilnimi valji za vzdrževanje ravnega gibanja.
Sistem za odkrivanje proti skelo za natančno pozicioniranje.
(4) Zavorni sistem
Elektromagnetne ali hidravlične zavore zagotavljajo takojšnje ustavljanje, kadar je to potrebno.
Sistem za zaviranje v nujnih primerih preprečuje nenadzorovano gibanje v primeru okvare.
Samodejno funkcijo zadrževanja zavor, ko je motor izklopljen.
(5) Varnostne lastnosti
Zaščita pred preobremenitvijo za preprečevanje prekomerne teže.
Omejitvena stikala za zaustavitev gibanja na vnaprej določenih točkah.
Senzorji proti trku, da se izognejo zrušenjem s končnimi postanki.
Sistem za nadzor hitrosti za natančno in varno gibanje.

6.Crane kolo

1) Pregled
Žerjala kolesa dvojnega nosilca jeklenega žerjava so bistvene sestavine, ki podpirajo in vodijo gibanje žerjava vzdolž tirnic. Ta kolesa so zasnovana tako, da prenesejo težke obremenitve, sile z visokimi udarci in neprekinjeno delovanje, kar zagotavlja gladka in stabilna potovanja z žerjavi.
2) Vrste žerjava
Kolesa z enosmernimi octi-za vodene železniške sisteme, ki preprečujejo iztirjenje.
Kolesa z dvojnim ogrevanjem-zagotavlja dodatno stabilnost, ki se običajno uporablja v zunanji žerjavi.
Kolesa brez priklopov-Uporablja se z vodilnimi valji ali posebnimi modeli.

7.Crane kavelj

1) Vrste kljuke žerjava
Enotna kavelj - primeren za svetlobne do srednje obremenitve (5T - 50T), ki ponuja preprosto delovanje in prilagodljivost.
Dvojna kavelj-Uporablja se za dvigovanje težkih dežurnih (50t-500t), kar zagotavlja boljše ravnovesje obremenitve in stabilnost.
Kavelj C-Type-zasnovan za tuljave ali zvitke, ki zagotavlja varno ravnanje s specializiranimi obremenitvami.
Vrtelna kavelj (vrtljiva kavelj) - opremljen z 360 -stopinjskim vrtenjem, kar omogoča natančno pozicioniranje obremenitve.
2) Proces materiala in proizvodnje
Kovano ogljikovo jeklo (20mn, 34crmo4, 42crmo) za visoko trdnost in trajnost.
Toplotno obdelavo:
Gašenje in kaljenje za povečanje trdote in udarnega odpornosti.
Površinsko utrjevanje (hrc 35-45) za odpornost proti obrabi.
Testiranje obremenitve: Kljuke se testirajo z 125% do 150% zmogljivosti nazivne obremenitve, da se zagotovi varnost.

8.MOTOR

Vrste motorjev
(1) Motor za dvig
Vrsta: Asinhroni AC motor
Namen: poganja mehanizem za dvigovanje, odgovoren za dvigovanje in znižanje obremenitev.
Ocena moči: Običajno se giblje od 2,2kW do 200kW, odvisno od zmogljivosti žerjava.
Značilnosti:
Visok navor za težko dvigovanje.
Spremenljivo krmiljenje hitrosti za ravnanje z gladko obremenitvijo.
Vgrajena zaščita pred preobremenitvijo za varnost.
(2) Motor potovanja
Vrsta: Asinhroni izmenični motor ali DC motor (odvisno od vrste žerjava)
Namen: poganja gibanje vozička po nosilcu.
Ocena moči: običajno med 1,5kW do 50kW.
Značilnosti:
Nemoten pospešek in pojem.
Regulirani nadzor hitrosti (s spremenljivo frekvenčno pogon, VFD).
Kompaktni dizajn, ki se prilega v sklop vozička žerjava.
(3) Motor, ki potuje z žerjavom
Vrsta: Asinhroni AC motor ali DC motor
Namen: odgovoren za vodoravno gibanje celotnega žerjava vzdolž tirnic.
Ocena moči: Lahko se giblje od 5kW do 150kW, odvisno od velikosti žerjava.
Značilnosti:
Visok navor za premikanje težkih struktur.
Natančen nadzor hitrosti za natančno pozicioniranje.
Težka zaščita za preprečevanje pregrevanja in obrabe.

.

Alarmni sistem zvoka in svetlobe in omejitveno stikalo

1) Alarmni sistem zvoka in svetlobe
Sistem zvoka in svetlobe je zasnovan tako, da opozarja operaterje in bližnje delavce v gibanju žerjava, nenormalnih pogojev ali potencialnih nevarnosti. Je bistvenega pomena za varnost, komunikacijo in preprečevanje nesreč v zasedenih industrijskih okoljih.
2) Omejno stikalo
Mejno stikalo je varnostna naprava, ki samodejno ustavi ali omejuje gibanje žerjava, ko doseže vnaprej nastavljen položaj ali nevarno mejo. Mejna stikala so bistvenega pomena za preprečevanje prekomernega potovanja ali preobremenitve, ki bi lahko poškodovali žerjav ali povzročili nesreče.

10. Naprave za varnost

(1) Naprava za zaščito pred preobremenitvijo
Namen: preprečuje, da bi žerjav dvignil obremenitve, ki presegajo nazivno zmogljivost obremenitve.
(2) Omejitvena stikala
Namen: samodejno ustavi ali omejuje gibanje žerjava, ko doseže predhodno postavljeno mejo ali nevaren položaj.
(3) Sistem za zaustavitev v sili
Namen: Hitro ustavi delovanje žerjava v primeru izrednih razmer, da se izognete nesrečam ali škodi.
(4) sistem proti trku
Namen: preprečuje trke med žerjavi ali med žerjavom in ovirami na delovnem območju.
(5) Naprava za mejo nihaj
Namen: preprečuje nenadzorovano kavelj žerjava, kar lahko povzroči nestabilnost obremenitve.
(6) Naprava za izklop v sili
Namen: Žerjav odklopi od svojega vira energije v primeru izrednih razmer, preprečuje nadaljnje gibanje in zaščiti tako žerjav kot delavce.
(7) Opozorilne luči in zvočni alarmi
Namen: Opozori bližnje osebje za operacije žerjava, ki zagotavlja varno gibanje in ravnanje z obremenitvijo.

11. Kontrolni način

1) Nadzor v kabini (način nadzora kabine operaterja)
Pregled:
V tem načinu se žerjav uporablja iz operacijske kabine, pritrjene na strukturo žerjava, ki se običajno nahaja na vrhu okvirja. Kabina operaterju omogoča izčrpen pogled na delovanje žerjava in delovno območje.
2) Obesek (način ožičenja krmiljenja)
Pregled:
Pri obesnem nadzoru se žerjav uporablja prek žičnega krmilnika (obeska), ki je povezan s krmilnim sistemom žerjava prek kabla. Obesek je običajno ročen in ga upravljavec uporablja od tal.
3) Radijski daljinski upravljalnik (način brezžičnega krmiljenja)
Pregled:
V radijskem daljinskem upravljanju žerjav deluje prek brezžične krmilne enote z uporabo radiofrekvenčnih (RF) signalov. Ta način ponuja večjo prilagodljivost v primerjavi z obesek, saj ne potrebuje fizične povezave.
4) Samodejni ali popolnoma avtomatiziran nadzor
Pregled:
Avtomatizirani nadzor se uporablja v zelo naprednih dvojnih jeklenih žerjavih jeklenih nosilcev, kjer specifične operacije nadzoruje računalniški sistem z minimalnim človeškim posegom.

12.SKetch

 

Glavna tehnična

 

 

 

1. zmogljivost visoke obremenitve
Težko dvigovanje: Dvojne žerjave z dvojnimi nosilci imajo večjo obremenitev v primerjavi z enojnimi žerjavi. Lahko dvignejo težje obremenitve, zaradi česar so idealni za industrijske aplikacije, ki zahtevajo premikanje velikih in obsežnih materialov.
Stabilnost: Dvojna zasnova nosilca zagotavlja večjo stabilnost pri dvigovanju velikih ali težkih obremenitev, kar zmanjšuje tveganje za zatiranje in povečanje natančnosti pri ravnanju z materiali.
2. Povečana višina dviganja
Boljši doseg: Zasnova dvojnega sistema nosilca omogoča večjo višino kavelj, kar je bistvenega pomena pri dvigovanju materialov na večjih višinah ali v skladiščih z visokimi ploščicami.
Prilagodljivost: Z višjo dvižno višino lahko žerjav deluje v bolj raznolikih okoljih, vključno s tesnimi prostori z višjimi zgornjimi odmiki.
3. Vrhunska moč in trajnost
Močna konstrukcija: Izdelana je z visoko trdnimi jeklenimi žerjavi z dvojnimi nosilci, da bi zdržali zahtevna industrijska okolja in težke operacije.
Daljša življenjska doba: Trdna zasnova omogoča tem žerjavom daljšo življenjsko dobo, tudi v ekstremnih pogojih, kar zmanjšuje stroške vzdrževanja in izpad.
4. izboljšana stabilnost in varnost
Boljša porazdelitev obremenitve: Dva vzporedna nosilca zagotavljata, da se obremenitev enakomerno porazdeli, kar zmanjšuje obremenitev posameznih komponent, kot so oprema za dviganje, motorje in kolesa.
Zmanjšano drsenje: Zaradi dvojne zasnove nosilca dvojna žerjava z dvojnimi nosilci med dvigovanjem in prevozom doživljajo manj obremenitve, zaradi česar je varnejši za operaterje in drugo osebje v bližini.
Varnostne značilnosti: Napredne varnostne naprave, kot so omejitvena stikala, zaščita pred preobremenitvijo in sistemi za zaustavitev v sili, še izboljšajo operativno varnost.
5. Povečan razpon in doseg
Širši razpon: Dvojne žerjave lahko raztezajo veliko širšo razdaljo v primerjavi z enojnimi žerjavi. To je še posebej koristno pri aplikacijah, kjer mora žerjav pokriti široko območje, na primer nalaganje\/raztovarjanje velikih zabojnikov za pošiljanje ali težki gradbeni materiali.
Vsestranskost v aplikacijah: Sposobnost razporeditve večjih razdalj pomeni, da so ti žerjavi idealni za uporabo v velikih proizvodnih obratih, gradbenih mestih in zunanjih okoljih, kar povečuje njihovo vsestranskost.
6. Večja hitrost in učinkovitost
Hitrejše dvigovanje in potovanje: Dvojne žerjave lahko dosežejo večje hitrosti dviganja in hitrejše hitrosti vozička in potujočih hitrosti zaradi močnejših motorjev in močnega dizajna.
Učinkovitost pri operacijah: Z večjo hitrostjo in dvigovanjem lahko ti žerjavi v manj časa opravijo več nalog, izboljšajo produktivnost in učinkovitost na delovnem mestu.
7. nizki vzdrževalni in obratovalni stroški
Manj obrabe: Trdna zasnova dvojnih žerjavih nosilcev pomeni, da imajo manj stresa na posameznih komponentah, kar vodi do nižjih stroškov vzdrževanja sčasoma.
Trajnost: Z visokokakovostnimi materiali in robustno konstrukcijo je žerjav manj nagnjen k razpadom, zmanjšanje izpadov in potreba po pogostih popravilih.
Stroškovno učinkovito na dolgi rok: Čeprav so začetni stroški lahko višji, lahko dolgoročne koristi trajnosti, varnosti in večje uspešnosti povzročijo nižji obratovalni stroški in boljši donosnost naložbe (ROI).
8. Prilagodljivost pri nadzoru
Več načinov krmiljenja: Dvojne žerjave za gantry lahko opremite z različnimi možnostmi nadzora, vključno z ročnim krmiljenjem obeskov, radijskim daljinskim upravljalnikom in samodejnim krmiljenjem. To operaterjem omogoča, da izberejo najboljši nadzor nad nadzorom glede na njihove potrebe.
Prilagodljivost posebnim nalogam: Glede na aplikacijo žerjava ga lahko operaterji uporabljajo v različnih nastavitvah, kot so notranja ali zunanja okolja, z možnostjo prilagajanja nadzora za različne naloge.

 

1) Proizvodnja in težka industrija
Uporaba: Dviganje in premikanje težkih komponent v tovarnah in proizvodnih prostorih.
2) Gradbena industrija
Uporaba: Ravnanje gradbenih materialov na gradbenih mestih, mostovih in infrastrukturnih projektih.
3) ladjedelnica in morska industrija
Aplikacija: Premikanje komponent, motorjev in odsekov trupla v pristaniščih in ladjedelnicah.
4) železniška in prometna industrija
Uporaba: dvigovanje železniških komponent, vlakovne vozičke in posode na železniških dvoriščih in skladiščih.
5) Vrata in logistična skladišča
Uporaba: Ravnanje s tovorom, ladijskim zabojnikom in razsutimi materiali v pristaniščih, pristaniščih in skladiščih.
6) Elektrarne in energetski sektor
Uporaba: premikanje komponent turbin, transformatorjev in generatorjev v hidroenergetskih, jedrskih in termičnih rastlinah.

 

 

1. priprava surovin
Namen: Zagotovite kakovostno jeklo in materiale za komponente žerjava.
Ključni koraki:
Izbira jeklenih plošč in profilov z visoko trdnostjo.
Rezanje materiala z uporabo rezanja CNC v plazmi, laserskem rezanju ali rezanju plamena.
Kakovostni pregled surovin za zagotovitev strukturne celovitosti in skladnosti s standardi.
2. Glavni izdelava nosilca in strukture
Namen: konstruirajte jedro strukture žerjava.
Ključni koraki:
Varjenje in sestavljanje dvojnih nosilcev.
Upogibanje in oblikovanje jeklenih plošč za natančne dimenzije nosilcev.
Pregled zvara z ultrazvočnim ali rentgenskim testiranjem za zagotovitev strukturne trdnosti.
Površinsko obdelavo (npr. Plesanje, odstranjevanje rje, premaz temeljnega premaza).
3. Končna prevoz in izdelava vozičkov
Namen: Izdelava in sestavljanje sestavnih delov za gibanje žerjava.
Ključni koraki:
Rezanje in varjenje končnih okvirjev za prevoz.
Natančna obdelava koles in končnih komponent prevoza.
Namestitev okvirja, kolesa in potovalnih mehanizmov.
Preverjanje kakovosti za dimenzijsko natančnost in poravnavo.
4. sklop mehanizma za dvigovanje in dvigovanje
Namen: Namestite sistem dviganja za dvigovanje operacij.
Ključni koraki:
Montaža električnega dvigala ali vitla na voziček.
Motor, menjalnik in namestitev zavornega sistema.
Vgradnja žičnega vrvi bobna, škripcev in bloka kavelj.
Obremenitve in operativni testi za gladko dvigovanje funkcije.
5. Namestitev električnega in krmilnega sistema
Namen: Zagotovite brezhibno delovanje z avtomatiziranim krmiljenjem.
Ključni koraki:
Namestitev motorjev, mejnih stikal, senzorjev in varnostnih naprav.
Električno ožičenje in povezava z nadzorno ploščo.
Konfiguracija daljinskega upravljalnika, obeske ali krmiljenje kabine.
Testiranje električnih tokokrogov in funkcij za zasilno zaustavitev.
6. površinsko obdelavo in barvanje
Namen: Žerjav zaščitite pred korozijo in škodo na okolju.
Ključni koraki:
Peskanje in čiščenje površin.
Uporaba protikorozijskega temeljnega premaza.
Končna slika z industrijskimi premazi.
Označevanje in označevanje varnostnih znakov in kazalnikov nosilnosti.
7. testiranje montaže in pred dostavo
Namen: Zagotovite, da žerjav ustreza operativnim in varnostnim standardom.
Ključni koraki:
Popolna montaža strukture žerjava.
Testiranje obremenitve za preverjanje dvižne zmogljivosti in stabilnosti.
Operativno testiranje vseh mehanskih in električnih komponent.
Natančno prilagoditev in pregled kakovosti pred odpremo.
8. pakiranje in dostava
Namen: Zagotovite komponente za varen prevoz.
Ključni koraki:
Demontaža (če je potrebno) za prevoz.
Pakiranje motorjev, kontrolnih plošč in električnih komponent.
Nalaganje na tovornjake ali zabojnike za dostavo kupcu.
Zagotavljanje priročnikov za namestitev in vzdrževanje za sklicevanje na stranke.

Pogled delavnice:

Podjetje je namestilo platformo za upravljanje inteligentne opreme in namestilo 310 kompletov (kompletov) robotov za ravnanje in varjenje. Po zaključku načrta bo več kot 500 kompletov (kompleti), stopnja omrežja opreme pa bo dosegla 95%. V uporabi je bilo 32 varilnih linij, nameščenih je 50, stopnja avtomatizacije celotne linije izdelka pa je dosegla 85%.