300-tonski protiutežni stroj za postavitev mostov

300-tonski protiutežni stroj za postavitev mostov je težek kos opreme, ki se uporablja pri gradnji mostov, zlasti za dvigovanje in postavitev velikih montažnih segmentov ali nosilcev. Ti stroji so bistveni za učinkovito sestavljanje mostov, zlasti v zahtevnih okoljih, kot so avtoceste, reke ali globoke doline.

 

 

300-tonski stroj za postavitev mostov s protiutežjo je kos težke opreme, zasnovan za gradnjo in montažo velikih segmentov mostov, običajno v montažnih segmentnih ali uravnoteženih konzolnih konstrukcijskih metodah. Spodaj so njegove ključne značilnosti:

1. Visoka nosilnost (300 ton)
Zasnovan za rokovanje z montažnimi betonskimi segmenti ali jeklenimi nosilci, ki tehtajo do 300 metričnih ton.

Robustna strukturna zasnova zagotavlja stabilnost med dvigovanjem in pozicioniranjem.

2. Sistem protiuteži
Uporablja nastavljive protiuteži za uravnoteženje stroja med erekcijo segmenta.

Zagotavlja stabilnost in preprečuje prevračanje pri rokovanju s težkimi bremeni.

3. Zmogljivost samo{1}}izstrelitve in-samopogona
Lahko se premika naprej po krovu mostu, ne da bi potreboval zunanje žerjave.

Opremljen s hidravličnimi dvigalkami ali tirnimi sistemi za nadzorovano gibanje.

4. Nastavljiv razpon in višina
Modularna zasnova omogoča prilagajanje različnim razponom in višinam mostov.

Teleskopske ali raztegljive roke za natančno pozicioniranje.

5. Hidravlični sistem za dvigovanje in pozicioniranje
Visoko{0}}natančni hidravlični cilindri za gladko dvigovanje in spuščanje.

Možnosti natančnega{0}}nastavljanja za natančno poravnavo segmentov.

6. Računalniški nadzorni sistem
Avtomatsko ali pola{0}}avtomatsko krmiljenje za natančne operacije.

Spremljanje porazdelitve obremenitve, napetosti in poravnave- v realnem času.

7. Varnostni mehanizmi
Senzorji za zaščito pred preobremenitvijo.

Sistemi za zaviranje in zaklepanje v sili.

Redundantni hidravlični in električni sistemi za-varno delovanje.

8. Več-funkcionalni prijemalni sistem
Združljivo z različnimi tipi segmentov (škatlasti nosilci, T-nosilci itd.).

Možnosti vakuumskega ali mehanskega vpenjanja za varno rokovanje.

9. Zasnova,-odporna na vremenske vplive
Lahko deluje v težkih pogojih (veter, dež, ekstremne temperature).

Materiali,-odporni proti koroziji za vzdržljivost.

10. Hitra montaža in demontaža
Modularne komponente za enostaven transport in-montažo na kraju samem.

Zmanjša čas izpada med projekti.

11. Združljivost z različnimi vrstami mostov
Primerno za metode uravnotežene konzole, razpon-po-razpon in inkrementalne metode izstrelitve.

Deluje na betonskih segmentnih mostovih, jeklenih mostovih in hibridnih konstrukcijah.

12. Energetska učinkovitost
Nekateri modeli imajo regenerativne hidravlične sisteme za zmanjšanje porabe energije.

Izbirni električni ali hibridni sistemi napajanja za okolju-prijazno delovanje.

 

 

Splošne specifikacije
Vrsta stroja:

Stroj za postavitev mostov s protiutežjo/izstrelitveni portal/stroj za postavitev nosilcev

Največja dvižna zmogljivost:

300 metričnih ton (lahko se razlikuje glede na konfiguracijo)

Razpon razpona:

20 m do 50 m (nastavljivo za različne razpone mostov)

Delovna širina:

Prilagodljiv širini mostov (običajno 10 m–20 m)

Višina dviga:

10 m–30 m (nastavljivo glede na višino pomola)

Sistem gibanja:

Samohodni-s hidravličnim pohodnim sistemom ali-vgrajen na tirnici

Hitrost vožnje: 3–5 m/min

Napajanje:

Električni + hidravlični sistem

Napetost: 380V/50Hz (ali glede na zahteve projekta)

Nadzorni sistem:

PLC-krmiljen z možnostjo daljinskega upravljanja

Senzorji za nadzor obremenitve in varnost

Sistem protiuteži:

Nastavljiva 100–300-tonska protiutež za ravnotežje med spuščanjem

Lahko uporabite betonske bloke ali jeklene uteži

Strukturni material:

Visoko{0}}trdno jeklo (Q345B ali enakovredno)

Varnostne funkcije:

Zaščita pred preobremenitvijo

Senzorji proti-nagibanju

Sistem za zaviranje v sili

 

 

500-tonska naprava za izstrelitev mostov je težek kos opreme, ki se uporablja pri gradnji mostov za dvigovanje, transport in postavitev velikih segmentov mostu. Spodaj so ključne komponente takega sistema:

1. Glavne strukturne komponente
Portal za spuščanje (glavni okvir) – primarna jeklena konstrukcija, ki se razteza čez območje gradnje in podpira mehanizem za spuščanje.

Sprednje in zadnje opore – začasne opore, ki stabilizirajo zaganjalnik med namestitvijo segmenta.

Izstrelitveni nos (neobvezno) – raztegljiv sprednji del, ki pomaga usmeriti segmente mostu v položaj.

2. Sistem za dvigovanje in rokovanje
Hidravlične dvigalke (zmogljivost 500-ton) – visoko zmogljive dvigalke za dvigovanje in pozicioniranje segmentov mostu.

Vitli in dvigala – električni ali hidravlični sistemi za vodoravno premikanje segmentov.

Voziček in potovalni mehanizem – Omogoča premikanje dvižnega sistema vzdolž portala.

3. Sistem gibanja in pogona
Hidravlični sistem potiskanja/vleka – premakne lanser naprej vzdolž mostu.

Sistem tirnic ali tirnic – zagotavlja vodeno pot za gibanje izstrelke.

Drsni nosilci/podloge – podporne površine za gladko drsenje med spuščanjem.

4. Hidravlični in energetski sistemi
Hidravlična pogonska enota (HPU) – dovaja olje pod tlakom dvigalkam in cilindrom.

Nadzorna plošča (na podlagi PLC-ali ročna) – Upravlja operacije, kot so dviganje, izstrelitev in poravnava.

Električni generatorji – zagotavljajo energijo za motorje, krmilnike in razsvetljavo.

5. Sistemi za poravnavo in pozicioniranje
Senzorji za merjenje in spremljanje – laserski vodniki ali GPS za natančno postavitev segmenta.

Nastavljive podpore – natančno-nastavite položaj zaganjalnika za natančnost.

Izravnalne dvigalke – zagotavljajo stabilnost na neravnem terenu.

6. Varnostne in pomožne komponente
Zavore proti-zdrsu in zaklepni zatiči – preprečite nenamerno premikanje.

Sistemi za zaustavitev v sili – za takojšnjo zaustavitev v primeru okvare.

Delovne ploščadi in lestve za dostop – Za dostop operaterja med montažo in vzdrževanjem.

7. Prevoz in montažne komponente
Modularni deli – omogočajo razstavljanje za prevoz na nova mesta.

Pritrdilne točke žerjava – Za dviganje in sestavljanje lanserja.

 

 

 

 

300-tonski protiutežni stroj za postavitev mostov je težek kos opreme, ki se uporablja pri gradnji velikih mostov, zlasti za postavitev montažnih segmentov ali nosilcev. Tukaj je nekaj njegovih ključnih prednosti:

1. Visoka nosilnost
Zmožen obvladovanja težkih segmentov mostov (do 300 ton), zaradi česar je primeren za mostove z velikim-razponom, avtocestne viadukte in železniške mostove.

Zmanjša potrebo po več žerjavih ali dodatnih podpornih strukturah.

2. Izboljšana stabilnost in varnost
Sistem protiuteži uravnoteži stroj med dvigovanjem in pozicioniranjem, kar zmanjša tveganje prevrnitve.

Zagotavlja natančno postavitev segmentov mostu, kar zmanjšuje nesreče in konstrukcijske napake.

3. Učinkovit proces gradnje
Pospešuje postavitev mostu v primerjavi s tradicionalnimi metodami (npr. gradbeni odri ali žerjavi).

Omogoča neprekinjeno gradnjo z minimalnimi prekinitvami, kar izboljšuje časovne okvire projekta.

4. Prilagodljivost različnim vrstam mostov
Primerno za segmentne mostove, škatlaste nosilce, T-tramove in montažne betonske mostove.

Lahko se uporablja na različnih terenih, vključno z mestnimi območji, rekami in dolinami.

5. Zmanjšana odvisnost od zemeljske podpore
Za razliko od tradicionalnih konstrukcij zahteva manj priprave tal, zaradi česar je idealen za mehko zemljo ali projekte prečkanja vode-.

Zmanjšuje motnje v okolju.

6. Stroškovno-učinkovito za velike projekte
Zniža stroške dela z avtomatiziranim dvigovanjem težkih predmetov.

Zmanjša odpad materiala in predelavo zaradi visoke natančnosti.

7. Avtomatizacija in nadzor
Sodobni stroji imajo krmilne sisteme PLC za nemoteno delovanje.

Omogoča daljinsko spremljanje in prilagajanje za večjo natančnost.

 

 

300-tonski protiutežni stroj za postavitev mostov je težak kos opreme, ki se uporablja pri gradnji velikih mostov, zlasti za dvigovanje in postavitev montažnih segmentov, nosilcev ali škatlastih nosilcev med postopkom montaže. Sistem protiuteži zagotavlja stabilnost in ravnotežje pri rokovanju s težkimi bremeni ter preprečuje, da bi se stroj med delovanjem prevrnil.

Ključne aplikacije:
Montaža montažnih segmentov – Uporablja se v uravnoteženih konzolnih konstrukcijah za dvigovanje in postavitev težkih betonskih segmentov (težkih do 300 ton ali več) za škatlasto nosilne mostove.

Spuščanje nosilcev in škatlastih nosilcev – olajša namestitev jeklenih ali betonskih-nosilcev z dolgim ​​razponom pri gradnji mostov.

Kabel-viseči mostovi – Pomagajo pri nameščanju velikih delov krova, kjer tradicionalni žerjavi morda niso izvedljivi.

Železniški in avtocestni mostovi – običajno se uporabljajo pri-projektih mostov z veliko zmogljivostjo, ki zahtevajo natančno postavitev težkih komponent.

 

 

Proizvodni postopek za 300-tonski stroj za postavitev mostov s protiutežjo vključuje več kritičnih faz, vključno z načrtovanjem, nabavo materiala, izdelavo, montažo, testiranjem in zagonom. Spodaj je podrobna razčlenitev-po korakih:

1. Oblikovanje in inženiring
Analiza zahtev: Določite nosilnost (300 ton), dolžino razpona, višino dviga in pogoje delovanja.

Strukturna zasnova:

Analiza končnih elementov (FEA) za porazdelitev napetosti.

CAD modeliranje glavnega nosilca, nog, sistema protiuteži in hidravličnih/pnevmatskih komponent.

Mehanski in električni sistemi:

Zasnova hidravličnega dvižnega mehanizma.

Nadzorni sistem (avtomatizacija na osnovi PLC-za natančnost).

Varnostni sistemi (zavore, zaščita pred preobremenitvijo, zaustavitev v sili).

Odobritev in certifikacija: Skladnost z mednarodnimi standardi (ISO, EN, AISC).

2. Nabava materiala
Jeklo visoke-trdnosti: za glavne nosilce, roke in podporne strukture (npr. Q690 ali ASTM A572).

Hidravlične komponente: črpalke, cilindri, ventili (od priznanih dobaviteljev, kot sta Bosch Rexroth ali Parker).

Električne komponente: motorji, senzorji, PLC (Siemens/ABB).

Protiuteži: montažni betonski ali jekleni bloki (umerjeni za ravnotežje).

3. Postopek izdelave
A. Izdelava glavnega nosilca
Rezanje: CNC rezanje jeklenih plošč s plazmo/oksi{0}}gorivom.

Varjenje: varjenje pod praškom (SAW) za vzdolžne šive; robotsko varjenje za natančnost.

Strojna obdelava: vrtanje in rezkanje priključnih lukenj.

Ne-destruktivno testiranje (NDT): Ultrazvočni/rentgenski-pregled varjenja.

B. Podporne noge in roka
Montaža teleskopskih nog (če so na voljo) s hidravličnimi cilindri.

Konstrukcija ogrodja z rešetkastim ali -škatlastim delom.

C. Sistem protiuteži
Konstrukcija okvirja: Jeklen okvir za držanje 300-tonskih protiuteži.

Nastavitveni mehanizem: hidravlični/jermenični sistem za dinamično uravnoteženje.

D. Hidravlični in električni sistemi
Cevovodi in ožičenje: namestitev cevi, črpalk in nadzornih plošč.

Integracija: Montaža senzorjev za nadzor obremenitve in zaznavanje nagiba.

4. Montaža
Postavitev glavnega nosilca: uporaba žerjavov za namestitev nosilca na podporne noge.

Pritrditev protiuteži: Pritrjeno z zaklepnimi zatiči.

Montaža hidravlike: Priključitev cilindrov na dvižni mehanizem.

Električna integracija: krmilniki ožičenja, HMI in varnostne naprave.

5. Testiranje in kontrola kakovosti
Testiranje obremenitve:

Statični preizkus: 125 % nazivne nosilnosti (375 ton) za stabilnost.

Dinamični preizkus: Simulirano dviganje in prečenje s 300 tonami.

Funkcionalni testi:

Preverjanje tlaka v hidravličnem sistemu.

Odziv na zaustavitev v sili.

Preverjanje ravnovesja protiuteži.

Certificiranje: pregled-tretje strani (npr. TÜV, Lloyd's Register).

6. Barvanje in zaščita pred korozijo
Priprava površine: peskanje (standard SA 2.5).

Premaz: epoksi temeljni premaz + poliuretanski zaključni premaz za vremensko odpornost.

7. Zagon in dostava
Sestavljanje na-gradbišču: transport v modulih; ponovno sestavljen na gradbišču mostu.

Usposabljanje operaterja: Varno delovanje in protokoli vzdrževanja.

Končna predaja: dokumentacija (priročniki, poročila o preskusih, garancije).

8. Vzdrževanje in podpora
Periodični pregledi: Ocena-o-obrabe.

Dobava rezervnih delov: za hidravlična tesnila, električne komponente itd.

 

 

Podjetje je namestilo inteligentno platformo za upravljanje opreme in namestilo 310 sklopov (kompletov) manipulacijskih in varilnih robotov. Po zaključku načrta bo več kot 500 sklopov (kompletov), ​​stopnja omrežnega povezovanja opreme pa bo dosegla 95% . 32 varilne linije so bile dane v uporabo, 50 jih je načrtovanih za namestitev, stopnja avtomatizacije celotne proizvodne linije pa je dosegla 85%.

Priljubljena oznake: 300-tonski protiutežni stroj za postavitev mostov, Kitajska 300-tonski protiutežni stroj za postavitev mostov proizvajalci, dobavitelji, tovarna