Dvojna nosilca Truss Gantry Crane

Dvojna nosilca za gantry žerjav je sestavljena iz dveh vzporednih nosilcev (običajno škatle ali stila), ki jih podpirajo noge, ki potujejo po zemeljskih tirnicah. Zasnova TRUSS zagotavlja visoka razmerja med močjo in težo, zato je idealna za težke aplikacije.

Ključne komponente:
Glavni nosilci: izdelani iz jekla Q345B za trajnost.
Sistem za dviganje: opremljen z žičnimi vrvmi z nizko glavo ali vitlom.
Končni tovornjaki: značilna kovana jeklena platišča in sisteme Bogie za gladka potovanja.
Krmilni sistemi: Možnosti vključujejo obesek, daljinski ali kabinski nadzor s spremenljivimi frekvenčnimi pogoni.

 

Prednosti nad enojnimi žerjavi
Večja stabilnost: dvojna nosilca zmanjša obremenitev za natančno dvigovanje.
Večja učinkovitost: podpira dvojne sisteme za hkratne operacije.
Prilagoditev: Prilagodljivo za eksplozijo ali korozijsko odporno okolje.

 

 

 

Tu so ključne značilnosti dvojnega nosilca žličk za gantry:
1. zmogljivost obremenitve težke dežurstva
Območje zmogljivosti: Običajno 5–600 ton, pri čemer nekateri modeli presegajo 1, 000 tone za specializirane panoge.
Dolg razpon: Podpiva razprostira do 45 metrov (razširjena z modeli po meri).
2. oblikovanje nosilcev
Visoko razmerje med trdnostjo in težo:
Za trajnost uporablja jeklo Q345B.
20–30% lažji od trdnih nosilcev, hkrati pa ohranjajo togost.
Zmanjšan odklon: zmanjša obremenitev obremenitve za natančno dvigovanje.
3. Izboljšana stabilnost in mobilnost
Bogie Wheel System: Enakomerno porazdelite obremenitev, kar zmanjša tlak v železnici za 15–20%.
Kovana jeklena kolesa: toplotno obdelana za odpornost na obrabo v ciklih z visokim delom.
Možnosti železnic: Deluje z tirnicami P24 - P50 ali prilagojenimi tiri.
4. Napredni sistem za dvig
Zmogljivost z dvojnimi sredstvi: omogoča dvigovanje tandema za prevelike obremenitve.
Oblikovanje z nizko glavo: maksimizira navpični delovni prostor.
Vrste dvigala:
Žičnati vrvi (za težke obremenitve, npr. Evropska dvigala NHA-D).
Verižna dvigala (za lažja, pogosta dvigala).
5. Nadzor in avtomatizacija natančnosti
Pogoni s spremenljivo frekvenco (VFD): Omogoči gladko pospeševanje\/pojem.
Možnosti nadzora:
Obesek (IP 65- ocenjen za ostra okolja).
Radijski oddaljeni (do 100 m območja).
Kabina operaterja (z ergonomskimi kontrolami).
6. Varnostni sistemi
Zaščita za preobremenitev: samodejno odrezanje s 110% nazivne zmogljivosti.
Senzorji proti trku: infrardeči ali laserski osnovi za večkratne cone.
Zavore za varne: dvojne disk zavore na mehanizmih dvigala in potovanj.
Vredna postaja: takoj ustavi vse operacije.
7. Možnosti prilagajanja
Eksplozija: za nafto\/plin ali kemične rastline.
Korozijsko odporno: pocinkano ali nerjavno jeklo za morska okolja.
Zunanji kompleti: Vključujejo dežne prevleke, vetrovno odporna sidra in rezila za snežno čiščenje.
8. Energetska učinkovitost
Regenerativno zaviranje: med upočasnjevanjem povrne energijo.
IE3\/IE4 Motors: evropski standardi z visoko učinkovitostjo.
9. Skladnost in potrdila
Standardi: FEM 1.001, DIN 15018, ISO 8306.
Potrdila: CE, Gost, CMAA (za Severno Ameriko).

 

 

A 120- tonski mostni snop je specializiran kos težke stroje, ki se uporablja za postavitev montažnih betonskih žarkov v konstrukciji mostu. Tu so njegove značilne specifikacije:

1. splošni parametri
Dvigovalna zmogljivost: 120 ton

Uporabniški razpon mostu: 20–50 metrov (razlikuje se glede na model)

Uporabna vrsta žarka: montažni betonski tramovi (T-žarek, škatlasta nosilca, i-žar itd.)

Vrsta strukture: zaganjalnik trula ali škatle

2. Mehanske specifikacije
Glavna dolžina nosilca: 35–55 metrov (prilagodljiva)

Hitrost lansiranja: 3–5 m\/min (različna)

Metoda erekcije snopa: uravnotežena konzolna ali celotna sklop

Vrsta proge: železniška ali gumijasta namakana

3. Mehanizem za dvigovanje
Zmogljivost dviga vitla: 120 ton

Hitrost dvigovanja: 0. 5–5 m\/min

Število vitlov: 2 ali 4 (na podlagi dizajna)

4. Potovalni mehanizem
Prečna premikajoča se hitrost: 2–6 m\/min

Vzdolžna premikajoča se hitrost: 3–8 m\/min

Vir napajanja: hidravlični ali električni motor

5. napajanje
Napetost: 380V\/50Hz (prilagodljivo)

Način nadzora: daljinski upravljalnik + ročno delovanje

6. Varnostne lastnosti
Zaščita pred preobremenitvijo

Sistem za zaustavitev v sili

Zaščita pred uveljavljanjem

Odpornost vetra do 10 m\/s

 

 

 

 

A 120- tonski mostni snop (znan tudi kot izstrelitev mostu ali mostni žerjav mostov) je specializiran gradbeni stroj, ki se uporablja za postavitev montažnih betonskih ali jeklenih nosilcev za mostove. Sestavljen je iz več ključnih komponent:

1. glavna struktura
Glavni nosilec: primarni nosilec, ki obsega most, podpira.

Noge za podporo (spredaj in zadaj): nastavljive noge, ki podpirajo izstrelitev na pomolih.

Končni tramovi: Nahaja se na obeh koncih, ki povezuje glavnega nosilca z noge noge.

2. Sistem dviga in dviganja
Vitrine in dvigala: navajena dvigovati in postaviti montažne nosilce.

Žične vrvi in ​​škripci: bistvenega pomena za nadzor dviganja in gibanja.

Hidravlični sistem: zagotavlja moč za dvigovanje in pozicioniranje.

3. Potovalni mehanizem
Železniški ali tirni sistem: omogoča, da se zaganjalnik premika po poravnavi mostu.

Mehanizem vozička: premika sistem dviganja naprej in nazaj.

Pogonski motorji in sistem zobnikov: zagotavlja gibanje in pozicioniranje.

4. Varnostni in krmilni sistem
Električni krmilni sistem: PLC (programabilni logični krmilnik) za avtomatizacijo.

Oddaljena nadzorna plošča: Operaterjem omogoča varno nadzor nad zaganjalnikom.

Senzorji in omejitvena stikala: Zagotovite varnost in preprečite preobremenitev.

Zavorni sistem: preprečuje nenadzorovano gibanje.

5. sistem za napajanje
Električna ali hidravlična energija: zagotavlja potrebno energijo za dvigovanje in gibanje.

Kabli in konektorji: Zagotovite zanesljiv prenos moči.

6. Podpora in sestavne dele stabilnosti
Protiuteži: uravnoteži strukturo in preprečuje nagib.

Nastavljivi nosilci: zagotavlja stabilnost na različnih terenih.

 

 

 

 

1. vrhunska zmogljivost in razpon
Ročaji 5-600+ tone, zaradi česar je idealen za dvigovanje težkih dežurnih (npr. Jeklene tuljave, ladijski deli, transformatorji).
Dolgi razponi (do 45 m) brez srednjega podpora, primerne za široka delovna območja.
2. Visoka trdnost z lahkim dizajnom
Struktura trusa zmanjšuje težo za 20–30% v primerjavi s trdnimi nosilci, hkrati pa ohranja togost.
Manj stresa na tirnicah in kolesih, podaljšanje življenjske dobe opreme.
3. Izboljšana stabilnost in natančnost
Dvojne nosilce zmanjšujejo obremenitev in zagotavljajo varnejše in natančnejše pozicioniranje.
Bogie Wheel System enakomerno distribuira, kar zmanjšuje obrabo železnic.
4. Prilagodljiv za ostra okolja
Korozijsko odporni premazi za morsko ali kemično industrijo.
Možnosti, odporne proti eksploziji (certificirano ATEX) za naftne in plinske sektorje.
Zunanji kompleti (odporni proti vetru, dežne pokrove, rezila za snežno čiščenje).
5. Napredna varnost in nadzor
Zaščita za preobremenitev (110% preseka).
Senzorji proti trku in zasilni zaustavitev.
Nemoteno delovanje z VFD -ji (pogoni s spremenljivo frekvenco).
6. energetsko učinkovito
Regenerativno zaviranje zmanjšuje porabo energije.
Motorji z visoko učinkovitostjo (IE3\/IE4) so ​​v skladu z evropskimi standardi.
7. nizko vzdrževanje in dolga življenjska doba
CNC-CUT Steel & NDT varjenje zagotavljajo konstrukcijsko celovitost.
Modularna zasnova poenostavlja popravila in zamenjave dela.

 

 

1. Jeklena in kovinska industrija
Dviganje jeklenih tuljav, plošč in kalupov v valjah.
Ravnanje s konicami v livarnah.
2. ladjedelništvo in pristanišča
Sestavljanje ladijskih trupov in motorjev.
Nalaganje\/raztovarjanje težkih zabojnikov in strojev.
3. Elektrarne in težki stroji
Namestitev turbin, generatorjev in transformatorjev.
Premikanje velike industrijske opreme.
4. gradbena in infrastruktura
Montaža montažnega mostu.
Težko ravnanje z materiali v obsežnih projektih.
5. Rastline za rudarjenje in cementne
Prevoz razsutega materiala in težkih strojev.
Vzdrževanje velikih drobilnikov in peči.
6. železnica in vesoljski prostor
Dvigovanje lokomotiv in komponent železnic.
Montaža in ravnanje z motorji.

 

 

1. oblikovanje in inženiring
Potrdite specifikacije projekta (razpon, dvižna zmogljivost, pogoji na mestu).

Strukturna in mehanska zasnova (CAD risbe, analiza FEM).

Električni in hidravlični sistem.

2. Materialna naročila
Visoko trdno strukturno jeklo (Q345B ali enakovredno).

Komponente hidravličnega sistema (črpalke, jeklenke, cevi).

Motorji, vitli in mehanizmi za dvigovanje.

Električni krmilni sistemi (PLC, senzorji, ožičenje).

Pritrdilni elementi, varilni materiali in varnostna oprema.

3. Izdelava in proizvodnja
3.1 Izdelava jeklene konstrukcije
Rezanje: CNC rezanje jeklenih plošč.

Varjenje: Popolno penetracijsko varjenje za ključne sklepe.

Obdelava: natančno vrtanje in oblikovanje komponent.

Površinska obdelava: peskanje, zaščitna prevleka in slika in slika.

3.2 Mehanski in hidravlični sklop
Namestitev glavnih mehanizmov za dvigovanje (vitli, škripci, kavlji).

Integracija hidravličnih jeklenk in cevovodov.

Sklop motorja in menjalnika.

3.3 Integracija električnega sistema
Namestitev krmilnega sistema PLC.

Ožičenje in namestitev senzorjev.

Zasilne postanke in varnostne funkcije.

4. montaža in predhodno testiranje
Prednastavitev odsekov v tovarni.

Preskus obremenitve na posameznih komponentah.

Funkcionalni test hidravličnih in električnih sistemov.

5. Testiranje tovarniške obremenitve
Preskus brez obremenitve: preverjanje gibanja in poravnave.

Statični test obremenitve: testiranje z 120-} tono enakovredno težo.

Dinamični test obremenitve: delovanje v simuliranih pogojih.

6. Demontaža in prevoz
Označevanje vseh komponent za enostavno ponovno sestavljanje.

Pakiranje in prevoz do mesta.

7. Namestitev in zagon na kraju samem
Gantry erekcija in poravnava.

Končna montaža mostu.

Testiranje v pogojih na resničnem mestu.

8. usposabljanje in predavanje
Usposabljanje operaterja za varno delovanje.

Navodila za vzdrževanje in odpravljanje težav.

Končna predaja in dokumentacija.

 

 

Podjetje je namestilo platformo za upravljanje inteligentne opreme in namestilo 310 kompletov (kompletov) robotov za ravnanje in varjenje. Po zaključku načrta bo več kot 500 kompletov (kompleti), stopnja omrežja opreme pa bo dosegla 95%. V uporabi je bilo 32 varilnih linij, nameščenih je 50, stopnja avtomatizacije celotne linije izdelka pa je dosegla 85%.

Priljubljena oznake: Dvojna nosilca Truss Gantry Crane, China Double Girder Truss Gantry Crane Proizvajalci, dobavitelji, tovarna