Model Yz električni žerjav z dvojnim nosilcem

Kaj je električni žerjav z dvojnim tramom modela Yz?

A Model Yz električni žerjav z dvojnim nosilcemje astandardna-obremenitev, dvojni-gredni, zgornji-vozni mostni žerjav. Je "delovni konj" industrijskega sveta, zasnovan za splošno ravnanje z materialom v tovarnah, skladiščih in delavnicah. Oznaka »Yz« ga še posebej razlikuje od drugih serij, kot so modeli s težjimi-obremenitvami »Qz« ali »Mg«.

Ključna razlika:Ima električni pogon za vsa gibanja (dvigovanje, vožnja z vozičkom, vožnja po mostu) in ima dvojno škatlasto konstrukcijo za trdnost in stabilnost.

 

Prednosti modela Yz

Visoka zanesljivost in vzdržljivost:Zasnova škatle z dvojnim nosilcem je robustna in zasnovana za dolgoročno-uporabo.

Odlična višina kljuke:Voziček tečemednosilce, kar poveča višino dviga pod žerjavom-, kar je ključna prednost pred zasnovami z enojnimi-nosilci.

Gladko in natančno delovanje:Električni pogoni zagotavljajo nadzorovano pospeševanje in zaviranje, kar omogoča natančno pozicioniranje tovora.

Široka zmogljivost in razpon razpona:Žerjavi Yz so na voljo v zmogljivostih od5 ton do 50 ton(in včasih višje) z razponi, ki lahko pokrijejo večino industrijskih zalivov.

Vsestranskost:Je univerzalni žerjav, primeren za nešteto aplikacij, od strojnic do montažnih linij.

Enostavnost vzdrževanja:Standardizirane komponente in dostopen dizajn poenostavljata vzdrževanje.

 

Primerjava z drugimi vrstami žerjavov

Funkcija	Model Yz (dvojni nosilec)	Tip Mz (enojni nosilec)	Vrsta Mg (težka)
Oblikovanje nosilca	Dvojni škatlasti nosilec	Enojni nosilec	Dvojni nosilec(Težje)
Delovni cikel	Srednje (A3-A5)	Lahka do zmerna	Težka (A6-A7)
Višina kljuke	visoko	Nižje	Zelo visoko
Stroški	Srednje	Najnižja	Najvišje
Idealno za	Splošna proizvodnja, standardne delavnice	Svetlobne delavnice, nizko-frekvenčna uporaba	Jeklarne, pristanišča, intenzivna uporaba

Zaključek:

TheModel Yz električni žerjav z dvojnim nosilcemje avsestranski, zanesljiv in učinkovitstandardni{0}}mozni žerjav. Doseže odlično ravnotežje med zmogljivostjo, ceno in vzdržljivostjo, zaradi česar je eden najbolj priljubljenih in pogosto uporabljenih mostnih žerjavov na svetu za splošno industrijsko ravnanje z materialom. Če potrebujete robusten žerjav za vsakodnevno uporabo, ki ponuja visoko višino kavljev in gladko delovanje, je model Yz preverjena izbira.

 

Osnovne komponente: ležaj, menjalnik, motor, črpalka

Kraj izvora: Henan, Kitajska

Garancija: 1 leto

Teža (KG): 2000 kg

Video odhodni pregled-: zagotovljen

Poročilo o preskusu strojev: priloženo

Dizajn: Dvojni žarek

Učinkovitost: visoka učinkovitost

Hitrost delovanja: Visoka hitrost delovanja

Stabilnost: funkcija proti-nihanju

Barva: neobvezno

Vir napajanja: 110V/220V/230V/380V/440V, po meri

Razpon:7,5-31,5m

1. Primarni strukturni sistem (ogrodje)

To je okostje žerjava, zgrajeno za stabilnost in moč.

Dvojni glavni nosilci:Dva primarna, polna-dolžina, vodoravnaškatlasti nosilci. Izdelani so iz jeklenih plošč, zvarjenih v škatlast profil. Ta oblika zagotavlja odlično odpornost na upogibanje in torzijo, kar je ključnega pomena za stabilnost in nemoteno delovanje žerjava.

Končni tovornjaki (noge):Toge navpične strukture na vsakem koncu nosilcev. V njih sodolga kolesa, ležaji, gredi in pogonski motorji. Končni tovornjaki so privijačeni ali privarjeni na glavne nosilce, da tvorijo en sam togi most.

Sistem vzletno-pristajalne steze:Fiksna tirnica, po kateri teče žerjav.

Tekaške tirnice:Običajno jeklene tirnice (kot profil P38 ali QU70/80/100), pritrjene na nosilce vzletno-pristajalne steze.

Tramovi vzletno-pristajalne steze:Običajno I{0}}tramovi ali zgrajeni-odseki, ki so pogosto podprti s stebri zgradbe.

2. Dvižni in potovalni sistem (mišice)

Te komponente opravljajo glavno delo premikanja bremena.

Glavna dvižna enota:Standardizirano električno dvigalo z žično vrvjo.

Dvižni motor:Motor z-žerjavom, s tri-hitrostjo ali pogonom s spremenljivo frekvenco (VFD) za natančen nadzor.

Boben za žično vrv:Strojno obdelan boben z natančnimi utori za enakomerno navijanje žične vrvi.

Reduktorski menjalnik:Visok{0}}učinkovit menjalnik, ki zmanjša visoko hitrost motorja na počasno, močno hitrost, potrebno za dviganje.

Zavore:Samodejna motorna zavora in dodatna sekundarna mehanska zavora v sili.

Žična vrv in blok kavljev:Jeklena žična vrv- visoke trdnosti, ki teče skozi navit kavelj za zagotavljanje mehanske prednosti.

Sklop vozička:Enota, ki nosi dvigalo po širini žerjava.

Okvir vozička:Trden jeklen okvir, ki poteka po tirnicah, nameščenih na vrhu glavnih nosilcev.

Kolesa vozička:Štiri ali več koles s prirobnico, ki se prilegajo tirnicam vozička.

Pogonski motor vozička:Motor, povezan z menjalnikom, ki poganja kolesa vozička za natančno prečno pozicioniranje.

Dolge vožnje po mostu:Sistem, ki premika celoten žerjav po pisti.

Potovalni motorji:En motor na pogonsko kolo (običajno skupaj dve ali štiri pogonska kolesa). Motorji so sinhronizirani za ravno vožnjo.

Menjalniki in kolesa:Kolesa velikega-premera, kovana ali lita jekla s kaljenimi tekalnimi površinami, ki jih poganjajo-zmogljivi reduktorji.

 

3. Sistem za napajanje in nadzor (živci)

Ta sistem zagotavlja energijo in ukaz žerjavu.

Sistem napajanja:

Festoon sistem:Najpogostejša metoda za žerjave Yz. Sestavljen je iz tirnice in drsnih vozičkov, ki nosijo napajalne in krmilne kable, ki jih ohranjajo organizirane in preprečujejo poškodbe.

Sistem vodnikov:Alternativa z uporabo izoliranih bakrenih palic in kolektorskega čevlja za napajanje. Trajnejši, a tudi dražji.

Nadzor operaterja:

Viseča nadzorna postaja:Viseča škatla s{0}}gumbi, povezana z žerjavom s prilagodljivim kablom. Upravljavec hodi ob žerjavu in nadzoruje vse funkcije (dvig gor/dol, voziček levo/desno, most naprej/nazaj).

Radijski daljinski upravljalnik:Brezžični oddajnik, ki operaterju omogoča upravljanje žerjava s tal, kar zagotavlja boljšo vidljivost in varnost.

Operaterjeva kabina:Kabina, nameščena na most žerjava za aplikacije, ki zahtevajo stalno delovanje.

Nadzorna plošča:

Nahaja se na mostu žerjava in vsebuje glavni odklopnik, kontaktorje, preobremenitvene releje in programabilni logični krmilnik (PLC) ali releje. Razdeljuje moč in izvaja operaterjeve ukaze.

4. Varnostni sistemi (refleksi)

Kritični sestavni deli za zaščito osebja, žerjava in tovora.

Mehanske varnostne naprave:

Zgornja/spodnja končna stikala:Samodejno prekinite napajanje motorja dvigala, da preprečite pre-navijanje ali čezmerno ohlapnost vrvi.

Medpomnilnik in končni postanki:Gumijasti ali vzmetni blažilniki na žerjavu in vozičku za ublažitev udarca na koncu razpona vožnje.

Stroji za pometanje tirnic:Nagnjene plošče, pritrjene na končne tovornjake za čiščenje ostankov s tirnic vzletno-pristajalne steze.

Električne varnostne naprave:

Omejevalnik preobremenitve:Kritična naprava (običajno tehtalna celica), ki meri obremenitev in preprečuje, da bi žerjav dvignil preko nazivne zmogljivosti.

Gumbi za zaustavitev v sili:Nahaja se na obesku in na ključnih mestih na žerjavu, da v nujnih primerih prekine vso električno energijo.

Napetostna in fazna zaščita:Nadzoruje vhodno moč, da prepreči škodo zaradi napak.

Skica

Glavna tehnična

 

 

Prednosti modela Yz električni žerjav z dvojnim nosilcem

Model Yz ponuja prepričljivo kombinacijo zmogljivosti, vzdržljivosti in vrednosti, zaradi česar je odlična izbira za široko paleto splošnih industrijskih aplikacij.

1. Vrhunska trdnost in visoka višina kljuke

Zasnova dvojnega nosilca:Dva glavna škatlasta nosilca zagotavljata izjemno togost in odpornost na upogibanje, kar omogoča daljše razpone in večje zmogljivosti kot žerjavi z enim-nosilcem.

Zgornji-voziček za tek:Voziček tečena vrhunosilcev, ne pod njimi. Ta zasnova poveča razpoložljivo dvižno višino pod žerjavom, kar je ključna prednost v objektih z omejenim prostorom za glavo.

2. Dokazana zanesljivost in vzdržljivost

Robustna konstrukcija:Izdelan s standardiziranimi visoko{0}}kakovostnimi komponentami (motorji, menjalniki, zavore), zasnovanimi za industrijske delovne cikle.

Oblikovanje škatlastega nosilca:Varjeni škatlasti nosilci nudijo odlično torzijsko stabilnost, kar vodi k bolj gladkemu delovanju in daljši življenjski dobi pri vsakodnevni uporabi.

3. Delovna natančnost in gladkost

Krmilni električni pogoni:Vsa gibanja so na električni pogon, kar omogoča gladko pospeševanje in zaviranje.

Možnosti VFD:Pogone s spremenljivo frekvenco (VFD) je mogoče preprosto integrirati za natančen nadzor hitrosti dvigovanja in vožnje, kar omogoča natančno-pozicioniranje tovora.

4. Odlična vsestranskost

Široka zmogljivost in razpon razpona:Žerjavi Yz so običajno na voljo v zmogljivostih od5 do 50 ton(in več) z razponi, ki lahko pokrijejo večino industrijskih zalivov.

Prilagodljiv dizajn:Opremljeni so lahko z različnimi konfiguracijami kavljev, magnetnimi sistemi, prijemali ali drugimi napravami pod--kavljem za prenašanje različnih bremen.

5. Stroškovna-učinkovitost in enostavnost vzdrževanja

Optimalni skupni stroški lastništva:Medtem ko je začetna naložba višja kot v eno-gredni žerjav, ponuja model Yz najboljše razmerje med zmogljivostjo, vzdržljivostjo in ceno za zmerne-naloge.

Standardizirane komponente:Uporablja običajne dele,--gotovo pripravljene, zaradi česar je vzdrževanje enostavno in zmanjša čas izpadov ter stroške rezervnih delov.

 

Uporaba modela Yz električni žerjav z dvojnim nosilcem

Žerjav Yz je rešitev »go-to« za splošno ravnanje z materialom v neštetih panogah. Zaradi svoje zanesljivosti in vsestranskosti je primeren za vse aplikacije, ki zahtevajo učinkovito premikanje težkih bremen znotraj določenega območja.

1. Izdelava in montaža

Avtomobilski obrati:Premikanje motorjev, menjalnikov in šasij vozila po tekočih trakovih.

Proizvodnja težke opreme:Ravnanje z velikimi okvirji, rokami in drugimi komponentami za kmetijske, rudarske in gradbene stroje.

Trgovine s splošnimi izdelki:Prevoz jeklenih plošč, I{0}}nosilcev in končnih konstrukcij med postajami za rezanje, varjenje in barvanje.

2. Skladiščenje in logistika

Skladišča-za težka vozila:Pretovarjanje velikega, paletiziranega blaga, industrijske opreme in prevelikih predmetov, ki presegajo zmogljivost viličarjev.

Nakladalne postaje:Razkladanje težkih materialov iz tovornjakov in železniških vagonov ter njihovo skladiščenje.

3. Kovinsko-papirna industrija

Servisni centri za jeklo:Premični jekleni zvitki, pločevine in plošče. Pogosto se uporablja v povezavi s C-kljukami ali dvigali za ponjavo.

Papirnice:Dvigovanje in transport velikih zvitkov papirja.

4. Sektor energetike in energetike

Elektrarne:Za vzdrževalna opravila, kot so dviganje turbin, transformatorjev in velikih črpalk.

Hidroelektrarne in vetrne turbine:Ravnanje z velikimi komponentami med montažo in vzdrževanjem.

5. Objekti za vzdrževanje in popravila

Strojne delavnice:Montaža in demontaža velikih stružnic, rezkarjev in stiskalnic.

Depoji za popravilo:Dviganje težkih strojev in opreme za popravilo in remont.

 

Proizvodni postopek za aPremični mostni žerjav za livarnoje zapleten, več{0}}stopenjski proces, ki vključuje strog inženiring, izdelavo in testiranje, da se zagotovi, da lahko prenese ekstremne zahteve livarskega okolja.

Tukaj je podrobna razčlenitev proizvodnega postopka, od koncepta do namestitve.

 

1. faza: Začetek projekta in inženirsko načrtovanje

Ta faza preoblikuje operativne zahteve v podrobne načrte, ki jih je mogoče izdelati.

1. Analiza zahtev in ponudba:

Posvetovanje s strankami:Inženirji sodelujejo s stranko, da določijo posebne potrebe: zmogljivost (glavna in pomožna dvigala), razpon, višina dviga, delovni cikel (npr. FEM 2m / ISO M8) in posebne lastnosti (vrsta kavljev za zajemalko, stopnja toplotne zaščite).

Anketa spletnega mesta:Ocena vzletno-pristajalne steze, oskrbe z električno energijo in okoljskih pogojev objekta.

Tehnični predlog in ponudba:Podrobna specifikacija in cena sta predloženi stranki v odobritev.

2. Podrobna inženirska zasnova:

Strukturna zasnova:

Oblikovanje nosilca:Izračun obremenitev in napetosti za načrtovanje škatlaste konstrukcije z dvojnimi nosilci, vključno z dinamičnimi faktorji obremenitve za ravnanje z loncem.

Oblikovanje končnega tovornjaka in okvirja:Oblikovanje struktur nog in povezav za največjo stabilnost.

Analiza vzletno-pristajalne steze:Preverjanje, ali lahko obstoječa vzletno-pristajalna steza podpira žerjav ali načrtovanje novega sistema vzletno-pristajalne steze.

Mehanska zasnova:

Zasnova dvižnega mehanizma:Dimenzioniranje motorjev, menjalnikov, zavor, žičnih vrvi in ​​bobnov za glavna in pomožna dvigala.

Dizajn vozička:Oblikovanje ogrodja vozička in voznih mehanizmov.

Dolga potovalna zasnova:Dimenzioniranje pogonskih koles, motorjev in menjalnikov za premikanje po mostu žerjava.

Zasnova električnega in krmilnega sistema:

Porazdelitev moči:Oblikovanje paličnega sistema ali kabelskih kolutov.

Krmilne sheme:Izdelava shem ožičenja za nadzorno ploščo, operatersko kabino in daljinski upravljalnik.

Integracija varnostnega sistema:Oblikovanje tokokrogov za indikator obremenitvenega momenta (LMI), končna stikala, zavore in zaustavitve v sili.

Posebne značilnosti livarne Oblikovanje:

Toplotna zaščita:Oblikovanje toplotnih ščitov, določitev visoko{0}}temperaturnih žičnih vrvi in ​​barv ter načrtovanje izolacije električnih komponent.

Zasnova kljuke za zajemalko:Izdelava posebnega kaveljskega mehanizma za varno vpetje zajemalke.

 

Faza 2: Priprava nabave in izdelave

1. Nabava materiala in komponent:

Konstrukcijsko jeklo:Naročanje visoko{0}}kakovostne jeklene plošče in delov za nosilce in končne vozičke.

Mehanske komponente:Nakup motorjev, menjalnikov, zavor, koles, ležajev in žičnih vrvi pri certificiranih dobaviteljih.

Električne komponente:Nabava VFD-jev, PLC-jev, kontaktorjev, varnostnih stikal in sistema vodnikov.

Posebni predmeti:Naročanje sistema LMI, izolirane kabine in-barve za visoke temperature.

2. Izdelava in proizvodnja:
Tukaj je zgrajen fizični žerjav, ki običajno sledi takšnemu toku:

Izdelava nosilca:

Rezanje:Jeklene plošče so razrezane na velikost s CNC plazma ali laserskimi rezalniki.

Varjenje:Plošče varijo v škatlasto nosilno konstrukcijo certificirani varilci. To je kritičen korak, ki zahteva strog nadzor postopka.

Lajšanje stresa:Varjene nosilce je mogoče toplotno-obdelati v pečici, da se zmanjšajo notranje napetosti in prepreči deformacija.

Strojna obdelava:Konci nosilcev in tirnice za vozičke so strojno obdelani, da se zagotovi ravna, ravna površina in natančne dimenzije.

Pod-sestav:

Sklop končnega tovornjaka:Kolesa, osi in pogoni so sestavljeni na končne okvirje tovornjaka.

Sklop okvirja vozička:Okvir vozička je izdelan in nanj so nameščene dvižne enote.

Sklop dvigala:Motorji, menjalniki, bobni in zavore so sestavljeni v celotno dvižno enoto.

Površinska obdelava in barvanje:

Peskanje:Vse strukturne komponente so peskane z jeklenimi kroglami za čiščenje in profiliranje površine za oprijem barve.

Temeljni premaz in barvanje:Nanese se več nanosov visokotemperaturne,-odporne barve. Barvni sistem je pogosto določen tako, da prenese visoko vročino okolice.

 

3. faza: sestavljanje, testiranje in namestitev

1. Tovarniška montaža in testiranje (FAT - Factory Acceptance Test):

Žerjav je delno ali v celoti sestavljen pri proizvajalcu.

Stranka je pogosto prisotna, da je priča testom, ki vključujejo:

Vizualni pregled:Preverjanje dimenzij, kvalitete varjenja in barvanje.

Ne-obremenitveni preizkus:Izvedite vse premike (dvigalo, voziček, most), da preverite nemoteno delovanje, hrup in poravnavo.

Preizkus obremenitve:Testiranje z125 % nazivne zmogljivosti(Standardni preskus obremenitve) za preverjanje strukturne celovitosti in učinkovitosti. Obremenitev se zadrži, da se preveri delovanje zavor.

Test funkcionalnosti:Preizkušanje vseh varnostnih naprav-končnih stikal, zavor, zaustavitev v sili in sistema LMI.

2. Razstavljanje, pošiljanje in namestitev na mestu:

Po prehodu FAT se žerjav skrbno razstavi, označi in odpremi na lokacijo naročnika.

Erekcija:Specializirana ekipa sestavi žerjav na pisti naročnika. To vključuje:

Postavitev končnih vozičkov na tirnice.

Dvigovanje in povezovanje mostnih nosilcev.

Montaža vozička in dvigal.

Montaža paličnega sistema in električnih plošč.

3. -Testiranje in zagon na lokaciji:

Končni pregled in poravnava:Preverjanje poravnave žerjava na stezi.

Preizkus obremenitve-na mestu:Izvedba končnega preizkusa obremenitve v naročnikovem objektu, pogosto v prisotnosti pooblaščenega inšpektorja, da se zagotovi, da po namestitvi vse deluje pravilno.

Usposabljanje strank:Usposabljanje naročnikovih operaterjev in vzdrževalca o varni in pravilni uporabi žerjava.

Primopredaja:Zagotovljena je končna dokumentacija (priročniki, certifikati,-izdelane skice) in žerjav je uradno predan naročniku.

Pogled na delavnico:

Podjetje je namestilo inteligentno platformo za upravljanje opreme in namestilo 310 sklopov (kompletov) manipulacijskih in varilnih robotov. Po zaključku načrta bo več kot 500 sklopov (kompletov), ​​stopnja omrežnega povezovanja opreme pa bo dosegla 95% . 32 varilne linije so bile dane v uporabo, 50 jih je načrtovanih za namestitev, stopnja avtomatizacije celotne proizvodne linije pa je dosegla 85%.