Portalni žerjav s kavljem z enim glavnim nosilcem tipa L

Portalni žerjav z enim glavnim nosilcem tipa L: portalni žerjav L je v glavnem sestavljen iz portalnega okvirja, dvižnega vozička, dolgega mehanizma za premikanje žerjava, kabine in električnega krmilnega sistema. Okvir portala je v obliki škatle.

Zmogljivost: 20-50t

Dolžina razpona: 18/22/26/30/35

Višina dviga: 30-40m

Hitrost dviganja: 8m/min

Delovna dolžnost: A5

Pobesnela napetost: Prilagojeno

Zaščitni razred: IP54

Glavni žarek:glavni nosilec je glavna podporna konstrukcija portalnega žerjava, ki prenaša tovor in podpira dvižni mehanizem, električno opremo in druge komponente.

Dvižni mehanizem:Dvižni mehanizem je odgovoren za dvigovanje in spuščanje bremena. Sestavljen je iz motorja, menjalnika, žične vrvi in ​​škripca.

Žičnata vrv:Žična vrv se uporablja za prenos sile dvižnega mehanizma na breme. Izdelan je iz jeklene žice visoke trdnosti ali žice iz sintetičnih vlaken.

Kljuke:Na koncu žične vrvi so obešene kljuke za obešanje in transport tovora.

Portal:Portal je platforma, na kateri je nameščen glavni nosilec. Zasnovan je tako, da se premika vzdolž nosilca vzletno-pristajalne steze, da zagotovi stabilnost in podporo žerjavu.

Tram vzletno-pristajalne steze:Nosilci vzletno-pristajalne steze so nosilci za premikanje portala. Običajno so iz armiranega betona ali jekla.

Električni nadzorni sistem:Električni nadzorni sistem je odgovoren za nadzor gibanja žerjava. Vključuje stikala, senzorje, releje in druge komponente.

Zavorni sistem:zavorni sistem se uporablja za zagotavljanje varnosti delovanja žerjava. Sestavljen je iz kolutnih zavor, bobnastih zavor ali elektromagnetnih zavor.

Končna stikala:mejna stikala se uporabljajo za preprečevanje preobremenitve žerjava ali prekoračitve njegovega delovnega območja. Namestijo se na žerjav in portal.

Varnostne naprave:Gumb za zaustavitev v sili, naprava za zaščito pred preobremenitvijo, opozorilna lučka in druge varnostne naprave so na voljo za zagotavljanje varnosti operaterjev in bližnjih pešcev.

Skica:

1. Prihranite prostor:Zasnova v obliki črke L zavzema manjšo površino kot druge vrste žerjavov in tako prihrani prostor. To je še posebej uporabno v skladiščih in proizvodnih obratih, kjer je prostor omejen.

2. Velika dvižna zmogljivost:Portalni žerjav z enim glavnim nosilcem tipa L je zasnovan za prenašanje težkih predmetov, zato je primeren za dvigovanje in transport velikih težkih predmetov.

3. Enostaven za uporabo:Zasnova kljuke je enostavna za uporabo in omogoča natančno namestitev blaga. To poveča učinkovitost in natančnost ravnanja z materialom.

4. Kompaktna oblika:Portalni žerjav z enim glavnim nosilcem tipa L ima kompaktno zasnovo in je enostaven za namestitev in upravljanje v majhnem prostoru.

5. Visoka stroškovna učinkovitost:Ta vrsta žerjava je običajno stroškovno učinkovitejša od drugih vrst žerjavov, zato jo dajejo prednost številnim podjetjem.

6. Varnostne funkcije:Portalni žerjav z enim glavnim nosilcem tipa L je opremljen z različnimi varnostnimi funkcijami, kot so omejevalnik obremenitve, gumb za zaustavitev v sili, sistem za nadzor obremenitve itd., da se zagotovi varnost operaterjev in preprečijo nesreče.

7. Vsestranskost:Ta tip žerjava se lahko uporablja za različne naloge, vključno z nakladanjem in razkladanjem tovornjakov, ravnanjem z materialom v skladiščih, ravnanjem z materialom na proizvodnih linijah itd.

Skladišče in skladiščni prostori:Portalni žerjav z enim glavnim nosilcem tipa L se običajno uporablja v skladiščih in skladiščnih prostorih, zabojnikih za nakladanje in razkladanje, policah in drugih težkih predmetih. Ta okolja so idealna za izboljšanje učinkovitosti in zmanjšanje ročnega dela.

Proizvodni obrati:Ta dvigala so primerna za ravnanje s surovinami, končnimi izdelki in vmesnimi izdelki v proizvodnih obratih. Uporabljajo se lahko v proizvodnih linijah, montažnih območjih in strojnicah.

Gradbišča:Portalni žerjavi z enim glavnim nosilcem tipa L se pogosto uporabljajo na gradbiščih za dvigovanje in premikanje nosilcev, stebrov, montažnih konstrukcij in drugih težkih gradbenih materialov.

Ladjedelnice in pristanišča:Ti žerjavi se uporabljajo v ladjedelnicah in pristaniščih za nakladanje in razkladanje tovora na ladje, kontejnerje in barže. Uporablja se tudi za premikanje težke opreme in strojev znotraj objekta.

Jeklarne in betonarne:Portalni žerjavi tipa L z enim glavnim nosilcem in kavljem so ključnega pomena za tovarne jekla in betona, ki ravnajo s surovinami, kot so armaturne palice, betonski bloki in montažni betonski deli.

Avtomobilska industrija:Ti žerjavi se uporabljajo v avtomobilski industriji za premikanje težkih bremen, motorjev in drugih komponent med postopkom sestavljanja.

Rudarstvo in kamnolomstvo:Portalni žerjavi z enim glavnim nosilcem tipa L se uporabljajo v rudarstvu in kamnolomih za dvigovanje in transport težke rudarske opreme, zabojev za rudo in kamnitih materialov.

Telekomunikacijska industrija:Ta dvigala se uporabljajo za postavitev in vzdrževanje električnih vodov, komunikacijskih stolpov in druge nadzemne infrastrukture.

Strojne delavnice in proizvodni obrati:Portalni žerjavi z enim glavnim nosilcem tipa L so primerni za rokovanje z velikimi, težkimi obdelovalnimi stroji, komponentami in končnimi izdelki v teh okoljih.

Pretovarjanje tovora na letališču:ti žerjavi se uporabljajo za nakladanje, razkladanje in prevoz tovora, prtljage in drugih težkih tovorov na letaliških terminalih in tovornih objektih.

Podjetje je namestilo inteligentno platformo za upravljanje opreme in namestilo 310 sklopov (kompletov) manipulacijskih in varilnih robotov. Po zaključku načrta bo več kot 500 sklopov (sklopov), stopnja omrežne opreme pa bo dosegla 95%. V uporabo je bilo danih 32 varilnih linij, načrtovana je namestitev 50, stopnja avtomatizacije celotne proizvodne linije pa je dosegla

Priljubljena oznake: Portalni žerjav s kavljem z enim glavnim nosilcem tipa l, Kitajska portalni žerjav s kavljem z enim glavnim nosilcem tipa l proizvajalci, dobavitelji, tovarna