100 -tonski dvojni nosilci, nameščeni z žerjav

 

A 100-} ton dvojne železniške tirnice z žerjavje velik, težaven sistem dviganja, zasnovan predvsem za zunanje operacije, kjer je treba močne obremenitve dvigniti, premikati vodoravno in namestiti z visoko natančnostjo. NastopaDva glavna nosilcainPotovalni mehanizmi, nameščeni na železnici, ta vrsta žerjava ponuja vrhunsko moč, stabilnost in doseg v primerjavi z modeli z enim ugledom.

Ključne značilnosti:

Zmogljivost:100 ton, primernih za prevelike ali izjemno težke obremenitve.

Struktura:Dvojna zasnova za večjo porazdelitev obremenitve in minimalni odklon.

Mobilnost:Železniška železnica, kar omogoča, da žerjav potuje na dolge razdalje po fiksnih tirih.

Razpon:Lahko prilagodite na podlagi potreb na mestu, ki se pogosto giblje od 18 do 35 metrov ali več.

Višina:Višina dviga je običajno nastavljiva glede na operativne zahteve.

Komponente:Vključuje dvigalni voziček (ki se premika vzdolž nosilcev), električne sisteme, kabine za nadzor operaterja (ali možnosti daljinskega upravljanja) in varnostne funkcije, kot so zaščita pred preobremenitvijo in sistemi za zaustavitev v sili.

Prijave:

Težke industrijske obrate (jeklarji, ladjedelnice)

Kontejnerski dvorišči in intermodalni sponki

Gradbena mesta, ki vključujejo velike montažne komponente

Elektrarne in montažne betonske ravnanje

Velika izdelava dvorišč

Prednosti:

Učinkovito in natančno ravnanje z velikimi obremenitvami

Visoka delovna učinkovitost, primerna za pogosto in intenzivno uporabo

Zasnovan za zunanjo uporabo z vremensko odpornimi funkcijami

Nižji stroški vzdrževanja zaradi močnega dizajna

Lahko v celoti prilagodimo določene zahteve spletnega mesta ali industrije

Načelo delovanja:Mehanizem za dviganje žerjava navpično dviguje obremenitev. Voziček, ki se premika po obeh nosilcih, zagotavlja stransko gibanje, medtem ko celoten žerjav potuje po tirnicah za vzdolžno gibanje. Skupaj to omogoča popolno tridimenzionalno pokritost delovnega območja.

 

Jedrne komponente: motor, ležaj, menjalnik, motor, prestava

Kraj izvora: Henan, Kitajska

Garancija: 2 leti

Teža (kg): 50000 kg

Video odhodni intenzivni pregled:

Poročilo o preskusu strojev:

Uporaba: Outdoor

Ključne besede: Gantry Crane

Nazivna nalaganje: 50ton

Hitrost potovanja: 44,6m\/min

Dolga potovalna hitrost: 47,1m\/min

Nadzor: kabina

Napajanje: kabelski kolut

Jeklena steza: Qu80

Power: 3- faza AC 50Hz 380V

Potrdilo: CE ISO

 

 

 

1.Dible glavne nosilce

Težke jeklene tramove, ki tvorijo glavno strukturo obremenitve.

Zasnovan za minimalen odklon pod težkimi obremenitvami.

Pogosto izdelani z uporabo modelov, ki jih je deklica ali trup, odvisno od uporabe.

Končne vozičke (noge in tramovi)

Priključite glavne nosilce s sistemom zemeljskih železnic.

Vključite robustne jeklene konstrukcije s kolesi, ki se premikajo po tirnicah.

Noge so lahkoA-tip, U-tip, aliVrsta okvirja za gantry, odvisno od zahtev glede dovoljenja

 

Dvigalni voziček

Premika se vodoravno vzdolž glavnih nosilcev.

Vključuje:

Mehanizem za dvigovanje:Motor, menjalnik, žična vrv, blok kavelj in zavorni sistem.

Okvir za voziček:Podpira mehanizem za dvigovanje.

Potovalni mehanizem:Motorji in kolesa, ki omogočajo gibanje vozičkov.

 

 

3.Endvoziček

1) Končni prevoz dvojnega žerjava z dvojnim nosilcem je kritična sestavina, ki povezuje strukturo žerjava s kolesi in olajša gibanje vzdolž vzletno -pristajalne steze ali zemeljskih tirov. Za največje dvojne žerjave z dvojnimi nosilci mora biti končni prevoz močno zasnovan za obvladovanje ogromnih obremenitev in zagotavljanje nemotenega delovanja.

2) Končne vozičke so zasnovane tako, da obremenitev enakomerno porazdelijo na kolesa. Jeklo ali enakovredni materiali se običajno uporabljajo za zagotavljanje vzdržljivosti in odpornosti na obremenitev. Za velike žerjave so velike dimenzije prevoza prilagojene določenemu razponu in zahtevah obremenitve žekana.

3) Končna prevoza prenese obremenitve iz nosilcev žerjava in dviga na tirnice ali tla. Za največje gantry žerjave lahko to vključuje navpične obremenitve (od dviganja) in vodoravnih obremenitev (od zaviranja ali vetra). Če želite zagotoviti pravilno delovanje, morajo biti končne vozičke natančno poravnane s tirnicami. Neskladje lahko privede do povečanih nevarnosti obrabe ali obratovanja.

 

 

4. MEHANIZER TOVALNEGA DISKAR

Zagotavlja vzdolžno gibanje vzdolž železniških tirov.

Poganjajo električni motorji skupaj z redukcijskimi zobniki.

Opremljen s kolesi (običajno z dvojno prislovečnimi jeklenimi kolesi), zasnovanimi za velike obremenitve.

Pogosto vključuje sinhronizirane pogonske sisteme za zagotovitev nemotenih potovanj.

 

5. Potovalni mehanizem

1) Strukturna sestava

Okvir za voziček: Jeklo z visoko trdnostjo se običajno uporablja za zagotovitev, da lahko okvir med delovanjem obvlada veliko težo in napetosti.

Kolesni komplet: Na vozičku so nameščena velika, trpežna kolesa, ki omogočajo gladko gibanje vzdolž gantry tirnic ali tramov. Ta kolesa so zasnovana za težke operacije in so lahko opremljena z ležaji za boljšo učinkovitost.

Pogonska naprava: Električni motorji z visoko močjo vozijo voziček, običajno z uporabo spremenljivih hitrostnih pogonov za natančen nadzor. Ti motorji so nameščeni v okvirju vozička.

2) Funkcija mehanizma delovanja vozičkov

Mehanizem potovanja z vozičkom največjega dvojnega nosilca gantry žerjav ima kritično vlogo pri delovanju žerjava s premikanjem mehanizma dviganja (ali kavelj) vodoravno po dolžini razpona žerjava. Voziček je odgovoren za premikanje obremenitve po vodoravno po žarku žerjava (dvojna struktura žilarja). This allows the crane to position the load at different locations within its working area.By traveling along the girders, the trolley can transport loads across the entire span of the crane, facilitating the lifting and placing of heavy materials or equipment in various positions within the crane's working range.The trolley travel mechanism allows for precise positioning of the load along the beam, which is crucial for tasks that require accurate placement, such as loading\/unloading zabojniki, veliki gradbeni materiali ali težka industrijska oprema.

6.Crane kolo

Ključna komponenta je kolesa žerjava z dvojnim žerjavom z dvojnim nosilcem, zlasti tistega, ki je zasnovan za težke ali obsežne aplikacije. Izdelan je za podporo in olajšanje gibanja žerjava vzdolž svojih steze na vzletno -pristajalni stezi.

Običajno iz kovanega jekla ali litega jekla z visoko trdnostjo, na primer 42CrMO4 ali 65MN, da zdržijo visoke obremenitve in se uporni obrabi. Ogrevano za izboljšano trajnost in odpornost proti deformaciji pri težkih obremenitvah. Profil tekalne plasti: natančno pridelano tako, da popolnoma ustreza železnici, kar zagotavlja gladko delovanje in minimalno obrabo. Večji žerjavi potrebujejo kolesa z večjim premerom, da učinkovito porazdelijo obremenitev in zmanjšajo napetost na tirnici in kolesu. Osnovana je, da nosijo ogromne statične in dinamične obremenitve žerjava, ki lahko tehta nekaj sto ton, vključno z dvigom obremenitve.

Nekatera kolesa so poganjana (pogonska kolesa), da premikajo žerjav, druga pa so vdrli. Pogonska kolesa so povezana z motorji in menjalniki, ki zagotavljajo vleko. Potekanja in površine koles so pogosto mazani, da se zmanjšajo obrabe in podaljšajo življenjsko dobo. Regularni inšpekcijski pregledi so ključni za spremljanje razpok, obrabe ali deformacije.

7.Crane kavelj

Žerjav kavelj največjega dvojnega dekliškega žerjava je kritična sestavina, posebej zasnovana za upravljanje težkih nalog dviganja v industrijskih okoljih, kot so ladjedelnica, jeklarji in velika gradbena mesta.

Za največje gantry žerjave lahko kavelj obvlada obremenitve v razponu sto ton, odvisno od nazivne zmogljivosti žerjava. Na primer, kljuke za 500- tone ali večje žerjave so pogoste v specializiranih panogah.

Izdelana iz visoko trdnih zlitinskih jekel, kot je kovano ogljikovo jeklo ali zlitinsko jeklo, da se zagotovi potrebna natezna trdnost in trajnost. Ogrevana za večjo žilavost in odpornost na obrabo in deformacijo.

Kljuke so na splošno enojne ali dvojne kljuke, z dvojnimi kljukicami, ki se uporabljajo za boljšo porazdelitev obremenitve v sistemih z visoko zmogljivostjo. Lahko imate vrtljivo zasnovo, ki omogoča natančno pozicioniranje obremenitve.

Kljuke so pogosto prilagojene na podlagi posebnih dvižnih potreb aplikacije, kot so dviganje zabojnikov, tuljav, plošč ali drugih težkih predmetov.

Motor

1) Motor največjega dvojnega žerjava z dvojnim nosilcem je kritična sestavina, saj napaja mehanizme dviganja in premikanja. Ti motorji so običajno izbrani na podlagi zmogljivosti žerjava, operativnih zahtev in okoljskih razmer.

2) Motorji v največjih žerjavih za gantry imajo lahko oceno moči v območju sto kilovatov, odvisno od zmogljivosti obremenitve žerjava (npr. 500 ton ali več). Motorji so velikosti, da se zagotovi gladko delovanje tudi v največjih pogojih obremenitve.

3) Deluje na industrijskih napajanju, običajno 380-690 v AC, z višjimi napetostnimi sistemi, ki se uporabljajo za ultra-težke žerjave. Nekateri žerjavi uporabljajo več motorjev za odpuščanje, pri čemer zagotovite, da ena okvara motorja ne ustavi z operacijo zasilne zaustavitve in zaščito pred preobremenitvijo.

.

Alarmni sistem zvoka in svetlobe in omejitveno stikalo

1) Alarmni sistem zvoka in svetlobe

Zvočni in lahki alarmni sistem dvojnega dekliškega žerjava je kritična varnostna komponenta, zasnovana tako, da osebje v bližini žerjava opozarja na njegovo delovanje ali morebitne nevarnosti.

Slišni alarm (zvok): izdelajte glasne in značilne zvoke, da opozarjajo delavce. Vigh-decibel Sirena ali brenčanje (običajno 80-120 db, nastavljiv glede na zahteve mesta).

Vizualni alarm (svetloba): navedite vidno opozorilo, zlasti v hrupnih okoljih ali za delavce, ki so okvarjene na sluh. Ostrenje LED ali strobe luči z visoko vidljivostjo. Različne barve za specifična opozorila (npr. Rdeča za nujne primere, rumena za previdnost).

2) Omejno stikalo

Mejno stikalo je ključna varnostna in operativna naprava v dvojnem žerjavu z dvojnim nosilcem, zlasti za največje in najbolj težke modele. Njegova glavna funkcija je zagotoviti varno delovanje žerjava z omejevanjem njegovega gibanja znotraj določenih parametrov, da se prepreči nesreče ali poškodbe opreme.

Stikalo za dvigovanje: preprečuje, da bi kavelj ali obremenitev prevozil previsoko ali prenizko. Zagotavlja, da žična vrv ne pretirano zategne ali se v celoti odvije, kar bi lahko privedlo do zasukanja ali zapletanja.

Stikalo za mejo potovanja: omejuje vodoravno gibanje žerjava ali vozička vzdolž snopov za gantry ali vzletno -pristajalne steze. Vnaprej trki s končnimi postanki ali drugo opremo s zaustavitvijo gibanja na vnaprejšnjih točkah.

Mejna stikala za niz: omeji vrtenje žerjava na določene kote.

Stikalo za mejo obremenitve (zaščita pred preobremenitvijo): zazna, ko žerjav dvigne več kot nazivna zmogljivost.

Stikalo za omejitev hitrosti vetra: Za zunanje gantry žerjave spremlja hitrost vetra.

10. Naprave za varnost

1) Naprava za zaščito pred preobremenitvijo: preprečuje, da bi žerjav dvignil obremenitve, ki presegajo njegovo nazivno zmogljivost.

2) Omejitvena stikala: Preprečite, da bi se žerjav preselil preko svojega določenega operativnega območja.

3) Sistem za zaustavitev v sili: omogoča operaterjem, da v primeru nujnih primerov takoj ustavijo vse operacije žerjava.

4) Sistemi proti trku: preprečuje trke z drugimi žerjavi, predmeti ali strukturami v obratovalnem območju.

5) Alarm za hitrost vetra in zaklepne naprave: zagotavlja stabilnost žerjava med močnim vetrom, zlasti za zunanje žerjave.

6) Omejevalnik trenutka obremenitve: preprečuje, da bi žerjav prekuhiral zaradi prekomerne obremenitve ali nepravilne porazdelitve obremenitve.

11.Način nadzora

1) Ročni nadzor: Operater neposredno nadzoruje različne delovne mehanizme žerjava skozi gumbe ali stikalo na ročni nadzorni plošči. Preprosto delovanje, primerno za majhne ali kratkoročne operacije; lahko hitro prilagodimo glede na posebne potrebe.

2) Brezžični daljinski upravljalnik: različne funkcije žerjava nadzirajo brezžični daljinski upravljalnik, upravljavec pa lahko deluje na varni razdalji. Izboljša prilagodljivost in varnost delovanja, še posebej primerna za zapletena ali nevarna delovna okolja.

3) Žični daljinski upravljalnik: Delujte skozi krmilno črto, povezano z žerjavom, in operater vpiše navodila prek ročnega krmilnika. V primerjavi z brezžičnim daljinskim upravljalnikom je signal stabilen in ga ni enostavno posegati, kar je primerno za delovanje na fiksnem območju.

4) Avtomatizirani nadzor: Avtomatizirano delovanje se doseže s PLC (programabilni logični krmilnik) ali računalniškim sistemom, delovanje žerjava pa se nadzoruje v skladu s prednastavljenim programom. Izboljša natančnost in doslednost delovanja, primerna za obsežne in ponavljajoče se operacije ter zmanjšuje motnje človeških dejavnikov.

5) Nadzor pretvorbe frekvence: Hitrost motorja se nastavi s frekvenčnim pretvornikom, da se natančno nadzoruje hitrost delovne hitrosti žerjava. Lahko gladko pospeši in upočasni, izboljša varnost in učinkovitost dvižnih operacij ter zmanjša vpliv na opremo.

12.SKetch

 

 

 

Glavna tehnična

 

 

Prednosti 100-} tona dvojne železniške tirnice, nameščene

Izjemno visoka dvižna zmogljivost

Z oceno 100- tone enostavno obvlada izjemno težke in prevelike obremenitve - idealno za panoge, kot so proizvodnja jekla, ladjedelništvo in ravnanje s kontejnerji.

Močna in stabilna struktura

TheDvojni delilnikOmogoča odlično porazdelitev obremenitve, visoko togost in zmanjšan odklon žarka, tudi pod polno obremenitvijo.

Kot nalašč za pogoste težke operacije.

Dolg razpon in široko pokritost

Zasnova, nameščena na železnici, omogoča, da žerjav pokrije velika zunanja dvorišča ali tovarniška območja.

Prilagodljivi razponi (pogosto 18–35 metrov ali več) sprejmejo različne postavitve mesta.

Učinkovito ravnanje z materiali

Gladko, usklajeno gibanje čez tri sekire (dviganje, potovanja po vozičkih in potovanja z žerjavi).

Skrajša čas ravnanja z materialom in izboljša učinkovitost proizvodnje.

Visoka natančnost in nadzor

Napredni krmilni sistemi (na primer PLC, pogoni s spremenljivo frekvenco) omogočajo natančno pozicioniranje.

Možnosti za nadzor kabine, nadzor obeskov ali brezžično daljinsko upravljanje.

Trajnost in dolgoživost

Izdelani s težkimi materiali, odpornimi na vremenske vplive.

Primerno za zunanjo uporabo v vseh vremenskih razmerah, z zaščito pred korozijo za dolgo življenjsko dobo.

Znižani stroški delovne in operativne stroške

Težke dvižne naloge so mehanizirane, kar zmanjšuje potrebo po ročnem delu.

Zmanjšuje tveganje za nesreče na delovnem mestu in utrujenost.

Prilagodljiv dizajn

Razpon, višina dviga, delovna hitrost in druge specifikacije je mogoče prilagoditi določenim zahtevam spletnega mesta in projekta.

Lahko je opremljen s specializiranimi prilogami, kot so magneti, grabi ali trosilniki.

Izboljšani varnostni sistemi

Opremljen z zaščito pred preobremenitvijo, naprave proti trku, zasilnimi zavorami, vetrnimi ključavnicami in drugimi kritičnimi varnostnimi mehanizmi.

Zagotavlja varno delovanje tudi pod zahtevnimi pogoji.

Energetsko učinkovite možnosti

Sodobni modeli vključujejo motorje za varčevanje z energijo in regenerativne zavorne sisteme, ki zmanjšujejo porabo energije in operativne stroške.

 

 

Aplikacije 100-} tone dvojne železniške tirnice, nameščene

Industrija ladjedelništva

Dvigovanje in sestavljanje velikih ladijskih komponent, kot so odseki trupa, motori in težki moduli.

Podporne gradbene in popravila v ladjedelnicah.

Jeklene rastline in kovinska dvorišča

Ravnanje s težkimi jeklenimi tuljavami, gredicami, ingoti, konstrukcijskimi tramovi in ​​ploščami.

Prevoz surovin in končnih izdelkov znotraj velikih dvorišč.

Kontejnerski terminali in pristanišča

Premikanje in zlaganje težkih dostavnih posod.

Nalaganje in raztovarjanje kontejnerskih ladij skupaj z žerjavi nabrežja.

Gradbena industrija

Dviganje in pozicioniranje velikih montažnih komponent, kot so mostni odseki, segmenti tunelov in veliki tramovi.

Uporablja se za večje infrastrukturne projekte, kot sta avtocestni in železniški most.

Elektrarne in energetski projekti

Ravnanje s težko opremo, kot so generatorji, turbine, transformatorji in sestavne dele jedrskih rastlin.

Podpirajo naloge vzdrževanja in namestitve v hidroelektrarnah in toplotnih elektrarnah.

Montažne betonske rastline

Premikanje težkih betonskih blokov, plošč, stolpcev in žarkov v proizvodnih dvoriščih.

Pomoč pri montažnih in prevoznih operacijah.

Rudarska industrija

Prevoz težke rudarske opreme in velike rudne posode.

Pomoč pri vzdrževalnih operacijah za obsežne rudarske stroje.

Težka proizvodnja strojev

Premikajoče se strojne baze, industrijski deli in materiali za izdelavo med proizvodnjo.

Podporne montažne linije za veliko industrijsko opremo.

Železniška dvorišča

Dvigovanje in namestitev železniških tirov, železniških vozil in opreme za težke popravila.

Podporna gradnja in vzdrževanje železniške infrastrukture.

Vesoljska industrija

Ravnanje z velikimi vesoljskimi strukturami, kot so deli trupa in satelitska oprema.

Pomoč pri proizvodnih in montažnih procesih.

Železnice: premikanje železnic, motorjev in tirov med proizvodnjo ali vzdrževanjem.

Žerjavproizvodnja postopek

Design and Engineering: Identify the crane's purpose, load capacity, span, height, speed, and working environment.Create detailed CAD models and structural analyses for the girders, gantry legs, and trolley system to ensure load handling capacity and compliance with standards (eg, FEM, ISO, or CMAA).Determine the types of motors, hoisting mechanisms, rail systems, and control systems to be used.Include safety systems like Naprave proti trku, mejna stikala, zaščita pred preobremenitvijo in mehanizmi odpornosti vetra.

Nabava materiala: Vir visokokakovostno jeklo (pogosto Q345 ali enakovredno) za noge, noge in druge strukturne komponente. Nakup mehanizmov za dvigovanje, motorje, pogone, zavore in kontrolne plošče. Pridobite barve in prevleke za korozijsko odpornost.

Izdelava komponent: uporabite rezalne stroje CNC za oblikovanje jeklenih plošč. Naredite plošče v škatlo ali I-žarke za noge in po strogih standardih kakovosti. Izvedite toplotno obdelavo stresa, da preprečite deformacijo med uporabo. Uporabite ultrazvočno ali radiograpsko testiranje, da zagotovite integriteto vali. natančni utori in površine za kolesa in železniško stik. Fit kolesa, osi in druge mehanske komponente. Sestavite in programske regulacijske plošče, pogone s spremenljivo frekvenco (VFD) in PLC (programirljivi logični krmilniki). Vgradite ožičenje za motorje, mejna stikala in senzorje.

Prednastavitev: v delavnici sestavite glavne komponente (noge, noge, voziček), da preverite poravnavo in prileganje. Prilagoditve ali izboljšave po potrebi. Uporabite protikorozijske prevleke ali barve.

Prevoz na mesto: Žerjav razstavite na prenosljive komponente. Za prevoz se obrnite na vozila ali ladje težkih razdalj, če upoštevamo velikost in težo žerjava.

Sklop na kraju samem: Zagotovite, da so nameščene in poravnane železniške proge ali vzletno-pristajalne steze. Uporabite težke žerjave, da postavite in postavite noge, noge in voziček. Varno se pridružite komponentam.

Zagon in testiranje: izvedite preskuse brez obremenitve, zzida in preobremenitve, da zagotovite stabilnost in funkcionalnost. Preverite varnostne naprave, kot so mejna stikala in zasilne zaustavitve. Preverite poravnavo železnic in potovanja po vozičkih. Spremljajte krmilne sisteme, senzorje in napajanje.

Končni pregled in predavanje: Končni pregled s stranko ali certifikacijskim organom

Vzdrževanje in podpora: Ponudite periodične inšpekcijske preglede, rezervne dele in podporo poprodajni podpori za zagotavljanje dolgoročne zanesljivosti. Proizvodni proces zahteva visoko natančnost, strogo testiranje in spoštovanje mednarodnih standardov, da se zagotovi varnost in uspešnost.

Pogled delavnice:

Podjetje je namestilo platformo za upravljanje inteligentne opreme in namestilo 310 kompletov (kompletov) robotov za ravnanje in varjenje. Po zaključku načrta bo več kot 500 kompletov (kompleti), stopnja omrežja opreme pa bo dosegla 95%. V uporabi je bilo 32 varilnih linij, nameščenih je 50, stopnja avtomatizacije celotne linije izdelka pa je dosegla 85%.