Enogredni mostni žerjav za delavnico Električni mostni žerjav
Opis izdelkov
Električni mostni žerjav za delavnico z enim nosilcem je učinkovita in ekonomična izbira za lahke do srednje{0}}naloge dvigovanja. Ponuja prilagodljivost, enostavnost delovanja in zahteva minimalno strukturno podporo, zaradi česar je priljubljena izbira v različnih panogah.
Primerjava z dvogrednimi žerjavi:
| Funkcija | Enogredni žerjav | Dvogredni žerjav |
|---|---|---|
| Stroški | Nižje | višje |
| Višina | Več prostora za glavo | Manj prostora za glavo (zaradi višje višine kljuke) |
| Zmogljivost | Do 20 ton | Do 100+ ton |
| Razpon | Krajši razponi |
Daljši razponi |
Tehnične specifikacije:
Dvižna zmogljivost:1–20 ton
Razpon:5–25 metrov (prilagodljivo)
Višina dviga:3–30 metrov
Napajanje:380V/415V, 3-fazni ali po meri
Nadzor:Obesek / radijski daljinec

Slike in komponente
AnEnogredni mostni žerjav za delavnico Električni mostni žerjavje sestavljen iz več ključnih komponent, ki skupaj omogočajo učinkovito dvigovanje in ravnanje z materialom. Spodaj je podrobna razčlenitev njegovih glavnih delov:
1. Glavni nosilec (mostni nosilec)
Primarni vodoravni žarek, ki prekriva delovno območje.
Običajno izdelani izvaljano jeklo (I-nosilec)ozvarjena škatlasta konstrukcija-.
Podpira dvigalo in voziček ter porazdeli tovor na končne tovornjake.

2. Končni tovornjaki (končni vozički)
Nahaja se na obeh koncih glavnega nosilca.
Opremljen zkolesaki potekajo po tirnicah vzletno-pristajalne steze.
Vključujepogonski motorji(za potujoče gibanje) inzavore.
Lahkoeno-koloozdvojno-kolokonfiguracijo, odvisno od nosilnosti.
![]() |
![]() |
3. Dvižna enota
Dvižni mehanizem je nameščen na nosilcu.
Vrste:
Električno verižno dvigalo(za manjša bremena, do ~5 ton).
Dvigalo z žično vrvjo(za težja bremena do 20+ ton).
Vključuje:
Motor(za dvigovanje/spuščanje).
Menjalnik(za zmanjšanje hitrosti in povečanje navora).
Boben ali zobnik(za navijanje vrvi/verige).
Kljukasti blok(za pritrditev tovora).
![]() |
![]() |
4. Voziček (potovalni mehanizem dvigala)
Omogoča premikanje dvigalapo dolžini nosilca(prečno potovanje).
Poganja anelektrični motorz menjalnikom in kolesi.
Lahkomotorizirana(za pogonsko gibanje) ozročno potiskanje(za lahke-žerjave).

5. Sistem vzletno-pristajalne steze
Sestoji iztramovi vzletno-pristajalne steze(tirnice), nameščene na stebre ali gradbeno konstrukcijo.
Zagotavlja pot za žerjavevzdolžno gibanje(potovanje po mostu).
Vključujetirne objemke(za zaklepanje žerjava v položaju).

6. Električni sistem
Napajanje:Tipično3-fazni AC (380V/415V, 50/60Hz).
Nadzorne metode:
Kontrola obeska(postaja s-gumbom za obešanje-dol).
Radijski daljinski upravljalnik(brezžično delovanje).
Nadzor kabine(za večje žerjave).
Končna stikala:
Zgornje/spodnje mejno stikalo(preprečuje pre-dvigovanje).
Končna stikala(preprečuje, da bi žerjav zadel končne omejevalnike).
Festoon ali prevodni palični sistem(za prenos moči in signala vzdolž steze).

.
7. Varnostne in pomožne komponente
Zaščita pred preobremenitvijo:Preprečuje dviganje nad nazivno zmogljivostjo.
Ustavitev v sili (E-Stop):V nujnih primerih takoj prekine napajanje.
odbijači:Absorbira udarce na koncih vzletno-pristajalne steze.
Opozorilne naprave:Hupe ali luči za operativna opozorila.
Izolirana podloga (za eksplozivna okolja):Preprečuje iskrenje.

Izbirne komponente
Žerjavna tehtnica:Integriran sistem tehtanja.
Sistem proti -zibanju:Zmanjša nihanje obremenitve.
Frekvenčni pogon (VFD):Gladka regulacija hitrosti.
Protieksplozijsko{0}}zasnova:Za nevarna okolja.
Skica

Glavna tehnična
Prednosti
Stroškovno-učinkovito
Nižji začetni stroški v primerjavi z žerjavi z dvojnimi nosilci zaradi enostavnejše zasnove in manj komponent.
Zmanjšani stroški namestitve in vzdrževanja.
Prostor-prihranek dizajna
Kompaktna struktura zahteva manj prostora za glavo, zaradi česar je idealna za objekte z omejitvami glede višine.
Manjša teža zmanjša potrebo po težkih podpornih strukturah vzletno-pristajalne steze.
Enostavna namestitev in vzdrževanje
Pred-sestavljene komponente omogočajo hitro nastavitev.
Manj gibljivih delov pomeni nižje stroške vzdrževanja in lažje servisiranje.
Energijsko učinkovita
Električno delovanje porabi manj energije v primerjavi s hidravličnimi ali pnevmatskimi sistemi.
Regenerativno zaviranje pri nekaterih modelih izboljša učinkovitost.
Gladko in natančno delovanje
Električna dvigala zagotavljajo boljši nadzor hitrosti kot ročne ali hidravlične alternative.
NeobveznoFrekvenčni pogon (VFD)omogoča nastavljivo hitrost dviganja in premikanja.
Vsestransko upravljanje tovora
Primerno za lahke do srednje-obremenitve (običajno1–20 ton).
Lahko se prilagodi z različnimi vrstami dvigal (veriga ali žična vrv) in višinami dviga.
Izboljšane varnostne funkcije
Vgrajena-zaščita pred preobremenitvijo, končna stikala in funkcije zaustavitve v sili.
Sistemi proti -trku, ki so na voljo za več žerjavov na isti stezi.
Uporaba:
1. Proizvodnja in delavnice
Montažne linije (avtomobilske, strojne itd.).
Ravnanje s surovinami, kalupi in končnimi izdelki.
2. Skladiščenje in logistika
Nakladanje/razkladanje blaga v distribucijskih centrih.
Zlaganje in transport paletiziranega tovora.
3. Gradnja in ravnanje z materialom
Premični jekleni nosilci, betonske plošče in gradbena orodja.
Delavnice za montažo modularnih zgradb.
4. Elektrarne in pripomočki
Vzdrževanje turbin, generatorjev in težke opreme.
Ravnanje s premogom, pepelom in drugimi materiali v energetskih napravah.
5. Avtomobilska in vesoljska industrija
Dviganje motorjev, delov trupa in težkih komponent.
Uporablja se pri popravilih in vzdrževanju hangarjev.
6. Papirna in tiskarska industrija
Prevoz papirnih zvitkov in težkih tiskarskih strojev.
7. Predelava hrane in pijače
Na voljo higienski dizajni za čista okolja.
Premikanje razsutih sestavin, pakiranega blaga in strojev.
8. Rudarstvo in težka industrija
Lahka-preklada z materialom v rudnikih in predelovalnih obratih.
Žerjavproizvodnja postopek
1. Oblikovanje in inženiring
Analiza zahtev: potrdite nosilnost, razpon, višino dviga, stopnjo avtomatizacije, način krmiljenja in varnostne funkcije na podlagi potreb strank.
Strukturna zasnova: Načrtujte glavni nosilec z enim nosilcem, končne vozičke, voziček in sklop dvigala s programsko opremo CAD.
Električna in krmilna zasnova: Razvijte sheme nadzornega sistema, vključno s programiranjem PLC, izbiro motorja, VFD-ji, senzorji, alarmi in varnostnimi zaporami.
Simulacija in validacija: uporabite FEA (analizo končnih elementov) za strukturno celovitost in dinamično simulacijo za nadzor gibanja.
2. Nabava materiala
Za glavni nosilec in komponente nabavite visoko{0}}kakovostno jeklo (Q345B ali enakovredno).
Pridobite motorje, dvigala, VFD-je, PLC-je, končna stikala in alarmne sisteme od zaupanja vrednih dobaviteljev.
Zagotovite, da vse komponente ustrezajo ustreznim certifikatom in standardom (ISO, CE, GB).
3. Izdelava glavnega žarka
Rezanje: Jeklene plošče, razrezane na velikost z uporabo CNC strojev za plamensko/plazemsko rezanje.
Oblikovanje: valjajte ali oblikujte plošče v profil I-nosilca ali škatlastega nosilca.
Varjenje: Izvedite varjenje prirobnic, trakov in ojačitev v skladu s specifikacijami varilnega postopka (WPS).
Toplotna obdelava: razbremenitev napetosti, če je potrebno za zmanjšanje varilne deformacije.
Strojna obdelava: izvrtajte luknje za pritrditev končnega vozička in vozička; tirnice strojnega žerjava, če so vgrajene.
Pregled: preverite kakovost zvara (rentgensko ali ultrazvočno), dimenzije in končno obdelavo površine.
4. Sklop končnega vozička in vozička
Izdelava okvirja: Izrežite in zvarite končne okvirje vozičkov in okvirje vozičkov.
Sklop kolesa: Namestite kolesa in namestite ležaje; sestavite pogonski motor in menjalnik.
Namestitev: pritrdite kolesa na okvirje in namestite zavore ter končna stikala.
Testiranje: statični in dinamični testi na kolesih in zavorah za gladko vrtenje in prenašanje obremenitev.
5. Sklop dvigala
Sestavite žično vrv ali verižno dvigalo na voziček.
Namestite blok kavljev, varnostni zapah, omejevalnik obremenitve in senzorje obremenitve.
Povežite motor dvigala, menjalnik, zavoro in dajalnike.
Izvedite funkcionalne preskuse hitrosti dviganja, dvižne zmogljivosti in zaviranja.
6. Električna napeljava in nadzorni sistem
Namestite kable motorja, krmilne kable in komunikacijske linije.
Namestite PLC, VFD, kontaktorje in varnostne releje v krmilno omarico.
Žična končna stikala, alarmi, zaustavitev v sili in senzorji.
Programirajte PLC z avtomatizirano krmilno logiko, varnostnimi zaporami in diagnostiko.
7. Površinska obdelava
Čiščenje: Odstranite rjo, olje in ostanke z vseh jeklenih delov.
Osnovni premaz: nanesite proti-korozijski temeljni premaz.
Končna barva: za zaščito pred obrabo in korozijo razpršite -industrijsko barvo z visoko obstojnostjo.
Utrjevanje: Pustite primeren čas sušenja, da zagotovite kakovost končne obdelave.
8. Pre-testiranje pred namestitvijo
Ne-preskusi obremenitve: zaženite žerjav, voziček in dvigalo brez obremenitve, da preverite gibanje, hitrost in nadzor.
Preskus obremenitve: Izvedite preskus nazivne obremenitve po standardih, da zagotovite dvižno zmogljivost in strukturno celovitost.
Preverjanje varnostne naprave: Preverite delovanje omejevalnika preobremenitve, končnih stikal, zaustavitve v sili in alarmov.
Preverjanje avtomatizacije: preizkusite avtomatizirana zaporedja, natančnost pozicioniranja in povratne informacije senzorjev.
9. Pakiranje in pošiljanje
Po potrebi razstavite dele za transport.
Zaščitite komponente z zaščito- pred rjo, oblazinjenjem in varnim pakiranjem.
Pripravite dokumentacijo, vključno z uporabniškimi priročniki, navodili za vzdrževanje in potrdili o preskusih.
10. Namestitev in zagon (na-lokaciji)
Ponovno sestavite komponente žerjava pri stranki.
Poravnajte tirnice žerjava in zavarujte strukturo vzletno-pristajalne steze.
Priključite napajalno in krmilno ožičenje.
Umerite senzorje in preizkusite samodejne nadzorne funkcije.
Usposobite operaterje in vzdrževalno osebje.
Predajte dokumentacijo in potrdilo.

Pogled na delavnico:
Podjetje je namestilo inteligentno platformo za upravljanje opreme in namestilo 310 sklopov (kompletov) manipulacijskih in varilnih robotov. Po zaključku načrta bo več kot 500 sklopov (kompletov), stopnja omrežnega povezovanja opreme pa bo dosegla 95% . 32 varilne linije so bile dane v uporabo, 50 jih je načrtovanih za namestitev, stopnja avtomatizacije celotne proizvodne linije pa je dosegla 85%.





Priljubljena oznake: enogredni mostni žerjav za delavnico električni mostni žerjav, Kitajska enogredni mostni žerjav za delavnico proizvajalci, dobavitelji, tovarna
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje





























