Dvojnega dvojnega nosilca nad glavo žerjav

A Dvojnega dvojnega nosilca nad glavo žerjavje težka rešitev za dvigovanje, kjer aVoziček za dviganjePremakne se čez dva mostna nosilca, da dvigne, nižje in prevožene obremenitve v velikih razponih.
Široko se uporablja vTovarne, delavnice, skladišča, elektrarne in proizvodne linije jekla.

 

Ključne značilnosti:

Dvižna zmogljivost: Standardni modeli segajo od5T do 550T, s preseganjem modelov po meri1000T.

Razpon: Običajno7.5m–35m, razširjeno za velike objekte.

Dvigovanje višine: Do30m(višje s prilagojenimi bobničnimi sistemi).

Vrste dvigala:

Električna žična vrv: Skupno za težke obremenitve (npr.10T–550T).

Verižno dvigalo: Za lažje obremenitve ali kompaktne presledke.

Eksplozijsko odporno dvigalo: Za nevarna okolja (npr. Rafinerije nafte).

 

Prednosti nad žerjavi z eno deklico

Značilnost	Dvojni nosilci z dvigalom	Enotni nosilci
Zmogljivost obremenitve	5T–550T+	1T–20T
Dvigovanje višine	Do 30m+	Omejen z Underhung Design
Natančnost	± 1 mm pozicioniranje (z VFD)	± 5 mm značilno
Delni cikel	FEM M5 - M8 (A6 - A8)	FEM M3 - M4 (A3 - A5)
Življenjska doba	25–30 let (z vzdrževanjem)	15–20 let

 

Jedrne komponente: ležaj, menjalnik, motor, črpalka

Kraj izvora: Henan, Kitajska

Garancija: 1 leto

Teža (kg): 2000 kg

Video odhodni intenzivni pregled:

Poročilo o preskusu strojev:

Oblikovanje: dvojni žarek

Učinkovitost: visoka učinkovitost

Hitrost delovanja: delovanje visoke hitrosti

Stabilnost: funkcija anti-swinga

Barva: neobvezno

Vir napajanja: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, prilagojen

Span: 7. 5-31. 5m

 

 

Dvojnega dvigala nad glavo žerjav je težka dežurna rešitev za dvigovanje, kjer se dvigalni voziček premika po dveh mostnih nosilcih, da dvigne, nižje in transportne obremenitve po velikih razponih.
Široko se uporablja v tovarnah, delavnicah, skladiščih, elektrarnah in proizvodnih linijah jekla.

1. Dvojni glavni nosilci

Dva močna vodoravna tramova (most), ki podpirata voziček za dviganje in porazdelita dvignjeno obremenitev po širokem območju.

2. končne vozičke (končni tovornjaki)

Nahaja se na obeh koncih žerjava; vsebujejo potovalna kolesa in motorje za gibanje žerjava vzdolž tirnic vzletno -pristajalne steze.

3. Hoist voziček

Kompaktna dvižna enota, ki potuje po nosilcih; Vstane mehanizem za dvigovanje (motor, menjalnik, boben, vrv in kavelj).

 

4. Dvigovalni mehanizem (dvigalo)

Motorni sistem znotraj vozička, vključno z motorjem, zavoro, menjalnikom, bobnom, žično vrvi in ​​sklopom kavelj, odgovoren za dvig in znižanje obremenitve.
5. Mehanizem potovanja

Motorji, menjalniki in kolesa, ki vozijo voziček vodoravno po dvojnih nosilcih.

 

 

6. Mehanizem potovanja žerjava

Motorji in menjalniki, nameščeni na končnih tovornjakih, ki premikajo celoten žerjav vzdolž tirnic stavbe.
7. Električni sistem

Zaloge in nadzor električne energije za dvigovanje, potovanje in gibanje žerjavov; Vključuje distribucijske plošče, krmilna vezja in sisteme Festoon\/kabelske sisteme.

 

8. upravljavec nadzor

Možnosti vključujejo obesek, brezžični radijski daljinski upravljalnik ali voznikovo kabino s krmilnimi palicami.
9. sistem za napajanje

Prenos moči prek sistema Festoon, kabelskih kolutov ali prevodniških palic, odvisno od zasnove žerjava.

10. Blok kljuke

Končna dvižna komponenta, pritrjena na vrv; sodeluje z obremenitvijo s kavlji ali specializiranimi dvižnimi prilogami.
11. Varnostne naprave

Omejitev preobremenitve, gumbi za zaustavitev v sili, stikala za dvigovanje, stikala za mejne potuje, naprave proti trku in alarmi.

 

.

12. Zavorni sistem

Visoko zmogljive zavore, nameščene na dvižnih in potujočih motorjih, da bi zagotovili takojšnjo in varno ustavljanje.
13. medpomnilniki in končni zaustavitvi

Naprave, ki absorbirajo udarce, nameščene na koncih potovalnih poti žerjava in vozičkov, da se prepreči nesreče.

 

Skica

Glavna tehnična

 

 

Prednosti dvigalnega dvojnega nosilca nad glavo žerjav

Višja dvižna zmogljivost- lahko obvlada težje obremenitve (običajno 10 ton do 500+ ton) v primerjavi z enojnimi žerjavi.

Povečana višina razpona in kavelj- Omogoča boljše pokritost v velikih delavnicah in višji odmik od dviga.

Večja stabilnost in trajnost- Dvojni nosilci enakomerno porazdelijo težo, kar zmanjšuje odklon in zagotavlja bolj gladko delovanje.

Vsestranskost- Podpira različne pritrdilne pritrditve (kavelj, magneti, grabi) za različne industrijske potrebe.

Boljši nadzor obremenitve- Opremljen z natančnimi mehanizmi za dvig in voziček za varnejše ravnanje z materiali.

Daljša življenjska doba- Močna konstrukcija zmanjšuje obrabo, znižuje stroške vzdrževanja.

Možnosti prilagajanja-Lahko je zasnovan z dodatnimi funkcijami, kot so avtomatizacija, daljinski upravljalnik ali zaščito pred eksplozijo.

 

Uporaba dvojnih nosilcev nadzemnih žerjavov

Jekla in kovinska industrija- Ravnanje s težkimi jeklenimi tuljavami, listi in staljeno kovino v livarnah.

Elektrarne- dvigovanje turbin, generatorjev in težkih strojev med vzdrževanjem.

Avtomobilska proizvodnja- Premikanje avtomobilskih podvozja, motorjev in velikih montažnih delov.

Gradbeni in težki inženiring-Prevoz vnaprej izdelanih konstrukcij in težkih gradbenih materialov.

Ladjedelništvo in pristanišča- sestavljanje ladijskih komponent in nakladanje\/raztovarjanje tovora.

Vesoljska industrija- Ravnanje z velikimi deli letala med proizvodnjo in montažo.

Skladiščenje in logistika- Upravljanje obsežnih ali težkih zalog v velikih skladiščih.

Rastline rudarjenja in cementov- premikajoča se surovine, drobilniki in težka oprema.

 

 

Postopek proizvodnje za dvojni žerjav z dvojnim žarkom 50- vključuje več ključnih stopenj, od zasnove do končnega testiranja. Spodaj je oris tipičnega proizvodnega postopka korak za korakom:

1. oblikovanje in inženiring
Analiza zahtev: Določite specifikacije strank (razpon, višina dviga, delovni cikel, napajanje itd.).

CAD modeliranje: ustvarite 3D modele in podrobne risbe za strukturne in mehanske komponente.

Izračuni obremenitve: Preverite trdnost, odklon in stabilnost v dinamičnih\/statičnih obremenitvah.

Regulativna skladnost: Zagotovite spoštovanje standardov (ISO, FEM, DIN, ANSI ali CMAA).

2. Materialna naročila
Glavni tramovi: jeklene plošče (Q235B\/Q345B) za varjene škatle ali valjane odseke.

Končne vozičke: izdelani iz jeklenih profilov za togost.

Hoist & voziček: nabava ali izdelava komponent (menjalnik, motor, žična vrv, kljuke, zavore).

Elektrika: Motorji, krmilne plošče, koluti s festoon\/kabel, mejna stikala.

3. Izdelava glavnih komponent
A. Izdelava dvojnega nosilca
Rezanje in varjenje: Jeklene plošče se razrežejo (laser\/plazma) in varimo v škatle.

ŽENINJE: Stres lansiranje za preprečevanje izkrivljanja.

Obdelava: Vrtalne luknje za priključke in obdelovalne železniške površine.

B. Končne vozičke
Montaža: Nameščeni so kolesa, medpomnilniki in pogonski mehanizmi.

Poravnava: Zagotovite vzporedne sledi za nemoteno gibanje.

C. Hoist & voziček
Sklop: Vgrajeni so menjalnik, motor, boben in zavorni sistemi.

Testiranje obremenitve: predhodno testiranje mehanizma za dvigovanje.

4. površinsko obdelavo
Streljanje: čiste površine za oprijem barve.

Primiranje in slikanje: protikorozijski premazi (epoksi\/bogati z cinkom).

5. Namestitev električnega sistema
Ožičenje: Namestite napajalne\/signalne kable ob mostu žerjava.

Nadzorna plošča: namestite VFD (za spremenljivo hitrost), zaščitniki preobremenitve in PLC (če so avtomatizirani).

Varnostne naprave: mejna stikala, zasilna zaustavitev in zaščita pred preobremenitvijo.

6. Skupščina in integracija
Erekcija: nosilci so združeni za konec vozičkov; Voziček in dvigalo sta nameščena.

Poravnava: Preverite paralelizem kolesnega tira in železniške proge.

Mazanje: nanesite maščobo na prestave, ležaje in gibljive dele.

7. Testiranje in pregled
A. Preskusi sprejemanja tovarn (maščoba)
Preizkus brez obremenitve: Voziček\/dviganje v polnem razponu zaženite z vsemi hitrostmi.

Preizkus obremenitve:

Statični test: 125% nazivna obremenitev (50 ton → 62,5 ton) 10 minut.

Dinamični test: 110% obremenitev (55 ton) s ponavljajočimi se dvigali\/gibi.

Varnostni pregledi: preverite zavore, omejitvena stikala in zasilne postanke.

B. Končni pregled
Dimenzijska natančnost, kakovost zvara in električna varnost.

8. Demontaža in embalaža
Označevanje: Označite komponente za enostavno ponovno sestavljanje na kraju samem.

Zaščita: vodoodporen zavijanje za pošiljanje.

9. Namestitev in zagon na kraju samem
Poravnava železnic: Zagotovite, da so tirnice vzletno -pristajalne steze raven in vzporedna.

Ponovna naprava: postavite nosilce, namestite elektriko in umerite.

Končno testiranje: Ponovite teste obremenitve pod nadzorom strank.

10. Dokumentacija in predaja
Priročniki: Priročniki za vzdrževanje, vzdrževanje in deli.

Potrdila: poročila o preskusih, materialna potrdila in dokumenti o skladnosti.

 

Pogled delavnice:

Podjetje je namestilo platformo za upravljanje inteligentne opreme in namestilo 310 kompletov (kompletov) robotov za ravnanje in varjenje. Po zaključku načrta bo več kot 500 kompletov (kompleti), stopnja omrežja opreme pa bo dosegla 95%. V uporabi je bilo 32 varilnih linij, nameščenih je 50, stopnja avtomatizacije celotne linije izdelka pa je dosegla 85%.