Metalurški mostni žerjav

 

1. Metalurški mostni žerjav je specializiran kos dvižne opreme, ki je namenjen predvsem za ravnanje s staljenimi kovinami in drugimi materiali v obratih za proizvodnjo kovin, kot so jeklarne, livarne in talilnice. Ti žerjavi so zasnovani tako, da prenesejo ekstremne delovne pogoje, kot so visoke temperature, velike obremenitve in neprekinjeno delovanje, ki so značilni za metalurško industrijo.

2. Ključne značilnosti:

Visoka toplotna odpornost: Žerjav je opremljen z materiali in komponentami, odpornimi na vročino, kar mu omogoča varno delovanje v okoljih, kjer so prisotne visoke temperature, zlasti v bližini staljene kovine.

Vzdržljivost in trdnost: izdelan iz jekla visoke trdnosti in težkih komponent za obvladovanje znatnih obremenitev, povezanih s staljeno kovino, vključno z lonci in ingoti.

Napredni varnostni sistemi: vgrajene varnostne funkcije, kot so zaščita pred preobremenitvijo, sistemi proti nihanju in zaviranje v sili, zagotavljajo varno delovanje in ščitijo tako žerjav kot delovno silo.

Metalurški mostni žerjavi so ključnega pomena v procesu proizvodnje kovin zaradi svoje robustne zasnove in sposobnosti delovanja v visokotemperaturnih in zahtevnih okoljih. Povečujejo produktivnost, varnost in učinkovitost v metalurških operacijah, zaradi česar so nepogrešljivo orodje v industriji.

Maks. Višina dviga: 25M, 15M, 20M

Garancija na osnovne komponente: 1 leto

Garancija: 1 leto

Teža (KG): 45000 kg

Nazivni moment dviga: 3200KN

Maks. Dvižna obremenitev: 320ton

Razpon: 22 m-31,5 m

Dolžnost: A7 ~ A8

Zaščitni razred: IP55

PLC: Podpora

Vir napajanja: 380~480V 50Hz

1.Glavni žarek

Glavni nosilec (znan tudi kot nosilec) je primarna konstrukcijska komponenta metalurškega mostnega žerjava. Ima ključno vlogo pri podpiranju celotne obremenitve žerjava in zagotavljanju vodoravnega gibanja, potrebnega za transport težkih materialov, zlasti staljene kovine. Glede na težke delovne pogoje v metalurških obratih sta zasnova in konstrukcija glavnega nosilca bistvena za vzdržljivost, varnost in zmogljivost žerjava.

2. Ključne značilnosti glavnega žarka:

Visoka trdnost konstrukcije:

Običajno izdelani iz visokokakovostnega jekla ali drugih vzdržljivih materialov za obvladovanje izjemno velikih obremenitev, vključno s staljeno kovino, ki močno obremenjuje strukturo.

Zasnovan za prevoz vozička (ki drži dvižni mehanizem) in tovora po razponu žerjava.

Zasnova, odporna na vročino:

Glavni žarek je lahko opremljen s toplotno izolacijo ali zasnovan z uporabo toplotno odpornih zlitin, ki prenesejo visoke temperature v obratih za taljenje kovin.

Ščiti kritične komponente, kot so električne napeljave in sklopi motorjev, pred toplotnimi poškodbami.

Enojni proti dvojnemu nosilcu:

Zasnova z enim nosilcem: običajno se uporablja za manjše obremenitve in krajše razpone, kjer je potreben samo en glavni nosilec.

Zasnova z dvojnim nosilcem: običajno se uporablja v metalurških mostnih žerjavih za podporo težjih bremen, kar zagotavlja večjo stabilnost, moč in porazdelitev obremenitve.

Natančno inženirstvo:

Glavni nosilec mora biti popolnoma poravnan in uravnotežen, da se zagotovi gladko gibanje in enakomerna porazdelitev obremenitve po razponu žerjava.

Vključuje sisteme za preprečevanje nihanja in uravnoteženje obremenitve za zmanjšanje neželenih gibanj med ravnanjem s staljeno kovino.

3. Glavni nosilec metalurškega mostnega žerjava je kritična komponenta, zasnovana za prenašanje ekstremnih delovnih pogojev. Njegova robustna zasnova, toplotna odpornost in nosilnost zagotavljajo, da lahko žerjav varno in učinkovito obvlada težke transporte staljene kovine, kar prispeva k splošni zanesljivosti metalurškega procesa.

 

Dvižni sistem

Dvižni sistem je ključna komponenta metalurškega mostnega žerjava, ki je odgovoren za varno in učinkovito ravnanje s težkimi materiali, zlasti staljenimi kovinami. Ta sistem je zasnovan za delovanje v zahtevnem okolju jeklarne ali livarne, kjer so visoke temperature, velike obremenitve in varnostni pomisleki pomembni dejavniki.

Dvigalo je jedro dvižnega sistema, odgovorno za dvigovanje in spuščanje bremena. V metalurških žerjavih je običajno opremljen z težkimi žičnimi vrvmi ali verigami, ki lahko prenesejo ekstremne teže in pogoje. Pogosto ima sistem dvojnega dvigala za redundanco, ki zagotavlja varno delovanje med kritičnimi nalogami, kot je polivanje staljene kovine. Zmogljiv električni motor poganja dvižni mehanizem. V metalurških žerjavih so ti motorji zasnovani za delovanje pri visokih temperaturah in neprekinjeno uporabo. Pogoni s spremenljivo frekvenco (VFD) se pogosto uporabljajo za zagotavljanje natančnega nadzora nad hitrostjo dviganja, kar omogoča bolj gladko in varnejše ravnanje s staljenimi materiali.

Dvižni sistem, zlasti dvigalo, je pogosto izoliran z materiali, odpornimi na vročino, da se zaščiti pred ekstremnimi temperaturami, povezanimi z ravnanjem s staljeno kovino. Dvižni sistem je opremljen z naprednimi krmilnimi sistemi za natančno premikanje tovora. Ti sistemi operaterjem omogočajo premikanje žerjava z visoko natančnostjo, kar je ključnega pomena za polivanje staljene kovine ali pozicioniranje težkih materialov.

Pogosto je vgrajena tehnologija proti nihanju, ki preprečuje nihanje tovora med dvigovanjem, kar je še posebej pomembno pri natančnem rokovanju, ki se zahteva v metalurgiji.

4. Dvižni sistem metalurškega mostnega žerjava je zasnovan za obvladovanje edinstvenih izzivov dela s težkimi visokotemperaturnimi materiali. Od močnih dvigal do naprednih varnostnih funkcij je vsaka komponenta zasnovana tako, da zagotavlja zanesljivost, natančnost in, kar je najpomembneje, varnost. Zaradi zmožnosti delovanja sistema v intenzivnih pogojih je bistven del splošne funkcije žerjava v metalurških okoljih.

 

 

 

 

 

 

 

 

3.Koneckočija

1. Končni voziček je ključna strukturna komponenta metalurškega mostnega žerjava, ki se nahaja na obeh koncih glavnega nosilca žerjava. Podpira gibanje žerjava vzdolž nosilcev vzletno-pristajalne steze ter zagotavlja stabilnost in natančen nadzor nad vodoravnim pomikom žerjava. V metalurških postopkih, kjer ravnanje s težkimi in staljenimi materiali zahteva zanesljivost in varnost, je zasnova končnega vozička izjemnega pomena.

2. Končni voziček je običajno izdelan iz jekla visoke trdnosti, kar zagotavlja, da lahko prenese ogromne obremenitve, ki jih prenaša žerjav med delovanjem. Zasnovan je tako, da prenese ne le težo bremena, temveč tudi dodatno obremenitev, ki jo povzroči pogosta in neprekinjena uporaba v okoljih z visoko temperaturo.

3. Končni voziček poganja motoriziran pogonski sistem, ki omogoča horizontalno premikanje žerjava po razponu objekta. Ta sistem običajno vključuje motor in reduktorsko enoto za zagotavljanje gladkega in nadzorovanega gibanja.

4. Če povzamemo, končni voziček je temeljni del metalurškega mostnega žerjava, ki zagotavlja strukturno podporo in mobilnost, potrebno za učinkovito prečkanje nosilcev vzletno-pristajalne steze. S svojo robustno konstrukcijo, naprednim pogonskim sistemom in vgrajenimi varnostnimi funkcijami končni voziček zagotavlja gladko in natančno premikanje tudi v zahtevnih pogojih metalurškega obrata. Njegova zanesljivost in vzdržljivost sta bistveni za ohranjanje varnosti in produktivnosti žerjava.

 

4. Pomični mehanizem žerjava

1. Mehanizem za premikanje žerjava metalurškega mostnega žerjava je odgovoren za premikanje žerjava vzdolž nosilcev vzletno-pristajalne steze, kar mu omogoča prevoz težkih materialov, vključno s staljenimi kovinami, po objektu. Ta mehanizem zagotavlja nemoteno in nadzorovano vodoravno gibanje in je zasnovan tako, da prenese težke pogoje, značilne za metalurške obrate, kot so ekstremna vročina, velike obremenitve in stalna uporaba.

2. Mehanizem za premikanje žerjava metalurškega mostnega žerjava je visoko zasnovan sistem, zasnovan tako, da zagotavlja gladko, natančno in varno vodoravno gibanje. Sestavljen je iz zmogljivih motorjev, trpežnih koles, naprednih zavornih sistemov in tehnologij za pozicioniranje, ki skupaj obvladujejo zahtevne pogoje metalurških operacij. Sposobnost varnega in učinkovitega transporta težkih, visokotemperaturnih materialov po objektu je ključnega pomena za funkcionalnost žerjava in splošno produktivnost.

5. Mehanizem za vožnjo vozička

1. Mehanizem za premikanje vozička je bistveni del metalurškega mostnega žerjava, ki je odgovoren za premikanje vozička (v katerem je dvižni sistem) po dolžini glavnega nosilca žerjava. Ta mehanizem omogoča, da se navpični dvižni sistem natančno postavi nad tovor, kar zagotavlja učinkovito in varno rokovanje s težkimi materiali, vključno s staljeno kovino.

2.Ogrodje vozička je čvrsta, težka struktura, ki podpira dvižni mehanizem in se povezuje s potovalnimi kolesi. Zgrajena je izjeklo visoke trdnostivzdržati velike obremenitve, povezane z metalurškimi postopki, vključno s staljeno kovino. Okvir je zasnovan tako, da zmanjša težo, hkrati pa poveča strukturno celovitost, kar zagotavlja nemoteno gibanje vzdolž glavnega nosilca žerjava.

3. Potovalni mehanizem vozička je kritična komponenta metalurškega mostnega žerjava, ki zagotavlja nadzorovano vodoravno gibanje vzdolž glavnega nosilca. Z robustno konstrukcijo, natančnimi pogonskimi motorji, naprednimi zavornimi sistemi in varnostnimi funkcijami, kot je tehnologija proti nihanju, ta mehanizem zagotavlja učinkovito in varno rokovanje s tovorom v zahtevnih pogojih metalurškega okolja. Natančno in gladko premikanje vozička je bistvenega pomena za varen transport staljenih kovin in drugih težkih materialov, zaradi česar je bistveni del operacij žerjava.

6.Kolo žerjava

1. Kolo žerjava je kritična komponenta metalurškega mostnega žerjava, ki žerjavu omogoča premikanje po tirnicah vzletno-pristajalne steze. Glede na ekstremne pogoje v metalurških obratih, kot so velike obremenitve, visoke temperature in neprekinjeno delovanje, so kolesa žerjava zasnovana za vzdržljivost, natančnost in dolgotrajno delovanje.

2. Kolesa žerjava so običajno izdelana iz kovanega jekla ali drugih zlitin visoke trdnosti, da prenesejo ogromne obremenitve in težka delovna okolja metalurških obratov. Ta kolesa so posebej zasnovana tako, da so odporna proti obrabi in deformacijam zaradi težke uporabe, kar zagotavlja dolgo življenjsko dobo in dosledno delovanje .

3. Žerjavna kolesa metalurškega mostnega žerjava so bistvenega pomena za nemoteno in zanesljivo premikanje žerjava po vzletni stezi. Ta kolesa, izdelana tako, da prenesejo velike obremenitve, visoke temperature in neprekinjeno delovanje, so ključnega pomena za funkcionalnost žerjava. S poudarkom na toplotni odpornosti, vzdržljivosti, natančni poravnavi in ​​enostavnem vzdrževanju kolesa žerjava zagotavljajo varno in učinkovito rokovanje z materialom v zahtevnem okolju metalurških obratov.

 

 

7.Kavelj žerjava

1. Kavelj žerjava je pomemben sestavni del metalurškega mostnega žerjava, ki je odgovoren za držanje in transport tovora, vključno s staljeno kovino in težkimi materiali. Glede na zahtevno okolje metalurških obratov mora biti kavelj žerjava zasnovan tako, da prenese ekstremne pogoje, zagotovi varnost in zanesljivo delovanje.

2. Kavelj žerjava je običajno izdelan iz visoko trdnega legiranega jekla ali drugih trpežnih materialov, zasnovanih za obvladovanje visokih obremenitev in težkih pogojev, ki jih najdemo v metalurških postopkih. Za zaščito kljuke pred visokimi temperaturami in vročino se pogosto uporabljajo premazi ali obdelave, odporne na vročino. napetosti, ki nastanejo pri rokovanju s staljeno kovino.

3. Kavelj žerjava metalurškega mostnega žerjava je zasnovan tako, da izpolnjuje zahtevne zahteve za ravnanje s težkimi, visokotemperaturnimi bremeni v metalurškem obratu. S poudarkom na materialih visoke trdnosti, toplotni odpornosti, varnostnih funkcijah in rednem vzdrževanju kavelj žerjava zagotavlja varno in zanesljivo delovanje med dvigovanjem in transportom staljene kovine in drugih težkih materialov. Njegova zasnova in funkcionalnost sta ključnega pomena za splošno učinkovitost in varnost delovanja žerjava.

 

Motor

1. Motor je ključni sestavni del metalurškega mostnega žerjava, ki zagotavlja moč, potrebno za različne funkcije žerjava, vključno z dvigovanjem, vožnjo in upravljanjem vozička. Glede na zahtevno okolje metalurških obratov mora biti motor robusten, zanesljiv in sposoben delovati v ekstremnih pogojih, kot so visoke temperature, velike obremenitve in neprekinjena uporaba.

2. Večina metalurških mostnih žerjavov uporablja trifazne AC elektromotorje zaradi njihove učinkovitosti in zanesljivosti. Ti motorji so zasnovani tako, da zagotavljajo dosledno moč in navor za delovanje žerjava. Motorji so izdelani iz materialov in premazov, ki lahko prenesejo visoke temperature okolja, ki jih običajno najdemo v metalurških okoljih. Za zaščito motorja pred toplotnimi poškodbami se uporabljajo izolacija in toplotno odporna ohišja.

3. Motor metalurškega mostnega žerjava je zasnovan tako, da zagotavlja moč in nadzor, potreben za različne funkcije žerjava, vključno z dvigovanjem, premikanjem in delovanjem vozičkov. S funkcijami, kot so odpornost na visoke temperature, robustna konstrukcija, napredni krmilni sistemi in redno vzdrževanje, motor zagotavlja zanesljivo in učinkovito delovanje v zahtevnem okolju metalurških obratov. Njegova integracija z drugimi žerjavnimi sistemi ter poudarek na varnosti in energetski učinkovitosti sta ključnega pomena za ohranjanje operativne učinkovitosti in varnosti.

.

Zvočni in svetlobni alarmni sistem in končno stikalo

1. Zvočni in svetlobni alarmni sistem ter končna stikala so bistveni varnostni elementi metalurškega mostnega žerjava. Pomagajo zagotoviti varno delovanje tako, da operaterje opozorijo na morebitne nevarnosti in preprečijo nenamerne trke ali preveliko vožnjo. V težkih okoljih metalurških obratov so ti sistemi zasnovani tako, da so zelo zanesljivi in ​​učinkoviti.

2. Zvočni in svetlobni alarmni sistem

Namen: Zvočni in svetlobni alarmni sistem je zasnovan za zagotavljanje zvočnih in vizualnih opozoril operaterjem in osebju v bližini o delovnem statusu žerjava, morebitnih nevarnostih ali izrednih razmerah. To pomaga preprečiti nesreče in zagotavlja varno delovanje.

3. Končno stikalo

Namen: Končna stikala so varnostne naprave, ki se uporabljajo za preprečevanje premikanja žerjava preko predvidenih omejitev, bodisi navpično (v primeru dvigovanja) bodisi vodoravno (za vožnjo po vzletno-pristajalni stezi). Pomagajo zaščititi konstrukcijo žerjava, tovor in okoliško opremo pred poškodbami.

Funkcionalnost: Končna stikala delujejo z uporabo mehanskih, električnih ali elektronskih sredstev za zaznavanje položaja žerjava ali tovora. Ko žerjav ali tovor doseže vnaprej določeno mejo, stikalo pošlje signal krmilnemu sistemu, da ustavi ali spremeni gibanje žerjava.

4. Zvočni in svetlobni alarmni sistem ter končna stikala so bistvene varnostne funkcije za metalurški mostni žerjav. Alarmni sistem zagotavlja zvočna in vizualna opozorila, ki zagotavljajo varno delovanje in preprečujejo nesreče, medtem ko končna stikala preprečujejo prekoračitev vožnje in zagotavljajo, da žerjav deluje znotraj določenih omejitev. Oba sistema sta zasnovana tako, da sta zelo zanesljiva in vzdržljiva, zmožna prenesti težke razmere v metalurških okoljih, in sta sestavni del ohranjanja varnosti in učinkovitosti delovanja žerjavov.

10. Varnostne naprave

1. Zaščita pred preobremenitvijo

Omejevalniki preobremenitve: te naprave nadzorujejo dvigovanje tovora in preprečujejo, da bi žerjav presegel svojo največjo nazivno zmogljivost. Če se obremenitev približa ali preseže mejo, bo omejevalnik preobremenitve sprožil alarme ali samodejno ustavil dvigovanje, da prepreči poškodbe ali okvaro.

2. Sistem za zaustavitev v sili

Gumbi za zaustavitev v sili: ti gumbi so strateško nameščeni po vseh območjih žerjava in upravljavca in omogočajo takojšnjo zaustavitev delovanja žerjava v nujnih primerih.

Tokokrogi za zaustavitev v sili: Ti tokokrogi zagotavljajo, da žerjav takoj ustavi vse premike in operacije, ko se aktivira zaustavitev v sili, kar zmanjša tveganje za nesreče.

3. Končna stikala

Omejitvena stikala: Preprečite, da bi se žerjav premaknil čez svojo določeno pot vožnje. Ta stikala ustavijo ali zmanjšajo gibanje žerjava, ko doseže konec svojega območja vožnje.

Končna stikala za dviganje: nadzor največje višine dviga žerjava. Preprečujejo, da bi dvigalo previsoko dvignilo breme, kar bi lahko povzročilo nesreče ali škodo.

4. Zvočni in svetlobni alarmni sistemi

Zvočni alarmi: Zagotavljajo glasna opozorila, da operaterje in bližnje osebje opozorijo na pogoje delovanja ali morebitne nevarnosti.

Vizualni alarmi: vključite utripajoče luči ali svetilnike za opozarjanje na opozorila ali nujne primere, kar zagotavlja vidljivost iz različnih zornih kotov.

5. Varnostni zapahi in kljuke

Varnostni zapahi: Pritrdite tovor na kavelj žerjava in preprečite nenamerno ločitev med dvigovanjem in transportom.

Kavlji proti vrtenju: zasnovani tako, da preprečujejo nenadzorovano vrtenje ali nihanje tovora, kar je še posebej pomembno pri rokovanju s staljeno kovino.

6. Sistemi proti nihanju

Naprave proti zibanju: nadzorujte in zmanjšajte nihanje ali nihanje bremena med premikanjem. Ti sistemi uporabljajo senzorje in nadzorne algoritme za stabilizacijo tovora, kar zmanjšuje tveganje razlitja ali trčenja.

7. Zavorni sistemi

Primarne in sekundarne zavore: Zagotovite zanesljivo zaustavitveno moč za premikanje žerjava. Primarne zavore se uporabljajo za redno delovanje, medtem ko se sekundarne ali varnostne zavore aktivirajo v sili ali če primarne zavore odpovejo.

11. Način nadzora

1.Ročno upravljanje

Upravljavec: V ročnem načinu žerjav neposredno upravlja človeški upravljavec z uporabo krmilnih elementov, ki se nahajajo v kabini upravljavca žerjava, ali prek ročnega krmilnika. Naprave za upravljanje: Upravljavci uporabljajo igralne palice, gumbe in vzvode za nadzor gibanja žerjava, vključno z dvigovanjem , potovanja in prevozi z vozički.

2. Samodejno krmiljenje

Avtomatizirani sistemi: V samodejnem načinu je žerjav krmiljen z računalniškim sistemom ali programabilnim logičnim krmilnikom (PLC), ki upravlja svoje operacije na podlagi vnaprej nastavljenih programov ali zaporedij. Funkcije krmiljenja: Sistem je mogoče programirati za izvajanje določenih nalog, kot je npr. dviganje, potovanje in pozicioniranje z visoko natančnostjo in ponovljivostjo.

3.Daljinski upravljalnik

Brezžično upravljanje: operaterji uporabljajo brezžično daljinsko krmilno enoto za upravljanje žerjava z varne razdalje. To je lahko še posebej uporabno v nevarnih okoljih ali ko žerjav ravna s staljeno kovino. Krmilne funkcije: Daljinski upravljalniki običajno vključujejo gumbe ali igralne palice za upravljanje različnih funkcij žerjava in lahko ponujajo zaslone za podatke in diagnostiko v realnem času. Prednosti: Povečuje varnost tako da operaterjem omogoči, da ostanejo na varni razdalji od operacij žerjava.

 

12.Skica

 

 

 

 

1. Visoka nosilnost

Ravnanje s težkimi tovori: Metalurški mostni žerjavi so zasnovani za dvigovanje in transport zelo težkih tovorov, vključno z velikimi količinami staljene kovine in težkih jeklenih izdelkov.

Vzdržljiva konstrukcija: izdelana iz visoko trdnih materialov in zasnovana tako, da prenese obremenitve, povezane z dvigovanjem težkih predmetov.

2. Natančnost in točnost

Natančno pozicioniranje tovora: Zagotavlja natančen nadzor nad premikanjem in pozicioniranjem tovora, kar je bistveno za naloge, kot je vlivanje staljene kovine ali rokovanje z velikimi jeklenimi ploščami.

Nemoteno delovanje: napredni nadzorni sistemi in mehanizmi zagotavljajo gladke in natančne premike ter zmanjšujejo tveganje razlitja ali trkov.

3. Toleranca na visoke temperature

Materiali, odporni na vročino: zasnovani za delovanje v visokotemperaturnih okoljih, kot so tista v bližini peči ali območij za obdelavo staljene kovine.

Hladilni sistemi: opremljeni s hladilnimi sistemi ali toplotno odpornimi premazi za zaščito kritičnih komponent pred toplotnimi obremenitvami.

4. Izboljšane varnostne funkcije

Varnostne naprave: Vključuje zaščito pred preobremenitvijo, končna stikala, zvočne in svetlobne alarme ter sisteme za zaustavitev v sili, ki zagotavljajo varno delovanje in preprečujejo nesreče.

Sistemi proti zibanju: zmanjšajo nihanje in nihanje tovora, kar zmanjša tveganje nesreč in izboljša stabilnost med prevozom.

5. Povečana učinkovitost

Zmogljivosti avtomatizacije: avtomatizirani sistemi in načini nadzora lahko racionalizirajo operacije, zmanjšajo ročno delo in povečajo splošno učinkovitost.

Zmanjšan čas nedelovanja: Robustna konstrukcija in zanesljive komponente zmanjšujejo verjetnost okvar in težav z vzdrževanjem, kar vodi do daljšega časa delovanja.

6. Vsestranskost

Več funkcij: zmožnost opravljanja različnih nalog, kot so dviganje, premikanje in pozicioniranje, zaradi česar je primeren za širok spekter uporabe v metalurški industriji.

Prilagodljiv: mogoče ga je prilagoditi s posebnimi funkcijami in priključki za izpolnjevanje edinstvenih operativnih potreb.

7. Izboljšani delovni pogoji

Udobje upravljavca: Sodobni žerjavi so opremljeni z ergonomskimi kabinami za upravljavce in krmilnimi elementi, kar povečuje udobje in zmanjšuje utrujenost upravljavca.

 

 

1. Proizvodnja in predelava jekla

Polnjenje in točenje: Uporablja se za polnjenje peči s surovinami in točenje staljenega jekla v lonce.

Ravnanje s ploščami in gredicami: Učinkovit transport jeklenih plošč, gredic in drugih polizdelkov iz enega dela obrata v drugega.

Ravnanje z vročimi kovinami: Upravlja ravnanje in premikanje staljenega jekla in drugih vročih materialov v različnih fazah procesa izdelave jekla.

2. Ulivanje in ravnanje s kalupi

Upravljanje lonca: premakne lonce, napolnjene s staljeno kovino, na livarske postaje in iz njih, kar zagotavlja natančno pozicioniranje in prenos.

Pozicioniranje kalupov: Dvigne in postavi kalupe za postopke ulivanja, kar olajša proizvodnjo kovinskih ulitkov različnih oblik in velikosti.

3. Taljenje kovin

Polnjenje peči: skrbi za polnjenje surovin v talilne peči, kot so ruda, talila in drugi dodatki.

Ulivanje kovin: nadzoruje vlivanje staljene kovine v kalupe ali druge posode, kar zagotavlja natančne in nadzorovane operacije.

4. Livarne

Ulivanje: podpira ulivanje kovinskih delov in komponent z rokovanjem s kalupi, jedrnimi škatlami in končnimi ulitki.

Čiščenje in končna obdelava: premika in postavlja kovinske odlitke med čiščenjem, končno obdelavo in pregledovanjem.

5. Valjarne

Prevoz materiala: Prenaša vroče ali hladno valjane kovinske pločevine, plošče in zvitke med različnimi stopnjami procesa valjarne.

Ravnanje z odbojem: Upravlja ravnanje z velikimi koluti in kovinskimi koluti, kar olajša njihovo shranjevanje in obdelavo.

6. Izdelava kovin

Ravnanje s komponentami: premika velike kovinske komponente in sklope med procesi izdelave in sestavljanja.

Skladiščenje materiala: upravlja skladiščenje in pridobivanje surovin in končnih izdelkov v proizvodnih obratih.

7. Avtomobilska in vesoljska proizvodnja

Dviganje težkih komponent: obravnava velike in težke komponente, ki se uporabljajo v avtomobilski in vesoljski proizvodnji, kot so deli motorja in strukturne komponente.

Podpora za montažni trak: Pomaga pri sestavljanju velikih sklopov in struktur ter zagotavlja natančno dvigovanje in pozicioniranje.

8. Recikliranje in ravnanje z odpadki

Ravnanje z odpadnimi kovinami: upravlja nakladanje in razkladanje odpadnih kovin in drugih materialov, ki jih je mogoče reciklirati, v obratih za recikliranje.

 

 

1. Oblikovanje in inženiring

Podroben inženiring: Razvijte podrobne inženirske risbe in specifikacije, vključno z glavnim nosilcem, dvigalom, vozičkom, končnimi vozički in drugimi komponentami.

Simulacija in modeliranje: uporabite računalniško podprto načrtovanje (CAD) in orodja za simulacijo za modeliranje delovanja žerjava in optimizacijo njegove zasnove.

2. Izbira materiala

Specifikacije materiala: Izberite visokokakovostne materiale, ki izpolnjujejo zahteve glede trdnosti, vzdržljivosti in toplotne odpornosti. Običajni materiali vključujejo jeklo visoke trdnosti, zlitine in posebne premaze.

Nabava: Izvorni materiali od odobrenih dobaviteljev, ki zagotavljajo, da izpolnjujejo potrebne standarde kakovosti in certificiranja.

3. Izdelava komponent

Rezanje in oblikovanje: Izrežite in oblikujte surovine v zahtevane komponente, kot so tramovi, stebri in nosilci. To lahko vključuje postopke, kot so plazemsko rezanje, lasersko rezanje in strojna obdelava. Varjenje in sestavljanje: Zvarite komponente skupaj, da oblikujete strukturne elemente žerjava. To vključuje varjenje glavnega nosilca, končnih vozičkov in drugih nosilnih delov.

4. Montaža

Podsestav: sestavite posamezne komponente, kot so dvižni sistem, voziček in končni vozički, v podsestave. To vključuje pritrjevanje delov skupaj in zagotavljanje pravilne poravnave. Glavni sklop: Združite podsestave za izdelavo celotne strukture žerjava. To vključuje montažo dvigala in vozička na glavni nosilec, pritrditev končnih vozičkov in namestitev krmilnih sistemov.

5. Integracija sistemov

Električni sistemi: Namestite električne komponente, vključno z motorji, nadzornimi ploščami, ožičenjem in senzorji. Prepričajte se, da so električni sistemi žerjava pravilno integrirani in preizkušeni.

Nadzorni sistemi: implementirajte in konfigurirajte nadzorne sisteme, kot so programabilni logični krmilniki (PLC), daljinski upravljalniki in varnostne naprave. Preverite, ali krmilni sistemi delujejo pravilno in ali so umerjeni.

6. Testiranje in zagotavljanje kakovosti

Preizkušanje pred obratovanjem: Izvedite preskuse pred delovanjem, da preverite funkcionalnost žerjava, vključno s preskusom obremenitve, preskusom delovanja dvižnih in potovalnih mehanizmov ter pregledi krmilnega sistema.

Varnostno testiranje: Preverite, ali varnostne funkcije, kot so končna stikala, alarmi in zaustavitve v sili, delujejo pravilno in izpolnjujejo varnostne standarde.

Pregled: Opravite podroben pregled strukture in komponent žerjava, da zagotovite skladnost s konstrukcijskimi specifikacijami in standardi kakovosti.

7. Končne nastavitve in kalibracija

Natančna nastavitev: Izvedite vse potrebne prilagoditve, da optimizirate delovanje žerjava in zagotovite nemoteno delovanje. To lahko vključuje umerjanje senzorjev, prilagajanje krmilnikov in natančno nastavitev dvižnega sistema.

Dokumentacija: Pripravite in preglejte dokumentacijo, vključno s priročniki za uporabo, vodniki za vzdrževanje in varnostnimi navodili.

8. Dostava in namestitev

Prevoz: Poskrbite za prevoz žerjava do mesta namestitve in zagotovite, da se z njim varno ravna in ga pošilja, da preprečite poškodbe.

Namestitev: Nadzirajte namestitev žerjava v objektu stranke, vključno z montažo, poravnavo in povezavo z viri energije in krmilnimi sistemi.

Usposabljanje: Zagotovite usposabljanje za operaterje in vzdrževalno osebje, da zagotovite, da so seznanjeni z delovanjem žerjava in varnostnimi postopki.

9. Zagon in predaja

Zagon: Izvedite končne preizkuse zagona, da preverite, ali žerjav deluje pravilno v dejanskih pogojih in izpolnjuje specifikacije delovanja.

Primopredaja: Uradna predaja žerjava stranki z vso potrebno dokumentacijo, vključno s potrdili o skladnosti, informacijami o garanciji in urniki vzdrževanja.

 

 

Podjetje je namestilo inteligentno platformo za upravljanje opreme in namestilo 310 sklopov (kompletov) manipulacijskih in varilnih robotov. Po zaključku načrta bo več kot 500 sklopov (sklopov), stopnja omrežne opreme pa bo dosegla 95%. V uporabo je bilo predanih 32 varilnih linij, predvidena je vgradnja 50, dosežena je stopnja avtomatizacije celotne proizvodne linije.

Priljubljena oznake: metalurški mostni žerjav, proizvajalci, dobavitelji, tovarna metalurških mostnih žerjavov