Dvojni portalni žerjav z jeklenimi kolesi 20 ton
video

Dvojni portalni žerjav z jeklenimi kolesi 20 ton

20-tonski portalni žerjav z jeklenimi kolesi z dvojnim tramom je rešitev za srednje-dviganje, ki se pogosto uporablja v industrijskih okoljih za ravnanje z materialom na prostem in v zaprtih prostorih. Ima dva vzporedna glavna nosilca, podprta z jeklenimi kolesi, nameščenimi na končnih vozičkih, kar omogoča žerjavu, da potuje po talnih tirnicah. Mehanizem z jeklenimi kolesi zagotavlja vzdržljivo, stabilno in stroškovno učinkovito premikanje pri ponavljajočih se operacijah dviganja. Ta žerjav je idealen za rokovanje zmerno težkih bremen, kot so jekleni materiali, betonski elementi, mehanski deli in montažne komponente.
Pošlji povpraševanje
Predstavitev izdelka

 

Predstavitev izdelka

 

A 20-tonski portalni žerjav z dvojnim tramom z jeklenimi kolesije srednje{0}}dvižna rešitev, ki se pogosto uporablja v industrijskih okoljih zaravnanje z materialom na prostem in v zaprtih prostorih. To značilnostidva vzporedna glavna nosilcapodpirajeklena kolesa, nameščena na končnih vozičkih, ki omogoča žerjavu potovati po talnih tirnicah. Jekleni kolesni mehanizem zagotavljavzdržljivo, stabilno in stroškovno{0}}učinkovito gibanjeza ponavljajoče se dvigalne operacije.

Ta žerjav je idealen za rokovanjezmerno težke obremenitvekot so jekleni materiali, betonski elementi, mehanski deli in montažne komponente.


Ključne značilnosti:

Nazivna nosilnost:20 ton

Portalna struktura:Dvojni nosilec (večja trdnost in razpon kot enojni nosilec)

Potovalni mehanizem:Na tleh-jeklena kolesana tirnicah

Dvižni mehanizem:Voziček z električnim dvigalom ali vitlom

Razpon in višina dviga:Prilagodljivo glede na postavitev spletnega mesta

Delovanje:Nadzor kabine, daljinski upravljalnik ali viseči nadzor

Napajanje:Sistem kolutov za kable ali prevodnikov


Tipični scenariji uporabe:

Dvorišča za proizvodnjo jekla

Skladišča in logistični terminali

Gradbena in montažna dvorišča

Strojno montažne delavnice

Ravnanje z opremo ali kalupi v proizvodnih obratih

 

Nazivna nosilnost: 5 ton, 10 ton, 100 ton, po meri, 16/3,2 ton, 20/5 ton, 32/5 ton, 50/10 ton

Maks. Višina dviga: 40 m, po meri

Razpon: 35m ali zahteve strank

Garancija: 1 leto

Teža (KG): 20000 kg

Osnovne komponente: PLC, motor, ležaj, menjalnik, motor, tlačna posoda, zobnik, črpalka

Nadzorni način: Kabina, brezžični daljinski upravljalnik ali po meri

 

product-1280-720

 

Slike in komponente

 

1. Dvojni glavni nosilci

Dva vzporedna jeklena nosilca tvorita jedro žerjava.

Izdelano izvisoko{0}}trdne jeklene ploščeali škatlasto varjeno konstrukcijo-.

Zagotovite podporo za voziček in zagotovite porazdelitev obremenitve po razponu.

 

Končni vozički (podporne noge)

Toge navpične jeklene konstrukcije, ki podpirajo glavne nosilce.

Povežite nosilce s tlemi-jeklena kolesa.

Mogoče-okvirozokvir škatletip glede na zasnovo žerjava

 

product-600-430.

 

Dvižni voziček / dvižni mehanizem

Nameščen na vodilih med obema nosilcema in se premika prečno.

Opremljen z:

Električno dvigalo z žično vrvjoozvitel

Motor, boben, menjalnik in blok kavljev

Zaščita pred preobremenitvijo in končna stikala

 

product-700-500

 

3.Koneckočija

1. Končni voziček industrijskega portalnega žerjava je kritična komponenta, ki povezuje žerjav z nosilcem vzletno-pristajalne steze ali tirnico, po kateri potuje.

2. Tu so ključne značilnosti in funkcije končnega vozička:

Struktura in funkcionalnost

Valji ali kolesa: končni voziček ima običajno več valjev ali koles, ki vozijo po vrhu nosilca ali tirnice vzletno-pristajalne steze. Ti so zasnovani tako, da zmanjšajo trenje in omogočajo gladko premikanje žerjava.

Ležaji in osi: Da podpirajo težo in gibanje, so valji ali kolesa nameščeni na osi z ležaji, ki zagotavljajo, da se lahko prosto vrtijo brez pretirane obrabe.

Zaklepni mehanizem: Nekateri končni vozički lahko vključujejo zaklepne mehanizme, ki lahko pritrdijo žerjav v fiksnem položaju, ko ni v uporabi ali med vzdrževanjem.

Mehanizmi za prilagajanje: morda obstajajo mehanizmi za prilagajanje za natančno-nastavitev poravnave in zagotavljanje, da se žerjav premika naravnost vzdolž nosilca vzletno-pristajalne steze brez odstopanja.

3. Končni voziček je ključnega pomena za stabilno in zanesljivo delovanje portalnega žerjava. Zagotavlja, da se lahko žerjav nemoteno in učinkovito premika vzdolž tramova vzletno-pristajalne steze ter natančno opravlja svojo funkcijo dvigovanja in transporta. Pravilno vzdrževanje in pregled končnega vozička sta ključnega pomena za preprečevanje težav, ki bi lahko vplivale na delovanje žerjava ali povzročile varnostne nevarnosti.

product-1000-1000 product-1000-1000

4. Pomični mehanizem žerjava

1. Mehanizem za premikanje žerjava industrijskega portalnega žerjava je odgovoren za vodoravno premikanje žerjava vzdolž nosilcev vzletno-pristajalne steze ali tirnic. Ta mehanizem omogoča žerjavu transport tovora po večjem območju, zaradi česar je izjemno uporaben v skladiščih, ladjedelnicah in drugih industrijskih okoljih, kjer je treba težke predmete premikati na velikem območju.

2. Tu so ključne komponente in značilnosti mehanizma za premikanje žerjava:

Sestavni deli potovalnega mehanizma

Pogonske enote (vlečne enote): To so običajno električni motorji, ki zagotavljajo moč za premikanje žerjava. Število pogonskih enot se lahko spreminja glede na velikost in zmogljivost žerjava; nekateri žerjavi imajo lahko več motorjev za vsako stran za porazdelitev bremena.

Menjalniki: Menjalniki se uporabljajo za zmanjšanje visoke hitrosti motorja na nižjo hitrost, primerno za vožnjo žerjava. Povečajo tudi izhodni navor, ki je potreben za premikanje žerjava in njegovega tovora.

Kolesa ali valji: velika kolesa ali valji so nameščeni na osi in jih poganja motor prek menjalnika. Ta kolesa ali valji se vozijo po vrhu nosilcev ali tirnic vzletno-pristajalne steze in so ključnega pomena za stabilno gibanje.

3. Pomični mehanizem je ena najbolj kritičnih komponent industrijskega portalnega žerjava, saj določa mobilnost žerjava in obseg delovanja. Pravilno vzdrževanje in redni pregledi so ključnega pomena za zagotovitev, da potovalni mehanizem deluje gladko in varno. Kakršne koli težave s tem mehanizmom lahko znatno vplivajo na delovanje in varnost žerjava, zaradi česar je nujno, da se morebitne težave odpravijo takoj.

 

5. Mehanizem za vožnjo vozička

1. Mehanizem za premikanje vozička industrijskega portalnega žerjava je odgovoren za vodoravno premikanje dvigala ali dvižnega mehanizma vzdolž glavnega nosilca ali portala žerjava. To omogoča žerjavu natančno pozicioniranje tovora v prečni smeri.

2. Potovalni mehanizem vozička je sestavljen iz več ključnih komponent:

Sestavni deli potovalnega mehanizma vozička

Pogonska enota: običajno električni motor, pogonska enota zagotavlja moč za premikanje vozička. Velikost in zmogljivost motorja sta odvisni od dvižne zmogljivosti žerjava in zahtevane hitrosti vozička.

Menjalnik: Menjalnik zmanjša visoko hitrost motorja na nižjo hitrost, primerno za vožnjo vozička. Poveča tudi navor, ki je potreben za premikanje dvižnega mehanizma in morebitnega pritrjenega bremena.

Kolesa ali valji: Voziček se vozi na kolesih ali valjih, ki so nameščeni na osi. Ta kolesa ali valji potujejo vzdolž prirobnic ali gosenic na glavnem nosilcu, kar omogoča, da se voziček premika naprej in nazaj.

Zavorni sistem: zavorni sistem je vgrajen v voziček za nadzor njegovega gibanja in zadrževanje v položaju, ko je to potrebno. To je lahko mehanska zavora, elektromehanska zavora ali dinamični zavorni sistem.

3. Mehanizem vožnje vozička je ključen za natančno pozicioniranje tovora v prečni smeri. Žerjavu omogoča natančno nameščanje tovora na različne točke vzdolž dolžine portala. Pravilno vzdrževanje in redni pregledi so bistvenega pomena za zagotovitev nemotenega in varnega delovanja mehanizma vozička. Kakršne koli težave s tem mehanizmom lahko znatno vplivajo na učinkovitost in varnost žerjava, zaradi česar je nujno, da se morebitne težave odpravijo takoj.

 

6.Kolo žerjava

1. Kolo žerjava industrijskega portalnega žerjava je kritična komponenta, ki žerjavu omogoča premikanje vzdolž nosilcev vzletno-pristajalne steze ali tirnic. Ta kolesa so zasnovana tako, da podpirajo težo žerjava, njegovo obremenitev in vse dodatne dinamične sile, ki nastanejo med delovanjem.

2. Tukaj so ključne značilnosti in funkcije žerjavnih koles:

Značilnosti žerjavnih koles

Material: Kolesa žerjava so običajno izdelana iz-materialov z visoko trdnostjo, kot sta jeklo ali lito železo, da zagotovijo, da lahko prenesejo velike obremenitve in obremenitve, povezane z dvigovanjem.

Velikost in konfiguracija: Velikost koles se razlikuje glede na zmogljivost in obliko žerjava. Za težja žerjava so lahko večji, da se tovor enakomerneje porazdeli. Število koles na os in število osi na žerjav se lahko razlikujeta tudi glede na konstrukcijske zahteve.

3. Kolesa žerjava igrajo ključno vlogo pri mobilnosti in stabilnosti industrijskih portalnih žerjavov. Odgovorni so za prenos teže žerjava in njegove obremenitve na nosilce vzletno-pristajalne steze ali tirnice, hkrati pa omogočajo nemoteno vožnjo. Od kakovosti in stanja teh koles je v veliki meri odvisna vzdržljivost in učinkovitost gibanja žerjava.

4. Pravilno vzdrževanje koles žerjava, vključno z rednimi pregledi in pravočasno zamenjavo obrabljenih komponent, je ključnega pomena za varno in zanesljivo delovanje žerjava. Zanemarjanje vzdrževanja koles lahko vodi do daljših izpadov, zmanjšane učinkovitosti in morebitnih varnostnih nevarnosti.

product-646-542 product-852-654 product-1030-1030

 

7.Kavelj žerjava

1. Kavelj žerjava industrijskega portalnega žerjava je kritična komponenta, ki žerjavu omogoča dvigovanje in premikanje različnih bremen. Kavelj je stična točka med dvižnim mehanizmom žerjava in tovorom, zaradi česar je ključen vmesnik za varno in učinkovito delovanje.

2. Tukaj so ključne lastnosti in funkcije žerjavnih kavljev:

Lastnosti žerjavnih kavljev

Material: kljuke za žerjave so običajno izdelane iz-jekla visoke trdnosti ali legiranega jekla, da lahko prenesejo velike obremenitve, povezane z dvigovanjem. Material je izbran zaradi svoje vzdržljivosti in odpornosti proti obrabi

Zasnova: Zasnova kavlja vključuje odprtino na vrhu, kjer se pritrdi na dvižno vrv, verigo ali drugo dvižno napravo. Spodnji del kljuke ima ukrivljeno obliko, ki omogoča varen ujem z dvižnimi točkami na tovoru.

Varnostni zapah: Številne kljuke so opremljene z varnostnim zapahom ali zaklepnim mehanizmom, ki preprečuje, da bi tovor pomotoma zdrsnil. Ta zapah je treba ročno odpreti, da se tovor sprosti na želenem mestu.

Stopnje obremenitve: Vsaka kljuka je ocenjena za določene največje obremenitve in bistveno je, da uporabljate kljuke, ki so ocenjene za predvidene obremenitve, da zagotovite varnost in skladnost s predpisi.

product-750-580 product-644-643 product-750-580

 

Motor

Motor industrijskega portalnega žerjava je kritična komponenta, ki zagotavlja moč, potrebno za dvigovanje in premikanje bremen. Motorji v portalnih žerjavih so običajno električni in jih je mogoče razvrstiti v dve glavni vrsti glede na njihovo funkcijo: dvižni motor in potovalni (ali premični) motor.

Dvižni motor je odgovoren za dvigovanje in spuščanje kavlja ali grabeža, ki se zaskoči s tovorom. Primarna funkcija tega motorja je krmiljenje navpičnega gibanja nakladalnega mehanizma žerjava.

Motorji za žerjave so pogon industrijskih portalnih žerjavov, ki zagotavljajo energijo, potrebno tako za dviganje kot premikanje. Učinkovitost, zanesljivost in varnost žerjava so močno odvisne od učinkovitosti in vzdržljivosti motorjev. Pravilna izbira, vzdrževanje in redni pregledi teh motorjev so ključnega pomena za zagotavljanje nemotenega in varnega delovanja žerjava. Kakršne koli težave z motorji lahko privedejo do neučinkovitosti delovanja, podaljšanih izpadov in morebitnih varnostnih tveganj, zaradi česar je takojšnja pozornost na težave z motorji bistvena.

product-400-172

.product-774-215

Zvočni in svetlobni alarmni sistem ter končno stikalo

1. Industrijski portalni žerjavi so opremljeni z zvočnim in svetlobnim alarmnim sistemom ter končnimi stikali za večjo varnost in učinkovitost delovanja. Te komponente igrajo ključno vlogo pri preprečevanju nesreč in zagotavljanju, da žerjav deluje znotraj določenih parametrov.

2. Zvočni in svetlobni alarmni sistem

Zvočni in svetlobni alarmni sistem je zasnovan za opozarjanje osebja v bližini žerjava o njegovem delovnem stanju. Ta sistem je še posebej pomemben v okoljih, kjer žerjav deluje v neposredni bližini delavcev ali kjer je vidljivost omejena.

3. Končna stikala

Končna stikala so elektronske naprave, ki služijo kot kritične varnostne funkcije na industrijskih portalnih žerjavih. Zaznajo položaj žerjava ali njegovih komponent in prekinejo napajanje, ko žerjav doseže svoje operativne meje, s čimer preprečijo morebitne nesreče in škodo.

4. Zvočni in svetlobni alarmni sistem ter končna stikala so sestavni del varnega delovanja industrijskih portalnih žerjavov. Alarmni sistem zagotavlja, da je osebje seznanjeno s premiki in stanjem delovanja žerjava, kar zmanjšuje tveganje trkov ali drugih nevarnosti. Končna stikala po drugi strani avtomatizirajo varnost tako, da fizično preprečijo, da bi žerjav deloval preko projektiranih meja. Ti sistemi skupaj prispevajo k varnejšemu delovnemu mestu in ščitijo opremo žerjava in osebje, ki dela okoli njega. Pravilno vzdrževanje in redno testiranje teh sistemov sta bistvena za zagotovitev njihovega zanesljivega in učinkovitega delovanja.

product-879-180

10. Varnostne naprave

Naprave za zaščito pred preobremenitvijo

Naprave za zaščito pred preobremenitvijo so zasnovane tako, da preprečijo, da bi žerjav deloval preko mej varne delovne obremenitve. Te naprave spremljajo dvigovanje tovora in pošljejo opozorilo ali zaustavijo žerjav, če tovor preseže določeno mejo. To je ključnega pomena za preprečevanje strukturnih poškodb žerjava in preprečevanje nesreč, do katerih lahko pride zaradi preobremenitve.

Končna stikala

Kot smo že omenili, končna stikala samodejno ustavijo žerjav, ko se približa koncu svojega območja vožnje ali ko katera od njegovih komponent doseže svoje meje delovanja. Ta stikala so bistvenega pomena za preprečevanje, da bi žerjav prekoračil svoje fizične meje, kar bi lahko povzročilo poškodbe konstrukcije ali trčenje z ovirami.

Naprave za-proti trčenju

Naprave proti -trčenju so še posebej pomembne v okoljih, kjer v neposredni bližini deluje več žerjavov ali kjer je velik promet po tleh. Te naprave uporabljajo senzorje, kamere ali druge tehnologije za zaznavanje prisotnosti drugih predmetov na poti žerjava in opozorijo upravljavca ali samodejno ustavijo gibanje žerjava, da preprečijo trk.

Gumbi za zaustavitev v sili

Gumbi za zaustavitev v sili so ročno upravljani krmilniki, ki operaterju žerjava ali kateremu koli pooblaščenemu osebju omogočajo, da v nujnih primerih takoj prekine vse operacije žerjava. Ti gumbi so strateško nameščeni tako, da jih operater zlahka dosega in so pogosto rdeči ter dobro vidni.

Zavorni sistemi

Zavorni sistemi na industrijskih portalnih žerjavih so zasnovani tako, da varno držijo tovor na mestu, ko se ne premikajo, in zagotavljajo nadzorovano ustavljanje med delovanjem. Te zavore so lahko mehanske, električne ali kombinacija obeh in so ključne za preprečevanje nepričakovanih premikov tovora, ki bi lahko povzročili nesreče.

Indikatorji nivoja

Indikatorji ravnine se uporabljajo za zagotovitev, da je žerjav med delovanjem vodoraven, zlasti pri dvigovanju natančnih ali občutljivih bremen. Neenakomerno dvigovanje lahko povzroči premik tovora, kar lahko povzroči izgubo nadzora in nesreče. Ti indikatorji pomagajo operaterjem vzdrževati ravnotežje in stabilnost žerjava.

Indikatorji varne delovne obremenitve

Indikatorji varne delovne obremenitve jasno označujejo največjo varno nosilnost žerjava. Te informacije so bistvenega pomena za upravljavce, da zagotovijo, da žerjav ni preobremenjen in deluje v skladu s konstrukcijskimi specifikacijami.

 

11. Način nadzora

1.Ročno upravljanje

Neposredno posredovanje: žerjavist neposredno nadzoruje dviganje in premikanje žerjava z ročnimi kolesi, vzvodi ali gumbi. Ta način zahteva usposobljene operaterje, ki lahko ročno sinhronizirajo gibe, da dosežejo želeno pozicioniranje tovora.

Preprosti mehanizmi: sistemi za ročni nadzor so na splošno enostavnejši po zasnovi in ​​so morda manj nagnjeni k zapletenim okvaram.

Omejena natančnost: Natančnost gibanja žerjava je omejena na spretnost in izkušnje operaterja.

2. Pol-samodejno krmiljenje

Pomožno delovanje: upravljavec žerjava uporablja krmilne naprave, kot so igralne palice ali stikala z lopaticami, da upravlja žerjav, vendar sistem vključuje avtomatizirane funkcije, ki pomagajo pri nadzoru hitrosti in sinhronizacije.

Izboljšana varnost: Pol{0}}avtomatski sistemi pogosto vključujejo varnostne funkcije, kot so samodejne ustavitve pri omejitvah obremenitve ali omejitvah vožnje.

Izboljšana učinkovitost: Ti sistemi lahko izboljšajo operativno učinkovitost z zmanjšanjem potrebe po visoko usposobljenih operaterjih.

3. Popolnoma samodejni nadzor

Programabilni logični krmilnik (PLC): delovanje žerjava upravlja PLC, ki ga je mogoče programirati za samodejno izvajanje določenih zaporedij operacij.

Natančen nadzor: popolnoma samodejni sistemi ponujajo natančen nadzor nad premiki žerjava, kar omogoča dosledno izvajanje zapletenih manevrov.

Zmanjšana človeška napaka: Avtomatizirani sistemi zmanjšajo možnost človeške napake, s čimer povečajo varnost in zanesljivost.

Upravljanje na daljavo: v nekaterih primerih je mogoče popolnoma avtomatske žerjave upravljati na daljavo, s čimer se upravljavec odstrani iz potencialno nevarnih okolij.

4.Radijski nadzor

Brezžično delovanje: upravljavec žerjava uporablja radijske oddajnike za nadzor žerjava na daljavo, kar je lahko še posebej uporabno v okoljih, kjer je vizualni stik z žerjavom omejen.

Večja prilagodljivost: radijsko upravljanje omogoča operaterjem, da se prosto gibljejo po delovnem območju, medtem ko ohranjajo nadzor nad žerjavom.

Varnostni vidiki: Ustrezno upravljanje frekvence in varnostni ukrepi morajo biti vzpostavljeni, da se preprečijo motnje ali nepooblaščeno delovanje žerjava.

5. Računalniški nadzor

Napredni sistemi: Nekateri portalni žerjavi lahko uporabljajo računalniške sisteme, ki vključujejo napredne funkcije, kot so strojni vid, umetna inteligenca in analiza podatkov za optimizacijo delovanja.

Zbiranje podatkov: računalniško{0}}vodeni žerjavi lahko zbirajo podatke o delovanju, ki se lahko uporabljajo za načrtovanje vzdrževanja in optimizacijo delovanja.

Možnosti vmesnika: operaterji lahko komunicirajo z žerjavom prek zaslonov na dotik ali drugih naprednih vmesnikov, ki zagotavljajo podrobne povratne informacije in možnosti nadzora.

product-1345-380

 

12.Skica

product-700-335

 

Glavna tehnična

 

product-784-509

 

Prednosti

 

Ključne prednosti:

1. Močna nosilnost in strukturna stabilnost

Zasnova z dvojnim žarkom zagotavljaboljša porazdelitev obremenitvein omogočavišje dvižne višineindaljši razponikot vrste z enim žarkom.

Idealen za dviganjevelike in srednje težke obremenitve (do 20 ton)varno in učinkovito.

2. Vzdržljiv potovalni sistem jeklenih koles

Jeklena kolesazagotovitinizek kotalni uporin visoko odpornostjo proti obrabi, ki žerjavu omogoča gladko vožnjo po talnih tirnicahminimalno vzdrževanje.

Popoln zadolgo{0}}gibanjein pogosto uporabo na velikih dvoriščih ali objektih.

3. Prilagodljiv in prilagodljiv

Enostavno prilagajanje glede narazpon, višina, hitrost dviganja in vrsta vozičkada ustreza posebnim operativnim zahtevam.

Lahko je opremljen z različnimidvižni priključki(npr. kavlji, magneti, prijemala).

4. Zanesljivo in učinkovito delovanje

Opremljen zvisokozmogljivi-motorji, menjalniki in zavorni sistemiza gladko pospeševanje in zaviranje.

Neobveznokrmiljenje inverterja (VFD).zagotavlja boljši nadzor gibanja in zmanjšuje nihanje bremena.

5. Prilagodljive možnosti nadzora

Ponudbeveč načinov delovanjavključno z:

Nadzor v kabini za visoko-natančno upravljanje

Viseči krmilnik za-delovanje na nivoju tal

Brezžični daljinski upravljalnik za prilagodljivo in varno delovanje

6. Zmanjšani stroški namestitve in infrastrukture

Za razliko od mostnih žerjavov portalni žerjavi ne potrebujejo nosilcev vzletno-pristajalne steze na stebrih zgradbe, zaradi česar solažji za namestitevna odprtih dvoriščih ali občasnih deloviščih.

7. Dolga življenjska doba

Zgrajeno zrobustni materialiin zaščitni premazi, primerni za težka delovna okolja (dež, prah, sončna svetloba).

Jeklena-kolesa in komponente visoke trdnosti zagotavljajovzdržljivost skozi leta uporabe.

8. Varnostne funkcije

Prihaja z vgrajeno-varnostni mehanizmikot so:

Zaščita pred preobremenitvijo

Sistemi za zaustavitev v sili

Končna stikala za vožnjo in dviganje

Sistemi za zaklepanje proti -trku in vetru (če je na prostem)

 

Uporaba:

 

The20-tonski portalni žerjav z dvojnim tramom z jeklenimi kolesise pogosto uporablja v različnih industrijskih sektorjih zaradi svojezmerna dvižna zmogljivost, trpežna konstrukcija, in sposobnost učinkovitega delovanja v obehnotranjih in zunanjih okoljih. Zaradi-jeklenih koles, nameščenih na tirnice, je še posebej{2}}primeren za-ravnanje z materialom na dolge razdalje na ravnih površinah.


Primarne aplikacije:

1. Ladjedelnice za izdelavo in predelavo jekla

Ravnanje z jeklenimi ploščami, tramovi, zvitki in strukturnimi komponentami.

Podpira postopke rezanja, varjenja in sestavljanja.

2. Montažna betonska in gradbena dvorišča

Dvigovanje in premikanjemontažne plošče, nosilci, stenske plošče in kalupi.

Učinkovito za skladišča in prostore za odlaganje gradbenega materiala.

3. Proizvodnja strojev in opreme

Prevozdeli težkih strojev, orodja in mehanski sklopi.

Uporablja se v delavnicah in montažnih linijah za pozicioniranje komponent.

4. Skladiščni in logistični centri

Nakladanje in razkladanje težkega tovora, kontejnerjev ali razsutega tovora.

Izboljša potek dela vtovorna dvorišča in skladišča.

5. Ladjedelnice in pomorski inženiring

Premikanjezmerno težki deli ladje, jekleni okvirji in orodja.

Primerno za uporabo vpopravilo dokov in montažnih območij.

6. Elektrarne in energetski objekti

Dvigovanje in nameščanje komponent, kot nprturbine, transformatorje in cevi.

Podporno ravnanje z opremo medvzdrževanje ali gradnja.

7. Projekti železniške in podzemne infrastrukture

Manipulacija tirnic, pragov in montažnih mostov.

Uporablja se vprojekti polaganja tirov in gradnje postaj.


Zakaj je prednostna v teh aplikacijah:

Jeklena kolesazagotavlja močno podporo in odpornost proti obrabi za dolgo življenjsko dobo.

Zasnova dvojnega nosilcaomogoča večjo stabilnost obremenitev in večje razpone.

Enostavnonamestite na tirnicena odprtih dvoriščih brez gradnje podpornih konstrukcij.

Prilagodljivo gibanje in nadzorsistemi izboljšajo varnost in učinkovitost delovanja.

 

Žerjavproizvodnja postopek

 

1. Oblikovanje in inženiring

Podroben inženiring: Razvijte podrobne inženirske risbe in specifikacije, vključno z glavnim nosilcem, dvigalom, vozičkom, končnimi vozički in drugimi komponentami.

Simulacija in modeliranje: uporabite-računalniško podprto načrtovanje (CAD) in orodja za simulacijo za modeliranje delovanja žerjava in optimizacijo njegove zasnove.

2. Izbira materiala

Specifikacije materiala: izberite visoko{0}}kakovostne materiale, ki izpolnjujejo zahteve glede trdnosti, vzdržljivosti in toplotne odpornosti. Običajni materiali vključujejo visoko{2}}trdno jeklo, zlitine in posebne premaze.

Nabava: Izvorni materiali od odobrenih dobaviteljev, ki zagotavljajo, da izpolnjujejo potrebne standarde kakovosti in certificiranja.

3. Izdelava komponent

Rezanje in oblikovanje: Izrežite in oblikujte surovine v zahtevane komponente, kot so tramovi, stebri in nosilci. To lahko vključuje postopke, kot so plazemsko rezanje, lasersko rezanje in strojna obdelava. Varjenje in sestavljanje: Zvarite komponente skupaj, da oblikujete strukturne elemente žerjava. To vključuje varjenje glavnega nosilca, končnih vozičkov in drugih-nosilnih delov.

4. Montaža

Pod-sestav: Sestavite posamezne komponente, kot so dvižni sistem, voziček in končni vozički, v pod-sestave. To vključuje pritrjevanje delov skupaj in zagotavljanje pravilne poravnave. Glavni sklop: Združite pod-sestave za izdelavo celotne strukture žerjava. To vključuje montažo dvigala in vozička na glavni nosilec, pritrditev končnih vozičkov in namestitev krmilnih sistemov.

5. Integracija sistemov

Električni sistemi: Namestite električne komponente, vključno z motorji, nadzornimi ploščami, ožičenjem in senzorji. Prepričajte se, da so električni sistemi žerjava pravilno integrirani in preizkušeni.

Nadzorni sistemi: implementirajte in konfigurirajte nadzorne sisteme, kot so programabilni logični krmilniki (PLC), daljinski upravljalniki in varnostne naprave. Preverite, ali krmilni sistemi delujejo pravilno in ali so umerjeni.

6. Testiranje in zagotavljanje kakovosti

Pred-operativno testiranje: Izvedite pred-operativne preskuse, da preverite funkcionalnost žerjava, vključno s preskusom obremenitve, operativnim testiranjem dvižnih in potovalnih mehanizmov ter pregledi nadzornega sistema.

Varnostno testiranje: Preverite, ali varnostne funkcije, kot so končna stikala, alarmi in zaustavitve v sili, delujejo pravilno in izpolnjujejo varnostne standarde.

Pregled: Opravite podroben pregled strukture in komponent žerjava, da zagotovite skladnost s konstrukcijskimi specifikacijami in standardi kakovosti.

7. Končne nastavitve in kalibracija

Natančna-nastavitev: Izvedite vse potrebne prilagoditve, da optimizirate delovanje žerjava in zagotovite nemoteno delovanje. To lahko vključuje umerjanje senzorjev, prilagajanje krmilnikov in fino{2}}nastavljanje dvižnega sistema.

Dokumentacija: Pripravite in preglejte dokumentacijo, vključno s priročniki za uporabo, vodniki za vzdrževanje in varnostnimi navodili.

8. Dostava in namestitev

Prevoz: Poskrbite za prevoz žerjava do mesta namestitve in zagotovite, da se z njim varno ravna in ga pošlje, da preprečite poškodbe.

Namestitev: Nadzirajte namestitev žerjava v objektu stranke, vključno z montažo, poravnavo in povezavo z viri energije in krmilnimi sistemi.

Usposabljanje: Zagotovite usposabljanje za operaterje in vzdrževalno osebje, da zagotovite, da so seznanjeni z delovanjem žerjava in varnostnimi postopki.

9. Zagon in predaja

Zagon: Izvedite končne preskuse zagona, da preverite, ali žerjav pravilno deluje v-pogojih resničnega sveta in izpolnjuje specifikacije delovanja.

Primopredaja: uradno izročite žerjav stranki z vso potrebno dokumentacijo, vključno s potrdili o skladnosti, informacijami o garanciji in načrti vzdrževanja.

 

product-1200-824

 

Pogled na delavnico

 

Pregled materiala

Inšpekcija kakovosti: Na kupljenih surovinah se izvaja stroga kontrola kakovosti, da se zagotovi, da izpolnjujejo zahteve glede oblikovanja in nacionalne standarde.

Skladiščenje materiala: kvalificirani materiali so shranjeni v skladu s klasifikacijo, da se prepreči korozija ali poškodbe.

Rezanje in oblikovanje

Rezanje jekla: Uporabite plazemsko rezanje, lasersko rezanje ali plamensko rezanje in druge tehnologije za rezanje jekla glede na velikost risbe.

Obdelava oblikovanja: Oblikujte jekleno ploščo z upogibanjem, valjanjem, varjenjem in drugimi postopki za izdelavo glavnega nosilca, končnega nosilca in drugih strukturnih delov.

Varjenje

Varjenje komponent: Izrezani in oblikovani jekleni deli so zvarjeni v glavne strukture, kot so glavni nosilec, končni nosilec in voziček. Postopek varjenja je treba strogo nadzorovati, da se zagotovi strukturna trdnost in kakovost varjenja.

Pregled zvarov: Uporabite tehnologijo nedestruktivnega testiranja (kot je ultrazvočno testiranje, radiografsko testiranje), da pregledate zvare in se prepričate, da ni razpok ali drugih napak.

Strojna obdelava

Natančna obdelava: Natančna obdelava se izvaja na ključnih komponentah žerjava, kot so kolesne dvojice, sedeži ležajev, jermenice itd., da se zagotovi njihova dimenzijska natančnost in kakovost površine.

Montaža celotnega stroja

Splošna montaža: Na podlagi pred-montaže se izvede celotna montaža žerjava, vključno s končno namestitvijo glavnega nosilca, končnega nosilca, dvižnega mehanizma, pohodnega mehanizma itd.

Zagon in testiranje

V dinamičnih pogojih se testira delovanje žerjava, vključno s preskušanjem funkcij dviganja, hoje, krmiljenja in drugih funkcij. Celotna velikost sestavljenega mostnega žerjava se preveri, da se zagotovi, da vse dimenzije ustrezajo konstrukcijskim zahtevam.

Škropljenje in proti-korozijska obdelava

Površinska obdelava Odstranjevanje rje: Odstranjevanje rje na površini žerjava, običajne metode vključujejo peskanje, dekapiranje itd. Nanos temeljnega premaza: Razpršite proti{1}}korozijski premaz na obdelano površino, da preprečite oksidacijo in korozijo kovin. Razprševanje zaključnega premaza Barvno pršenje: Razpršite zaključni premaz v skladu z zahtevami kupcev ali industrijskimi standardi, da žerjavu zagotovite zaščitni in dekorativni učinek. Označevanje: Po škropljenju označite identifikacijske podatke žerjava v skladu s specifikacijami, kot so model, nazivna obremenitev itd.

Tovarna in montaža

Pakiranje in transport

Zaščita embalaže: Zaščitno zapakirajte ključne komponente žerjava, da preprečite poškodbe med transportom. Ureditev prevoza: Glede na velikost opreme in pogoje prevoza izberite ustrezen način prevoza za prevoz žerjava do lokacije stranke.

Sprejem in dostava

Sprejemanje strank

Prev-na kraju samem: Stranka opravi-prevzem žerjava na mestu v skladu s pogodbenimi zahtevami in tehničnimi specifikacijami, da preveri delovanje in kakovost opreme.

Odpravljanje težav: Če se odkrijejo kakršne koli težave, jih mora proizvajalec pravočasno odpraviti, da zagotovi, da oprema v celoti izpolnjuje zahteve kupca. Dobava in uporaba Usposabljanje za upravljanje: Proizvajalec običajno usposobi upravljavce stranke, da zagotovi, da lahko upravljajo žerjav pravilno in varno.

product-1200-610

product-1099-514

product-1695-676

product-1599-669

product-1269-715

Priljubljena oznake: jeklena kolesa z dvojnim tramom portalni žerjav 20 ton, Kitajska jeklena kolesa z dvojnimi tramovi portalni žerjav 20 ton proizvajalci, dobavitelji, tovarna

Pošlji povpraševanje

whatsapp

Telefon

E-pošta

Povpraševanje