Ship to Shore Container Gantry Crane

 

Ključne značilnosti žerjav STS Gantry
1. konstrukcijska zasnova
BOOM (Outreach Arm) - sega čez ladjo (do 72m+ za ultra velike kontejnerske ladje).
Fiksno ali lufniranje (nastavljiv kot) za prilagodljivost.
Gantry okvir - jeklena konstrukcija na tirnicah, z nogami, ki se sprehajajo po pomolu.
Voziček in dvigalni sistem - premika se vzdolž razcveta in nosi trosilec.
Razširnik - nastavljiv mehanizem zasuka za 20 ft, 40ft, 45ft in hladilne posode.
2. dvigovanje zmogljivosti in zmogljivosti
Zmogljivost: 40-100+ tone (nekateri modeli obravnavajo operacije z dvojnim dvigom).
Hitrost:
Dviganje: 50–90 m\/min (prazno), 30–60 m\/min (naloženo).
Potovanje v vozičku: 120–240 m\/min.
Gantry Travel: 30–50 m\/min.
Produktivnost: 25 - 50+ zabojnikov na uro (odvisno od avtomatizacije).

3. Gibanje in avtomatizacija
Potovalni sistem, nameščen na železnici-se premika po pomolu za optimalno pozicioniranje.
Samodejno delovanje (neobvezno):
Pozicioniranje s pomočjo AIS (z laserjem).
Daljinski nadzor in avtonomno delovanje (npr. Rotterdam, Šanghaj Yangshan).
Izogibanje proti sunku in trku-zagotavlja varno, natančno ravnanje s posodami.

4. napajanje
Električna (najpogostejša) - uporablja kabelski kolut ali sistem prevodnika.
Diesel-električni hibrid-za vrata z nestabilnim napajanjem.
Regenerativno zaviranje - med zniževanjem povrne energijo.

 

Primerjava z alternativnimi rešitvami

Značilnost	STS Gantry Crane	Mobilni pristaniški žerjav	Plavajoči žerjav
Največja zmogljivost	100+ tone	200+ tone	1, 000+ tone
Zabojnike\/uro	50+	15–20	5–10
Velikost ladij	Post-Panamax+	Panamax	Kateri koli
Avtomatizacija pripravljena	Da (stopnja 4)	Omejena	Ne
Tipičen primer uporabe	Terminali z veliko količino	Večnamenski sponki	Projekti težkega dviga

 

Nazivna zmogljivost nalaganja: 5 ton, 10 ton, 100 ton, prilagojena, 16\/3,2 tona, 20\/5 ton, 32\/5 ton, 50\/10 ton

Max. Višina dviga: 40m, prilagojena

Span: 35 m ali stranke

Garancija: 1 leto

Teža (kg): 50000 kg

Jedrne komponente: PLC, motor, ležaj, menjalnik, motor, tlačna posoda, prestava, črpalka

Nadzor nadzora: kabina, brezžični daljinski upravljalnik ali prilagojena

 

 

1. glavne strukturne komponente
Okvir portala:
Primarna podporna struktura, ki sega na pomol
Obsega dve navpični nogi in zgornji žarek
Zasnovan tako, da vzdrži dinamične obremenitve do 100+ ton
Boom sistem:
Fiksni boom: toga struktura (najpogostejša)
Luffing boom: hidravlično nastavljiv (za višinski odmik)
Tipični doseg: 40-72 m (doseganje 24- vrstice vsebnika)
Apex okvir:
Zgornja povezava med Boom in Backreach
Hiše vozička in mehanizmi za dvigovanje

 

 

2. sistemi gibanja in pogona
Mehanizem potovanja v železnici:
Dvojna železniška sistem (standardni merilnik: 30,48m\/100ft)
Poganjajo AC\/DC Motors (4-16 pogonske enote)
Varnostne naprave za protirediranje
Sistem vozičkov:
Sklop navzkrižnih snopov, ki poteka na tirnicah
Pogon: 4-8 Motorne kolesa z regenerativnim zaviranjem
Hitrost: do 240 m\/min (prazno), 180 m\/min (naloženo)
Mehanizem za dvigovanje:
Dvigalnice z dvojnim bobnom (glavni + pomožni)
Žične vrvi (običajno 28-32 premer)
Zmogljivost obremenitve: 50-100+ tone pod trosilnikom

3. Komponente za ravnanje z vsebniki
Sklop trosilnika:
Vrste: fiksne, teleskopske, vrteče se
Mehanizmi Twistlock (standard ISO)
Obremenitve celic za merjenje teže
Neobvezne funkcije: samodejno zajetje, čepi za ponovne grebene
Proti SWAY SISTEM:
Stabilizacija elektronske obremenitve
Algoritmi za nadzor nihala
Laserski senzorji za pozicioniranje

 

4. Moč in krmilni sistemi
Električna hiša:
Glavni transformator (običajno 6. 6-10 kV vhod)
Pogoni s spremenljivo frekvenco (VFD)
Krmilne omare PLC (Siemens, ABB ali Schneider)
Operatorska kabina:
Ergonomska kontrolna postaja
Več zaslonov HMI
360 -stopinjska vidljivost s sistemi kamer

 

5. varnostni sistemi
Nadzor obremenitve:
Zaščita pred preobremenitvijo (95-110% CUTOFF)
Indikator trenutka nalaganja (LMI)
Preprečevanje trka:
Laserski skenerji (do 200 m)
Nadzorovanje ladij na osnovi radarja
Programska oprema za proti trku
Okoljsko varstvo:
Spremljanje hitrosti vetra (izklop pri 20m\/s)
Potresni senzorji v potresnih conah
Zaščitni sistem strele

.

6. pomožni sistemi
Sistem razsvetljave:
LED osvetlitev z visokim mastom (50, 000+ lumens)
Navigacijske luči (skladna z ICAO)
Mazalni sistem:
Samodejno mazanje za žične vrvi
Centralizirano mazanje za ležaje
Komunikacijski sistemi:
Prenos podatkov iz optičnih vlaken
Brezžični daljinski upravljalnik (neobvezno)

 

 

Skica

 

 

 

Ključne prednosti žerjavov STS Gantry

1. Neprimerljiva produktivnost
Operacije s visokimi hitrostmi: sposobni za vsebnik 30-50+ se premikajo na uro (enkratni žerjav), s časi cikla do 90 sekund na vsebnik.
Zmogljivost z dvojnim dvigom: Napredni modeli lahko hkrati obravnavajo dva 20 'zabojnika (skupaj do 65 ton), kar je podvojitev.
24/7 Operation: Designed for continuous use in all weather conditions (except extreme winds >20 m/s).

2. Združljivost mega-ladije
Super-Post-Panamax Reach: Booms segajo do 72m, servisirajoči plovila, ki nosijo 24, 000+ TEU (npr. MSC Gülsün-Class).
Prilagodljivi razprostirji: samodejno prilagodite za 20 ', 40', 45 ', visoke kocke in grebene brez ročne konfiguracije.

3. Natančnost in avtomatizacija
Pozicioniranje z AI: Računalniški vid in Lidar omogočata ± 5 cm natančnost pristajanja.
Daljinski nadzorni centri: Operaterji lahko upravljajo z žerjavi milj stran s sistemi, ki podpirajo 5G (npr. Rotterdamovo MaasVlakte II).
Samodejni zasuki: Robotski trosilniki zmanjšujejo človeško posredovanje za 40%.

4. energetska učinkovitost
Regenerativno zaviranje: ponovni zajem do 30% energije med zniževanjem posode.
ECO načini: Smart Ewer Management zmanjšuje emisije CO₂ za 15–25% v primerjavi z običajnimi modeli.

5. varnostne inovacije
3D sistemi proti trku: združuje radar, laserje in kamere za preprečevanje nesreč z ladjami\/ovirami.
Kazalniki trenutka obremenitve (LMI): Spremljanje v realnem času preprečuje preobremenitev (ne uspe pri 110% zmogljivosti).
Seizmični blažilniki: kritični za pristanišča v potresnih conah (npr. Tokio, Los Angeles).

6. dolgoročna ekonomija
30- Lifespan: z ustreznim vzdrževanjem, donosnost naložbe, ki jo običajno dosežemo v 5–7 letih.
Modularne nadgradnje: Starejši žerjavi lahko sisteme za avtomatizacijo (50% ceneje od zamenjave).

1. kontejnerski sponki
Ultra veliko ravnanje s plovilom: bistveno za 18, 000+ ladje TEU (90% globalne trgovine).
Transhipment Hubs: hiter prenos med matičnimi ladjami in hranilniki (npr. Singapur, Colombo).
Avtomatizirani terminali: v celoti integrirani z AGVS\/ALVS (npr. Šanghaj Yangshan faza IV).

2. Specializiran tovor
Moduli s težkim dvigom: Nekateri modeli obravnavajo projekt tovoro do 120 ton (oprema nafte\/plina).
Upravljanje grebenov: namenske reže za napajanje za 400+ hladilne zabojnike hkrati.

3. Strateška infrastruktura
Vojaška logistika: hitra namestitev kontejnerske opreme (npr. Hitro odpiranje pristanišča ameriške vojske).
Oprostitev nesreče: Ključno za zagotavljanje isostandardnih zabojnikov za pomoč po krizi.

4. Nastajajoče uporabe
Vetrne elektrarne na morju: Modificirani žerjavi STS namestijo monopile XXL (nove različice Liebherr HLC).
Zelena vodikova vrata: Pripravljena v prihodnost za ravnanje s tekočimi vodikom ISO rezervoarji.

 

 

1. oblikovanje in inženiring

Podrobno inženiring: razvijte podrobne inženirske risbe in specifikacije, vključno z glavnim žarkom, dvigalom, vozičkom, končnimi vozički in drugimi komponentami.

Simulacija in modeliranje: za modeliranje zmogljivosti žerjava in optimizacijo njegovega dizajna uporabite računalniško podprto oblikovanje (CAD) in simulacijska orodja.

2. Izbira materiala

Specifikacije materiala: Izberite kakovostne materiale, ki ustrezajo zahtevam za moč, trajnost in toplotno odpornost. Običajni materiali vključujejo visoko trdno jeklo, zlitine in specializirane prevleke.

Nabava: izvorni materiali odobrenih dobaviteljev, ki zagotavljajo, da izpolnjujejo potrebne standarde kakovosti in certificiranja.

3. Izdelava komponent

Rezanje in oblikovanje: rezanje in oblikovanje surovin v potrebne komponente, kot so tramovi, stebri in oklepaji. To lahko vključuje procese, kot so rezanje v plazmi, lasersko rezanje in obdelava. Zgodba in montaža: komponente zvara skupaj, da tvorijo strukturne elemente žerjava. To vključuje varjenje glavnega snopa, končne vozičke in druge obrestne dele.

4. Skupščina

Podnovna sestavina: V podsezdelke sestavite posamezne komponente, kot so sistem za dvigovanje, voziček in končne vozičke. To vključuje vgradnjo delov skupaj in zagotavljanje ustrezne poravnave. Sklop main: Združite podsestave za izdelavo celotne strukture žerjava. To vključuje namestitev dvigala in vozička na glavni snop, pritrditev končnih vozičkov in namestitev krmilnih sistemov.

5. Integracija sistemov

Električni sistemi: Namestite električne komponente, vključno z motorji, krmilnimi ploščami, ožičenjem in senzorji. Prepričajte se, da so električni sistemi žerjava pravilno integrirani in testirani.

Krmilni sistemi: izvajati in konfigurirati krmilne sisteme, kot so programirljivi logični krmilniki (PLC), daljinski upravljalniki in varnostne naprave. Preverite, ali krmilni sistemi delujejo pravilno in so umerjeni.

6. Testiranje in zagotavljanje kakovosti

Predoperativno testiranje: Izvedite predoperativne teste, da preverite funkcionalnost žerjava, vključno s testiranjem obremenitve, operativnim testiranjem mehanizmov dviganja in potovanja ter kontrolnimi pregledi sistema.

Varnostno testiranje: Preverite, ali varnostne funkcije, kot so omejitvena stikala, alarmi in zasilne postaje, delujejo pravilno in izpolnjujejo varnostne standarde.

Pregled: izvedite podroben pregled strukture in sestavnih delov žerjava, da zagotovite skladnost s specifikacijami oblikovanja in standardi kakovosti.

7. Končne prilagoditve in umerjanje

Fino nastavitev: izvedite potrebne prilagoditve, da optimizirate delovanje žerjava in zagotovite nemoteno delovanje. To lahko vključuje umerjanje senzorjev, nastavitev kontrol in natančno nastavitev dvižnega sistema.

Dokumentacija: Pripravite in preglejte dokumentacijo, vključno z priročniki za upravljanje, vodniki za vzdrževanje in varnostnimi navodili.

8. Dostava in namestitev

Transport: Dogovorite se za prevoz žerjava do namestitvenega mesta in tako zagotovite, da se z njim ravna in pošlje varno, da se prepreči poškodbe.

Namestitev: Nadzirajte namestitev žerjava v stranki, vključno s sestavljanjem, poravnavo in povezavo z viri električne energije in krmilnimi sistemi.

Usposabljanje: Zagotovite usposabljanje za upravljavce in vzdrževalno osebje, da zagotovite, da so seznanjeni z delovanjem in varnostnimi postopki žerjava.

9. Zagon in predavanje

Zagon: Izvedite končne preizkuse za zagon, da preverite, ali žerjav deluje pravilno v resničnih pogojih in izpolnjuje specifikacije uspešnosti.

Priročnik: Uradno predajo žerjav stranki, ki zagotavlja vso potrebno dokumentacijo, vključno s potrdili o skladnosti, garancijskimi informacijami in urniki vzdrževanja.

 

 

 

Pregled materiala

Pregled kakovosti: Strog pregled kakovosti se izvaja na kupljenih surovinah, da se zagotovi, da izpolnjujejo oblikovne zahteve in nacionalne standarde.

Shranjevanje materiala: Kvalificirani materiali se shranijo v skladu s klasifikacijo, da se prepreči korozija ali škoda.

Rezanje in oblikovanje

Rezanje jekla: Za rezanje jekla uporabite rezanje plazme, lasersko rezanje ali rezanje plamena in druge tehnologije glede na velikost oblikovalske risbe.

Oblikovanje obdelave: jekleno ploščo oblikujte z upogibanjem, valjanjem, varjenjem in drugimi procesi za izdelavo glavnega žarka, končnega žarka in drugih konstrukcijskih delov.

Varjenje

Komponentno varjenje: rezani in oblikovani jekleni deli so varjeni v glavne konstrukcije, kot so glavni žarek, končni žarek in voziček. Proces varjenja je treba strogo nadzorovati, da se zagotovi strukturna moč in kakovost varjenja.

Pregled zvara: Za pregledovanje zvarov uporabite tehnologijo nedestruktivne testiranja (na primer ultrazvočno testiranje, radiografsko testiranje), da zagotovite, da ni razpok ali drugih napak.

Obdelava

Natančna obdelava: Natančna obdelava se izvaja na ključnih sestavnih delih žerjava, kot so kolesni kompleti, ležaji, sedeži, škripci itd., Da se zagotovi njihova dimenzijska natančnost in kakovost površine.

Sklop celotnega stroja

Generalna skupščina: Na podlagi prednastavljenja se izvede celotna sestava žerjava, vključno s končno namestitvijo glavnega žarka, končnega žarka, mehanizmom dvigala, sprehajalnim mehanizmom itd.

Zagon in testiranje

V dinamičnih pogojih se preizkusi delovna zmogljivost žerjava, vključno s testiranjem dvigovanja, hoje, krmiljenja in drugih funkcij. Skupna velikost sestavljenega mostu se preveri, da se zagotovi, da vse dimenzije ustrezajo oblikovalskim zahtevam.

Brizganje in protikorozijsko zdravljenje

Odstranjevanje rjo na površini: Odstranjevanje rje na površini žerjava, običajne metode vključujejo peskovanje, kisanje itd. Spraying Play: Spray protikorozijski temeljni premaz na obdelani površini, da se prepreči oksidacija kovin in korozijo. Razprševanje barv z zgornjim plaščam: razpršite zgornji plašč glede na zahteve kupcev ali industrijske standarde, da bi žerjav dali zaščitni in dekorativni učinek. Označevanje: Po brizganju označite identifikacijske podatke žerjava v skladu s specifikacijami, kot so model, nazivno obremenitev itd.

Tovarna in namestitev

Embalaža in prevoz

Zaščita embalaže: zaščitno pakirajte ključne sestavine žerjava, da preprečite poškodbe med prevozom. Prevozna ureditev: Glede na velikost opreme in prevoznimi pogoji izberite ustrezen način prevoza za prevoz žerjava na stranko.

Sprejemanje in dostava

Sprejemanje strank

Sprejemanje na kraju samem: Stranka na kraju samem sprejema žerjav na kraju samem v skladu s pogodbenimi zahtevami in tehničnimi specifikacijami za preverjanje učinkovitosti in kakovosti opreme.

Problemski popravljanje: Če najdete kakršne koli težave, jih mora proizvajalec pravočasno odpraviti, da zagotovi, da oprema v celoti izpolnjuje zahteve stranke. Usposabljanje o dostavi in ​​uporabi: Proizvajalec običajno usposobi operaterje kupcev, da zagotovi, da lahko žerjav pravilno in varno upravljajo.

Priljubljena oznake: lad