Portalni žerjav-za velike tonaže

Ključne lastnosti in komponente

1. Strukturna zasnova

Dvojna škatlasta konstrukcija– Zagotavlja vrhunsko trdnost in minimalen upogib pri velikih obremenitvah.

Ojačani končni vozički– Močne-noge iz-jekla visoke trdnosti za stabilnost.

Nastavljiv razpon in višina– Prilagodljiv za velike delovne prostore (npr.Razponi 20–50 m).

2. Dvižni mehanizem

Visok{0}}zmogljiv dvigalni sistem– Dvigala za žične vrvi (do1,000+ ton) z več padci za gladko dvigovanje.

Enota za vozičke in rakovice– Motoriziran voziček za natančno vodoravno premikanje.

Specializirane kljuke/grabila– Za ravnanje z zvitki, ploščami ali posodami.

3. Sistem mobilnosti in pogona

Vožnja-na tračnicah– Težka{0}}jeklena kolesa na ojačanih gosenicah.

Multi{0}}motorni pogonski sistem– Sinhronizirani motorji za gladko gibanje.

Možnosti Crawler ali Rubber{0}}Tired– Za zunanjo/mobilno uporabo.

4. Moč in nadzor

Visok{0}}napajalnik (e.g., 380V, 480V, 6,6kV).

Napredni nadzorni sistemi:

Radijski daljinski upravljalnik(za varno, prilagodljivo delovanje).

Kabina operaterja(z ergonomskimi kontrolami in preglednostjo).

Avtomatizirano pozicioniranje(izbirno za natančna dvigala).

5. Varnost in zanesljivost

Zaščita pred preobremenitvijo– Samodejni izklop-če je zmogljivost presežena.

Pro-proti trčenju in končna stikala– Preprečuje prekomerno-potovanje.

Zaviranje v sili– Varne-mehanske in regenerativne zavore.

Zasnova-odporna na veter– Za zunanjo uporabo v težkem vremenu.

 

Primerjava s standardnimi portalnimi žerjavi

Funkcija	Portalni žerjav velike tonaže	Standardni portalni žerjav
Nosilnost	100–1,000+ ton	5–50 ton
Razpon	20–50 m (prilagodljivo)	10–30m
Vrsta nosilca	Dvojni škatlasti nosilci	Enojni ali dvojni žarek
Mobilnost	Montiran-na tirnice ali na gosenicah	Tirnica ali guma{0}}utrujena
Nadzorni sistem	Napredne možnosti avtomatizacije	Osnovni obesek/daljinec
Stroški	Višja investicija	Bolj ekonomično

 

Nosilnost 320 ton
Razpon (širina) 3 - 12 metrov (nastavljivo)
Višina dviga 3 - 10 metrov
Delovni razred A3-A5 (lahka do srednja obremenitev)
Hitrost dviga 0.5 - 8 m/min (spremenljiva)
Vrsta glavnega nosilca Enojni/dvojni nosilec (škat-vrsta)
Napajanje 220V/380V 3-fazno ali ročno
Način upravljanja Upravljalnik z obeskom/brezžični daljinski upravljalnik
Vrsta dvigala Električno verižno dvigalo/dvigalo z žično vrvjo
Potovalni pogon Ročno potisni ali motoriziran
Zaščita pred korozijo, vroče-cinkana ali pomorska-barva
Odpornost na veter do Beaufortove lestvice 6 (za uporabo na prostem)
Delovna temperatura -20 stopinj do +50 stopinj

 

Tukaj je podrobna razčlenitev ključnih komponent za aPortalni žerjav-za velike tonaže(zmogljivost 100-1000+ ton):

1. Glavna{1}}nosilna konstrukcija

Dvojni škatlasti nosilci: Ojačana jeklena konstrukcija (običajno jeklo Q345B/Q460C) z notranjimi ojačitvami za zmanjšanje upogiba

Prečni nosilci: močne-povezave med nosilci za strukturno celovitost

Končni vozički: Izdelane jeklene noge z debelino do 100 mm za ekstremne obremenitve

Sistem vzletno-pristajalne steze: Tirnice-za težke obremenitve (razred QU80-QU120) z varjenimi/vgrajenimi možnostmi

 

2. Dvižni mehanizem

Glavni sistem dvigala:

Dvigalo s planetnimi zobniki z več- vrvmi (konfiguracija 4–16 padcev)

Premer bobna do 3000 mm z žlebljenimi profili

Žične vrvi (premer 35 mm-100 mm, razred 1870 MPa)

Pomožno dvigalo: 20-30 % glavne zmogljivosti za natančno rokovanje

Sklop vozička:

Konfiguracija koles 8-16 s kovanimi jeklenimi platišči

Zaščita pred-iztirjenjem in kolesa z dvojno{1}}prirobnico

Frekvenčno{0}}krmiljeni AC pogonski motorji (200–500 kW)

 

3. Sistemi pogona in gibanja

Gantry Travel Drives:

4-16 motorni pogonski sistem s sinhronizacijskim krmilnikom

Obremenitev koles do 80 ton na kolo

Možnosti gosenic za uporabo na prostem

Potovanje z vozičkom:

Dvojni-motorni redundantni pogonski sistem

Nadzorni-sistem proti nihanju (na osnovi PID ali AI-)

Zavorni sistemi:

Hidravlične disk zavore (premer 800 mm+)

Mehanske zavore v sili

Regenerativno zaviranje za rekuperacijo energije

 

4. Električni sistemi

Napajanje:

690V/3,3kV/6,6kV AC napajanje

Festoon sistem ali kabelski koluti z zmogljivostjo 400A+

Nadzorni sistemi:

Inteligentni nadzor-na osnovi PLC (Siemens/Allen-Bradley)

Optična komunikacija med komponentami

Sistem indikatorja obremenitvenega momenta (LMI).

Operaterski vmesniki:

ISO-certificirana kabina s klimatsko napravo

Dvojno-upravljanje (kabina + brezžični daljinski upravljalnik)

Delovanje s pomočjo VR/AR (izbirno)

5. Varnostni sistemi

Spremljanje obremenitve:

4-točkovni sistem merilnih celic (±0,5 % natančnost)

Snemanje podatkov črne skrinjice

Preprečevanje trčenja:

Laserski/radarski sistem za{0}}proti trčenju

Conska zaščita s programabilno logiko

Zasilni sistemi:

UPS rezervno napajanje

Varni-hidravlični zaklepni zatiči

Zaznavanje potresa (za kritične instalacije)

 

 

6. Posebne lastnosti

Odpornost proti vetru:

Samodejni alarm za veter (več kot ali enako 13,8 m/s)

Tirne spone za orkanske razmere

Zaščita pred korozijo:

Vroče-cinkanje (80-100 μm)

Barvni-sistemi za barvanje

Ogrevalni sistemi:

Grelniki ležajev za arktične razmere

Od-odmrzovanje tirnic vzletno-pristajalne steze

 

7. Temelj in podpora

Železniški sistem:

Varjene tirnice QU120 na jeklenih pragovih

Temelj, napolnjen-z fugirno maso (beton 50 MPa)

Anchorage:

Visoko{0}}napetostni sidrni vijaki (M64-M100)

Temelji-podprti s piloti za mehka tla

SKICA

 

Glavna tehnična

 

1. Neprimerljiva dvižna zmogljivost

Ročaji100 do 1,000+ ton, zaradi česar so idealni za mega-projekte v ladjedelništvu, energetiki in težki industriji.

Več{0}}dvižni sistemiomogočajo tandemsko dvigovanje prevelikih bremen.

2. Ekstremna strukturna togost

Dvojna-zasnova škatlastega nosilcaz ojačanim jeklom zmanjša upogib (<1/1000 of span).

Visoko{0}}trdni materiali(jeklo Q460C, razred 100/110) zagotavlja vzdržljivost pri ekstremnih obremenitvah.

3. Natančnost in nadzor

Mikro-nadzor hitrosti(0,1 m/min) za občutljivo pozicioniranje težkih komponent.

AI sistemi proti-zibanjuzmanjšajte nihanje obremenitve v vetrovnih razmerah.

Avtomatizirano pozicioniranje(±5 mm natančnost) za kritične instalacije.

4. Prilagodljive konfiguracije

Nastavljivi razponi (do 50m+) in dvižne višine (60m+).

Možnosti zana tirnicah, na gosenicah ali na gumi-mobilnost.

5. Izboljšani varnostni sistemi

4-točkovni nadzor obremenitve(±0,5 % natančnost) s samodejnim -zaklepanjem preobremenitve.

Izogibanje trčenju(LiDAR/radar) in zaviranje v sili (odziv 0,3 s).

Načrti,-odporni na orkane with rail clamps (for wind speeds >50 m/s).

6. Težke-komponente

Kovana jeklena platišča(do premera 2 m) z nosilnostjo 200 ton na kolo.

Dvigala s planetnimi zobniki(4-16 padcev) in800 mm kolutne zavore.

7. Nizki življenjski stroški

50,000+ delovnih ciklovz minimalnim vzdrževanjem (razred FEM A8/M8).

Modularna zasnovaza enostavno zamenjavo komponent.

1. Ladjedelništvo in suhi doki

Dvigovanje ladijskih trupov(do 500-tonskih blokov) inladijski motorji.

Sestavljanje podmorniceinizgradnja platforme na morju.

2. Proizvodnja električne energije

Naprave za jedrske reaktorje(1000-tonske tlačne posode).

Turbina za jez hidroelektrarne(300-800-tonske enote) rokovanje.

3. Jeklarska in težka industrija

Žerjavi za zajemalkeza staljeno kovino (150-300 ton pri 1600 stopinjah).

Ravnanje s tuljavo(50-tonske tuljave pri hitrosti 20 m/min).

4. Gradnja mostov in megaprojektov

Zagon portalnih sistemovza segmente mostov (200-tonski montažni nosilci).

Stroj za vrtanje tunelovmontaža (komponente 400-600 ton).

5. Letalstvo in obramba

Sklop raketnega dela(natančno upravljanje 100-tonskih stopnic).

Komponenta letalonosilkedvigala.

6. Rudarstvo in nafta/plin

Bager draglinevzdrževanje (300-tonske žlice).

Modul naftne ploščadiinstalacija (500-tonski vrhovi).

7. Specializirana težka dvigala

Zamenjave transformatorjev(400 ton, pozicioniranje ±2 mm).

Selitve industrijskih obratov(celotne 800-tonske procesne enote).

 

Proizvodni proces a200-tonski premični čoln/ladijski dvigalni žerjavvključuje več stopenj, od načrtovanja in inženiringa do izdelave, montaže in testiranja. Spodaj je podrobna razčlenitev tipičnega proizvodnega procesa:

---

1. Oblikovanje in inženiring

Idejna zasnova:Inženirji ustvarijo začetne skice in 3D modele na podlagi nosilnosti (200 ton), dosega, mobilnosti in okoljskih pogojev (pomorska uporaba).

Strukturna analiza:Analiza končnih elementov (FEA) zagotavlja, da lahko žerjav prenese dinamične obremenitve, sile vetra in valov.

Hidravlični in električni sistemi:Oblikovanje hidravličnih cilindrov, vitlov in krmilnih sistemov za nemoteno dviganje.

Izbira materiala:Jeklo visoke-trdnosti (npr. ASTM A514) za odpornost proti koroziji v morskem okolju.

Skladnost s predpisi:Ustreza standardom, kot jeDNV-GL, ABS ali Lloyd's Registerza pomorske žerjave.

---

2. Nabava materiala

Jeklene plošče in nosilci:Narejeno za roko, šasijo in strukturno ogrodje.

Hidravlične komponente:Črpalke, cilindri, cevi in ​​ventili certificiranih dobaviteljev.

Električni sistemi:Motorji, senzorji in nadzorne plošče (pogosto nepremočljive za uporabo v morju).

Žične vrvi in ​​snopi:Visoko{0}}jeklene vrvi za dviganje.

---

3. Izdelava

A. Strukturna izdelava

Rezanje in oblikovanje:CNC plazemsko/lasersko rezanje za natančne dele.

Varjenje:Avtomatsko in ročno varjenje (varjenje pod praškom za debele profile).

Boom konstrukcija:Mrežasta ali teleskopska oblika za moč in mobilnost.

Podvozje in nosilci:Ojačana za stabilnost med dvigovanjem.

B. Hidravlični in mehanski sklop

Hidravlični sistem:Montaža črpalk, jeklenk in cevi.

Vitli in bobni:Nameščen za dvigovanje in spuščanje.

Vrtljivi mehanizem:Omogoča vrtenje za 360 stopinj (če je na voljo).

C. Električni in nadzorni sistemi

Nadzorna kabina:Vodotesna upravljavska postaja s krmilnimi palicami/senzorji.

Nadzor obremenitve:Tehtalne celice in mejna stikala za varnost.

Napajanje:Dizelski ali električni motor (ladijski-razred).

---

4. Sestavljanje in integracija

Namestitev nosilca:Montiran na ohišje z vrtljivimi točkami.

Protiuteži:Dodano za stanje (če je potrebno).

Končno ožičenje in vodovod:Priključitev hidravličnih in električnih sistemov.

Barvanje in premazovanje:Proti{0}}korozijska barva (epoksi ali cinkovi premazi).

---

5. Testiranje in kontrola kakovosti

Testiranje obremenitve:Dvigovanje 200 ton (+25% preskus preobremenitve, po standardih).

Funkcionalni testi:Preverjanje hidravličnih gibov, vrtenja in stabilnosti.

Okoljski testi:Preskusi slanega pršila za vzdržljivost v morju.

Varnostni pregledi:Sistemi za zaustavitev v sili, alarmi za preobremenitev.

---

6. Dostava in zagon

Prevoz:Razstavljeno za pošiljanje ali dostavljeno kot mobilna enota.

Sestavljanje-na mestu:Ponovno sestavljen v doku ali ladjedelnici.

Usposabljanje operaterja:Ravnanje in varnostni protokoli.

Pogled na delavnico:

Podjetje je namestilo inteligentno platformo za upravljanje opreme in namestilo 310 sklopov (kompletov) manipulacijskih in varilnih robotov. Po zaključku načrta bo več kot 500 sklopov (kompletov), ​​stopnja omrežnega povezovanja opreme pa bo dosegla 95% . 32 varilne linije so bile dane v uporabo, 50 jih je načrtovanih za namestitev, stopnja avtomatizacije celotne proizvodne linije pa je dosegla 85%.