Žerjav z dvojnim gantry Crane Rane

 

Žerjav z dvojnim gantrskim žerjavom z žerjav

Pregled

A Dvojna gantry Craneje vrsta gantry žerjava, ki ima značilneDva vodoravna tramova(imenovani tudi nosilci) in običajno deluje na aSistem železniškega tira. Zasnovan je zaTežko in široko obremenitevV velikih delovnih prostorih, kot so ladjedelnice, jeklena dvorišča, kontejnerski terminali in proizvodni obrati.

Ključne komponente

Struktura dvojnega žarka:

Žerjav ima dva vzporedna glavna nosilca, kar povečuje njegovo nosilnost in stabilnost.

Idealno za dvigovanjeZelo težki in zajetni materiali.

Struktura gantryja:

Podprte z navpičnimi nogami, ki tečejo naprejPrizemljene tirnice, za razliko od nadzemnih žerjavov, ki visijo s stropov.

Struktura gantry omogoča žerjavRazdalja široke razdaljein pokrivajo velike površine, ne da bi potrebovali nadzemno podporo.

Sistem železniškega tira:

Noge gantry Crane se premikajo povgrajene ali površinsko nameščene jeklene tiri, zagotavljanje gladkega vzdolžnega gibanja.

Tirnice zagotavljajonatančna poravnava, kritično za operacije, ki zahtevajo visoko natančnost.

Mehanizem vozička in dviganja:

A Vozičekteče po vodoravnih tramovih in nosi mehanizem za dvigovanje.

Omogočabočno gibanje, omogoča natančno namestitev obremenitev žerjava.

Vrste dvojnih žerjavov

Polne žerjave: Obe nogi tečeta po tirnicah na tleh.

Polkrožni žerjavi: Ena noga poteka na zemeljski tirnici, druga pa je podprta na zgradbi.

Električni ali hidravlični: Poganjajo električni motorji ali hidravlični sistemi za dvigovanje in gibanje.

Prijave

Ladjedelnice: Ravnanje z ladijskimi komponentami in sklopi.

Jekleni mlini: Gibanje jeklenih tuljav, plošč in težkih strojev.

Gradbena mesta: Dvigovanje montažnih delov in materialov.

Kontejnerska dvorišča: Nalaganje\/raztovarjanje velikih zabojnikov za pošiljanje.

Prednosti

Kapaciteta visoke obremenitve.

Odlična stabilnost in moč.

Stroškovno učinkovito za zunanje ali zemeljsko dvigovanje.

Prilagodljiv razpon in višina dviga.

 

Jedrne komponente: ležaj, prestava, menjalnik, motor

Kraj izvora: Henan, Kitajska

Garancija: 1 leto

Teža (kg): 2000 kg

Video odhodni intenzivni pregled:

Poročilo o preskusu strojev:

Ključne besede: Gantry Crane

Barva: prilagojena

Velikost: prilagojena

Oblikovanje: Oblikovanje računalniške optimizacije

VARNOST: Visoka prilagodljiva moč ravnega kabla

Uporaba: Gradbena industrijska, delavnica, skladišče

Delovni razred: A 3- A8

Potrdilo: ISO, CE, BV, S GS, TUV

Vir napajanja: 380 ~ 480V, prilagojen

 

 

1. DOUBLE GLAVNI SEMS (nosilci)

Dva vzporedna vodoravna tramova, ki obsegata širino žerjava.

Nosite sistem vozičkov in dvigala.

Zagotovite strukturno celovitost in zmogljivost visoke obremenitve.

Običajno izdelan iz visoko trdnih jeklenih ali varjenih škatel.

Gantry noge (podpore)

Navpične strukture, ki podpirajo glavne žarke.

Priključite žarek na železniška kolesa.

Je lahko togo (fiksno) ali artikulirano za gladko delovanje.

Dve nogi na vsaki strani za dvojno zasnovo nosilca.

 

Sistem vozičkov

Nameščen na vrhu dvojnih žarkov.

Premakne se drug ob strani (navzkrižno potovanje) po dolžini žarkov.

Nosi sklop dvigala in kljuke.

Je lahko odprt vitrni tip ali kompaktni voziček, odvisno od zmogljivosti.

 

Mehanizem za dvigovanje

Nahaja se na vozičku, ki se uporablja za dviganje\/nižje obremenitve.

Sestavljen je iz motorja, bobna, žične vrvi ali verige in bloka kavelj.

Pogosto električni ali hidravlični pogon.

Lahko vključuje več dvižnih kljukic za težje obremenitve.

 

3.Endvoziček

1) Končni prevoz konzolnega gantry žerjava je bistvena sestavina, ki podpira gibanje žerjava vzdolž vzletno -pristajalne steze ali zemeljske steze. Nahaja se na obeh koncih glavnega nosilca in povezuje žerjav s svojim potniškim sistemom.

2) Končni žarek je izdelan iz visoko trdnega jekla za trajnost in nosilnost.

3) Funkcije končnega prevoza:

Podpora: nosi težo žerjava in njegovo obremenitev.

Mobilnost: olajša vzdolžno gibanje žerjava vzdolž proge ali vzletno -pristajalne steze.

Stabilnost: zagotavlja uravnoteženo delovanje, preprečuje prelomne ali neželene gibe med dvigovanjem.

Porazdelitev obremenitve: obremenitev enakomerno porazdeli po kolesih, zaščiti strukturo žerjava in zmanjšuje stres na progi.

 

 

4. Železniški Telesni Sistem

Jeklene tirnice, nameščene na tleh, kar omogoča, da žerjav potuje vzdolžno.

Tirnice so natančno poravnane, da se zagotovi gladko in natančno gibanje.

Pogosto vdelani v betonske temelje za stabilnost.

5. Potovalni mehanizem

1) Strukturna sestava

Okvir vozičkov: Okvir je glavna strukturna podpora vozičku, ki zagotavlja potrebno togost in trdnost, da nosijo obremenitev. Običajno je izdelan iz jekla z visoko trdnostjo, da se zagotovi vzdržljivost in odpornost na deformacijo pri težkih obremenitvah.

Kolesni komplet: Kolesa so pogosto nameščena na osi, ležaji znotraj teh koles pa so zasnovani za visoko nosilnost in gladko delovanje.

Električni pogonski motor: Gibanje vozičkov poganja električni motor, ki poganja kolesni sistem prek menjalnika in sistema škripcev ali verig. Motor je običajno nameščen na okvirju vozička in je povezan s kolesi prek pogonskega mehanizma, kar omogoča gibanje naprej in nazaj.

2) Funkcija mehanizma delovanja vozičkov

1. vodoravno gibanje dvigala

Voziček, ki nosi mehanizem za dvigovanje, se premika vodoravno vzdolž tirnice za gantry. To vodoravno gibanje omogoča, da žerjav dvigne in znižuje materiale na velikem območju, kot so dvorišče, dok ali skladišče.

2. gladka in natančna pozicioniranje

Potovalni mehanizem vozička je zasnovan za natančen nadzor nad položajem vozička. To je ključnega pomena za zagotavljanje, da se obremenitve prevzamejo in natančno postavijo na želene lokacije.

3. Podpora mehanizmu za dvigovanje

Sistem dvigala je običajno nameščen na vozičku. Mehanizem potovanja vozička omogoča dvigalu, da prečka dolžino vrvic, kar zagotavlja, da lahko dvižna oprema pokrije celotno površino, potrebno za operacije.

4. Porazdelitev in stabilnost obremenitve

Voziček pomaga enakomerno porazdeliti obremenitev po strukturi žerjava. Ko se voziček premika, se obremenitev ohranja stabilna, kar zmanjšuje tveganje za neravnovesje, ki bi lahko privedlo do nesreč.

5. Nadzor hitrosti

Potovalni mehanizem vozičkov vključuje motorje, prestave in včasih pogone s spremenljivo frekvenco (VFD), ki zagotavljajo potreben nadzor hitrosti za gibanje vozičkov. To pomaga pri prilagajanju različnim operativnim potrebam, ne glede na to, ali se počasi premikate za natančnost ali hitro za učinkovitost.

6. Integracija z drugimi gibi žerjava

Potovalni mehanizem vozičkov je povezan z navpičnimi (dvigovalnimi) in vzdolžnimi (dvigovalnimi) gibimi. Deluje v skladu s temi funkcijami, da bi zagotovil gladko in sinhronizirano delovanje, kar olajša izvajanje zapletenih dvigal in prenosov materialov.

7. varnost in ravnanje z obremenitvijo

Mehanizem pogosto vključuje varnostne značilnosti, kot so mejna stikala ali senzorji, da prepreči, da bi voziček presegel svoje operativne meje ali trčil z ovirami, kar poveča varnost celotnega delovanja žerjava.

6.Crane kolo

1) Funkcija koles

Kolesa nudijo podporo strukturi žerjava in so bistvenega pomena za to, da muntry Crane potuje po njeni progi. Prav tako absorbirajo sile, ki jih ustvarjajo žerjav in operativni gibi, pri čemer te sile distribuirajo, da preprečijo poškodbe tira in drugih komponent žerjava.

Glede na namen žerjava in obremenitve, ki jih obravnava, so kolesa zasnovana za obvladovanje različnih zmogljivosti teže. Večji žerjavi ali tisti, ki se uporabljajo za težje dvigovanje, bodo imeli večja, močnejša kolesa.

2) Zahteve za oblikovanje

Žerjala so običajno narejena iz visoko trdnih jeklenih ali zlitinskih materialov, da zdržijo težo žerjava in njene obremenitve, medtem ko trpijo konstantno gibanje in težke obremenitve. Kolesa so pogosto zasnovana z prirobnico, da se zagotovi gladko in stabilno gibanje vzdolž tirnic in da jih prepreči iztirjenje.

7.Crane kavelj

Žerjav kavelj konzolnega gantry žerjava je bistvena sestavina v procesu dvigovanja in ravnanja. Ta kavelj se uporablja za pritrditev in podporo obremenitvam med operacijami dviganja.

Kavelj je običajno narejen iz jekla z visoko trdnostjo za obdelavo težkih obremenitev. Ima ukrivljeno obliko, z globokim grlom za varno pritrditev na trakove, verige ali druge dvižne naprave. Kavelj ima običajno varnostni zapah, da se obremenitev med delovanjem slučajno sprosti.

Primarna funkcija kljuke žerjava je povezati mehanizem dviga žerjava (kot je dvigalo) z obremenitvijo. Premika se vzdolž žarka Gantry Crane (ki ga podpirajo noge strukture za gantry) in ga je mogoče dvigniti ali spustiti, odvisno od zahtev za dvigovanje.

Motor

Motor konzolnega gantry žerjava je ključna sestavina, ki je odgovorna za vožnjo različnih gibov žerjava, kot so gibanje za dviganje, potovanja po vozičkih in gibanje. Odvisno od zasnove in velikosti žerjava se lahko motor razlikuje po vrsti in specifikacijah. Motorje običajno nadzoruje PLC (programabilni logični krmilnik) ali VFD (spremenljivi frekvenčni pogoni), da prilagodi hitrost in navor za učinkovito delovanje.

Motor za dviganje: Namen: poganja dvigalo za dvigovanje in spuščanje obremenitve. Motor Vrsta: Običajno električni motor, pogosto izmenični indukcijski motor. Posoja: spreminja se glede na zmogljivost obremenitve, od nekaj KW do nekaj sto kW.

Potujoči motor (gibanje vozičkov): Namen: premika voziček vzdolž gantry Rail.Motor Vrsta: Običajno trifazni izmenični motor.Power: Izbran na podlagi potrebne hitrosti in zmogljivosti vozička.

Gantry potujoči motor (gibanje mostov): Namen: premika celotno strukturo gantryja vzdolž zemeljske tirnice in tako omogoča, da se razprostira nad območjem obremenitve. Motorski tip: težki električni motor, pogosto s spremenljivo hitrostnim pogonom (VSD) za fino krmiljenje.power: podobno kot voziček vožnje, vendar tipično višje, saj mora premikati celotno strukturo žerjava.

.

Alarmni sistem zvoka in svetlobe in omejitveno stikalo

1) Alarmni sistem zvoka in svetlobe

Zvočni in lahki alarmni sistem za konzolni gantry žerjav je zasnovan za izboljšanje varnosti z zagotavljanjem vizualnih in slišnih signalov v primeru nenormalnih pogojev ali nevarnosti. Ti alarmi pomagajo opozoriti operaterje, delavce in osebje v bližini potencialnih tveganj.

Zvočni alarm (rog ali sirena): Namen: Osebje opozarja na nujne ali nenormalne situacije. Zvok: Običajno glasno in pritegnitev pozornosti, kot sta sirena ali rog z različnimi vzorci (neprekinjeni, vmesni ali impulzi), da signalizirajo različne vrste opozoril.

Lahki alarm (Strobe Light ali utripajoči svetilnik): Namen: zagotavlja vizualno opozorilo, ki ga je mogoče videti na območjih, kjer zvok sam morda ni učinkovit (npr. V hrupnih okoljih ali na daljavo). Vrsta luči: utripajoče ali vrteče se stroboške luči ali svetilniki se pogosto uporabljajo, pogosto z različnimi barvami, ki označujejo različne ravni opozorila.

Rdeča: kritični alarm (nevarna situacija).

Rumena\/jantar: previdnost (opozorilo ali ne-urgentna težava).

Modra: lahko označuje operativni status ali drugačen poseben pogoj.

2) Omejno stikalo

Omejitev stikala na konzolnem gantry Crane je varnostna naprava, ki se uporablja za preprečevanje prekomernega potovanja ali premikanja nad vnaprej določenimi mejami. Je bistvena sestavina za zagotavljanje ustreznega in varnega delovanja žerjava. Konzolni gantry žerjav običajno sestavlja velika struktura z mostom in dvigom, ki se pogosto uporablja v industrijskih okoljih, kot so pristanišča ali skladišča za dvigovanje in premikanje težkih obremenitev.

Funkcija mejnega stikala:

Zaznavanje položaja: Omejitev stikala zazna, ko je dvigalo ali voziček žerjava doseglo svoj določen končni položaj (bodisi popolnoma dvignjeno, spuščeno ali premaknjeno vzdolž tira). To pomaga preprečiti mehanske poškodbe, ki jih povzroča prekomerna potovanja.

VARNOST: Deluje kot neuspeh, da prepreči, da bi se žerjav premikal, če doseže svojo mejo. To zmanjšuje tveganje za nesreče in ščiti tako žerjav kot okoliško opremo.

Avtomatizacija: Omejena stikala je mogoče povezati s krmilnim sistemom žerjava. Ko se sproži mejno stikalo, pošlje signal krmilnemu sistemu, da ustavi žerjav ali obrne njegovo smer.

Vrste mejnih stikal za gantry žerjave:

Mehansko mejno stikalo: Ta vrsta uporablja fizični aktuator za odpiranje ali zapiranje stikov, ko žerjav doseže mejo. Je pogosto uporabljena, preprosta in stroškovno učinkovita rešitev.

Stikalo za magnetno mejo: Ta uporabljajo magnetna polja za zaznavanje položaja cilja brez neposrednega stika, kar zagotavlja bolj trpežno in dolgotrajno raztopino.

Mejna stikala bližine: Zazna prisotnost cilja brez stika z uporabo senzorja in se pogosto uporablja v naprednejših ali višjih hitrostih.

10. Naprave za varnost

1) 1. Naprava za zaščito pred preobremenitvijo

Preprečuje, da bi žerjav dvignil obremenitve, ki presegajo njegovo nazivno zmogljivost.

Aktivira alarm ali zmanjša napajanje na dvižni mehanizem, ko obremenitev presega varne meje.

2. mejna stikala

Omejitveno stikalo za dvigovanje: Ustavi mehanizem dviganja, ko kljuka doseže zgornjo ali spodnjo mejo, da prepreči prekomerno ali prekomerno znižanje.

Stikalo za mejo potovanja: omejuje vodoravno gibanje žerjava ali vozička, da se izognete trkom ali iztirnim trkom.

Stikalo za kotno koto (če je primerno): Zagotavlja, da razcvet ne presega varnih kotnih meja.

3. gumb za zaustavitev v sili

Omogoča operaterjem, da v nujnih primerih takoj ustavijo operacije žerjava.

Običajno nameščeno na več dostopnih lokacijah na krmiljenju žerjava in daljinskih upravljalnikov.

4. Naprave proti trku

Uporablja senzorje (senzorji bližine ali laserji) za odkrivanje ovir ali drugo opremo na poti žerjava in preprečuje trke.

Lahko vključuje zvočne alarme ali samodejne zavorne sisteme.

5. Sistem za spremljanje hitrosti vetra

Spremlja hitrost vetra in izda opozorila, ko presega varne ravni za delovanje.

Nekateri sistemi samodejno zaklenejo žerjav ali ga zasidrajo med močnim vetrom.

6. Zavorni sistem

Mehanske zavore: zagotavlja, da obremenitev ostane stacionarna, ko ni v gibanju.

Sistem za zaviranje v sili: aktivira med okvaro električne energije ali okvaro sistema.

7. železniška objemka ali nevihtna ključavnica

Zaklene žerjav v položaju med nevihtami ali močnim vetrom, da prepreči gibanje.

8. VPRAŠKI SISTEM

Nameščena na koncu potovalne poti žerjava, da absorbira udarce in zmanjša škodo med naključnim potovanjem.

9. Kazalnik trenutka obremenitve (LMI)

Spremlja trenutek obremenitve in opozori upravljavca, če se žerjav približa svoji prelomni točki.

10. Varnostni zavoji

Zagotavlja, da posebne operacije, kot so dviganje, gibanje vozičkov ali prilagoditev razcveta, ni mogoče izvajati hkrati na nevaren način.

11. Slišni in vizualni opozorilni sistemi

Alarmi: Opozorite bližnje osebje med delovanjem žerjava ali v primeru napake.

Signalne luči: navedite operativni status žerjava.

12. Pregled žice in varnostne značilnosti vrvi

Zaščita vrvi za vrv: preprečuje, da bi bila žična vrv nepravilno ranjena, kar bi lahko privedlo do nesreč.

Zaznavanje preloma vrvi: zazna lom ali ohlapnost v žični vrvi in ​​ustavi operacijo.

13. Značilnosti kabine operaterja

Ergonomsko zasnovani kontrolniki, da se zmanjšajo utrujenost operaterja.

V kabini so običajno na voljo gasilni aparati in druga nujna oprema.

14. Samodejni sistem za spremljanje žerjava (neobvezno)

Spremlja kritične parametre, kot so obremenitev, hitrost in temperatura.

Beleži operativne podatke in napake za vzdrževanje in odpravljanje težav.

11. Kontrolni način

1) 1. Ročni nadzor

Opis: Operaterji ročno nadzorujejo žerjav z obeski, ročice ali krmilnimi ploščami neposredno na kraju samem.

Značilnosti:

Preprosto za uporabo in vzdrževanje.

Primerno za manj zapletene dvižne naloge.

Aplikacije: Uporablja se v manjših operacijah ali na lokacijah z nizkimi zahtevami za avtomatizacijo.

2. daljinski upravljalnik

Opis: Operaterji uporabljajo brezžično napravo za daljinsko upravljanje za upravljanje žerjava z varne razdalje.

Značilnosti:

Izboljšana varnost tako, da operaterju omogoči, da ostane brez obremenitve.

Večja operativna prilagodljivost.

Lahko obvlada bolj zapletene gibe.

Aplikacije: skladiščenje, logistična dvorišča in druga okolja, ki zahtevajo večjo natančnost.

3. Nadzor v kabini

Opis: Operater sedi v kabini, pritrjeni na žerjav in nadzoruje operacije z uporabo krmilnih palic ali krmilnih plošč.

Značilnosti:

Omogoča operaterju jasen pogled na obremenitev in delovno območje.

Primerno za težke in dolgotrajne operacije.

Aplikacije: obsežna industrijska mesta, kot so ladjedelnice, jeklarji ali gradbena mesta.

4. polavtomatski nadzor

Opis: Nekatere operacije (na primer ponavljajoči se premiki) so avtomatizirane, druge pa ročno vnos.

Značilnosti:

Zmanjšuje delovno obremenitev operaterja.

Povečuje učinkovitost za ponavljajoče se naloge.

Aplikacije: montažne linije, logistična vozlišča in naloge, ki vključujejo večkratno dvigovanje in pozicioniranje.

5. Popolnoma samodejni nadzor

Opis: Žerjav deluje samostojno na podlagi vnaprej programiranih navodil ali vhodov senzorjev.

Značilnosti:

Visoka natančnost in učinkovitost.

Odpravlja človeške napake in zmanjšuje stroške dela.

Pogosto je integriran s pametnimi sistemi ali IoT za spremljanje in analizo podatkov.

Aplikacije: pristanišča, avtomatizirana skladišča in okolja, ki zahtevajo hitro in natančno delovanje.

6. hibridni nadzor (priročnik + samodejno)

Opis: Združuje ročne in samodejne možnosti nadzora, kar omogoča fleksibilnost na podlagi zahtev nalog.

Značilnosti:

Prilagodljive za različne operativne potrebe.

Poveča učinkovitost, ne da bi pri tem žrtvoval nadzor.

Aplikacije: spletna mesta, ki zahtevajo tako človeški nadzor kot avtomatizacijo.

12.SKetch

 

Glavna tehnična

 

 

1. zmogljivost visoke obremenitve

Zasnova dvojnega žarka podpiraTežje in večje obremenitvekot žerjavi z enim ugledom.

Idealno za dvigovanjeObsežni stroji, posode, jeklene konstrukcijein drugi masivni predmeti.

2. Odlična strukturna stabilnost

Dvojni sistem nosilcev in trdni okvir za gantry zagotavljataVrhunska moč in stabilnost, zlasti za dolgo-razpon in zunanje aplikacije.

3. Območje široke pokritosti

Žerjav se premika poželezniške proge, pokrivanje velikega horizontalnega delovnega prostora.

Primerno za velike zunanje dvorišča, delavnice ali kontejnerske terminale.

4. podpora, ki temelji na tleh

Naredine potrebujete podpore gradnje ali strehe-V celotna konstrukcijska obremenitev se prenaša skozi gantry noge do tal.

Uporabno v odprtih okoljih ali območjih brez nadzemnih struktur.

5. Prilagodljiv razpon in višina

Je mogoče oblikovati na določene dimenzije spletnega mesta, vključno s po meriRazporeditve, višine in dvižne zmogljivostida ustrezajo različnim operativnim potrebam.

6. Učinkovito in natančno ravnanje z obremenitvijo

Gibanje vozičkov vzdolž dvojnih tramov in žerjava po ponudbi železnicVečsmerni nadzor.

Omogoča natančno pozicioniranje težkih obremenitev in izboljšuje učinkovitost delovnega toka.

7. Stroškovno učinkovit za zunanjo uporabo

V primerjavi z zgornjimi mostnimi žerjavi, gantry žerjaviZmanjšajte stroške gradbene infrastrukture.

Idealno zazačasne ali stalne namestitvekjer spremembe gradnje niso izvedljive.

8. Prilagodljiva namestitev

Lahko namestimo naže obstoječe železniške proge ali novez minimalnimi osnovami.

Preprosto premestitev (v pol-mobilnih ali modularnih konfiguracijah), odvisno od zasnove.

9. Zmanjšana ovira

Struktura se lahko razprostira nad opremo ali materiali, pri čemer ohranjatalni prostor v veliki meri čistza gibanje in shranjevanje.

10. Integracija z avtomatizacijo

Lahko opremljemo zAvtomatizacija, daljinski upravljalniki, spremljanje obremenitve, protivojni sistemiin druge pametne tehnologije za izboljšanje varnosti in produktivnosti.

 

 

1. gradbena industrija

Dviganje težkih gradbenih materialov, kot so jekleni tramovi, betonski bloki in druge gradbene komponente.

Prevoz in pozicioniranje materialov na gradbiščih.

2. proizvodni napravi

Ravnanje z velikimi komponentami ali stroji v proizvodnih linijah.

Premikanje surovin ali končnih izdelkov v obrat.

3. ladjedelnice in pristanišča

Nalaganje in razkladanje posode ali tovora z ladij.

Prevoz komponent težke ladje ali vzdrževalno opremo.

4. skladiščenje in logistika

Zlaganje in organiziranje blaga v prostorih za skladiščenje na prostem ali v zaprtih prostorih.

Nalaganje in razkladanje tovornjakov ali železnic.

5. Aerospace in letalstvo

Ravnanje z velikimi komponentami letala, kot so trup, krila ali motorji.

Podpore v vzdrževanju in montažnih operacijah.

6. Železniška dvorišča

Dvigovanje in pozicioniranje železniških komponent, kot so proge ali ladje.

Nalaganje in raztovarjanje železniškega tovora.

7. Jeklene mline in livarne

Premikanje težkih jeklenih plošč, tuljav ali ulitkov.

Ravnanje staljenih kovinskih posod.

8. rudarjenje in težka industrija

Prevoz težke opreme in materialov v rudarskih operacijah.

Ravnanje z velikimi stroji za montažo ali popravilo.

9. Elektrarne

Namestitev ali vzdrževanje turbin, generatorjev in druge opreme za težke energije.

Prevoz posode za gorivo ali odpadke v jedrskih ali toplotnih rastlinah.

Žerjavproizvodnja postopek

1. oblikovanje in inženiring

Analiza zahtev

Razumevanje specifikacij stranke (zmogljivost obremenitve, razpon, višina, delovno okolje itd.).

Določite operativne parametre: dvigovanje višine, hitrost potovanja, delovna frekvenca itd.

Predhodni dizajn

Ustvarite konceptualne modele in 3D modele.

Izberite materiale, ki temeljijo na trdnosti in okoljskih razmerah.

Podrobno inženiring

Razvijte podrobne inženirske risbe (konstrukcijske sestavine, mehanizmi, električni sistemi).

Izvedite analizo stresa in utrujenosti, da zagotovite varnost.

2. Materialna naročila

Izvor visokokakovostnih materialov, vključno z:

Jeklene plošče in profili za konstrukcijske sestavine.

Motorji, menjalniki in drugi mehanski deli.

Električni sistemi in kontrolne komponente.

Preglejte materiale, da zagotovite skladnost s standardi kakovosti.

3. Izdelava

Izdelava konstrukcijske komponente

Rezajte, zvarite in sestavite jeklene konstrukcije (glavni nosilec, konzolne roke, noge itd.).

Zagotovite natančno poravnavo in dimenzije.

Za zaščito pred korozijo izvedite površinsko obdelavo (npr. Streljanje, slikanje).

Mehanski sklop

Sestavite mehanske dele (voziček, dvigalo, kolesa itd.).

Namestite motorje, menjalnike in pogonske sisteme.

Električni sklop

Namestite električne komponente (krmilne plošče, kable, senzorji).

Živite in povežite sistem, da zagotovite funkcionalnost.

4. Pregled kakovosti

Pregled materiala

Preverite preizkuse certificiranja materiala in izvajanja (npr. Natezni testi).

Strukturni pregled

Preverite kakovost zvara (npr. Ultrazvočno testiranje).

Zagotovite dimenzijsko natančnost in površinsko obdelavo.

Pregled montaže

Preverite poravnavo in funkcionalnost vseh delov (mehanski in električni).

Testiranje obremenitve

Izvedite statične in dinamične teste obremenitve, da zagotovite varno delovanje.

5. Testiranje tovarniške sprejemanja (maščoba)

Izvedite celovit preizkusni vožnji, vključno z:

Preskusi polne obremenitve in preobremenitve.

Funkcionalnost vseh varnostnih naprav (npr. Mejna stikala, zasilne zavore).

Gladko delovanje potovanj, dvigala in žerjava.

Rezultati dokumenta in pridobite odobritev stranke.

6. Demontaža in pakiranje

Razstavite žerjav na prenosljive odseke.

Komponente varno pakirajte, da preprečite poškodbe med prevozom.

Označite in pripravite embalažni seznam za učinkovito ponovno sestavljanje.

7. Prevoz

Dostavite komponente žerjava na mesto namestitve z ustreznimi prevoznimi metodami.

8. Namestitev in zagon

Sklop na kraju samem

Sestavite strukturne komponente in mehanske sisteme.

Namestite električne sisteme in krmilne plošče.

Kalibracija in testiranje

Ponovno umerite sistem žerjava za pogoje, specifične za mesto.

Za preverjanje zmogljivosti izvedite testiranje obremenitve na kraju samem.

9. predajo

Zagotovite usposabljanje osebju stranke za varno delovanje in vzdrževanje.

Dostavi tehnično dokumentacijo (uporabniški priročnik, vodnik za vzdrževanje, potrdila).

Pridobite končno odobritev in sprejemanje od stranke.

10. Podpora za poprodaj

Ponudite garancijske storitve in podporo za vzdrževanje.

Po potrebi zagotovite rezervne dele in tehnično pomoč.

Pogled delavnice:

Podjetje je namestilo platformo za upravljanje inteligentne opreme in namestilo 310 kompletov (kompletov) robotov za ravnanje in varjenje. Po zaključku načrta bo več kot 500 kompletov (kompleti), stopnja omrežja opreme pa bo dosegla 95%. V uporabi je bilo 32 varilnih linij, nameščenih je 50, stopnja avtomatizacije celotne linije izdelka pa je dosegla 85%.