50-tonski električni dvogredni zunanji portalni žerjav
Predstavitev izdelka
50-tonski električni dvogredni zunanji portalni žerjav Uvod
A 50-tonski električni dvogredni zunanji portalni žerjavje rešitev za-težko dviganje, zasnovana za učinkovito ravnanje z materialom na odprtem{1}}dvorišču. Z dvojnimi glavnimi nosilci, mehanizmi na električni-pogon in robustno jekleno konstrukcijo ta žerjav zagotavlja zanesljivo in varno delovanje pri dvigovanju velikih bremen, kot so jeklene plošče, betonski deli, stroji, zabojniki in gradbeni materiali. Široko se uporablja v tovarnah, logističnih dvoriščih, gradbiščih, mostovih, železnicah in proizvodnih delavnicah.
Glavne komponente
1. Dvojna nosilna struktura
-Zvarjeni škatlasti nosilci visoke trdnosti
Zagotavlja veliko dvižno zmogljivost in minimalen upogib
Primeren za-dolgotrajno delovanje na prostem
2. Električno dvigalo ali vitel za voziček
Voziček za-težke obremenitve z električnim dvigalom iz žične vrvi
Gladko dviganje z natančnim pozicioniranjem
Opremljen z omejevalnikom preobremenitve in varnostnimi zavorami
3. Portalni okvir
Robustne noge iz jeklenih plošč ali škatlaste strukture
Stabilna podpora za težke operacije na prostem
Izbirna enojna ali dvojna konzolna izvedba
4. Potovalni mehanizem žerjava
Končni vozički-na motorni pogon
Pretvornik z mehkim zagonom/ustavljanjem za nemoteno gibanje
Zasnova-na tirnici za stabilno potovanje-na dolge razdalje
5. Dvižni mehanizem
Visok{0}}učinkovit motor in menjalnik
Boben za žično vrv z vrvjo proti-vrtenja
Elektromagnetne ali hidravlične disk zavore
6. Sistem napajanja
Napajanje na kolutu ali zbiralki
Vremensko odporen sistem za zunanjo uporabo
7. Električni nadzorni sistem
PLC krmiljenje, elektro omarica z zaščito IP55
Gumb za zaustavitev v sili in končna stikala
Možnosti daljinskega upravljanja ali upravljanja kabine
8. Varnostne naprave
Zaščita pred preobremenitvijo
Sistem za-proti trčenju
Objemke za tirnice in proti vetru odporna sidra
Storm zavore za močan veter
Omejevalniki poti in varovalne naprave
Prednosti
1. Močna dvižna zmogljivost
Zasnova dvojnega nosilca zagotavlja odlično trdnost, majhen upogib in dolgo življenjsko dobo pod velikimi obremenitvami.
2. Gladko in učinkovito delovanje
Opremljen z motorji za pretvorbo frekvence, ki nudijo stabilno pospeševanje, majhen udarec in visoko natančnost pozicioniranja.
3. Vrhunska prilagodljivost na prostem
Barva-odporna proti rji, električne komponente, odporne na vremenske vplive, in varnostni sistemi,-odporni na nevihte, zagotavljajo zanesljivo delovanje v težkih okoljih.
4. Prilagodljiva konfiguracija
Lahko prilagodi razpon, višino, hitrost dviganja, hitrost potovanja in način krmiljenja glede na delovne pogoje.
5. Visoka varnostna učinkovitost
Več mehanskih in električnih zaščitnih naprav zmanjšuje operativna tveganja in povečuje delovno zanesljivost.
6. Nizki stroški vzdrževanja
Vzdržljive komponente in optimizirana struktura zmanjšajo pogostost vzdrževanja in podaljšajo življenjsko dobo.
Aplikacije
Gradnja mostov
Montažna betonska dvorišča
Izdelava jeklenih konstrukcij
Montažna in proizvodna dvorišča strojev
Logistična in tovorna skladišča
Železniški in avtocestni inženiring
Ladjedelništvo in pristaniške dejavnosti
Zunanje skladišče in zaloge materiala
Nazivna nosilnost: 5 ton, 10 ton, 100 ton, po meri, 16/3,2 ton, 20/5 ton, 32/5 ton, 50/10 ton
Maks. Višina dviga: 40 m, po meri
Razpon: 35m ali zahteve strank
Garancija: 1 leto
Teža (KG): 20000 kg
Osnovne komponente: PLC, motor, ležaj, menjalnik, motor, tlačna posoda, zobnik, črpalka
Nadzorni način: Kabina, brezžični daljinski upravljalnik ali po meri

Slike in komponente
1. Glavni nosilec z dvojnim nosilcem
Varjena škatlasto nosilna konstrukcija
Izdelava-jeklene plošče visoke trdnosti
Opremljen z vodilom na vrhu za premikanje vozička
1. Glavni nosilec industrijskega portalnega žerjava je vodoravni nosilec, ki se razteza na razdalji med dvema vzporednima tirnicama ali tirnicama. Običajno je izdelan iz jekla in služi kot primarna konstrukcijska komponenta žerjava, ki zagotavlja podporo za dvižni mehanizem, voziček in tovor.
2. Glavni nosilec je zasnovan tako, da prenese težo in sile, ki nastanejo pri delovanju žerjava, vključno z dvigovanjem, premikanjem in spuščanjem težkih bremen. Odgovoren je tudi za vzdrževanje stabilnosti in ravnotežja žerjava med delovanjem.
3. Glavni žarek je lahko fiksen ali nastavljiv, odvisno od posebnih potreb aplikacije. Fiksni nosilci so nastavljeni na določeni višini in jih ni mogoče prilagajati, medtem ko je nastavljive nosilce mogoče dvigniti ali spustiti, da se prilagodijo različnim višinam tovora in zahtevam glede oddaljenosti.
4. Na splošno je glavni nosilec kritična komponenta industrijskega portalnega žerjava, ki zagotavlja potrebno moč in stabilnost za varno in učinkovito obvladovanje težkih bremen.
.
Voziček in dvižni mehanizem
Električni voziček, ki teče po nosilnih tirnicah
Vitel ali električno dvigalo z žično vrvjo
Boben, motor, reduktor, žična vrv, blok kavljev
Dvižna zavora (elektromagnetna/hidravlična)
Dvižni sistem industrijskega portalnega žerjava je odgovoren za dvigovanje, spuščanje in transport težkih bremen. Običajno je sestavljen iz več komponent, ki delujejo skupaj in zagotavljajo zanesljiv in učinkovit dvižni mehanizem.
Glavne komponente dvižnega sistema vključujejo: Motor dvigala: Motor dvigala je vir energije za dvižni sistem. Ustvarja navor, potreben za dvigovanje in spuščanje bremena. Zmogljivost motorja je določena z dvižno zmogljivostjo in delovnim ciklom žerjava.
Dvižni boben(-i) ali sklop vrvenice: Dvižni boben ali sklop vrvenice je povezan z motorjem dvigala prek reduktorja. Ko se motor vrti, vrti boben ali premika snope, ki nato dvigajo ali spuščajo žične vrvi ali verige.
3. Če povzamemo, je dvižni sistem industrijskega portalnega žerjava kompleksna, a bistvena komponenta, ki žerjavu omogoča, da opravlja svojo primarno funkcijo: varno in učinkovito dvigovanje in premikanje težkih bremen.

3. Končni vozički
Povezan z obema stranema glavnih nosilcev
Hiše potovalna kolesa in pogonski sistem
Zagotavlja nemoteno dolg-hod po tirnicah
1. Končni voziček industrijskega portalnega žerjava je kritična komponenta, ki povezuje žerjav z nosilcem vzletno-pristajalne steze ali tirnico, po kateri potuje.
2. Tu so ključne značilnosti in funkcije končnega vozička:
Struktura in funkcionalnost
Valji ali kolesa: končni voziček ima običajno več valjev ali koles, ki vozijo po vrhu nosilca ali tirnice vzletno-pristajalne steze. Ti so zasnovani tako, da zmanjšajo trenje in omogočajo gladko premikanje žerjava.
Ležaji in osi: Da podpirajo težo in gibanje, so valji ali kolesa nameščeni na osi z ležaji, ki zagotavljajo, da se lahko prosto vrtijo brez pretirane obrabe.
Zaklepni mehanizem: Nekateri končni vozički lahko vključujejo zaklepne mehanizme, ki lahko pritrdijo žerjav v fiksnem položaju, ko ni v uporabi ali med vzdrževanjem.
Mehanizmi za prilagajanje: morda obstajajo mehanizmi za prilagajanje za natančno-nastavitev poravnave in zagotavljanje, da se žerjav premika naravnost vzdolž nosilca vzletno-pristajalne steze brez odstopanja.
3. Končni voziček je ključnega pomena za stabilno in zanesljivo delovanje portalnega žerjava. Zagotavlja, da se lahko žerjav nemoteno in učinkovito premika vzdolž tramova vzletno-pristajalne steze ter natančno opravlja svojo funkcijo dvigovanja in transporta. Pravilno vzdrževanje in pregled končnega vozička sta ključnega pomena za preprečevanje težav, ki bi lahko vplivale na delovanje žerjava ali povzročile varnostne nevarnosti.

4. potovalni mehanizem žerjava
Motor{0}}pogonske enote reduktorja
Utrjena kolesa in sklop koles
Frekvenčni pretvornik za gladko vožnjo
Odbojniki za dolg-hod in objemke za tirnice
1. Mehanizem za premikanje žerjava industrijskega portalnega žerjava je odgovoren za vodoravno premikanje žerjava vzdolž nosilcev vzletno-pristajalne steze ali tirnic. Ta mehanizem omogoča žerjavu transport tovora po večjem območju, zaradi česar je izjemno uporaben v skladiščih, ladjedelnicah in drugih industrijskih okoljih, kjer je treba težke predmete premikati na velikem območju.
2. Tu so ključne komponente in značilnosti mehanizma za premikanje žerjava:
Sestavni deli potovalnega mehanizma
Pogonske enote (vlečne enote): To so običajno električni motorji, ki zagotavljajo moč za premikanje žerjava. Število pogonskih enot se lahko spreminja glede na velikost in zmogljivost žerjava; nekateri žerjavi imajo lahko več motorjev za vsako stran za porazdelitev bremena.
Menjalniki: Menjalniki se uporabljajo za zmanjšanje visoke hitrosti motorja na nižjo hitrost, primerno za vožnjo žerjava. Povečajo tudi izhodni navor, ki je potreben za premikanje žerjava in njegovega tovora.
Kolesa ali valji: velika kolesa ali valji so nameščeni na osi in jih poganja motor prek menjalnika. Ta kolesa ali valji se vozijo po vrhu nosilcev ali tirnic vzletno-pristajalne steze in so ključnega pomena za stabilno gibanje.
3. Pomični mehanizem je ena najbolj kritičnih komponent industrijskega portalnega žerjava, saj določa mobilnost žerjava in obseg delovanja. Pravilno vzdrževanje in redni pregledi so ključnega pomena za zagotovitev, da potovalni mehanizem deluje gladko in varno. Kakršne koli težave s tem mehanizmom lahko znatno vplivajo na delovanje in varnost žerjava, zaradi česar je nujno, da se morebitne težave odpravijo takoj.
5. Mehanizem za vožnjo vozička
1. Mehanizem za premikanje vozička industrijskega portalnega žerjava je odgovoren za vodoravno premikanje dvigala ali dvižnega mehanizma vzdolž glavnega nosilca ali portala žerjava. To omogoča žerjavu natančno pozicioniranje tovora v prečni smeri.
2. Potovalni mehanizem vozička je sestavljen iz več ključnih komponent:
Sestavni deli potovalnega mehanizma vozička
Pogonska enota: običajno električni motor, pogonska enota zagotavlja moč za premikanje vozička. Velikost in zmogljivost motorja sta odvisni od dvižne zmogljivosti žerjava in zahtevane hitrosti vozička.
Menjalnik: Menjalnik zmanjša visoko hitrost motorja na nižjo hitrost, primerno za vožnjo vozička. Poveča tudi navor, ki je potreben za premikanje dvižnega mehanizma in morebitnega pritrjenega bremena.
Kolesa ali valji: Voziček se vozi na kolesih ali valjih, ki so nameščeni na osi. Ta kolesa ali valji potujejo vzdolž prirobnic ali gosenic na glavnem nosilcu, kar omogoča, da se voziček premika naprej in nazaj.
Zavorni sistem: zavorni sistem je vgrajen v voziček za nadzor njegovega gibanja in zadrževanje v položaju, ko je to potrebno. To je lahko mehanska zavora, elektromehanska zavora ali dinamični zavorni sistem.
3. Mehanizem vožnje vozička je ključen za natančno pozicioniranje tovora v prečni smeri. Žerjavu omogoča natančno nameščanje tovora na različne točke vzdolž dolžine portala. Pravilno vzdrževanje in redni pregledi so bistvenega pomena za zagotovitev nemotenega in varnega delovanja mehanizma vozička. Kakršne koli težave s tem mehanizmom lahko znatno vplivajo na učinkovitost in varnost žerjava, zaradi česar je nujno, da se morebitne težave odpravijo takoj.
6.Kolo žerjava
1. Kolo žerjava industrijskega portalnega žerjava je kritična komponenta, ki žerjavu omogoča premikanje vzdolž nosilcev vzletno-pristajalne steze ali tirnic. Ta kolesa so zasnovana tako, da podpirajo težo žerjava, njegovo obremenitev in vse dodatne dinamične sile, ki nastanejo med delovanjem.
2. Tukaj so ključne značilnosti in funkcije žerjavnih koles:
Značilnosti žerjavnih koles
Material: Kolesa žerjava so običajno izdelana iz-materialov z visoko trdnostjo, kot sta jeklo ali lito železo, da zagotovijo, da lahko prenesejo velike obremenitve in obremenitve, povezane z dvigovanjem.
Velikost in konfiguracija: Velikost koles se razlikuje glede na zmogljivost in obliko žerjava. Za težja žerjava so lahko večji, da se tovor enakomerneje porazdeli. Število koles na os in število osi na žerjav se lahko razlikujeta tudi glede na konstrukcijske zahteve.
3. Kolesa žerjava igrajo ključno vlogo pri mobilnosti in stabilnosti industrijskih portalnih žerjavov. Odgovorni so za prenos teže žerjava in njegove obremenitve na nosilce vzletno-pristajalne steze ali tirnice, hkrati pa omogočajo nemoteno vožnjo. Od kakovosti in stanja teh koles je v veliki meri odvisna vzdržljivost in učinkovitost gibanja žerjava.
4. Pravilno vzdrževanje koles žerjava, vključno z rednimi pregledi in pravočasno zamenjavo obrabljenih komponent, je ključnega pomena za varno in zanesljivo delovanje žerjava. Zanemarjanje vzdrževanja koles lahko vodi do daljših izpadov, zmanjšane učinkovitosti in morebitnih varnostnih nevarnosti.
![]() |
![]() |
![]() |
7.Kavelj žerjava
1. Kavelj žerjava industrijskega portalnega žerjava je kritična komponenta, ki žerjavu omogoča dvigovanje in premikanje različnih bremen. Kavelj je stična točka med dvižnim mehanizmom žerjava in tovorom, zaradi česar je ključen vmesnik za varno in učinkovito delovanje.
2. Tukaj so ključne lastnosti in funkcije žerjavnih kavljev:
Lastnosti žerjavnih kavljev
Material: kljuke za žerjave so običajno izdelane iz-jekla visoke trdnosti ali legiranega jekla, da lahko prenesejo velike obremenitve, povezane z dvigovanjem. Material je izbran zaradi svoje vzdržljivosti in odpornosti proti obrabi
Zasnova: Zasnova kavlja vključuje odprtino na vrhu, kjer se pritrdi na dvižno vrv, verigo ali drugo dvižno napravo. Spodnji del kljuke ima ukrivljeno obliko, ki omogoča varen ujem z dvižnimi točkami na tovoru.
Varnostni zapah: Številne kljuke so opremljene z varnostnim zapahom ali zaklepnim mehanizmom, ki preprečuje, da bi tovor pomotoma zdrsnil. Ta zapah je treba ročno odpreti, da se tovor sprosti na želenem mestu.
Stopnje obremenitve: Vsaka kljuka je ocenjena za določene največje obremenitve in bistveno je, da uporabljate kljuke, ki so ocenjene za predvidene obremenitve, da zagotovite varnost in skladnost s predpisi.
![]() |
![]() |
![]() |
Motor
Motor industrijskega portalnega žerjava je kritična komponenta, ki zagotavlja moč, potrebno za dvigovanje in premikanje bremen. Motorji v portalnih žerjavih so običajno električni in jih je mogoče razvrstiti v dve glavni vrsti glede na njihovo funkcijo: dvižni motor in potovalni (ali premični) motor.
Dvižni motor je odgovoren za dvigovanje in spuščanje kavlja ali grabeža, ki se zaskoči s tovorom. Primarna funkcija tega motorja je krmiljenje navpičnega gibanja nakladalnega mehanizma žerjava.
Motorji za žerjave so pogon industrijskih portalnih žerjavov, ki zagotavljajo energijo, potrebno tako za dviganje kot premikanje. Učinkovitost, zanesljivost in varnost žerjava so močno odvisne od učinkovitosti in vzdržljivosti motorjev. Pravilna izbira, vzdrževanje in redni pregledi teh motorjev so ključnega pomena za zagotavljanje nemotenega in varnega delovanja žerjava. Kakršne koli težave z motorji lahko privedejo do neučinkovitosti delovanja, podaljšanih izpadov in morebitnih varnostnih tveganj, zaradi česar je takojšnja pozornost na težave z motorji bistvena.

.
Zvočni in svetlobni alarmni sistem ter končno stikalo
1. Industrijski portalni žerjavi so opremljeni z zvočnim in svetlobnim alarmnim sistemom ter končnimi stikali za večjo varnost in učinkovitost delovanja. Te komponente igrajo ključno vlogo pri preprečevanju nesreč in zagotavljanju, da žerjav deluje znotraj določenih parametrov.
2. Zvočni in svetlobni alarmni sistem
Zvočni in svetlobni alarmni sistem je zasnovan za opozarjanje osebja v bližini žerjava o njegovem delovnem stanju. Ta sistem je še posebej pomemben v okoljih, kjer žerjav deluje v neposredni bližini delavcev ali kjer je vidljivost omejena.
3. Končna stikala
Končna stikala so elektronske naprave, ki služijo kot kritične varnostne funkcije na industrijskih portalnih žerjavih. Zaznajo položaj žerjava ali njegovih komponent in prekinejo napajanje, ko žerjav doseže svoje operativne meje, s čimer preprečijo morebitne nesreče in škodo.
4. Zvočni in svetlobni alarmni sistem ter končna stikala so sestavni del varnega delovanja industrijskih portalnih žerjavov. Alarmni sistem zagotavlja, da je osebje seznanjeno s premiki in stanjem delovanja žerjava, kar zmanjšuje tveganje trkov ali drugih nevarnosti. Končna stikala po drugi strani avtomatizirajo varnost tako, da fizično preprečijo, da bi žerjav deloval preko projektiranih meja. Ti sistemi skupaj prispevajo k varnejšemu delovnemu mestu in ščitijo opremo žerjava in osebje, ki dela okoli njega. Pravilno vzdrževanje in redno testiranje teh sistemov sta bistvena za zagotovitev njihovega zanesljivega in učinkovitega delovanja.

10. Varnostne naprave
Naprave za zaščito pred preobremenitvijo
Naprave za zaščito pred preobremenitvijo so zasnovane tako, da preprečijo, da bi žerjav deloval preko mej varne delovne obremenitve. Te naprave spremljajo dvigovanje tovora in pošljejo opozorilo ali zaustavijo žerjav, če tovor preseže določeno mejo. To je ključnega pomena za preprečevanje strukturnih poškodb žerjava in preprečevanje nesreč, do katerih lahko pride zaradi preobremenitve.
Končna stikala
Kot smo že omenili, končna stikala samodejno ustavijo žerjav, ko se približa koncu svojega območja vožnje ali ko katera od njegovih komponent doseže svoje meje delovanja. Ta stikala so bistvenega pomena za preprečevanje, da bi žerjav prekoračil svoje fizične meje, kar bi lahko povzročilo poškodbe konstrukcije ali trčenje z ovirami.
Naprave za-proti trčenju
Naprave proti -trčenju so še posebej pomembne v okoljih, kjer v neposredni bližini deluje več žerjavov ali kjer je velik promet po tleh. Te naprave uporabljajo senzorje, kamere ali druge tehnologije za zaznavanje prisotnosti drugih predmetov na poti žerjava in opozorijo upravljavca ali samodejno ustavijo gibanje žerjava, da preprečijo trk.
Gumbi za zaustavitev v sili
Gumbi za zaustavitev v sili so ročno upravljani krmilniki, ki operaterju žerjava ali kateremu koli pooblaščenemu osebju omogočajo, da v nujnih primerih takoj prekine vse operacije žerjava. Ti gumbi so strateško nameščeni tako, da jih operater zlahka dosega in so pogosto rdeči ter dobro vidni.
Zavorni sistemi
Zavorni sistemi na industrijskih portalnih žerjavih so zasnovani tako, da varno držijo tovor na mestu, ko se ne premikajo, in zagotavljajo nadzorovano ustavljanje med delovanjem. Te zavore so lahko mehanske, električne ali kombinacija obeh in so ključne za preprečevanje nepričakovanih premikov tovora, ki bi lahko povzročili nesreče.
Indikatorji nivoja
Indikatorji ravnine se uporabljajo za zagotovitev, da je žerjav med delovanjem vodoraven, zlasti pri dvigovanju natančnih ali občutljivih bremen. Neenakomerno dvigovanje lahko povzroči premik tovora, kar lahko povzroči izgubo nadzora in nesreče. Ti indikatorji pomagajo operaterjem vzdrževati ravnotežje in stabilnost žerjava.
Indikatorji varne delovne obremenitve
Indikatorji varne delovne obremenitve jasno označujejo največjo varno nosilnost žerjava. Te informacije so bistvenega pomena za upravljavce, da zagotovijo, da žerjav ni preobremenjen in deluje v skladu s konstrukcijskimi specifikacijami.
11. Način nadzora
1.Ročno upravljanje
Neposredno posredovanje: žerjavist neposredno nadzoruje dviganje in premikanje žerjava z ročnimi kolesi, vzvodi ali gumbi. Ta način zahteva usposobljene operaterje, ki lahko ročno sinhronizirajo gibe, da dosežejo želeno pozicioniranje tovora.
Preprosti mehanizmi: sistemi za ročni nadzor so na splošno enostavnejši po zasnovi in so morda manj nagnjeni k zapletenim okvaram.
Omejena natančnost: Natančnost gibanja žerjava je omejena na spretnost in izkušnje operaterja.
2. Pol-samodejno krmiljenje
Pomožno delovanje: upravljavec žerjava uporablja krmilne naprave, kot so igralne palice ali stikala z lopaticami, da upravlja žerjav, vendar sistem vključuje avtomatizirane funkcije, ki pomagajo pri nadzoru hitrosti in sinhronizacije.
Izboljšana varnost: Pol{0}}avtomatski sistemi pogosto vključujejo varnostne funkcije, kot so samodejne ustavitve pri omejitvah obremenitve ali omejitvah vožnje.
Izboljšana učinkovitost: Ti sistemi lahko izboljšajo operativno učinkovitost z zmanjšanjem potrebe po visoko usposobljenih operaterjih.
3. Popolnoma samodejni nadzor
Programabilni logični krmilnik (PLC): delovanje žerjava upravlja PLC, ki ga je mogoče programirati za samodejno izvajanje določenih zaporedij operacij.
Natančen nadzor: popolnoma samodejni sistemi ponujajo natančen nadzor nad premiki žerjava, kar omogoča dosledno izvajanje zapletenih manevrov.
Zmanjšana človeška napaka: Avtomatizirani sistemi zmanjšajo možnost človeške napake, s čimer povečajo varnost in zanesljivost.
Upravljanje na daljavo: v nekaterih primerih je mogoče popolnoma avtomatske žerjave upravljati na daljavo, s čimer se upravljavec odstrani iz potencialno nevarnih okolij.
4.Radijski nadzor
Brezžično delovanje: upravljavec žerjava uporablja radijske oddajnike za nadzor žerjava na daljavo, kar je lahko še posebej uporabno v okoljih, kjer je vizualni stik z žerjavom omejen.
Večja prilagodljivost: radijsko upravljanje omogoča operaterjem, da se prosto gibljejo po delovnem območju, medtem ko ohranjajo nadzor nad žerjavom.
Varnostni vidiki: Ustrezno upravljanje frekvence in varnostni ukrepi morajo biti vzpostavljeni, da se preprečijo motnje ali nepooblaščeno delovanje žerjava.
5. Računalniški nadzor
Napredni sistemi: Nekateri portalni žerjavi lahko uporabljajo računalniške sisteme, ki vključujejo napredne funkcije, kot so strojni vid, umetna inteligenca in analiza podatkov za optimizacijo delovanja.
Zbiranje podatkov: računalniško{0}}vodeni žerjavi lahko zbirajo podatke o delovanju, ki se lahko uporabljajo za načrtovanje vzdrževanja in optimizacijo delovanja.
Možnosti vmesnika: operaterji lahko komunicirajo z žerjavom prek zaslonov na dotik ali drugih naprednih vmesnikov, ki zagotavljajo podrobne povratne informacije in možnosti nadzora.

12.Skica

Glavna tehnična

Prednosti
Prednosti 50-tonskega električnega dvojnega grednega zunanjega portalnega žerjava
1. Visoka dvižna zmogljivost in strukturna trdnost
Struktura dvojnih{0}}nosilcev zagotavlja odlično togost in majhen upogib.
Primeren za-težka, neprekinjena dvigovanja na prostem.
2. Stabilno in gladko delovanje
Nadzor frekvenčnega pretvornika zagotavlja gladko pospeševanje in zaviranje.
Zmanjšane udarne obremenitve in izboljšana natančnost pozicioniranja.
3. Zanesljivo delovanje na prostem
Električne komponente, odporne na vremenske vplive (IP55).
Pro-korozijska površinska obdelava in trajni barvni sistemi.
Varnostne-varnostne naprave preprečujejo premikanje žerjava med močnim vetrom.
4. Široko delovno območje
Velik razpon in visoko dvižno višino je mogoče prilagoditi.
Primeren za dolge vožnje po odprtih dvoriščih.
5. Prilagodljive rešitve za dviganje
Nastavljiv z enojnim ali dvojnim vozičkom.
Izbirni razpršilnik žarka, dvižni nosilec, prijemalo, magnet ali nastavek za dviganje po meri.
6. Visoka varnostna zaščita
Omejevalnik preobremenitve, končna stikala, sistem za-proti trčenju in zaustavitev v sili.
Tirne spone in nevihtne zavore za nevarne zunanje razmere.
7. Enostavno upravljanje
Daljinski upravljalnik, nadzor kabine ali kombinirani nadzor dvojnega-načina.
Ergonomsko oblikovani sistemi zmanjšujejo utrujenost operaterja in povečujejo učinkovitost.
8. Nizki stroški vzdrževanja
Visoko{0}}kakovostni motorji, menjalniki in žične vrvi podaljšujejo življenjsko dobo.
Modularna zasnova poenostavi pregled in zamenjavo rezervnih delov.
9. Močna prilagodljivost
Učinkovito za jeklarno, gradbeno dvorišče, tovarne montažnega betona, skladiščenje lopatic vetrnih turbin in nakladanje v pristanišču.
Zanesljivo deluje v vročih, hladnih, prašnih okoljih ali okoljih z visoko{0}}vlažnostjo.
Uporaba:
Uporaba 50-tonskega električnega dvojnega grednega zunanjega portalnega žerjava
1. Gradnja mostov in avtocest
Dvigovanje montažnih betonskih nosilcev, škatlastih nosilcev in gradbenih materialov
Ravnanje z armaturnimi kletkami in opaži
2. Ladjedelnice za proizvodnjo montažnega betona
Prevoz betonskih segmentov, plošč in komponent
Učinkovito nalaganje in zlaganje velikih montažnih elementov
3. Ladjedelnice za izdelavo jeklenih konstrukcij
Ravnanje z jeklenimi ploščami, H-nosilci, jeklenimi okvirji in velikimi sklopi
Pomoč pri varjenju, montaži in izdelavi
4. Delavnice za proizvodnjo strojev in težke opreme
Dvigovanje težkih delov strojev, okvirjev kalupov in mehanskih sklopov
Idealno za zunanje montažne linije
5. Logistika in skladišča materiala
Nakladanje/razkladanje razsutega materiala, palet in velikega tovora
Ravnanje z dolgimi materiali, kot so cevi, palice in tuljave
6. Gradbišča železnic in podzemne železnice
Dvigovanje tirnih segmentov, komponent predorov, pragov in tirne opreme
Podpora gibanju gradbenega materiala vzdolž železniških prog
7. Ladjedelništvo in pomorski inženiring
Ravnanje s komponentami ladij, jeklenimi ploščami in težkimi pomorskimi strukturami
Uporablja se na servisih in pri ravnanju z materialom ob dokih
8. Kontejnerske ladjedelnice in pristaniške dejavnosti
Dvigovanje splošnega tovora, zabojnikov in težkih pristaniških materialov
Primeren za srednje{0}}pretovarjanje kontejnerjev
9. Projekti vetrne energije in energije
Prevoz komponent vetrnih turbin, kot so deli stolpov in lopatice
Premikanje velike opreme na gradbiščih elektrarn
10. Zunanja skladišča in skladiščne površine
Učinkovito premikanje težkega inventarja v odprtih okoljih
Zanesljivo pri ravnanju z materialom-v vseh vremenskih razmerah
Žerjavproizvodnja postopek
1. Oblikovanje in inženiring
Podroben inženiring: Razvijte podrobne inženirske risbe in specifikacije, vključno z glavnim nosilcem, dvigalom, vozičkom, končnimi vozički in drugimi komponentami.
Simulacija in modeliranje: uporabite-računalniško podprto načrtovanje (CAD) in orodja za simulacijo za modeliranje delovanja žerjava in optimizacijo njegove zasnove.
2. Izbira materiala
Specifikacije materiala: izberite visoko{0}}kakovostne materiale, ki izpolnjujejo zahteve glede trdnosti, vzdržljivosti in toplotne odpornosti. Običajni materiali vključujejo visoko{2}}trdno jeklo, zlitine in posebne premaze.
Nabava: Izvorni materiali od odobrenih dobaviteljev, ki zagotavljajo, da izpolnjujejo potrebne standarde kakovosti in certificiranja.
3. Izdelava komponent
Rezanje in oblikovanje: Izrežite in oblikujte surovine v zahtevane komponente, kot so tramovi, stebri in nosilci. To lahko vključuje postopke, kot so plazemsko rezanje, lasersko rezanje in strojna obdelava. Varjenje in sestavljanje: Zvarite komponente skupaj, da oblikujete strukturne elemente žerjava. To vključuje varjenje glavnega nosilca, končnih vozičkov in drugih-nosilnih delov.
4. Montaža
Pod-sestav: Sestavite posamezne komponente, kot so dvižni sistem, voziček in končni vozički, v pod-sestave. To vključuje pritrjevanje delov skupaj in zagotavljanje pravilne poravnave. Glavni sklop: Združite pod-sestave za izdelavo celotne strukture žerjava. To vključuje montažo dvigala in vozička na glavni nosilec, pritrditev končnih vozičkov in namestitev krmilnih sistemov.
5. Integracija sistemov
Električni sistemi: Namestite električne komponente, vključno z motorji, nadzornimi ploščami, ožičenjem in senzorji. Prepričajte se, da so električni sistemi žerjava pravilno integrirani in preizkušeni.
Nadzorni sistemi: implementirajte in konfigurirajte nadzorne sisteme, kot so programabilni logični krmilniki (PLC), daljinski upravljalniki in varnostne naprave. Preverite, ali krmilni sistemi delujejo pravilno in ali so umerjeni.
6. Testiranje in zagotavljanje kakovosti
Pred-operativno testiranje: Izvedite pred-operativne preskuse, da preverite funkcionalnost žerjava, vključno s preskusom obremenitve, operativnim testiranjem dvižnih in potovalnih mehanizmov ter pregledi nadzornega sistema.
Varnostno testiranje: Preverite, ali varnostne funkcije, kot so končna stikala, alarmi in zaustavitve v sili, delujejo pravilno in izpolnjujejo varnostne standarde.
Pregled: Opravite podroben pregled strukture in komponent žerjava, da zagotovite skladnost s konstrukcijskimi specifikacijami in standardi kakovosti.
7. Končne nastavitve in kalibracija
Natančna-nastavitev: Izvedite vse potrebne prilagoditve, da optimizirate delovanje žerjava in zagotovite nemoteno delovanje. To lahko vključuje umerjanje senzorjev, prilagajanje krmilnikov in fino{2}}nastavljanje dvižnega sistema.
Dokumentacija: Pripravite in preglejte dokumentacijo, vključno s priročniki za uporabo, vodniki za vzdrževanje in varnostnimi navodili.
8. Dostava in namestitev
Prevoz: Poskrbite za prevoz žerjava do mesta namestitve in zagotovite, da se z njim varno ravna in ga pošlje, da preprečite poškodbe.
Namestitev: Nadzirajte namestitev žerjava v objektu stranke, vključno z montažo, poravnavo in povezavo z viri energije in krmilnimi sistemi.
Usposabljanje: Zagotovite usposabljanje za operaterje in vzdrževalno osebje, da zagotovite, da so seznanjeni z delovanjem žerjava in varnostnimi postopki.
9. Zagon in predaja
Zagon: Izvedite končne preskuse zagona, da preverite, ali žerjav pravilno deluje v-pogojih resničnega sveta in izpolnjuje specifikacije delovanja.
Primopredaja: uradno izročite žerjav stranki z vso potrebno dokumentacijo, vključno s potrdili o skladnosti, informacijami o garanciji in načrti vzdrževanja.

Pogled na delavnico
Pregled materiala
Inšpekcija kakovosti: Na kupljenih surovinah se izvaja stroga kontrola kakovosti, da se zagotovi, da izpolnjujejo zahteve glede oblikovanja in nacionalne standarde.
Skladiščenje materiala: kvalificirani materiali so shranjeni v skladu s klasifikacijo, da se prepreči korozija ali poškodbe.
Rezanje in oblikovanje
Rezanje jekla: Uporabite plazemsko rezanje, lasersko rezanje ali plamensko rezanje in druge tehnologije za rezanje jekla glede na velikost risbe.
Obdelava oblikovanja: Oblikujte jekleno ploščo z upogibanjem, valjanjem, varjenjem in drugimi postopki za izdelavo glavnega nosilca, končnega nosilca in drugih strukturnih delov.
Varjenje
Varjenje komponent: Izrezani in oblikovani jekleni deli so zvarjeni v glavne strukture, kot so glavni nosilec, končni nosilec in voziček. Postopek varjenja je treba strogo nadzorovati, da se zagotovi strukturna trdnost in kakovost varjenja.
Pregled zvarov: Uporabite tehnologijo nedestruktivnega testiranja (kot je ultrazvočno testiranje, radiografsko testiranje), da pregledate zvare in se prepričate, da ni razpok ali drugih napak.
Strojna obdelava
Natančna obdelava: Natančna obdelava se izvaja na ključnih komponentah žerjava, kot so kolesne dvojice, sedeži ležajev, jermenice itd., da se zagotovi njihova dimenzijska natančnost in kakovost površine.
Montaža celotnega stroja
Splošna montaža: Na podlagi pred-montaže se izvede celotna montaža žerjava, vključno s končno namestitvijo glavnega nosilca, končnega nosilca, dvižnega mehanizma, pohodnega mehanizma itd.
Zagon in testiranje
V dinamičnih pogojih se testira delovanje žerjava, vključno s preskušanjem funkcij dviganja, hoje, krmiljenja in drugih funkcij. Celotna velikost sestavljenega mostnega žerjava se preveri, da se zagotovi, da vse dimenzije ustrezajo konstrukcijskim zahtevam.
Škropljenje in proti-korozijska obdelava
Površinska obdelava Odstranjevanje rje: Odstranjevanje rje na površini žerjava, običajne metode vključujejo peskanje, dekapiranje itd. Nanos temeljnega premaza: Razpršite proti{1}}korozijski premaz na obdelano površino, da preprečite oksidacijo in korozijo kovin. Razprševanje zaključnega premaza Barvno pršenje: Razpršite zaključni premaz v skladu z zahtevami kupcev ali industrijskimi standardi, da žerjavu zagotovite zaščitni in dekorativni učinek. Označevanje: Po škropljenju označite identifikacijske podatke žerjava v skladu s specifikacijami, kot so model, nazivna obremenitev itd.
Tovarna in montaža
Pakiranje in transport
Zaščita embalaže: Zaščitno zapakirajte ključne komponente žerjava, da preprečite poškodbe med transportom. Ureditev prevoza: Glede na velikost opreme in pogoje prevoza izberite ustrezen način prevoza za prevoz žerjava do lokacije stranke.
Sprejem in dostava
Sprejemanje strank
Prev-na kraju samem: Stranka opravi-prevzem žerjava na mestu v skladu s pogodbenimi zahtevami in tehničnimi specifikacijami, da preveri delovanje in kakovost opreme.
Odpravljanje težav: Če se odkrijejo kakršne koli težave, jih mora proizvajalec pravočasno odpraviti, da zagotovi, da oprema v celoti izpolnjuje zahteve kupca. Dobava in uporaba Usposabljanje za upravljanje: Proizvajalec običajno usposobi upravljavce stranke, da zagotovi, da lahko upravljajo žerjav pravilno in varno.





Priljubljena oznake: 50 ton električni dvogredni zunanji portalni žerjav, Kitajska 50 ton električni dvogredni zunanji portalni žerjav proizvajalci, dobavitelji, tovarna
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje






























