400-tonski portalni žerjav z dvojno gredo
Predstavitev izdelka
The400-tonski portalni žerjav z dvojnim nosilcemje arešitev za-dvigovanje težkih bremenzasnovan za-industrijske, gradbene in infrastrukturne projekte velikega obsega, ki zahtevajo rokovanje z izjemno težkimi bremeni. Zgrajeno zdva robustna glavna nosilcapodpira toge noge in deluje na talnih tirnicah, ponujaizjemna nosilnost, stabilnost in zanesljivostza zahtevna okolja.
Njegovokonfiguracija dvojnega nosilcazagotavlja večjo trdnost, manjšo deformacijo nosilca in možnost namestitve težkega-vozička z več dvigali ali posebnim dvižnim mehanizmom. Zaradi tega je idealen za dvigovanje velikih komponent, kot je nprladijski deli, deli vetrnih turbin, jeklene konstrukcije, montažni betonski nosilci in veliki stroji.
Žerjav lahko poganjaelektromotorni pogonski sistemiz napredno krmilno tehnologijo za gladko pospeševanje, natančno pozicioniranje in visoko varnost delovanja. Odvisno od projektnih zahtev se lahko opremi zbloki kavljev, razprti tramovi ali dvižne naprave po meriza učinkovito obvladovanje prevelikih ali neenakomernih bremen.
Zasnovan zaoperacije na prostem ali pol{0}}na prostem400-tonski portalni žerjav z dvojnim nosilcem je pogosto izdelan izjeklo visoke{0}}trdnosti, s premazi-odpornimi na vremenske razmere in sistemi, odpornimi na veter, ki zagotavljajo stabilnost in vzdržljivost v zahtevnih okoljih, kot so ladjedelnice, tovarne in težki proizvodni obrati.
Če povzamemo,400-tonski portalni žerjav z dvojnim nosilcemprinašaizjemna dvižna zmogljivost, strukturna trdnost in varnost delovanja, zaradi česar je ključna prednost v panogah, ki zahtevajo natančno in učinkovito rokovanje z najtežjimi bremeni.
Nazivna nosilnost: 5 ton, 10 ton, 100 ton, po meri, 16/3,2 ton, 20/5 ton, 32/5 ton, 50/10 ton
Maks. Višina dviga: 40 m, po meri
Razpon: 35m ali zahteve strank
Garancija: 1 leto
Teža (KG): 20000 kg
Osnovne komponente: PLC, motor, ležaj, menjalnik, motor, tlačna posoda, zobnik, črpalka
Nadzorni način: Kabina, brezžični daljinski upravljalnik ali po meri

Slike in komponente
1. Glavni nosilci (dvojni nosilci)
Dva vzporedna visoko{0}}jeklena nosilca, ki tvorita glavno nosilno-strukturo.
Zasnovan za minimalen upogib pri največji obremenitvi, podpira voziček in dvižni mehanizem.
.
Voziček in dvižni mehanizem
Ve-zmogljiv voziček, ki teče na vrhu dvojnih nosilcev.
Opremljen z enim ali več dvigali (dvigala z žično vrvjo ali dvižne naprave po meri), ki lahko prenesejo do 400 ton.

3. Končni vozički in podporne noge
Močne-jeklene noge, ki povezujejo glavne nosilce s tlemi-končnimi vozički.
Opremljen s kolesi in pogonskimi motorji za gladko vožnjo po talnih tirnicah.

4. Pomični mehanizem žerjava
1. Mehanizem za premikanje žerjava industrijskega portalnega žerjava je odgovoren za vodoravno premikanje žerjava vzdolž nosilcev vzletno-pristajalne steze ali tirnic. Ta mehanizem omogoča žerjavu transport tovora po večjem območju, zaradi česar je izjemno uporaben v skladiščih, ladjedelnicah in drugih industrijskih okoljih, kjer je treba težke predmete premikati na velikem območju.
2. Tu so ključne komponente in značilnosti mehanizma za premikanje žerjava:
Sestavni deli potovalnega mehanizma
Pogonske enote (vlečne enote): To so običajno električni motorji, ki zagotavljajo moč za premikanje žerjava. Število pogonskih enot se lahko spreminja glede na velikost in zmogljivost žerjava; nekateri žerjavi imajo lahko več motorjev za vsako stran za porazdelitev bremena.
Menjalniki: Menjalniki se uporabljajo za zmanjšanje visoke hitrosti motorja na nižjo hitrost, primerno za vožnjo žerjava. Povečajo tudi izhodni navor, ki je potreben za premikanje žerjava in njegovega tovora.
Kolesa ali valji: velika kolesa ali valji so nameščeni na osi in jih poganja motor prek menjalnika. Ta kolesa ali valji se vozijo po vrhu nosilcev ali tirnic vzletno-pristajalne steze in so ključnega pomena za stabilno gibanje.
3. Pomični mehanizem je ena najbolj kritičnih komponent industrijskega portalnega žerjava, saj določa mobilnost žerjava in obseg delovanja. Pravilno vzdrževanje in redni pregledi so ključnega pomena za zagotovitev, da potovalni mehanizem deluje gladko in varno. Kakršne koli težave s tem mehanizmom lahko znatno vplivajo na delovanje in varnost žerjava, zaradi česar je nujno, da se morebitne težave odpravijo takoj.
5. Mehanizem za vožnjo vozička
1. Mehanizem za premikanje vozička industrijskega portalnega žerjava je odgovoren za vodoravno premikanje dvigala ali dvižnega mehanizma vzdolž glavnega nosilca ali portala žerjava. To omogoča žerjavu natančno pozicioniranje tovora v prečni smeri.
2. Potovalni mehanizem vozička je sestavljen iz več ključnih komponent:
Sestavni deli potovalnega mehanizma vozička
Pogonska enota: običajno električni motor, pogonska enota zagotavlja moč za premikanje vozička. Velikost in zmogljivost motorja sta odvisni od dvižne zmogljivosti žerjava in zahtevane hitrosti vozička.
Menjalnik: Menjalnik zmanjša visoko hitrost motorja na nižjo hitrost, primerno za vožnjo vozička. Poveča tudi navor, ki je potreben za premikanje dvižnega mehanizma in morebitnega pritrjenega bremena.
Kolesa ali valji: Voziček se vozi na kolesih ali valjih, ki so nameščeni na osi. Ta kolesa ali valji potujejo vzdolž prirobnic ali gosenic na glavnem nosilcu, kar omogoča, da se voziček premika naprej in nazaj.
Zavorni sistem: zavorni sistem je vgrajen v voziček za nadzor njegovega gibanja in zadrževanje v položaju, ko je to potrebno. To je lahko mehanska zavora, elektromehanska zavora ali dinamični zavorni sistem.
3. Mehanizem vožnje vozička je ključen za natančno pozicioniranje tovora v prečni smeri. Žerjavu omogoča natančno nameščanje tovora na različne točke vzdolž dolžine portala. Pravilno vzdrževanje in redni pregledi so bistvenega pomena za zagotovitev nemotenega in varnega delovanja mehanizma vozička. Kakršne koli težave s tem mehanizmom lahko znatno vplivajo na učinkovitost in varnost žerjava, zaradi česar je nujno, da se morebitne težave odpravijo takoj.
6.Kolo žerjava
1. Kolo žerjava industrijskega portalnega žerjava je kritična komponenta, ki žerjavu omogoča premikanje vzdolž nosilcev vzletno-pristajalne steze ali tirnic. Ta kolesa so zasnovana tako, da podpirajo težo žerjava, njegovo obremenitev in vse dodatne dinamične sile, ki nastanejo med delovanjem.
2. Tukaj so ključne značilnosti in funkcije žerjavnih koles:
Značilnosti žerjavnih koles
Material: Kolesa žerjava so običajno izdelana iz-materialov z visoko trdnostjo, kot sta jeklo ali lito železo, da zagotovijo, da lahko prenesejo velike obremenitve in obremenitve, povezane z dvigovanjem.
Velikost in konfiguracija: Velikost koles se razlikuje glede na zmogljivost in obliko žerjava. Za težja žerjava so lahko večji, da se tovor enakomerneje porazdeli. Število koles na os in število osi na žerjav se lahko razlikujeta tudi glede na konstrukcijske zahteve.
3. Kolesa žerjava igrajo ključno vlogo pri mobilnosti in stabilnosti industrijskih portalnih žerjavov. Odgovorni so za prenos teže žerjava in njegove obremenitve na nosilce vzletno-pristajalne steze ali tirnice, hkrati pa omogočajo nemoteno vožnjo. Od kakovosti in stanja teh koles je v veliki meri odvisna vzdržljivost in učinkovitost gibanja žerjava.
4. Pravilno vzdrževanje koles žerjava, vključno z rednimi pregledi in pravočasno zamenjavo obrabljenih komponent, je ključnega pomena za varno in zanesljivo delovanje žerjava. Zanemarjanje vzdrževanja koles lahko vodi do daljših izpadov, zmanjšane učinkovitosti in morebitnih varnostnih nevarnosti.
![]() |
![]() |
![]() |
7.Kavelj žerjava
1. Kavelj žerjava industrijskega portalnega žerjava je kritična komponenta, ki žerjavu omogoča dvigovanje in premikanje različnih bremen. Kavelj je stična točka med dvižnim mehanizmom žerjava in tovorom, zaradi česar je ključen vmesnik za varno in učinkovito delovanje.
2. Tukaj so ključne lastnosti in funkcije žerjavnih kavljev:
Lastnosti žerjavnih kavljev
Material: kljuke za žerjave so običajno izdelane iz-jekla visoke trdnosti ali legiranega jekla, da lahko prenesejo velike obremenitve, povezane z dvigovanjem. Material je izbran zaradi svoje vzdržljivosti in odpornosti proti obrabi
Zasnova: Zasnova kavlja vključuje odprtino na vrhu, kjer se pritrdi na dvižno vrv, verigo ali drugo dvižno napravo. Spodnji del kljuke ima ukrivljeno obliko, ki omogoča varen ujem z dvižnimi točkami na tovoru.
Varnostni zapah: Številne kljuke so opremljene z varnostnim zapahom ali zaklepnim mehanizmom, ki preprečuje, da bi tovor pomotoma zdrsnil. Ta zapah je treba ročno odpreti, da se tovor sprosti na želenem mestu.
Stopnje obremenitve: Vsaka kljuka je ocenjena za določene največje obremenitve in bistveno je, da uporabljate kljuke, ki so ocenjene za predvidene obremenitve, da zagotovite varnost in skladnost s predpisi.
![]() |
![]() |
![]() |
Motor
Motor industrijskega portalnega žerjava je kritična komponenta, ki zagotavlja moč, potrebno za dvigovanje in premikanje bremen. Motorji v portalnih žerjavih so običajno električni in jih je mogoče razvrstiti v dve glavni vrsti glede na njihovo funkcijo: dvižni motor in potovalni (ali premični) motor.
Dvižni motor je odgovoren za dvigovanje in spuščanje kavlja ali grabeža, ki se zaskoči s tovorom. Primarna funkcija tega motorja je krmiljenje navpičnega gibanja nakladalnega mehanizma žerjava.
Motorji za žerjave so pogon industrijskih portalnih žerjavov, ki zagotavljajo energijo, potrebno tako za dviganje kot premikanje. Učinkovitost, zanesljivost in varnost žerjava so močno odvisne od učinkovitosti in vzdržljivosti motorjev. Pravilna izbira, vzdrževanje in redni pregledi teh motorjev so ključnega pomena za zagotavljanje nemotenega in varnega delovanja žerjava. Kakršne koli težave z motorji lahko privedejo do neučinkovitosti delovanja, podaljšanih izpadov in morebitnih varnostnih tveganj, zaradi česar je takojšnja pozornost na težave z motorji bistvena.

.
Zvočni in svetlobni alarmni sistem ter končno stikalo
1. Industrijski portalni žerjavi so opremljeni z zvočnim in svetlobnim alarmnim sistemom ter končnimi stikali za večjo varnost in učinkovitost delovanja. Te komponente igrajo ključno vlogo pri preprečevanju nesreč in zagotavljanju, da žerjav deluje znotraj določenih parametrov.
2. Zvočni in svetlobni alarmni sistem
Zvočni in svetlobni alarmni sistem je zasnovan za opozarjanje osebja v bližini žerjava o njegovem delovnem stanju. Ta sistem je še posebej pomemben v okoljih, kjer žerjav deluje v neposredni bližini delavcev ali kjer je vidljivost omejena.
3. Končna stikala
Končna stikala so elektronske naprave, ki služijo kot kritične varnostne funkcije na industrijskih portalnih žerjavih. Zaznajo položaj žerjava ali njegovih komponent in prekinejo napajanje, ko žerjav doseže svoje operativne meje, s čimer preprečijo morebitne nesreče in škodo.
4. Zvočni in svetlobni alarmni sistem ter končna stikala so sestavni del varnega delovanja industrijskih portalnih žerjavov. Alarmni sistem zagotavlja, da je osebje seznanjeno s premiki in stanjem delovanja žerjava, kar zmanjšuje tveganje trkov ali drugih nevarnosti. Končna stikala po drugi strani avtomatizirajo varnost tako, da fizično preprečijo, da bi žerjav deloval preko projektiranih meja. Ti sistemi skupaj prispevajo k varnejšemu delovnemu mestu in ščitijo opremo žerjava in osebje, ki dela okoli njega. Pravilno vzdrževanje in redno testiranje teh sistemov sta bistvena za zagotovitev njihovega zanesljivega in učinkovitega delovanja.

10. Varnostne naprave
Naprave za zaščito pred preobremenitvijo
Naprave za zaščito pred preobremenitvijo so zasnovane tako, da preprečijo, da bi žerjav deloval preko mej varne delovne obremenitve. Te naprave spremljajo dvigovanje tovora in pošljejo opozorilo ali zaustavijo žerjav, če tovor preseže določeno mejo. To je ključnega pomena za preprečevanje strukturnih poškodb žerjava in preprečevanje nesreč, do katerih lahko pride zaradi preobremenitve.
Končna stikala
Kot smo že omenili, končna stikala samodejno ustavijo žerjav, ko se približa koncu svojega območja vožnje ali ko katera od njegovih komponent doseže svoje meje delovanja. Ta stikala so bistvenega pomena za preprečevanje, da bi žerjav prekoračil svoje fizične meje, kar bi lahko povzročilo poškodbe konstrukcije ali trčenje z ovirami.
Naprave za-proti trčenju
Naprave proti -trčenju so še posebej pomembne v okoljih, kjer v neposredni bližini deluje več žerjavov ali kjer je velik promet po tleh. Te naprave uporabljajo senzorje, kamere ali druge tehnologije za zaznavanje prisotnosti drugih predmetov na poti žerjava in opozorijo upravljavca ali samodejno ustavijo gibanje žerjava, da preprečijo trk.
Gumbi za zaustavitev v sili
Gumbi za zaustavitev v sili so ročno upravljani krmilniki, ki operaterju žerjava ali kateremu koli pooblaščenemu osebju omogočajo, da v nujnih primerih takoj prekine vse operacije žerjava. Ti gumbi so strateško nameščeni tako, da jih operater zlahka dosega in so pogosto rdeči ter dobro vidni.
Zavorni sistemi
Zavorni sistemi na industrijskih portalnih žerjavih so zasnovani tako, da varno držijo tovor na mestu, ko se ne premikajo, in zagotavljajo nadzorovano ustavljanje med delovanjem. Te zavore so lahko mehanske, električne ali kombinacija obeh in so ključne za preprečevanje nepričakovanih premikov tovora, ki bi lahko povzročili nesreče.
Indikatorji nivoja
Indikatorji ravnine se uporabljajo za zagotovitev, da je žerjav med delovanjem vodoraven, zlasti pri dvigovanju natančnih ali občutljivih bremen. Neenakomerno dvigovanje lahko povzroči premik tovora, kar lahko povzroči izgubo nadzora in nesreče. Ti indikatorji pomagajo operaterjem vzdrževati ravnotežje in stabilnost žerjava.
Indikatorji varne delovne obremenitve
Indikatorji varne delovne obremenitve jasno označujejo največjo varno nosilnost žerjava. Te informacije so bistvenega pomena za upravljavce, da zagotovijo, da žerjav ni preobremenjen in deluje v skladu s konstrukcijskimi specifikacijami.
11. Način nadzora
1.Ročno upravljanje
Neposredno posredovanje: žerjavist neposredno nadzoruje dviganje in premikanje žerjava z ročnimi kolesi, vzvodi ali gumbi. Ta način zahteva usposobljene operaterje, ki lahko ročno sinhronizirajo gibe, da dosežejo želeno pozicioniranje tovora.
Preprosti mehanizmi: sistemi za ročni nadzor so na splošno enostavnejši po zasnovi in so morda manj nagnjeni k zapletenim okvaram.
Omejena natančnost: Natančnost gibanja žerjava je omejena na spretnost in izkušnje operaterja.
2. Pol-samodejno krmiljenje
Pomožno delovanje: upravljavec žerjava uporablja krmilne naprave, kot so igralne palice ali stikala z lopaticami, da upravlja žerjav, vendar sistem vključuje avtomatizirane funkcije, ki pomagajo pri nadzoru hitrosti in sinhronizacije.
Izboljšana varnost: Pol{0}}avtomatski sistemi pogosto vključujejo varnostne funkcije, kot so samodejne ustavitve pri omejitvah obremenitve ali omejitvah vožnje.
Izboljšana učinkovitost: Ti sistemi lahko izboljšajo operativno učinkovitost z zmanjšanjem potrebe po visoko usposobljenih operaterjih.
3. Popolnoma samodejni nadzor
Programabilni logični krmilnik (PLC): delovanje žerjava upravlja PLC, ki ga je mogoče programirati za samodejno izvajanje določenih zaporedij operacij.
Natančen nadzor: popolnoma samodejni sistemi ponujajo natančen nadzor nad premiki žerjava, kar omogoča dosledno izvajanje zapletenih manevrov.
Zmanjšana človeška napaka: Avtomatizirani sistemi zmanjšajo možnost človeške napake, s čimer povečajo varnost in zanesljivost.
Upravljanje na daljavo: v nekaterih primerih je mogoče popolnoma avtomatske žerjave upravljati na daljavo, s čimer se upravljavec odstrani iz potencialno nevarnih okolij.
4.Radijski nadzor
Brezžično delovanje: upravljavec žerjava uporablja radijske oddajnike za nadzor žerjava na daljavo, kar je lahko še posebej uporabno v okoljih, kjer je vizualni stik z žerjavom omejen.
Večja prilagodljivost: radijsko upravljanje omogoča operaterjem, da se prosto gibljejo po delovnem območju, medtem ko ohranjajo nadzor nad žerjavom.
Varnostni vidiki: Ustrezno upravljanje frekvence in varnostni ukrepi morajo biti vzpostavljeni, da se preprečijo motnje ali nepooblaščeno delovanje žerjava.
5. Računalniški nadzor
Napredni sistemi: Nekateri portalni žerjavi lahko uporabljajo računalniške sisteme, ki vključujejo napredne funkcije, kot so strojni vid, umetna inteligenca in analiza podatkov za optimizacijo delovanja.
Zbiranje podatkov: računalniško{0}}vodeni žerjavi lahko zbirajo podatke o delovanju, ki se lahko uporabljajo za načrtovanje vzdrževanja in optimizacijo delovanja.
Možnosti vmesnika: operaterji lahko komunicirajo z žerjavom prek zaslonov na dotik ali drugih naprednih vmesnikov, ki zagotavljajo podrobne povratne informacije in možnosti nadzora.

12.Skica

Glavna tehnična

Prednosti
Prednosti 400-tonskega portalnega žerjava z dvojnim nosilcem
400-tonski portalni žerjav z dvojnim tramom ponuja izjemne prednosti pri dvigovanju težkih delov, zaradi česar je bistvena izbira za obsežne industrijske in infrastrukturne projekte. Glavne prednosti vključujejo:
Izjemno visoka dvižna zmogljivost
Zmožnost varnega prenašanja bremen do 400 ton, idealna za prevelike in ultra{1}}težke materiale, kot so ladijski bloki, komponente vetrnih turbin in veliki montažni betonski nosilci.
Vrhunska strukturna trdnost
Zasnova z dvojnim nosilcem zagotavlja večjo togost, zmanjšan upogib in večjo stabilnost med dvigovanjem, tudi pri največji obremenitvi.
Natančno rokovanje
Napredni pogonski in nadzorni sistemi omogočajo gladko pospeševanje, zaviranje in natančno pozicioniranje težkih ali občutljivih bremen.
Vsestranske možnosti dviganja
Združljiv z različnimi dvižnimi nastavki, vključno s kaveljskimi bloki, razprtimi nosilci, magnetnimi dvigali in napeljavami po meri za različne vrste tovora.
Učinkovito delovanje z velikim-razponom
Primeren za-dvigalne zahteve z velikim razponom, ki zagotavlja popolno pokritost velikih delovnih površin, kot so ladjedelnice in montažna dvorišča.
Vzdržljivost-za težka dela
Izdelan iz visoko{0}}trdnih,-obrabno odpornih materialov z robustnim varjenjem in strukturno ojačitvijo, ki zagotavlja dolgo življenjsko dobo pri neprekinjenem težkem delovanju.
Prilagodljivi sistemi napajanja in nadzora
Možnosti za nadzor kabine, brezžični daljinski upravljalnik ali oboje, kar omogoča prilagodljivo delovanje glede na potrebe projekta.
Obsežne varnostne funkcije
Opremljen z zaščito pred preobremenitvijo, zaustavitvami v sili, sistemi za-preprečevanje trkov, končnimi stikali in napravami za varno uporabo na prostem.
Odpornost na vremenske vplive in okolje
Posebni premazi, tesnilni sistemi in izbirna sidra proti nevihti zagotavljajo zanesljivo delovanje v težkih vremenskih in korozivnih okoljih.
Uporaba:
400-tonske aplikacije portalnih žerjavov z dvojnim tramom
400-tonski portalni žerjav z dvojnim nosilcem je zasnovan zaizredno težka{0}}dvigovalna opravilav številnih-industrijah velikega obsega in infrastrukturnih projektih. Zaradi svoje izjemne dvižne zmogljivosti, stabilnosti in natančnosti je primeren za naslednje aplikacije:
Ladjedelništvo in pomorski inženiring
Dvigovanje in pozicioniranje velikih ladijskih blokov, delov trupa in pomorske opreme v ladjedelnicah.
Ravnanje s prevelikimi ladijskimi komponentami za montažo, popravilo in vzdrževanje.
Industrija vetrne energije
Dvigovanje stolpov, gondol in lopatic vetrnih turbin med proizvodnjo, montažo ali namestitvijo.
Jeklarska in težka proizvodnja
Premikanje in montaža masivnih jeklenih konstrukcij, težkih strojev in industrijske opreme.
Montažni betonski in infrastrukturni projekti
Ravnanje z montažnimi mostnimi nosilci, velikimi betonskimi nosilci in težkimi strukturnimi komponentami za mostove, avtoceste in železniške projekte.
Elektrarna in energetski sektor
Namestitev in vzdrževanje velikih generatorjev, turbin in druge težke opreme za proizvodnjo energije.
Rudarstvo in metalurgija
Dvigovanje in transport velike rudarske opreme, kalupov za litje jekla in težkih delov za obdelavo.
Ladjedelnice za izdelavo in montažo
Premikanje velikih izdelanih modulov, industrijskih rezervoarjev in drugih prevelikih sklopov.
Pristaniški in logistični terminali
Ravnanje z izredno-težkim tovorom, prevelikimi kontejnerji in projektnim tovorom v specializiranih pristaniških operacijah.
Žerjavproizvodnja postopek
1. Oblikovanje in inženiring
Podroben inženiring: Razvijte podrobne inženirske risbe in specifikacije, vključno z glavnim nosilcem, dvigalom, vozičkom, končnimi vozički in drugimi komponentami.
Simulacija in modeliranje: uporabite-računalniško podprto načrtovanje (CAD) in orodja za simulacijo za modeliranje delovanja žerjava in optimizacijo njegove zasnove.
2. Izbira materiala
Specifikacije materiala: izberite visoko{0}}kakovostne materiale, ki izpolnjujejo zahteve glede trdnosti, vzdržljivosti in toplotne odpornosti. Običajni materiali vključujejo visoko{2}}trdno jeklo, zlitine in posebne premaze.
Nabava: Izvorni materiali od odobrenih dobaviteljev, ki zagotavljajo, da izpolnjujejo potrebne standarde kakovosti in certificiranja.
3. Izdelava komponent
Rezanje in oblikovanje: Izrežite in oblikujte surovine v zahtevane komponente, kot so tramovi, stebri in nosilci. To lahko vključuje postopke, kot so plazemsko rezanje, lasersko rezanje in strojna obdelava. Varjenje in sestavljanje: Zvarite komponente skupaj, da oblikujete strukturne elemente žerjava. To vključuje varjenje glavnega nosilca, končnih vozičkov in drugih-nosilnih delov.
4. Montaža
Pod-sestav: Sestavite posamezne komponente, kot so dvižni sistem, voziček in končni vozički, v pod-sestave. To vključuje pritrjevanje delov skupaj in zagotavljanje pravilne poravnave. Glavni sklop: Združite pod-sestave za izdelavo celotne strukture žerjava. To vključuje montažo dvigala in vozička na glavni nosilec, pritrditev končnih vozičkov in namestitev krmilnih sistemov.
5. Integracija sistemov
Električni sistemi: Namestite električne komponente, vključno z motorji, nadzornimi ploščami, ožičenjem in senzorji. Prepričajte se, da so električni sistemi žerjava pravilno integrirani in preizkušeni.
Nadzorni sistemi: implementirajte in konfigurirajte nadzorne sisteme, kot so programabilni logični krmilniki (PLC), daljinski upravljalniki in varnostne naprave. Preverite, ali krmilni sistemi delujejo pravilno in ali so umerjeni.
6. Testiranje in zagotavljanje kakovosti
Pred-operativno testiranje: Izvedite pred-operativne preskuse, da preverite funkcionalnost žerjava, vključno s preskusom obremenitve, operativnim testiranjem dvižnih in potovalnih mehanizmov ter pregledi nadzornega sistema.
Varnostno testiranje: Preverite, ali varnostne funkcije, kot so končna stikala, alarmi in zaustavitve v sili, delujejo pravilno in izpolnjujejo varnostne standarde.
Pregled: Opravite podroben pregled strukture in komponent žerjava, da zagotovite skladnost s konstrukcijskimi specifikacijami in standardi kakovosti.
7. Končne nastavitve in kalibracija
Natančna-nastavitev: Izvedite vse potrebne prilagoditve, da optimizirate delovanje žerjava in zagotovite nemoteno delovanje. To lahko vključuje umerjanje senzorjev, prilagajanje krmilnikov in fino{2}}nastavljanje dvižnega sistema.
Dokumentacija: Pripravite in preglejte dokumentacijo, vključno s priročniki za uporabo, vodniki za vzdrževanje in varnostnimi navodili.
8. Dostava in namestitev
Prevoz: Poskrbite za prevoz žerjava do mesta namestitve in zagotovite, da se z njim varno ravna in ga pošlje, da preprečite poškodbe.
Namestitev: Nadzirajte namestitev žerjava v objektu stranke, vključno z montažo, poravnavo in povezavo z viri energije in krmilnimi sistemi.
Usposabljanje: Zagotovite usposabljanje za operaterje in vzdrževalno osebje, da zagotovite, da so seznanjeni z delovanjem žerjava in varnostnimi postopki.
9. Zagon in predaja
Zagon: Izvedite končne preskuse zagona, da preverite, ali žerjav pravilno deluje v-pogojih resničnega sveta in izpolnjuje specifikacije delovanja.
Primopredaja: uradno izročite žerjav stranki z vso potrebno dokumentacijo, vključno s potrdili o skladnosti, informacijami o garanciji in načrti vzdrževanja.

Pogled na delavnico
Pregled materiala
Inšpekcija kakovosti: Na kupljenih surovinah se izvaja stroga kontrola kakovosti, da se zagotovi, da izpolnjujejo zahteve glede oblikovanja in nacionalne standarde.
Skladiščenje materiala: kvalificirani materiali so shranjeni v skladu s klasifikacijo, da se prepreči korozija ali poškodbe.
Rezanje in oblikovanje
Rezanje jekla: Uporabite plazemsko rezanje, lasersko rezanje ali plamensko rezanje in druge tehnologije za rezanje jekla glede na velikost risbe.
Obdelava oblikovanja: Oblikujte jekleno ploščo z upogibanjem, valjanjem, varjenjem in drugimi postopki za izdelavo glavnega nosilca, končnega nosilca in drugih strukturnih delov.
Varjenje
Varjenje komponent: Izrezani in oblikovani jekleni deli so zvarjeni v glavne strukture, kot so glavni nosilec, končni nosilec in voziček. Postopek varjenja je treba strogo nadzorovati, da se zagotovi strukturna trdnost in kakovost varjenja.
Pregled zvarov: Uporabite tehnologijo nedestruktivnega testiranja (kot je ultrazvočno testiranje, radiografsko testiranje), da pregledate zvare in se prepričate, da ni razpok ali drugih napak.
Strojna obdelava
Natančna obdelava: Natančna obdelava se izvaja na ključnih komponentah žerjava, kot so kolesne dvojice, sedeži ležajev, jermenice itd., da se zagotovi njihova dimenzijska natančnost in kakovost površine.
Montaža celotnega stroja
Splošna montaža: Na podlagi pred-montaže se izvede celotna montaža žerjava, vključno s končno namestitvijo glavnega nosilca, končnega nosilca, dvižnega mehanizma, pohodnega mehanizma itd.
Zagon in testiranje
V dinamičnih pogojih se testira delovanje žerjava, vključno s preskušanjem funkcij dviganja, hoje, krmiljenja in drugih funkcij. Celotna velikost sestavljenega mostnega žerjava se preveri, da se zagotovi, da vse dimenzije ustrezajo konstrukcijskim zahtevam.
Škropljenje in proti-korozijska obdelava
Površinska obdelava Odstranjevanje rje: Odstranjevanje rje na površini žerjava, običajne metode vključujejo peskanje, dekapiranje itd. Nanos temeljnega premaza: Razpršite proti{1}}korozijski premaz na obdelano površino, da preprečite oksidacijo in korozijo kovin. Razprševanje zaključnega premaza Barvno pršenje: Razpršite zaključni premaz v skladu z zahtevami kupcev ali industrijskimi standardi, da žerjavu zagotovite zaščitni in dekorativni učinek. Označevanje: Po škropljenju označite identifikacijske podatke žerjava v skladu s specifikacijami, kot so model, nazivna obremenitev itd.
Tovarna in montaža
Pakiranje in transport
Zaščita embalaže: Zaščitno zapakirajte ključne komponente žerjava, da preprečite poškodbe med transportom. Ureditev prevoza: Glede na velikost opreme in pogoje prevoza izberite ustrezen način prevoza za prevoz žerjava do lokacije stranke.
Sprejem in dostava
Sprejemanje strank
Prev-na kraju samem: Stranka opravi-prevzem žerjava na mestu v skladu s pogodbenimi zahtevami in tehničnimi specifikacijami, da preveri delovanje in kakovost opreme.
Odpravljanje težav: Če se odkrijejo kakršne koli težave, jih mora proizvajalec pravočasno odpraviti, da zagotovi, da oprema v celoti izpolnjuje zahteve kupca. Dobava in uporaba Usposabljanje za upravljanje: Proizvajalec običajno usposobi upravljavce stranke, da zagotovi, da lahko upravljajo žerjav pravilno in varno.





Priljubljena oznake: 400 ton portalni žerjav z dvojnim tramom, Kitajska 400 ton portalni žerjav z dvojnim tramom proizvajalci, dobavitelji, tovarna
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje
































