Avtomatski enogredni mostni žerjav

Osnovne komponente: menjalnik, motor, zobnik

Kraj izvora: Henan, Kitajska

Garancija: 1 leto

Teža (KG): 10000 kg

Video odhodni pregled-: zagotovljen

Poročilo o preskusu strojev: priloženo

Prodajne enote: posamezen kos

Velikost posameznega paketa: 600X300X300 cm

Skupna bruto teža: 200.000 kg

 

 

 

1.Glavni žarek

Funkcija glavnega žarka
Glavni nosilec je primarna komponenta,-ki nosi obremenitev in se razteza čez stezo žerjava.

Podpira voziček in dvigalo, kar omogoča vodoravno premikanje bremena.

Prenese celotno obremenitev (dvigalo + dvignjen tovor) na končne vozičke (končne vozičke).

Zagotavljati mora zadostno trdnost, togost in stabilnost za avtomatizirano delovanje.

 

2.Dvižni sistem

Funkcije avtomatizacije
Pogon s spremenljivo frekvenco (VFD): Omogoča brezstopenjski nadzor hitrosti za gladek zagon, ustavitev in pozicioniranje tovora.

Senzorji obremenitve: spremljajo težo, da preprečijo preobremenitev; integriran z nadzornim sistemom za varnost.

Povratne informacije o položaju: kodirniki ali senzorji bližine zagotavljajo-podatke o položaju dvigala v realnem času za natančno avtomatizacijo.

Samodejno zadrževanje tovora: Elektromagnetne zavore in krmilna logika zagotavljajo, da tovor ostane brez napajanja.

Anti{0}}nadzor nihanja: Napredne kontrole zmanjšajo nihanje tovora med dvigovanjem/spuščanjem.

Programabilno delovanje: zaporedja dviganja je mogoče vnaprej-nastaviti in izvesti samodejno.

3.Koneckočija

Premisleki glede oblikovanja
Nosilnost: zasnovano glede na skupno težo žerjava plus dinamične obremenitve zaradi pospeševanja/pojemka.

Trdnost: vzdržati mora upogibanje in zvijanje pod obremenitvijo, da zagotovi stabilno vožnjo.

Medosna razdalja in število koles: običajno 4 kolesa na končni voziček, razporejena tako, da se teža enakomerno porazdeli.

Materiali: visoko{0}}konstrukcijsko jeklo z-obrabno odpornimi materiali za kolesa.

Natančna izdelava: Ozke tolerance strojne obdelave za profile koles in sedeže osi za zagotovitev gladkega in stabilnega premikanja.

 

4. Pomični mehanizem žerjava

Namen
Omogoča vodoravno premikanje celotnega žerjava po tirnicah vzletno-pristajalne steze.

Podpira in vodi žerjav gladko in natančno med vožnjo.

Integral za pozicioniranje dvigala na želeno tovorno mesto.

5. Mehanizem za vožnjo vozička

Okvir vozička: Toga jeklena konstrukcija, ki vsebuje dvigalo, kolesa in pogonski sistem; vozi po nosilcu.
Potovalna kolesa: kolesa iz kaljenega jekla, pogosto z dvojno-prirobnico, ki se kotalijo po spodnji prirobnici ali zgornji tirnici nosilca (odvisno od vrste dvigala).
Pogonski motor: električni motor (običajno z VFD), ki poganja gibanje vozička.
Menjalnik/reduktor: Zmanjša hitrost motorja in zagotavlja navor za gladko gibanje vozička.
Zavorni sistem: elektromagnetna zavora drži voziček na mestu, ko se ne premika.
Senzorji: dajalniki ali končna stikala za zaznavanje položaja in omejitve gibanja.
Urejanje kablov: Energetska veriga ali festoon sistem za prenos napajalnih in signalnih kablov brez zapletanja.

6.Kolo žerjava

Kolesa omogočajo gladko vzdolžno premikanje žerjava po tirnicah vzletne steze. V avtomatiziranem sistemu igrajo ključno vlogo pri zagotavljanju natančnega pozicioniranja, minimalnih vibracij in zanesljivega gibanja pri različnih hitrostih in obremenitvah.

7.Kavelj žerjava

funkcija
Kavelj je primarna naprava-za dviganje in držanje bremena, ki povezuje breme z dvigalom prek žične vrvi ali verige.
V avtomatiziranem žerjavu mora kavelj podpirati natančno, ponovljivo in varno ravnanje s tovorom brez neposrednega ročnega posega.

8.Motor

Funkcija motorja
Motorji so gonilna sila za vsemi premiki žerjava:

Dvigovanje (dvigovanje): Dviganje in spuščanje bremena.

Vožnja vozička: premika dvigalo vzdolž nosilca.

Potovanje žerjava: premakne celoten žerjav vzdolž tirnic vzletno-pristajalne steze.

V avtomatiziranem sistemu morajo biti motorji natančni, odzivni in združljivi z avtomatskimi krmilniki, kot so PLC-ji in VFD-ji.

.

9. Zvočni in svetlobni alarmni sistem & končno stikalo

1) Zvočni in svetlobni alarmni sistem
Namen:
Opozorite osebje na premikanje žerjava, začetek delovanja ali nevarne razmere.
Zagotavljanje vizualnih in zvočnih opozoril v samodejnem in ročnem načinu.
2) Končna stikala
Namen:
Preprečite, da bi žerjav, voziček ali dvigalo presegli-varne meje.
Sproži alarme, izklop-motorja ali ukaze za ustavitev nadzornemu sistemu.

10. Varnostne naprave

1) Omejevalnik preobremenitve (naprava za omejevanje obremenitve)
Funkcija: Preprečuje dvigovanje bremen, ki presegajo nazivno nosilnost žerjava.
Tip: senzor tehtalne celice ali mehanski omejevalnik obremenitve, integriran z dvigalom.
Ukrep: Samodejno ustavi dviganje in sproži alarme, ko je zaznana preobremenitev.
2)Gumb za zaustavitev v sili (E-Stop)
Nahaja se na daljinskem upravljalniku, operaterski postaji in električni plošči.
Takoj prekine napajanje motorjev žerjava in ustavi vsako gibanje.
Zahtevajo vsi glavni varnostni standardi (EN, ANSI, GB).
3) Zvočni in svetlobni alarmni sistem
Utripajoče luči in brenčala se aktivirajo pred in med premikanjem žerjava.
Opozori osebje v bližini na samodejno delovanje ali nenormalne razmere.
4)Naprava za-proti trčenju (izbirno za več žerjavov)
Uporablja infrardeče ali ultrazvočne senzorje za zaznavanje drugega žerjava v bližini.
Samodejno upočasni ali ustavi vožnjo, da se izogne ​​trčenju na skupnih nosilcih vzletno-pristajalne steze.

11. Način nadzora

Priročnik: Daljinski ali viseči upravljalnik; upravlja-operater
Pol{0}}samodejno: Operater začne; sistem izvaja nalogo s podporo avtomatizacije
Samodejno: Popolnoma programsko, zasnovano-na senzorju, med delovanjem ni potreben operater
Vmesnik HMI/SCADA: Centraliziran nadzor, nadzor in beleženje podatkov

Skica

 

Glavna tehnična

 

 

1. Visoka natančnost in učinkovitost
Avtomatizirano pozicioniranje zagotavlja natančno namestitev tovora z minimalnimi napakami.
Programabilna zaporedja zmanjšajo vnos operaterja, izboljšajo hitrost in doslednost dela.
Idealen za ponavljajoče se naloge ravnanja z materialom v proizvodnji, skladiščenju in montažnih linijah.
2. Izboljšana varnost
Avtomatizirani sistemi zmanjšajo število človeških napak, zlasti v nevarnih ali visoko{0}}tveganih okoljih.
Vgrajene-varnostne naprave (končna stikala, zaščita pred preobremenitvijo, proti-trčenju) zagotavljajo varno delovanje.
Manjša potreba po osebju v bližini tovora zmanjšuje tveganje nesreče.
3. Zmanjšani stroški dela
En operater lahko nadzoruje več žerjavov ali nadzira sistem iz centralne nadzorne sobe.
Nenadzorovano ali oddaljeno upravljanje pomeni manj-osebja, potrebnega za dviganje.
4. Izboljšano ravnanje z obremenitvijo
Gladko pospeševanje/pojemanje preko VFD-jev zmanjša nihanje bremena in poveča stabilnost dviganja.
Boljši nadzor nihanja tovora zmanjša poškodbe izdelka in izboljša kakovost transporta.
5. Energijska učinkovitost
VFD-krmiljeni motorji optimizirajo porabo energije glede na obremenitev in potovalno razdaljo.
Načini-varčevanja z energijo v mirovanju se samodejno vključijo, ko je žerjav nedejaven.
6. Napovedno vzdrževanje in spremljanje
Realnočasovni-podatki iz senzorjev (motorji, tehtalne celice, zavore) omogočajo spremljanje stanja.
Sistemska opozorila za obrabo, preobremenitve ali napake skrajšajo izpade in preprečijo okvare.
7. Prostor-zasnova, ki prihrani prostor
Enojna nosilna konstrukcija je kompaktna in lahka.
Zahteva manj prostora za glavo in vzletno-pristajalne steze kot dvogredni žerjavi -, kar je idealno za delavnice in notranje prostore.
8. Fleksibilna integracija
Enostavno se integrira z:
Sistemi za vodenje skladišč (WMS)
Avtomatizirani sistemi za shranjevanje/priklic (AS/RS)
SCADA ali HMI vmesniki
Združljiv s platformami IoT, PLC in Industrija 4.0 za pametno proizvodnjo.

 

1. Proizvodne delavnice
Montažne linije: Samodejni prenos komponent med postajami.
Področja obdelave: nalaganje/razkladanje CNC strojev ali delovnih postaj za varjenje.
Obrati za proizvodnjo: premikajte-polzdelke ali jeklene konstrukcije.
Prednost: Zmanjša čas izpadov in dela z neposredno integracijo s proizvodnimi linijami.
2. Skladišča in distribucijski centri
Ravnanje s paletami: Samodejno odlaganje ali prevzem blaga iz skladiščnih prostorov.
Integracija s sistemi AS/RS: usklajujte z avtomatiziranimi sistemi za shranjevanje in iskanje.
Upravljanje zalog: Natančno premikanje za nadzor zalog-na podlagi črtne kode/RFID.
Prednost: Poveča hitrost nabiranja in zmanjša napake pri ravnanju z blagom.
3. Industrija elektronike in čistih prostorov
Ravnanje s komponentami: Nežno dviganje občutljivih naprav z natančnim pozicioniranjem.
Delovanje-brez prahu: Primerno za zaprta ali pol{1}}čista okolja.
Prednost: Brez{0}}brezkontaktna avtomatizacija zmanjšuje kontaminacijo in poškodbe izdelka.
4. Avtomobilska industrija
Ravnanje z motorjem in karoserijo: premikajte avtomobilske dele vzdolž proizvodne linije.
Hranjenje delovne postaje: Samodejno dobavlja dele robotskim celicam.
Prednost: Sinhronizira se z robotskimi in transportnimi sistemi za visoko pretočnost.
5. Predelava jekla in kovin
Ravnanje s pločevino in tuljavami: s C-kavlji ali magneti za avtomatizirano-dviganje.
Podajanje rezalne linije: Natančno pozicionira material za laserske ali plazemske rezalnike.
Prednost: Zmanjša ročno rokovanje s težkimi, ostrimi materiali.
6. Livarne in livarne (lahke)
Za ravnanje z majhnimi kalupi ali ulitimi komponentami v avtomatiziranih proizvodnih zankah.
Prednost: Deluje v zmerni vročini in prašnih pogojih z minimalno izpostavljenostjo ljudi.
7. Obnovljivi viri energije in elektronika
Ravnanje s sončnimi paneli: premika lomljive module med proizvodnjo ali testiranjem.
Baterijski sklop: uporablja se v embalaži litij-ionskih celic in linijah, ki se -napajajo z AGV.
Prednost: Združuje avtomatizacijo z delikatnim upravljanjem tovora.

 

1. Oblikovanje in inženiring
Analiza zahtev: potrdite nosilnost, razpon, višino dviga, stopnjo avtomatizacije, način krmiljenja in varnostne funkcije na podlagi potreb strank.

Strukturna zasnova: Načrtujte glavni nosilec z enim nosilcem, končne vozičke, voziček in sklop dvigala s programsko opremo CAD.

Električna in krmilna zasnova: Razvijte sheme nadzornega sistema, vključno s programiranjem PLC, izbiro motorja, VFD-ji, senzorji, alarmi in varnostnimi zaporami.

Simulacija in validacija: uporabite FEA (analizo končnih elementov) za strukturno celovitost in dinamično simulacijo za nadzor gibanja.

2. Nabava materiala
Za glavni nosilec in komponente nabavite visoko{0}}kakovostno jeklo (Q345B ali enakovredno).

Pridobite motorje, dvigala, VFD-je, PLC-je, končna stikala in alarmne sisteme od zaupanja vrednih dobaviteljev.

Zagotovite, da vse komponente ustrezajo ustreznim certifikatom in standardom (ISO, CE, GB).

3. Izdelava glavnega žarka
Rezanje: Jeklene plošče, razrezane na velikost z uporabo CNC strojev za plamensko/plazemsko rezanje.

Oblikovanje: valjajte ali oblikujte plošče v profil I-nosilca ali škatlastega nosilca.

Varjenje: Izvedite varjenje prirobnic, trakov in ojačitev v skladu s specifikacijami varilnega postopka (WPS).

Toplotna obdelava: razbremenitev napetosti, če je potrebno za zmanjšanje varilne deformacije.

Strojna obdelava: izvrtajte luknje za pritrditev končnega vozička in vozička; tirnice strojnega žerjava, če so vgrajene.

Pregled: preverite kakovost zvara (rentgensko ali ultrazvočno), dimenzije in končno obdelavo površine.

4. Sklop končnega vozička in vozička
Izdelava okvirja: Izrežite in zvarite končne okvirje vozičkov in okvirje vozičkov.

Sklop kolesa: Namestite kolesa in namestite ležaje; sestavite pogonski motor in menjalnik.

Namestitev: pritrdite kolesa na okvirje in namestite zavore ter končna stikala.

Testiranje: statični in dinamični testi na kolesih in zavorah za gladko vrtenje in prenašanje obremenitev.

5. Sklop dvigala
Sestavite žično vrv ali verižno dvigalo na voziček.

Namestite blok kavljev, varnostni zapah, omejevalnik obremenitve in senzorje obremenitve.

Povežite motor dvigala, menjalnik, zavoro in dajalnike.

Izvedite funkcionalne preskuse hitrosti dviganja, dvižne zmogljivosti in zaviranja.

6. Električna napeljava in nadzorni sistem
Namestite kable motorja, krmilne kable in komunikacijske linije.

Namestite PLC, VFD, kontaktorje in varnostne releje v krmilno omarico.

Žična končna stikala, alarmi, zaustavitev v sili in senzorji.

Programirajte PLC z avtomatizirano krmilno logiko, varnostnimi zaporami in diagnostiko.

7. Površinska obdelava
Čiščenje: Odstranite rjo, olje in ostanke z vseh jeklenih delov.

Osnovni premaz: nanesite proti-korozijski temeljni premaz.

Končna barva: za zaščito pred obrabo in korozijo razpršite -industrijsko barvo z visoko obstojnostjo.

Utrjevanje: Pustite primeren čas sušenja, da zagotovite kakovost končne obdelave.

8. Pre-testiranje pred namestitvijo
Ne-preskusi obremenitve: zaženite žerjav, voziček in dvigalo brez obremenitve, da preverite gibanje, hitrost in nadzor.

Preskus obremenitve: Izvedite preskus nazivne obremenitve po standardih, da zagotovite dvižno zmogljivost in strukturno celovitost.

Preverjanje varnostne naprave: Preverite delovanje omejevalnika preobremenitve, končnih stikal, zaustavitve v sili in alarmov.

Preverjanje avtomatizacije: preizkusite avtomatizirana zaporedja, natančnost pozicioniranja in povratne informacije senzorjev.

9. Pakiranje in pošiljanje
Po potrebi razstavite dele za transport.

Zaščitite komponente z zaščito- pred rjo, oblazinjenjem in varnim pakiranjem.

Pripravite dokumentacijo, vključno z uporabniškimi priročniki, navodili za vzdrževanje in potrdili o preskusih.

10. Namestitev in zagon (na-lokaciji)
Ponovno sestavite komponente žerjava pri stranki.

Poravnajte tirnice žerjava in zavarujte strukturo vzletno-pristajalne steze.

Priključite napajalno in krmilno ožičenje.

Umerite senzorje in preizkusite samodejne nadzorne funkcije.

Usposobite operaterje in vzdrževalno osebje.

Predajte dokumentacijo in potrdilo.
 

Pogled na delavnico:

Podjetje je namestilo inteligentno platformo za upravljanje opreme in namestilo 310 sklopov (kompletov) manipulacijskih in varilnih robotov. Po zaključku načrta bo več kot 500 sklopov (kompletov), ​​stopnja omrežnega povezovanja opreme pa bo dosegla 95% . 32 varilne linije so bile dane v uporabo, 50 jih je načrtovanih za namestitev, stopnja avtomatizacije celotne proizvodne linije pa je dosegla 85%.