Dvogredni mostni žerjav tipa QL

Kaj je žerjav tipa QL?

TheDvogredni mostni žerjav tipa QLje standardizirana, modularna zasnova mostnega žerjava, ki se primarno proizvaja na Kitajskem po posebnih konstrukcijskih kodah (pogosto označena kot "Q" za mostni žerjav in "L" za mostni tip). Predstavlja gospodarno, zanesljivo rešitev z dvojnimi nosilci za srednje{1}}industrijske aplikacije.

Identifikator ključa: "QL" običajno označuje aKitajski standardni dvogredni mostni žerjavs posebnimi konstrukcijskimi parametri, ki se razlikujejo od evropskih (FEM) ali ameriških (CMAA) standardov.

 

PREDNOSTI OBLIKOVANJA TIPA QL

1. Ekonomske koristi

Standardizirana proizvodnja: Se-komponente masovne proizvodnje znižujejo stroške

Modularna zasnova: Enostaven za sestavljanje, razstavljanje in spreminjanje

Konkurenčne cene: Običajno 20–40 % manj kot v Evropi

Enostavno vzdrževanje: Standardne komponente z veliko razpoložljivostjo rezervnih delov

2. Funkcije delovanja

Ustrezna moč: Primerno za večino industrijskih delavnic

Zanesljivo delovanje: Preizkušen dizajn z desetletji zgodovine uporabe

Preprost nadzor: Preprosto delovanje, primerno za splošne delavce

Dobra pokritost razpona: Lahko pokrije večino standardnih tovarniških ležišč

3. Praktične prednosti

Hitra dostava: Standardne konfiguracije na voljo na zalogi

Enostavna namestitev: Pred-izvrtane, pred-izdelane komponente

Lokalna podpora: široko dostopna storitev v industrijskih regijah

Dokumentacija: Standardni priročniki v več jezikih

 

QL v primerjavi z EVROPSKIM (FEM) STANDARDOM

Vidik	Žerjav tipa QL	Evropski FEM žerjav
Standardi oblikovanja	Kitajski standard JB/T	FEM 1.001/ISO 8686
Varnostni dejavniki	Na splošno ustrezno	Višje marže
Kakovost komponente	Standardni industrijski razred	Premium/visoka-razred
Prefinjenost nadzora	Osnovno do srednje	Napreden, pogosto z VFD
Cena	Nižje (20-40 % manj)	višje
Čas dostave	Krajši (8-12 tednov)	Daljši (16-24 tednov)
Po-prodajna podpora	Spremenljivo glede na dobavitelja	Na splošno celovito

 

PRIMER TEHNIČNIH SPECIFIKACIJ

Model: QL-20t/22,5m A4

Zmogljivost: 20 metričnih ton

Razpon: 22,5 metrov

Višina dviga: 12 metrov

Hitrost dvigala: 3,5 m/min (glavni), 7,0 m/min (pomožni, če je na voljo)

Hitrost vožnje žerjava: 30 m/min

Hitrost vožnje z vozičkom: 20 m/min

Delovna dolžnost: A4 (srednje delo, ~150 zagonov/uro)

Nadzor: Viseči{0}}gumb, krmilnik z 8 gumbi

Moč motorja: Dvigalo 30kW, hod žerjava 2x5,5kW, voziček 2,2kW

NapajanjeNapajanje: 380V, 3-fazni, 50Hz

Temperatura okolja: -20 stopinj do +40 stopinj

Relativna vlažnost: manj kot ali enako 85 %

1. Mostna konstrukcija (dvogredni sistem)

Glavni nosilci

Jeklena konstrukcija -zavarjene škatle

Visoka togost in nosilnost-

Zasnovan za-težke in metalurške storitve

Vzdrževalne platforme

Poti, ograje in zaščitne ograje

Enostaven dostop za pregled in vzdrževanje

2. Končni nosilci

Varjeni jekleni končni vozički

CNC{0}}obdelani sedeži koles

Visok{0}}povezava z glavnimi nosilci

Opremljen z odbojniki in mejnimi napravami

3. Potovalni mehanizem žerjava

Pomični motorji žerjavov

Zobniški reduktorji

Elektromagnetne ali hidravlične zavore

Kolesni kompleti (za premikanje po mostu)

4. Voziček (sistem vozička z vitlom)

Ogrodje vozička-za težke obremenitve

Dvižni motor(ji)

Menjalnik in prenosni sistem

Boben za žično vrv z vodilom za vrv

5. Dvižni mehanizem

Visoko{0}}trdne žične vrvi

Jermenice in jermenice

Več dvižnih točk za sinhrono dviganje

Zasnovan za gladko in stabilno delovanje

6. Naprava za obešanje (dvižni nosilec).

Škatlasti-ali nosilni-viseči nosilec

Prilagojena dolžina in struktura žarka

Opremljen z:

Kljuke

Objemke

Zanke

Uravnoteženje obremenitve in zasnova proti-nagibanju

 

7. Električni sistem

Glavna električna krmilna omara

Frekvenčni inverter (VFD) za regulacijo hitrosti

Napajalni sistem (zbiralka ali kabel)

Toplotno{0}}odporne električne komponente

 

8. Nadzorni sistem

Kabina operaterja s širokim vidnim poljem

Kontrola obeska

Brezžični daljinski upravljalnik (izbirno)

Sinhroni nadzor dviganja-na osnovi PLC (izbirno)

 

9. Varnostne zaščitne naprave

Omejevalnik zaščite pred preobremenitvijo

Zgornje in spodnje mejno stikalo dviga

Potovalna mejna stikala

Sistem za zaustavitev v sili

Dvojni zavorni sistem

10. Pomožne komponente

Odbojniki in tirnice

Kabelski festoni ali vlečni verižni sistem

Ozemljitev in zaščita pred strelo

Opozorilne luči in alarmi

Skica

Glavna tehnična

 

 

1. Idealno za dolge in težke materiale

Zasnova visečega nosilca zagotavljaenakomerna porazdelitev obremenitve

Preprečuje upogibanje, deformacijo ali zdrs dolgih obdelovancev

Posebej primeren za jeklene plošče, plošče, gredice, cevi in ​​profile

2. Visoka nosilnost in stabilnost

Struktura škatle z dvojnim nosilcem zagotavljaodlična togost

Podpira velike dvižne zmogljivosti in široke razpone

Stabilno delovanje tudi pri težkih-obremenitvah in neprekinjeni uporabi

3. Sinhrono več{1}}točkovno dvigovanje

Več dvižnih točk na visečem nosilcu

Zagotavljauravnoteženo dvigovanjein natančno pozicioniranje

Zmanjša torzijsko obremenitev materialov in strukture žerjava

4. Zasnovan za metalurške namene

Primerno zaA6–A8 delavski razred

Toplotno{0}}odporni motorji, kabli in električne komponente

Zanesljivo delovanje pri visokih-temperaturah in težkih okoljih

5. Izboljšana varnost

Sistem zaščite pred preobremenitvijo

Dvojni zavorni mehanizmi

Končna stikala in naprave za zaustavitev v sili

Zmanjša tveganje med težkim in dolgim-dvigovanjem materiala

6. Gladko in natančno delovanje

Krmiljenje frekvenčnega pretvornika (VFD) za dviganje in vožnjo

Majhni udarci, zmanjšane vibracije in natančno pozicioniranje

Izboljša učinkovitost rokovanja in ščiti materiale

7. Prilagodljive možnosti nadzora

Strokovna kabina s široko vidljivostjo

Kontrola obeska

Brezžični daljinski upravljalnik (izbirno)

8. Dolga življenjska doba in malo vzdrževanja

Visoko{0}}kakovostna jeklena konstrukcija in komponente

Optimiziran dizajn zmanjšuje obrabo in utrujenost

Nizki obratovalni in vzdrževalni stroški

 

1. Jeklarne in metalurške tovarne

Ravnanje z jeklenimi ploščami, gredicami in ploščami

Napajalne valjarne in linije za toplotno obdelavo

2. Delavnice za proizvodnjo plošč in profilov

Prevoz dolgih jeklenih plošč in profilov

Nakladanje in razkladanje proizvodnih linij

3. Obrati za proizvodnjo cevi

Dviganje in nameščanje cevi velikega-premera

Varno rokovanje z dolgimi cevastimi materiali

4. Težka proizvodnja in izdelava

Velike delavnice za jeklene konstrukcije

Območja za zbiranje težke opreme

5. Ladjedelnice in proizvodnja na morju

Ravnanje z dolgimi jeklenimi profili in komponentami

Območja pred-montaže in izdelave

6. Skladišča in logistična dvorišča

Zlaganje in prenašanje dolgih materialov

Izboljšanje učinkovitosti ravnanja z materialom

 

TheDvogredni mostni žerjav tipa QLje atežki-metalurški žerjavzasnovan za dviganjedolgi, težki in visoko{0}}temperaturni materiali. Sledi njegova izdelavastrogi standardi nadzora kakovostizagotovitivisoka trdnost, natančnost in varnost.

1. Potrditev projektnih zahtev in inženirsko načrtovanje

Potrdite dvižno zmogljivost, razpon, dvižno višino in dolžino visečega nosilca

Potrditev delavskega razreda (A6–A8)

Izračuni konstrukcijske trdnosti in utrujenosti

Sinhronska več{0}}točkovna dvižna zasnova

Konfiguracija električnega in varnostnega sistema

2. Izbira in pregled surovin

Jeklene-pločevine visoke trdnosti (Q345B / Q355 / Q460)

Preverjanje jeklenega certifikata

Ultrazvočno testiranje (UT) za glavne{0}}nosilne plošče

Čiščenje pred{0}}obdelavo

3. CNC rezanje in priprava komponent

CNC plazemsko ali plamensko rezanje:

Glavne nosilne plošče

Končni žarki

Sestavni deli visečih tramov

Poševno rezanje za-varjenje s popolnim prebojem

Merski pregled in označevanje

4. Izdelava dvojnega nosilca

Škatlasti{0}}sestav nosilca z uporabo natančnih vpenjal

Varjenje pod praškom za primarne zvare

CO₂ plin-zaščiteno varjenje za sekundarne strukture

Zdravljenje za lajšanje stresa

Korekcija pregiba in naravnosti

Pregled zvara (UT / MT)

5. Izdelava končnega nosilca in pomičnega mehanizma žerjava

Varjenje in strojna obdelava končnega nosilca

CNC obdelava kolesnih sedežev

Montaža koles, motorjev, reduktorjev in zavor

Teče pregled poravnave

6. Sklop vozička in dvižnega mehanizma

Sklop vozička za-vitel za težke obremenitve

Montaža dvižnih motorjev, menjalnikov in bobnov za žične vrvi

Montaža škripcev in skupin kavljev

Nastavitev več{0}}točkovnega dvižnega sistema

7. Izdelava visečega nosilca (dvižnega nosilca).

Izdelava škatlastega-tipa ali nosilca-tipa visečega nosilca

Namestitev kavljev, sponk ali zank

Uravnavanje obremenitve in prilagoditev sinhronizacije

Poskusna montaža in pregled

8. Namestitev električnega in nadzornega sistema

Montaža glavne elektro omarice

Sistem frekvenčnega pretvornika (VFD).

Sinhroni nadzor dviganja-na osnovi PLC (izbirno)

Ožičenje za visoko{0}}temperaturna okolja

9. Namestitev varnostnega zaščitnega sistema

Omejevalniki preobremenitve

Zgornje in spodnje mejno stikalo dviga

Potovalna mejna stikala

Naprave za zaustavitev v sili

Dvojni zavorni sistem

10. Površinska obdelava in barvanje

Peskanje po standardu Sa2,5

Temeljni premaz proti -koroziji

Epoksi vmesni sloj

Toplotno{0}}odporen poliuretanski zaključni premaz

11. Tovarniško sestavljanje in testiranje

Delna ali popolna tovarniška montaža

Brez{0}}funkcionalno testiranje obremenitve

Preizkus statične obremenitve (125 % nazivne obremenitve)

Preizkus dinamične obremenitve (110 % nazivne obremenitve)

Preskus točnosti sinhronega dviganja

12. Pakiranje, dostava in-zagon na lokaciji

Modularna demontaža za transport

Embalaža-odporna proti vlagi za električne dele

Na-namestitev in poravnava

Končni zagon in prevzemno testiranje

Šolanje operaterja in predaja dokumentacije

Pogled na delavnico:

Podjetje je namestilo inteligentno platformo za upravljanje opreme in namestilo 310 sklopov (kompletov) manipulacijskih in varilnih robotov. Po zaključku načrta bo več kot 500 sklopov (kompletov), ​​stopnja omrežnega povezovanja opreme pa bo dosegla 95% . 32 varilne linije so bile dane v uporabo, 50 jih je načrtovanih za namestitev, stopnja avtomatizacije celotne proizvodne linije pa je dosegla 85%.