Kovine in metalurgijski žerjav

 

Kovine in metalurgijski žerjav je specializiran vrsto nadzemnega žerjava, zasnovan za ravnanje z materiali v panogah, ki sodelujejo pri proizvodnji, predelavi in ​​izdelavi kovin in metalurških izdelkov. Ti žerjavi so zgrajeni tako, da prenesejo težke razmere, ki jih običajno najdemo v okoljih za obdelavo kovin, kot so visoke temperature, težke obremenitve in operacije z velikim vplivom.

Ključne značilnosti:
Močna zmogljivost obremenitve: Ti žerjavi so sposobni dvigovati izdelke s težkimi kovini, kot so jeklene plošče, gredice in ingoti, ki zahtevajo visoko trdnost.
Visoko temperaturna odpornost: Številni žerjavi, ki se uporabljajo v metalurgiji, lahko delujejo v okoljih z ekstremnimi temperaturami, pogosto do 1000 stopinj ali več, odvisno od specifičnih materialov, ki se obravnavajo.
Trajnost in trdnost: zgrajena za neprekinjeno uporabo v okolju z visokim stresom so zasnovana z robustnimi materiali in varnostnimi mehanizmi, ki zagotavljajo stabilno delovanje.
Nadzor natančnosti: Metalurški žerjavi so opremljeni z naprednimi krmilnimi sistemi, kot so daljinski upravljalniki, mejna stikala in varnostni senzorji, kar omogoča natančno gibanje in ravnanje s kovinskimi izdelki.
Varnostne značilnosti: Ti žerjavi pogosto vključujejo funkcije, kot so sistemi proti trku, zaščita pred preobremenitvijo in gumbi za zaustavitev v sili, da se zagotovi varnost operaterjev in opreme.
Prilagojeni modeli: Glede na posebne potrebe rastline je mogoče te žerjave prilagoditi za različne naloge, bodisi za dvigovanje velikih jeklenih tuljav ali pomoč pri gibanju staljenih kovinskih posod.

 

Max. Višina dviga: 25m, 15m, 20m

Garancija osnovnih komponent: 1 leto

Garancija: 1 leto

Teža (kg): 45000 kg

Ocenjeni dvižni trenutek: 3200KN

Max. Dvigalna obremenitev: 320TON

Span: 22m -31. 5 m

Dolžnost: A7 ~ A8

Zaščitni razred: IP55

PLC: Podpora

Vir moči: 380 ~ 480V 50Hz

 

1.Main žarek

Glavni žarek žerjava, zlasti v okviru kovin in metalurgije, je ključna konstrukcijska sestavina, ki podpira obremenitev mehanizma za dvigovanje žerjava. Pri oblikovanju žerjava se glavni žarek običajno imenuje nosilci ali glavni nosilci, ki deluje kot primarni del žerjava.

Ključne značilnosti glavnega žarka (nosilca) v žerjavih:
Material: Glavni žarek je običajno izdelan iz materialov z visoko trdnostjo, kot so:
Jeklo (običajno se uporablja zaradi svoje trdnosti, prožnosti in trajnosti)
Aluminij (za lažje žerjave, čeprav manj pogoste kot jeklo)
Sestavljeni materiali (v nekaterih sodobnih modelih za nadaljnje zmanjšanje teže)
Oblikovanje:
Škatla: pogosto se uporablja v mostnih žerjavih, kjer ima žarek votli prerez, da zmanjša težo, ne da bi pri tem žrtvoval moč.
I-BEAM: Pogost v zgornjih žerjavih, s prerezom "I" ali "H" za optimalno porazdelitev obremenitve.
Funkcija: Glavni žarek nosi predvsem navpično obremenitev in ga distribuira po strukturi žerjava. Omogoča tudi pritrdilno točko za različne komponente žerjava, kot so:
Mehanizem za dvigovanje
Sistem vozičkov (če je prisoten)
Dvižni kavelj ali drugi dvižni prilogi
Porazdelitev obremenitve: Glavni žarek je zasnovan tako, da ravna tako s statičnimi kot dinamičnimi obremenitvami. Pri dvigovanju težkih materialov ali predmetov se mora upreti upogibanjem, torziji in strižnimi silami.
Proizvodnja: V kovinah in metalurgiji bi lahko glavni žarek opravil posebne procese, kot so:
Varjenje: Pridružiti se odsekom žarka.
Toplotna obdelava: za izboljšanje mehanskih lastnosti jekla.
Površinska obdelava: kot je pocinka za zaščito pred korozijo.

Dvižni sistem

Dvigovalni sistem za kovine in metalurgijske žerjave je ključna sestavina v panogah, kot so obdelava kovin, proizvodnja jekla in livarne. Ti žerjavi so zasnovani tako, da ravnajo s težkimi materiali, kot so staljena kovina, jeklene tuljave, ingoti ali odpadne kovine, pogosto v ekstremnih temperaturah in zahtevnih okoljih. Sistem mora biti močan, zanesljiv in sposoben natančnih premikov, da se zagotovi tako varnost kot učinkovitost.

Ključne komponente dvižnega sistema:
Mehanizem dvigala:
To vključuje motorični vitel ali boben, ki vetrom ali odvije kable ali verige. Dvigalo dvigne in znižuje obremenitev.
Mora biti sposoben ravnati z visokimi obremenitvami, ki se običajno srečujejo v metalurgiji (npr. Do 100 ton ali več).
Specializirana dvigala, kot so tista z elektromagnetnimi ali vakuumskimi dvižnimi zmogljivostmi, se v nekaterih industrijah za predelavo kovin uporabljajo za ravnanje z železnimi materiali.
Dvigovalni kljuki in rezine:
Dvigovalni kljuki se pogosto uporabljajo za pritrditev žerjava na obremenitev. V nekaterih sistemih magnetni ali vakuumski sistemi nadomeščajo tradicionalne rezine in kljuke, da držijo kovinske predmete.
Zasnova kavelj in prame mora biti robustna, da prenese visoko temperaturo in težo kovine.
Konstrukcija žerjava (nosilci in železniški sistemi):
Sama struktura žerjava je pogosto žerjav ali nadzemni most. Nosilca je običajno narejena iz jekla z visoko trdnostjo, da se zagotovi, da lahko med delovanjem obvlada težo in sile.
Tirnice so nameščene na tleh ali nad glavo, da se lahko žerjav premika vodoravno.
Kontrolni sistemi:
Sodobni sistemi pogosto vključujejo napredne nadzorne mehanizme, kot so avtomatizirani ali polavtomatski kontroli za izboljšanje natančnosti.
Te je mogoče integrirati s senzorji za težo obremenitve, temperaturo (za obdelavo staljene kovine) in sisteme za spremljanje varnosti.
Varnostne funkcije:
Zaščita za preobremenitev: preprečuje, da bi žerjav dvignil obremenitev, ki je težje od njegove nazivne zmogljivosti.
Sistemi za zaustavitev v sili: Ti so ključni pri preprečevanju nesreč, če sistem napade.
Temperaturni senzorji: Za ravnanje s staljenimi kovinami senzorji spremljajo in nadzorujejo dvigovanje vročih materialov.
Napajanje:
Žerjavi, ki se uporabljajo v metalurgiji, pogosto potrebujejo veliko napajanja, včasih pa vključujejo visokonapetostne električne sisteme ali hidravlične pogone za natančen nadzor dviganja.

 

 

 

 

 

 

 

 

3.Endvoziček

Končni prevoz kovin in metalurgijskega žerjava se nanaša na del žerjava, ki podpira strukturo žerjava na obeh koncih in mu omogoča potovanje po progi. To je kritična sestavina nadzemnih žerjavov, gantry žerjavov ali mostnih žerjavov, zlasti tistih, ki se uporabljajo v težkih panogah, kot je metalurgija, kjer ravnajo z visokotemperaturnimi kovinami in zlitinami.

V metalurgiji imajo ti žerjavi pogosto specializirane lastnosti zaradi ekstremnih delovnih pogojev, kot so visoka vročina, težke obremenitve in abrazivno okolje. Končni prevoz običajno vključuje:

Motorji in pogonski sistemi: za napajanje koles in omogočanje gibanja vzdolž proge.
Kolesa: Ta sedi na železniških tirih in omogoča, da se žerjav premika.
Zavorni sistemi: za nadzor hitrosti in zaustavitev žerjava na želeni lokaciji.
Strukturni okviri: ki pomagajo pri prenašanju obremenitev in podpirajo mehanizem žerjava in dvigala.
Končna zasnova prevoza mora zagotoviti stabilnost in trajnost v težkih obremenitvah in potencialno ostrimi okoljskimi razmerami (na primer visoke temperature ali izpostavljenost staljeni kovini).

 

4. MEHANIZACIJSKI MEHANIZIJA

Mehanizem potovanja žerjava v okviru kovin in metalurgije se običajno nanaša na sistem, ki je odgovoren za premikanje žerjava po nastavljeni stezi ali vzletno -pristajalni stezi. Ta mehanizem je bistvenega pomena pri dvigovanju in prevozu težkih materialov, kot so kovinski ingoti, plošče ali gredice, v tovarni, livarni ali jeklarstvu.

Ključne komponente mehanizma za potovanja žerjava:
Potujoči most ali nosilec: vodoravna nosilca žerjava, ki nosi obremenitev in se premika po tirih. To je glavna komponenta, ki podpira mehanizem dviganja in omogoča stransko gibanje po delovnem območju.

Končni vozički ali tovornjaki: to so kolesa in osi, nameščene na koncih mostu. Žerjav omogoča, da potuje po stezah na vzletno -pristajalni stezi. Ti končni vozički so običajno sestavljeni iz niza pogonskih koles in prostih koles, ki vodijo gibanje žerjava.

Mehanizem pogona: To vključuje električni motor, menjalnik in sistem za sklop, ki poganja gibanje žerjava. V nekaterih žerjavih se pogonski mehanizem nadzira s spremenljivim frekvenčnim pogonom (VFD) za nadzor hitrosti in za nemoteno delovanje.

Železniška steza: Žerjav potuje po železniškem sistemu, ki je pogosto izdelan iz težkega jekla, nameščenega na tleh ali stropu rastline. Ta skladba zagotavlja stabilnost in natančno napotke za gibanje žerjava.

Krmilni sistem: Hitrost in smer potovanja žerjava se nadzorujeta s sistemom, ki sega od ročnega krmiljenja do avtomatiziranih ali polavtomatskih krmilnih sistemov. V sodobnih nastavitvah pogosto vključuje PLC (programabilne logične krmilnike) ali daljinski upravljalnik.

Zavorni sistem: Za zagotovitev, da se žerjav lahko varno ustavi, kadar je to potrebno, je potni mehanizem opremljen z zavorami, ki lahko delujejo na kolesih ali končnih vozičkih. Te zavore so pogosto zasnovane za visoko zmogljivost in varnost.

Varnostni mehanizmi: Glede na to, da se težke obremenitve pogosto premikajo v metalurgijski rastlinah, so varnostne lastnosti, kot so mejna stikala, preobremenitveni senzorji in sistemi za v sili, integrirani, da se prepreči nesreče in zagotavlja varno delovanje.

Vrste žerjavov s potnimi mehanizmi:
Zgornji žerjavi (mostni žerjavi): Ti žerjavi se premikajo po vrhu strukture za vzletno -pristajalne steze in so pogosti v rastlinah metalurgije za prevoz izdelkov s težkimi kovinami.

Gantry Cranes: Ti žerjavi potujejo po tleh (namesto nad glavo) in se uporabljajo za obdelavo zunanjih kovin, kot na jeklenih dvoriščih.

Jib žerjavi: preprostejša oblika žerjava, vendar se potujoči mehanizem lahko uporablja na manjših ali bolj specifičnih območjih.

5. Potovalni mehanizem

Mehanizem potovanja v vozičku v okviru kovin in metalurgijskih žerjavov se nanaša na sistem, ki omogoča vozička (ki nosi tovora), da se premika po vzletno -pristajalni stezi ali stezi. Ta mehanizem je bistvenega pomena za delovanje nadzemnih žerjavov ali žerjavov, ki se uporabljajo v metalurgijskih rastlinah, jeklenih mlinih in drugih težkih okoljih.
1. oblikovanje vozičkov
Voziček je del žerjava, ki nosi napravo za obremenitev ali dvižno napravo. Potuje po snopu ali nosilcu, ki je del nadzemne strukture žerjava.
Voziček je običajno nameščen na kolesih, ki se valjajo po stezi. Ta kolesa so pogosto zasnovana tako, da prenesejo visoke napetosti in obremenitve, značilne za metalurgijske operacije.
2. Potovalni mehanizem
Voziček se premika vodoravno vzdolž mostu ali gantry žerjava, ki je običajno nameščen nad delovnim prostorom (npr. Nad peči ali jeklarjem).
To gibanje poganja električni motor, ki poganja kolesa vozička. Hitrost motorja je mogoče prilagoditi, kar omogoča natančen nadzor nad položajem obremenitve.
3. Komponente mehanizma
Motor in menjalnik: Ti zagotavljajo potreben pogon za kolesa. Motor je običajno industrijski električni motor z visoko močjo, menjalnik pa zmanjšuje hitrost, hkrati pa poveča navor.
Kolesa ali valji: Ta so nameščena na obeh straneh vozička in se valjajo po jekleni stezi. Običajno so opremljeni z ležaji za zmanjšanje trenja in obrabe.
Track ali Rail: Proga žerjava je običajno narejena iz težkega jekla, da zdrži visoke obremenitve in obrabe s koles. Proga je pogosto zasnovana tako, da ima ukrivljeno ali ravno postavitev, odvisno od potrebnega območja gibanja.
Zavorni sistem: Za zaustavitev vozička na natančnih lokacijah se uporablja zavorni sistem. Ta sistem je lahko sestavljen iz električnih ali mehanskih zavor.
Krmilni sistem: Sodobni žerjavi so opremljeni z naprednim krmilnim sistemom, ki omogoča natančen nadzor gibanja vozičkov. Te kontrole so lahko ročne, oddaljene ali avtomatizirane s senzorji, da se zagotovi varnost.
4. Operacija
Nadzor hitrosti gibanja: Motor lahko spreminja hitrost vozička, kar mu omogoča, da potuje z različnimi hitrostmi za nalaganje, raztovarjanje ali pozicioniranje obremenitve.
Pozicioniranje: Natančno pozicioniranje vozička je ključnega pomena, zlasti v metalurgijskih rastlinah, kjer je vključeno ravnanje z staljenimi kovinami ali izdelki s težkimi kovinami. Operater žerjava lahko natančno prilagodi položaj z uporabo krmilnih mehanizmov, kot sta krmilna palica ali daljinski upravljalnik.

6.Crane kolo

Žerjalovo kolo v okviru kovin in metalurgije se običajno nanaša na kolesa, ki se uporabljajo v mehanizmu za dviganje žerjava ali sistemu vozičkov. Ta kolesa so pogosto zasnovana tako, da prenesejo težke obremenitve in visoke stopnje stresa, saj se uporabljajo za prevoz materialov, včasih vključno s staljenimi kovinami, izdelki s težkimi kovinami ali drugimi materiali v industrijskih okoljih.

V metalurgiji so kolesa žerjava običajno narejena iz materialov z visoko obrabo, kot je utrjeno jeklo ali zlitini materiali, za ravnanje s trenjem in težkimi obremenitvami. Zasnovani so lahko tudi tako, da čim bolj zmanjšajo vpliv toplotne širitve, saj so žerjavi v livarnah ali jeklarjih pogosto izpostavljeni visokim temperaturam.

Crane Wheels v teh panogah je treba pogosto oblikovati in izdelati po določenih specifikacijah, vključno z:

Zmogljivost obremenitve: da se vzdrži teže premikanja materialov.
Trajnost: Trditi se ostre pogoje visokih temperatur in potencialnih korozivnih okolij.
Natančnost: zagotoviti nemoteno delovanje in natančno pozicioniranje materialov.
VARNOST: Izdelani so tudi z varnostnimi lastnostmi, da se izognejo nesrečam ali okvari pod obremenitvijo.

 

 

7.Crane kavelj

Kljuka žerjava iz kovin, zlasti v okviru metalurgije, igra ključno vlogo pri varnem in učinkovitem dvigovanju težkih obremenitev. Kljuke žerjava so običajno narejene iz jeklenih zlitin z visoko trdnostjo ali kovanih kovin zaradi velikih zahtev, ki so jim postavljene med dvigovalnimi operacijami. Metalurgija, ki sodeluje pri ustvarjanju kljukic žerjava, zagotavlja, da so trpežni, odporni proti obrabi in so sposobni obvladati velike teže.

Skupni materiali, ki se uporabljajo za kljuke žerjava, vključujejo:

Carbon Steel: To je pogost material za kavlje, ki ponuja ravnovesje moči, trdote in duktilnosti.
Zlobno jeklo: Običajno se uporablja za težke dežurne uporabe, zlitina jekla, kot so krom, nikelj ali zlitine molibdena, zagotavljajo vrhunsko natezno trdnost in odpornost na udarce.
Kovano jeklo: Ta postopek vključuje segrevanje kovine in oblikovanje s pritiskom, kar poveča trdnost in žilavost materiala. Kovane kljuke žerjava lahko obvladujejo večje napetosti in seve.
Nerjaveče jeklo: Za bolj jedko okolje se lahko uporabijo kljukice iz nerjavečega jekla, saj nudijo odpornost proti koroziji in večjo življenjsko dobo trajnosti, čeprav so lahko dražja.
Metalurški premisleki za kljuke žerjava vključujejo:

Toplotna obdelava: Ta postopek izboljšuje mehanske lastnosti kovine, kot sta njegova moč in trdota. Pogosta obdelava vključujejo gašenje, kaljenje in žarjenje.
Udarna žilavost: Sposobnost kavelj, da se upira zlomu pod nenadnim udarcem, je ključnega pomena, zlasti v dinamičnih razmerah nalaganja. Metalurgisti skrbno nadzorujejo strukturo zrn in sestavo zlitine, da optimizirajo to lastnost.
Odpornost proti utrujenosti: kljuke žerjava so podvržene večkratnim ciklom obremenitve, zato so materiali zasnovani tako, da se sčasoma upirajo odpovedi utrujenosti.

 

Motor

Motor žerjava, ki se uporablja v kovini in metalurgijski industriji, ima ključno vlogo pri vodenju gibov žerjava, vključno s gibom dviganja, prehodom in vozičkom. Ti žerjavi se pogosto uporabljajo v težkih dežurnih aplikacijah, kot so dvigovanje staljenih kovin, ingote s težkimi kovinami ali odpadki.

Vrste motorja:

AC Motors: Uporablja se za splošne operacije žerjava, ki zagotavlja zanesljivo moč s spremenljivo hitrostjo. AC motorji so učinkoviti za dvigovanje in premikanje obremenitev.
DC Motors: DC motorji, ki se pogosto uporabljajo v starejših sistemih, ponujajo gladko krmiljenje hitrosti in visok navor, kar je uporabno za natančne premike obremenitve v aplikacijah metalurgije.
Eksplozijski mototorji: v okoljih, kjer so prisotni eksplozivni materiali, kot so staljene kovine, se za zagotavljanje varnosti ali pregrevanja uporabljajo za varnost ali pregrevanje.
Ključne funkcije:

Dviganje: Motor poganja mehanizem dvigala, dvigovanje in znižanje obremenitev. Hitrost in navor motorja je treba skrbno nadzorovati, da se prepreči nesreče.
Gibanje vozičkov: Motor nadzoruje vodoravno gibanje žerjava in premika obremenitev po delovnem območju.
Traverse Motion: Motor pomaga premikati žerjav po tirih, kar mu omogoča, da pokrije velike razdalje v objektu.
Varnostne funkcije:

Zaščita za preobremenitev: Motorji imajo pogosto zaščitne tokokroge za preobremenitev, da preprečijo poškodbe pri dvigovanju težkih materialov.
Temperaturni senzorji: Ti senzorji so kritični v metalurgijskih nastavitvah, kjer so vključene visoke temperature.
Zavorni sistemi: Motorji lahko vključujejo regenerativne ali dinamične zavorne sisteme, da se zagotovi nadzorovano zaustavitev žerjava.

.

Alarmni sistem zvoka in svetlobe in omejitveno stikalo

Alarmni sistem zvoka in svetlobe:
Ta sistem zagotavlja zvočno in vizualno opozorilo operaterjem in bližnjim osebjem, ko se pojavijo določeni pogoji ali napake. V kontekstu žerjava pomaga signalizirati, kdaj:
Žerjav je v največji moči.
Obstaja preobremenitev ali operativna napaka.
Žerjav se bliža koncu svojega varnega delovnega območja (na primer v bližini stene ali ovire).
Čas je za rutinsko vzdrževanje ali čeke.
Komponente običajno vključujejo:
Zvočni alarm: rog, sirena ali brenčanje, ki se aktivira, ko pride do opozorilnega pogoja.
Indikator svetlobe: utripajoča luč (običajno rdeča ali rumena), ki to vprašanje vizualno signalizira. V naprednejših sistemih lahko različne barvne luči predstavljajo različne pogoje (npr. Red za kritično napako, rumeno za opozorilo).
Mejno stikalo:
Mejno stikalo je mehanska ali električna naprava, ki se uporablja za preprečevanje, da se žerjav premakne preko nastavljenega območja gibanja. To pomaga preprečiti nesreče ali poškodbe žerjava in okoliške strukture. Na primer:
Stikalo za mejo višine zagotavlja, da se žerjav ne dvigne zunaj varne višine.
Za preprečevanje horizontalnega gibanja onkraj oblikovalskih parametrov žerjava bi lahko uporabili mejno stikalo.
Stikalo za mejo obremenitve se lahko sproži, ko žerjav presega njegovo nazivno zmogljivost obremenitve.
Omejitvena stikala običajno:
Imejte nastavljeno točko, kjer stikalo zatakne, da prekine napajanje ali aktivira alarm.
So pogosto nastavljivi, odvisno od specifikacij žerjava.

10. Naprave za varnost

1. zaščita pred preobremenitvijo
Indikator trenutka obremenitve (LMI): spremlja obremenitev, ki se dvigne in preprečuje preobremenitev, tako da operaterju daje povratne informacije v realnem času.
Preobremenjeni alarm: sistem opozorila, ki opozori upravljavca, ko je žerjav blizu dvigovanja večje teže, kot lahko varno ravna.
2. Proti-sway mehanizmi
Nadzor proti zatiranju: Zmanjša nihajoča gibanje obremenitev za izboljšanje nadzora in varnosti, zlasti pri prevozu staljenih kovin ali težkih materialov.
3. Sistemi za zaustavitev v sili
Gumb za zaustavitev v sili: Žerjav takoj ustavi v nujnih primerih in ne zagotovi nadaljnjega tveganja za osebje ali opremo.
Sistem za zavor v sili: samodejno se aktivira, če pride do okvare ali če se upravljavec ne odzove na pogoje preobremenitve.
4. Omejitev stikal
Stikala za višino višine: Zagotavlja, da žerjav ne presega vnaprej določenih varnih meja za dvigovanje višin ali navpičnih potovanj.
Mejna stikala za potovanja: preprečuje, da bi se žerjav premikal mimo svojih operativnih meja, kar bi lahko privedlo do trkov ali škode.
5. Sistemi proti trku
Senzorji bližine: Zaznajte bližnje strukture ali druge žerjave, da preprečite trke med operacijami.
Radarski ali laserski sistemi: Uporabljajo se na visoko prometnih ali zaprtih območjih za odkrivanje ovir na poti žerjava.
6. Sistemi v sili
Napajanje rezervnega napajanja: Zagotavlja, da žerjav ostane deluje tudi v primeru izpada električne energije, kar omogoča varno vrnitev v nevtralen položaj.
Sistemi na bateriji: Za manjše žerjave lahko sistemi, ki jih poganjajo baterije, pomagajo nadzorovati žerjav in preprečijo, da bi se med izpadom električne energije zataknil.
7. Sistemi za spremljanje žerjavov
Telematika: daljinsko spremljanje zmogljivosti in pogojev žerjavov, opozarjanje operaterjev in vzdrževalnega osebja na težave, kot so neravnovesja obremenitve, obraba na kritičnih komponentah ali kakršne koli okvare.
Spremljanje v realnem času: zagotavlja podatke o stanju žerjava, obremenitvi, hitrosti in drugih pomembnih metrikah, kar pomaga preprečiti nesreče ali mehanske okvare.
8. Varnost operaterja
Varnost žerjavov kabine: funkcije, kot so armirano steklo, klimatska kontrola in ergonomski dizajn za udobje in varnost upravljavca.
Varnostni pas: V nekaterih aplikacijah morajo upravljavci nositi varnostni pas, ko delajo na višini ali izvajajo ročne naloge na žerjavu.
9. Zaklepne naprave
Zavore za dviganje: Preprečite, da se dvigalo premika, ko ga ne uporabljate, pritrdite obremenitev na mestu.
Tovorni zadrževalni ventili: preprečite naključno znižanje obremenitve v primeru hidravlične ali mehanske okvare.
10. Opozorilni sistemi
Slišni alarmi in utripajoče luči: opozorite bližnje osebje na premike žerjava, kar preprečuje nesreče na območjih z visokim prometom.
Glasovne napovedi: V nekaterih primerih so žerjavi opremljeni s sistemi, ki dajejo glasovne napovedi, s katerimi lahko osebje obvestijo o tekočih operacijah.

11. Kontrolni način

• Ročni nadzor: Ta način vključuje neposredno človeško krmiljenje s pomočjo krmilne palice ali gumbov. Uporablja se za natančna gibanja v situacijah, kjer samodejne kontrole morda niso primerne.
• Samodejni nadzor: Žerjav je programiran za izvajanje določenih nalog brez človeškega posredovanja. To se pogosto uporablja za ponavljajoče se naloge, kot so premikanje materialov z ene postaje na drugo. Vključuje senzorje in krmilne sisteme za zagotavljanje gladkega in natančnega delovanja.
• Daljinski upravljalnik: Žerjav lahko upravljate od daleč z ročnim daljinskim upravljalnikom. To zagotavlja prilagodljivost operaterjem, zlasti v nevarnih okoljih, kjer morajo biti oddaljeni od neposrednih tveganj.
• Nadzor nad krmilo: To je skupni način nadzora, v katerem operaterji uporabljajo krmilno palico za nadzor gibov žerjava. Omogoča lep nadzor nad dvigovanjem, spuščanjem in nihajočimi dejanji. Pogosto je v kombinaciji z avtomatiziranimi varnostnimi funkcijami.
• Nadzor zaznavanja obremenitve: Napredni žerjavi uporabljajo senzorje za merjenje teže obremenitve in zagotavljanje povratnih informacij operaterju ali krmilnem sistemu, da se izognete preobremenitvi, pri čemer zagotavljajo varnost.
• PLC (programabilni logični krmilnik) Nadzor: PLC sistemi se pogosto uporabljajo za nadzor delovanja žerjava v metalurgijskih rastlinah. PLC je programiran za obdelavo zapletenih zaporedij in integriran z drugo opremo za sinhronizirane operacije.
• Brez voznikov ali avtonomni nadzor: V zelo naprednih sistemih so lahko žerjavi v celoti samostojni, zanašajo se na algoritme AI in strojnega učenja za izvajanje nalog z minimalnim človeškim posegom. To je še posebej uporabno v obsežnih okoljih z visoko učinkovitostjo, kot so jeklarji.

 

12.SKetch

 

 

 

 

• Trajnost in trdnost: Žerjavi iz kovin, zlasti jekla ali drugih zlitin z visoko trdnostjo, so zelo trpežni in lahko obvladajo težke obremenitve. Njihove kovinske konstrukcije so odporne proti obrabi, zaradi česar so primerne za dvigovanje in prevoz težkih materialov.
• Korozijska odpornost: Kovinski žerjavi, odvisno od uporabljenih materialov (na primer iz nerjavečega jekla ali galvanizacije), se lahko upirajo koroziji v težkih okoljih, kot so morske nastavitve ali industrijska mesta, kar vodi do daljše življenjske dobe z manj vzdrževanja.
• Natančnost in zanesljivost: kovinski žerjavi, zasnovani z napredno metalurgijo, ponujajo natančen nadzor in zanesljive zmogljivosti, zaradi česar so idealni za zapletene naloge, kot so dvigovanje občutljivih ali težkih strojev ali kadar je potrebna natančna namestitev.
• Zmogljivost velike obremenitve: Kovinski žerjavi, zlasti tisti, ki so zgrajeni s specializiranimi zlitinami, lahko dvignejo izjemno težke obremenitve, kar omogoča, da se uporabljajo v številnih panogah, kot so gradnja, rudarjenje in pošiljanje.
• Prilagodljivost pri oblikovanju: s sodobnimi tehnikami metalurgije lahko žerjave zasnovamo s prilagojenimi oblikami in strukturami, da se zadovoljijo s posebnimi operativnimi potrebami. Ta prilagodljivost omogoča žerjave, ki so optimizirani za določene naloge.
• Stroškovno učinkovitost: Medtem ko so začetne naložbe lahko visoke, so kovinski žerjavi dolgotrajni, njihova sposobnost, da obvladujejo težke obremenitve, učinkovito zmanjša potrebo po pogostih zamenjavah, zaradi česar so dolgoročno stroškovno učinkovite.
• Energetska učinkovitost: Z naprednim inženiringom in materiali lahko žerjavi, zasnovani iz kovin, med delovanjem manjšo porabo energije zaradi optimiziranih mehanskih in električnih sistemov.
• Varnost: Kovinski žerjavi so zasnovani z varnostnimi značilnostmi, ki ustrezajo mednarodnim standardom, kar zmanjšuje tveganje nesreč med delovanjem. Njihova trdnost zagotavlja minimalno tveganje za neuspeh pod obremenitvijo.

 

 

1. struktura žerjava:
Jeklo: Primarna kovina, ki se uporablja za konstrukcije žerjava, je jeklo, zaradi svoje trdnosti, duktilnosti in sposobnosti, da prenese težke obremenitve. Jeklene zlitine z visoko trdnostjo, kot je jekla zlitina, se uporabljajo za izdelavo razcveta, okvirja in podvozja žerjavov.
Zlitina jekla: V aplikacijah žerjava se zlitina jekla pogosto uporabljajo za kritične komponente, saj zagotavljajo vrhunsko odpornost proti utrujenosti, obrabi in udarcu.
Aluminij: V nekaterih primerih lahko lahki žerjavi ali deli uporabljajo aluminijaste ali aluminijeve zlitine, ki zagotavljajo dobro ravnovesje trdnosti in zmanjšanja teže. To je še posebej koristno za mobilne žerjave.
2. Dvigovalni mehanizem:
Jekleni kabli: Žerjavi običajno uporabljajo jeklene kable z visoko trdnostjo ali vrvi za dvigovanje težkih obremenitev. Ti kabli so zasnovani tako, da prenesejo velike količine napetosti in napetosti.
Hidravlični sistemi: Žerjavi pogosto uporabljajo hidravlične jeklenke, narejene iz kovin, kot so nerjavno jeklo ali visoko natezno zlitinsko jeklo. Ti sistemi pomagajo pri razširitvi ali vlečenju žerjava in natančno dvigovanja težkih predmetov.
Ležaji in zobniki: prestave in ležaji v mehanskih sistemih žerjava so pogosto izdelani iz kovin, kot sta lito železo ali jeklo. Te so ključne za gladko gibanje in natančne mehanizme dviganja.
3. Trajnost in korozijska odpornost:
Pocinkano jeklo: za žerjave, ki delujejo v težkih okoljih (na primer pomorske ali kemične industrije), je bistvena odpornost na korozijo. Za preprečevanje rje in poslabšanja se uporabljajo pocinkano jeklo ali druge prevleke, odporne na korozijo (kot praškasta prevleka).
Nerjavno jeklo: Nerjavno jeklo se pogosto uporablja za komponente žerjava, ki so izpostavljene vlagi, kemikalijam ali jedko okoljem, kar zagotavlja dolgo življenjsko dobo in zmanjšane potrebe po vzdrževanju.
4. Varnost in zmogljivost:
Zlitine z visoko trdnostjo: Nekateri deli žerjava, kot so obremenitveni deli in kritični sklepi, so narejeni iz visoko trdnih zlitin, ki so posebej zasnovane za obdelavo dinamičnih obremenitev, utrujenosti in obrabe.
Valutabilnost: Številne komponente žerjava, kot sta okvir in bum, so varjene skupaj. Metalurgija uporabljenih materialov določa, kako dobro jih je mogoče variti in kako močni so sklepi.
5. Prilagoditev in inovacija:
Kompozitni materiali: Nekateri sodobni žerjavi vključujejo kompozitne materiale, vključno z polimeri iz ogljikovih vlaken ali steklenih vlaken, da zmanjšajo težo, ne da bi pri tem ogrozili trdnost. Ti materiali se pogosto uporabljajo pri gradnji razcveta za povečano nosilnost obremenitve.
6. Vzdrževanje in odpornost na vzdrževanje:
Toplotna obdelava: Sestavni deli, kot so prestave, zatiči in vijaki, lahko opravijo toplotno obdelavo za izboljšanje trdote in odpornost na obrabo, s čimer lahko v daljšem obdobju upravljajo s težkimi operacijami.
Mazanje in prevleke: Različni kovinski deli so prevlečeni z mazivi ali drugimi premazi, odpornimi na obrabo, da zmanjšajo trenje in podaljšajo njihovo operativno življenjsko dobo.

 

 

1. oblikovanje in načrtovanje
Zmogljivost obremenitve: Prvi korak je določitev specifikacij žerjava, vključno z njegovo obremenitvijo, ki sega od majhnih žerjavov (nekaj ton) do velikih (več kot 100 ton).
Uporabljeni materiali: Jeklo z visoko trdnostjo ali zlitine so izbrane za njihovo vzdržljivost in odpornost proti stresu.
Oblikovanje komponent: Podrobni modeli so ustvarjeni za različne dele, vključno z razcvetom, dvigalom, gantryjem in vozičkom. Zasnova bo upoštevala tudi varnostne lastnosti, ergonomijo in enostavno vzdrževanje.
Specializirane značilnosti: Za metalurgijo lahko žerjavi zahtevajo toplotno odpornost (za ravnanje s staljenimi kovinami), protikorozijsko obdelavo in specializirane kontrolne sisteme za natančna gibanja.
2. Materialna naročila
Jeklo in zlitine: Komponente žerjava in nosilne komponente so običajno izdelane iz visoko nateznega jekla ali specializiranih zlitin.
Toplotno odporni materiali: Glede na nanos (kot v jeklarnih mlinih) bo morda treba nekatere dele žerjava prevleči ali izdelati s toplotno odpornimi materiali, da prenesejo visoke temperature.
Elektronika in hidravlični sistemi: Motorji, krmilni sistemi in hidravlične komponente se pridobivajo tudi pri specializiranih dobaviteljih.
3. Izdelava
Varjenje: Različni deli žerjava, vključno z razcvetom in strukturnim okvirjem, so varjeni skupaj. Ta korak zahteva natančno delo, da zagotovi, da žerjav ohrani svojo moč in ravnovesje.
Obdelava: Jeklene komponente so obdelane z želenimi oblikami in dimenzijami, vključno z rezanjem, brušenjem in poliranjem.
Toplotna obdelava: Nekateri deli se lahko podvržejo postopkom čiščenja toplote za izboljšanje trdnosti ali trdote, zlasti za dele, ki so izpostavljeni visokim stresnim ali visokotemperaturnim okoljem.
4. Skupščina
Strukturni sklop: Sestavljeni so okvir, ogrodje žerjava, ogrodje in drugi ključni konstrukcijski elementi. To lahko vključuje obsežno opremo, kot so žerjavi ali džige, da se med montažo držijo dele.
Namestitev motorjev in pogonskih sistemov: Motorji in hidravlični sistemi so nameščeni. To vključuje vitlo ali dvigalo za dvigovanje materialov in pogonski sistem za premikanje žerjava po njegovi progi ali gantry.
Krmilni sistemi: nameščeni so električni in krmilni sistemi. Sem spadajo ožičenje za daljinsko upravljanje, varnostne sisteme, mejna stikala in senzorje.
5. Testiranje
Testiranje obremenitve: Žerjav je podvržen testiranju obremenitve, da se zagotovi, da lahko obvlada določeno težo in da deluje gladko pod stresom.
Varnostni pregledi: Sistemi se testirajo na varnost, vključno z zaščito pred preobremenitvijo, zasilnimi zaustavitvami in zavornimi sistemi.
Testiranje uspešnosti: Preizkušanje hitrosti gibanja, natančnosti in stabilnosti se izvede, da se zagotovi, da bo žerjav dobro deloval v dinamičnem delovnem okolju.

 

 

Podjetje je namestilo platformo za upravljanje inteligentne opreme in namestilo 310 kompletov (kompletov) robotov za ravnanje in varjenje. Po zaključku načrta bo več kot 500 kompletov (kompleti), stopnja omrežja opreme pa bo dosegla 95%. V uporabi je bilo 32 varilnih linij, nameščenih je 50, stopnja avtomatizacije celotne linije izdelka pa je dosegla.

Priljubljena oznake: Kovine in metalurgijski žerjav, kitajske kovine in proizvajalci metalurgijskih žerjavov, dobavitelji, tovarna