Dvogredni portalni žerjav tipa MZ

Ključne značilnosti:

Zasnova dvojnega nosilca

Zagotavlja večjo dvižno zmogljivost (običajno 5–50 ton ali več) in boljšo stabilnost v primerjavi z zasnovami z enim nosilcem.

Omogoča večje razpone in večje obremenitve.

Mehanizem za zajemanje žlice

Opremljen z motorizirano grabljivo žlico za učinkovito nakladanje/razkladanje sipkih materialov.

Lahko se poganja-z vrvjo (4- ali 2-vrvi) ali z električnim pogonom.

Portalna struktura

Teče po vodilih za gladko vodoravno gibanje.

Nastavljiv razpon in višina dviga glede na potrebe uporabe.

Lahko je pol{0}}portalen (ena stran je podprta z nogami, druga pa vzletno-pristajalna steza) ali popolnoma portalen (obe strani na nogah).

Dvižni mehanizem

Dvojna dvigala (glavna in pomožna) za delovanje grabeža.

Visoko{0}}hitrost in nizko{1}}možnosti dvigovanja za natančen nadzor.

Potovalni mehanizem

Voziček na-električen pogon in premikanje portala s frekvenčnim nadzorom za gladko delovanje.

Varnostna -zaščita pred trkom in končna stikala.

Nadzorni sistem

Kabinsko-upravljano, daljinsko-upravljano ali viseče-upravljano.

Napreden PLC in pogon s spremenljivo frekvenco (VFD) za gladko delovanje.

Možnosti prilagajanja

Zaščita pred vremenskimi vplivi (za zunanjo uporabo).

Proti{0}}odporno (za nevarna okolja).

Posebne vrste prijemal (školjka, pomarančna lupina itd.).

 

Primerjava z drugimi vrstami žerjavov

Funkcija	Dvogredni žerjav MZ	Enojni gredni žerjav	Mostni žerjav z grabežem
Največja zmogljivost	Do 100+ ton	Do 20 ton	Do 50 ton
Fleksibilnost razpona	Veliki razponi (30m+)	Omejeni razponi	Omejeno z gradnjo
Ravnanje z materialom	Najboljše za razsute materiale	Lažji razsuti materiali	Potrebuje pritrditev
Uporaba na prostem	Da (zasnova portala)	Omejeno	Ne (samo v zaprtih prostorih)

 

Nosilnost 320 ton
Razpon (širina) 3 - 12 metrov (nastavljivo)
Višina dviga 3 - 10 metrov
Delovni razred A3-A5 (lahka do srednja obremenitev)
Hitrost dviga 0.5 - 8 m/min (spremenljiva)
Vrsta glavnega nosilca Enojni/dvojni nosilec (škat-vrsta)
Napajanje 220V/380V 3-fazno ali ročno
Način upravljanja Upravljalnik z obeskom/brezžični daljinski upravljalnik
Vrsta dvigala Električno verižno dvigalo/dvigalo z žično vrvjo
Potovalni pogon Ročno potisni ali motoriziran
Zaščita pred korozijo, vroče-cinkana ali pomorska-barva
Odpornost na veter do Beaufortove lestvice 6 (za uporabo na prostem)
Delovna temperatura -20 stopinj do +50 stopinj

 

TheDvogredni portalni žerjav tipa MZje sestavljen iz več ključnih mehanskih in električnih komponent, ki skupaj zagotavljajo učinkovito ravnanje z razsutim materialom. Spodaj je podrobna razčlenitev njegovih glavnih komponent:

 

1. Glavne strukturne komponente

A. Portalni okvir

Dvojni nosilci (glavni nosilci)– Dva vzporedna škatlasta-sekcija ali okvirna nosilca, ki podpirata voziček in tovor.

Končni vozički (noge in prečni nosilci)– Podprite nosilce in namestite kolesa za premikanje portala.

Ograje vzletno-pristajalne steze– Jeklene tirnice, po katerih se premika portal.

B. Sklop vozička

Okvir vozička– Premika se po nosilcih in nosi dvižni mehanizem.

Kolesa in pogon vozička– Elektromotor, menjalnik in zavore za premikanje vozička.

 

2. Dvižni in prijemalni mehanizem

A. Dvižni sistem

Glavno dvigalo– Ukvarja se s primarnim dvigovanjem zajemalne žlice.

Dvižni motor– Poganja dvižni mehanizem.

Žična vrv in boben– Dviga in spušča oprijem.

Kavlji in snopi– Vodi žične vrvi.

Pomožno dvigalo (če je primerno)– Pomaga pri odpiranju/zapiranju ročaja.

 

B. Zgrabite vedro

Clamshell Grab (za razsute materiale, kot so premog, žito, pesek)– Dve ali več zgibnih čeljusti.

Upravljanje-z vrvjo (4-vrvi ali 2-vrvi)– Uporablja ločene vrvi za dviganje in zapiranje.

Motoriziran grab– Električno upravljanje za boljši nadzor.

 

3. Potovalni mehanizem

A. Gantry potovalni sistem

Potovalni motorji– Zapeljite portal vzdolž tirnic vzletno-pristajalne steze.

Kolesa in osi– Podprite gibanje žerjava.

Odbojniki in tirne objemke– Preprečite preveliko vožnjo in zavarujte žerjav, ko je parkiran.

B. Sistem vožnje z vozičkom

Motorji za pogon vozička– Voziček premikajte po nosilcih.

Vodilni valji– Voziček naj bo poravnan.

4. Električni in nadzorni sistem

A. Napajanje

Festoon sistem / kabelski kolut– Dovaja električno energijo premikajočemu se žerjavu.

Nadzorna plošča in kabina– Vsebuje PLC, VFD-je in upravljalne kontrole.

 

 

B. Nadzor upravljavca

Nadzor kabine– Operater sedi v zaprti kabini.

Daljinski upravljalnik (radio/brezžično)– Za prilagodljivo delovanje.

Kontrola obeska– Ročna postaja z-gumbi.

C. Varnostne naprave

Končna stikala– Preprečite prekomerno-dvigovanje in čezmerno{1}}potovanje.

Indikator obremenitvenega momenta (LMI)– Spremlja nosilnost.

Sistem za{0}}proti trčenju– Za delo z več-žerjavi.

Ustavitev v sili (E-Stop)– Takoj prekine napajanje.

5. Podporne komponente

A. Zavorni sistem

Zavore dvigala– Zadržite tovor, ko se ustavite.

Potovalne zavore– Ustavite premikanje portala/vozička.

B. Sistem mazanja

Samodejno mazanje– Za kolesa, zobnike in ležaje.

C. Zaščita pred vremenskimi vplivi (za uporabo na prostem)

Premaz-odporen proti koroziji– Ščiti pred rjo.

Grelec kabine/klimatska naprava– Za udobje operaterja.

 

6. Izbirni-dodatki

Sistem za tehtanje– Meri težo materiala.

Zatiranje prahu– Za ravnanje s finimi materiali.

Protieksplozijsko{0}}odporne komponente– Za nevarna območja.

Avtomatizacija in pametni nadzor– Za integracijo z rastlinskimi sistemi.

SKICA

 

Glavna tehnična

 

Prednosti dvojnega nosilnega portalnega grabilnega žerjava tipa MZ

1. Visoka nosilnost in stabilnost

Zasnova dvojnega nosilcazagotavlja vrhunsko trdnost v primerjavi z žerjavi z enim nosilcem, kar omogočavečje dvižne zmogljivosti (5–100+ ton).

Toga strukturazmanjšuje upogibanje in zagotavlja varno ravnanje s težkimi razsutimi materiali.

2. Učinkovito ravnanje z razsutim materialom

Zajemno žlico, ki jo upravlja-motor ali vrvomogoča hitro nakladanje/razkladanje razsutih materialov, kot so premog, žito in ruda.

Visoko{0}}hitro dviganje in vožnja z vozičkomizboljša produktivnost v zahtevnih okoljih.

3. Prilagodljiv za različne aplikacije

Nastavljivrazpon, višina dviga in vrsta prijemala(školjke, pomarančne lupine itd.).

Možnosti zanotranja/zunanja uporaba, proti-zaščita in odpornost proti koroziji.

4. Gladko in natančno delovanje

Frekvenčni pogoni (VFD)zagotovite gladko pospeševanje/zaviranje, kar zmanjša nihanje tovora.

Kontrole-na osnovi PLComogočajo avtomatizacijo in integracijo z rastlinskimi sistemi.

5. Izboljšane varnostne funkcije

Omejevalniki obremenitve, sistemi za-proti trčenju in zasilne zavorepreprečiti nesreče.

Končna stikala in zaščita pred preobremenitvijozagotoviti varno delovanje.

6. Nizko vzdrževanje in vzdržljivost

Težka konstrukcija-z visoko{0}}kakovostnim jeklom in zatesnjenimi ležaji za dolgo življenjsko dobo.

Avtomatski sistemi mazanjazmanjšanje obrabe in izpadov vzdrževanja.

7. Prilagodljivi načini delovanja

Lahkokabinsko-upravljano, daljinsko-nadzorovano ali popolnoma avtomatiziranoza različne potrebe delovnega toka.

 

Uporaba dvojnega nosilnega portalnega žerjava tipa MZ

1. Pristanišča in terminali

Nakladanje/razkladanje ladijs premogom, železovo rudo, žitom in gnojili.

Upravljanje skladiščaza zlaganje in predelavo razsutega materiala.

2. Elektrarne

Ravnanje s premogom(od skladišča do napajanja kotla).

Odlaganje pepela(leteči pepel, ravnanje s pepelom).

3. Jeklarska in kovinska industrija

Ravnanje z odpadkiv jeklarnah.

Prenos surovin (železova ruda, apnenec)..

4. Skladiščenje žit in gnojil

Nakladanje/razkladanje silosovz žitom, sojo ali kemičnimi gnojili.

Distribucija razsutega materialav kmetijskih predelovalnih obratih.

5. Rudarstvo in kamnoseštvo

Ravnanje z rudopri rudarskih delih.

Pesek, gramoz in drobljen kamenprevoz.

6. Ravnanje z odpadki in recikliranje

Ravnanje s trdnimi komunalnimi odpadki (KKO)v obratih za recikliranje.

Sortiranje in predelava odpadnih kovin.

7. Tovarne cementa in gradbenega materiala

Ravnanje s klinkerjem, mavcem in surovo moko.

Nakladanje/razkladanje cementa v razsutem stanju.

 

Proizvodni proces a200-tonski premični čoln/ladijski dvigalni žerjavvključuje več stopenj, od načrtovanja in inženiringa do izdelave, montaže in testiranja. Spodaj je podrobna razčlenitev tipičnega proizvodnega procesa:

---

1. Oblikovanje in inženiring

Idejna zasnova:Inženirji ustvarijo začetne skice in 3D modele na podlagi nosilnosti (200 ton), dosega, mobilnosti in okoljskih pogojev (pomorska uporaba).

Strukturna analiza:Analiza končnih elementov (FEA) zagotavlja, da lahko žerjav prenese dinamične obremenitve, sile vetra in valov.

Hidravlični in električni sistemi:Oblikovanje hidravličnih cilindrov, vitlov in krmilnih sistemov za nemoteno dviganje.

Izbira materiala:Jeklo visoke-trdnosti (npr. ASTM A514) za odpornost proti koroziji v morskem okolju.

Skladnost s predpisi:Ustreza standardom, kot jeDNV-GL, ABS ali Lloyd's Registerza pomorske žerjave.

---

2. Nabava materiala

Jeklene plošče in nosilci:Narejeno za roko, šasijo in strukturno ogrodje.

Hidravlične komponente:Črpalke, cilindri, cevi in ​​ventili certificiranih dobaviteljev.

Električni sistemi:Motorji, senzorji in nadzorne plošče (pogosto nepremočljive za uporabo v morju).

Žične vrvi in ​​snopi:Visoko{0}}jeklene vrvi za dviganje.

---

3. Izdelava

A. Strukturna izdelava

Rezanje in oblikovanje:CNC plazemsko/lasersko rezanje za natančne dele.

Varjenje:Avtomatsko in ročno varjenje (varjenje pod praškom za debele profile).

Boom konstrukcija:Mrežasta ali teleskopska oblika za moč in mobilnost.

Podvozje in oporniki:Ojačana za stabilnost med dvigovanjem.

B. Hidravlični in mehanski sklop

Hidravlični sistem:Montaža črpalk, jeklenk in cevi.

Vitli in bobni:Nameščen za dvigovanje in spuščanje.

Vrtljivi mehanizem:Omogoča vrtenje za 360 stopinj (če je na voljo).

C. Električni in nadzorni sistemi

Nadzorna kabina:Vodotesna upravljavska postaja s krmilnimi palicami/senzorji.

Nadzor obremenitve:Tehtalne celice in mejna stikala za varnost.

Napajanje:Dizelski ali električni motor (ladijski-razred).

---

4. Sestavljanje in integracija

Namestitev nosilca:Montiran na ohišje z vrtljivimi točkami.

Protiuteži:Dodano za stanje (če je potrebno).

Končno ožičenje in vodovod:Priključitev hidravličnih in električnih sistemov.

Barvanje in premazovanje:Proti{0}}korozijska barva (epoksi ali cinkovi premazi).

---

5. Testiranje in kontrola kakovosti

Testiranje obremenitve:Dvigovanje 200 ton (+25% preskus preobremenitve, po standardih).

Funkcionalni testi:Preverjanje hidravličnih gibov, vrtenja in stabilnosti.

Okoljski testi:Preskusi slanega pršila za vzdržljivost v morju.

Varnostni pregledi:Sistemi za zaustavitev v sili, alarmi za preobremenitev.

---

6. Dostava in zagon

Prevoz:Razstavljeno za pošiljanje ali dostavljeno kot mobilna enota.

Sestavljanje-na mestu:Ponovno sestavljen v doku ali ladjedelnici.

Usposabljanje operaterja:Ravnanje in varnostni protokoli.

Pogled na delavnico:

Podjetje je namestilo inteligentno platformo za upravljanje opreme in namestilo 310 sklopov (kompletov) manipulacijskih in varilnih robotov. Po zaključku načrta bo več kot 500 sklopov (kompletov), ​​stopnja omrežnega povezovanja opreme pa bo dosegla 95% . 32 varilne linije so bile dane v uporabo, 50 jih je načrtovanih za namestitev, stopnja avtomatizacije celotne proizvodne linije pa je dosegla 85%.