Portalni žerjav za kontejnerje

Vrste kontejnerskih portalnih žerjavov

1. Gumijasti-portalni žerjav (RTG).

Mobilnost:Deluje na gumijastih pnevmatikah (tirnice niso potrebne).

Primer uporabe:Zlaganje kontejnerjev na dvoriščih, intermodalnih terminalih.

Višina zlaganja:Običajno 4-5 visoko (1-na-4).

Možnosti napajanja:Dizelski, električni (E-RTG) ali hibridni.

2. Portalni žerjav-vgrajen na tirnice (RMG).

Mobilnost:Premika se po fiksnih tirnicah.

Primer uporabe:Visoko{0}}gostotni terminali, avtomatizirana vrata.

Višina zlaganja:Do 6-7 visoko (1-nad-6).

moč:Običajno električni (omrežni-napaja).

3. Portalni žerjav od-do-obale (STS).

Mobilnost:Teče po tirnicah vzdolž pomola.

Primer uporabe:Nakladanje/razkladanje ladij (prevoz-na-kopno).

Dvižna zmogljivost:50-100+ ton (za ultra-velika plovila).

4. Mobilni portalni žerjav (manjši, prenosni)

Mobilnost:Na kolesih ali gosenicah-za začasne nastavitve.

Primer uporabe:Gradbišča, manjša skladišča, nujna logistika.

Dvižna zmogljivost:10-50 ton.

 

Izbira pravega portalnega žerjava

Za prilagodljivost in mobilnost → RTG

Za visoko avtomatizacijo in gosto zlaganje → RMG

Za operacije ob pristanišču → STS

 

RTG proti RMG proti STS portalnim žerjavom

Funkcija	RTG žerjav	Žerjav RMG	STS žerjav
Mobilnost	Gume	Tirnice	Tirnice (pristanišče)
Višina sklada	4-5 visoko	6-7 visoko	N/A (ladja-na-kopno)
Avtomatizacija	Možno	pogosta	Napredno
Stroški	Srednje	visoko	Zelo visoko
Najboljše za	Srednji jardi	Terminali visoke{0}}gostote	Pristaniški pomoli

 

Osrednje komponente PLC, motor, ležaj, menjalnik, motor, tlačna posoda, zobnik, črpalka

Kraj izvora Henan, Kitajska

Garancija 1 leto

Teža (KG) 30000 kg

Uporaba Montažno dvorišče, gradbišče, skladišče itd.

Ime izdelka 40-tonski portalni žerjavi z gumijastimi nosilnimi nosilci z nosilnostjo 40 ton

Žerjav tipa A, enojni nosilec z dvojnim nosilcem

Dvižni mehanizem Zahteve kupca

Način upravljanja Nadzor kabine + daljinski upravljalnik

Dvižna zmogljivost 5 ~ 1200 ton

Več načinov krmiljenja: naravnost, prečno vožnjo, vrtiljak itd.

Namestite na-mesto in v spletu

Motor Znana blagovna znamka

Delovna dolžnost A3~A5

 

A kontejnerski portalni žerjavje kompleksen stroj, zasnovan za učinkovito pretovarjanje ladijskih kontejnerjev. Spodaj je podrobna razčlenitev njegovih glavnih komponent:

 

1. Strukturne komponente

A. Portalni okvir (glavni most)

Primarna nosilna-struktura, ki zajema delovno območje.

Izdelan iz-jekla visoke trdnosti, da prenese velike obremenitve.

Podpiravoziček, dvigalo in trosilnik.

B. Noge in končni vozički

Navpične podpore, ki držijo okvir portala.

Opremljen z:

Gume (RTG)za mobilnost.

Tirna kolesa (RMG/STS)za vodeno gibanje.

Nekateri modeli imajohidravlične nogeza stabilizacijo.

C. Boom (za STS žerjave)

Raztegljiva roka za doseganje čez ladje.

Naklon (nastavljiv-kot) ali fiksna oblika.

2. Sistem za dviganje in rokovanje

A. Dvižni mehanizem

Električni ali hidravlični motorjimoč dviganja.

Vključuje:

Žične vrvi in ​​snopi(za dvigovanje).

Bobni in škripci(za upravljanje kablov).

Dvižna zmogljivost:30–100+ ton(odvisno od vrste).

B. Sistem vozičkov

Premika se vodoravno vzdolž portalnega nosilca.

Nosidvigalo in trosilnikza natančno pozicioniranje.

Lahkoročno, pola{0}}avtomatizirano ali popolnoma avtomatizirano.

C. Trosilnik (dvigalo zabojnikov)

Pritrdi se na posode prekzasučne ključavnice.

Nastavljiv za20ft, 40ft, 45ft in visoka-kockazabojniki.

Nekateri sosamodejno-zapiranjeza hitrejše operacije.

3. Mobilnost in pogonski sistem

A. Potovalni mehanizem

RTG:Gumijaste pnevmatike (kolesa 8–16) za prosto gibanje.

RMG/STS:Ti-vodena kolesa za natančno poravnavo.

B. Pogonski motorji in vir energije

Dizel{0}}električni(tradicionalni RTG).

Električni (E-RTG)prek kabelskega koluta ali baterije.

Hibrid(dizel + baterija za prihranek goriva).

C. Krmiljenje in zaviranje

Načini krmiljenja RTG:

Krmiljenje rakov(diagonalno gibanje).

90 stopinjsko krmiljenje(tesni zavoji).

Zavorni sistem:

Disk zavore + regenerativno zaviranje (za E-RTG).

Funkcije zaustavitve v sili.

4. Sistemi za nadzor in avtomatizacijo

A. Kabina operaterja

Nameščen na portalu za vidljivost.

Opremljen zigralne palice, zasloni na dotik in kamere.

B. Daljinski upravljalnik (izbirno)

Brezžično delovanje s tal.

Poveča varnost na prometnih dvoriščih.

C. Avtomatizacija in pametne funkcije

Sistem proti -zibanju(bolj gladko prenašanje tovora).

Laserski skenerji in kamere(zaznavanje ovir).

GPS/RTK pozicioniranje(za avtomatsko zlaganje).

Optimizacija-na osnovi umetne inteligence(za načrtovanje poti).

5. Varnostne in pomožne komponente

A. Oporniki/stabilizatorji

Raztegljive opore za preprečevanje prevračanja med dviganjem.

B. Sistemi proti vetru

Anemometer(senzor hitrosti vetra).

Samodejni izklop pri močnem vetru.

C. Razsvetljava in senzorji

LED delovne lučiza nočne operacije.

Senzorji obremenitve(preprečuje preobremenitev).

Senzorji bližine(izogibanje trčenju).

6. Izbirni-dodatki

Generatorski sklopi(rezervno napajanje).

Baterijski paketi(za električne RTG).

Programska oprema za avtomatsko zlaganje(za pametne terminale).

 

Skica

 

 

Prednosti kontejnerskih portalnih žerjavov:

Visoka učinkovitost

Hitro ravnanje s kontejnerji (30-50 premikov/uro za RTG)

Hitreje kot viličarji ali viličarji

Možnost hkratnega vodoravnega/navpičnega gibanja

Optimizacija prostora

Navpično zlaganje (do 7 zabojnikov visoko za RMG)

Ozki delovni prehodi (samo 15 m za RTG)

40-60 % boljši izkoristek dvoriščnega prostora kot zemeljske reže

Operativna prilagodljivost

Premične RTG-je je mogoče po potrebi prestaviti

Ravnajte z različnimi velikostmi posod (20'-53')

Lahko deluje v vseh vremenskih razmerah

Stroškovna učinkovitost

Nižji stroški dela (1 operater na žerjav)

Zmanjšana poraba goriva (E-RTG porabijo ~50 % manj energije)

Zahtevana minimalna zemeljska infrastruktura

Potencial avtomatizacije

Na voljo so popolnoma avtomatizirane različice

Integracija s terminalskimi operacijskimi sistemi

Možnosti daljinskega nadzora in nadzora

Varnostne funkcije

Sistemi za{0}}proti trčenju

Indikatorji obremenitvenega momenta

Samodejni nadzor nihanja

 

Pristaniški kontejnerski terminali

Zlaganje in prevzem na dvorišču

Nakladanje/razkladanje tovornjakov

Prevozi med-terminali

Intermodalne zmogljivosti

Železniški-prevoz-tovornjak

Upravljanje kontejnerskega parka

Cross{0}}operacije

Depojsko poslovanje

Skladiščenje prazne posode

Vzdrževanje in popravilo kontejnerjev

Prostori za postavitev opreme

Specializirane aplikacije

Pretovarjanje projektnega tovora

Delovanje težkih dvigov

Vojaška logistična podpora

 

1. Faza načrtovanja: določite parametre žerjava, kot so nazivna obremenitev, razpon in višina dviga, glede na potrebe stranke in delovno okolje. Izvedite podrobno strukturno načrtovanje, vključno z glavnim nosilcem, končnim nosilcem, žerjavom, dvižnim mehanizmom itd., da zagotovite, da načrt izpolnjuje varnostne standarde in zahteve glede uporabe. Izberite ustrezne materiale glede na zasnovo, običajno jeklo z visoko-trdnostjo, da zagotovite stabilnost in vzdržljivost konstrukcije.

2. Faza izdelave: Pripravite potrebne surovine in dele v skladu s projektnimi risbami. Izrežite, upognite in oblikujte jeklo, da pripravite konstrukcijske komponente, kot so glavni in končni nosilci. Zvarite različne komponente in jih sestavite v celotno strukturo. Ta korak zahteva zajamčeno kakovost varjenja, da se zagotovi trdnost in stabilnost.

3. Strojna obdelava: strojna obdelava ključnih komponent, kot so motorji, zobniki, ležaji itd., da zagotovite, da njihova velikost in natančnost ustrezata zahtevam. Proti-korozijska obdelava sestavnih delov, kot sta barvanje in cinkanje, poveča vzdržljivost in estetiko opreme.

4. Montaža električnega sistema: Namestite električne komponente, kot so motorji, krmilniki, stikala, senzorji in alarmni sistemi. Povežite in ožičite kable, da zagotovite normalno delovanje električnega sistema.

5. Faza sestavljanja: Sestavite vse komponente in sisteme v celoto, povežite dvižni mehanizem, mehanizem za vožnjo vozička in krmilni sistem. Opravite obsežen pregled sestavljenega žerjava, da zagotovite, da vse komponente in sistemi delujejo pravilno, in izvedite predhodno odpravljanje napak.

6. Faza testiranja: Izvedite preskus statične obremenitve žerjava, da preverite strukturno trdnost in stabilnost. Opravite dinamični preskus na žerjavu, vključno s preskusi dviganja, premikanja, zaviranja in drugih funkcij, da zagotovite, da njegovo delovanje izpolnjuje konstrukcijske zahteve. Preverite delovanje varnostnih naprav, kot so končna stikala, zaščita pred preobremenitvijo itd., da zagotovite varnost opreme med delovanjem.

7. Nadzor kakovosti: Izvedite nadzor kakovosti na vsaki povezavi v proizvodnem procesu, da zagotovite skladnost z industrijskimi standardi in zahtevami strank. Beležite različne podatke in rezultate pregledov v proizvodnem procesu za kasnejšo sledljivost in analizo.

8. Dostava in namestitev: Zapakirajte in pripravite dokončan žerjav za transport, da zagotovite, da se med transportom ne poškoduje. Dostavite žerjav na spletno mesto stranke za namestitev in izvedite-odpravljanje napak na mestu in sprejem. Strankam zagotovite operativno usposabljanje, da zagotovite, da so usposobljene za uporabo in vzdrževanje žerjava.

Pogled na delavnico:

Podjetje je namestilo inteligentno platformo za upravljanje opreme in namestilo 310 sklopov (kompletov) manipulacijskih in varilnih robotov. Po zaključku načrta bo več kot 500 sklopov (kompletov), ​​stopnja omrežnega povezovanja opreme pa bo dosegla 95% . 32 varilne linije so bile dane v uporabo, 50 jih je načrtovanih za namestitev, stopnja avtomatizacije celotne proizvodne linije pa je dosegla 85%.