Portalni žerjav za dvigovanje čolnov

Vrste portalnih žerjavov za dvigovanje čolnov

A. Fiksni portalni žerjavi

Trajno nameščen v dokih ali ladjedelnicah.

Uporablja se zadvigovanje-težkih bremen(do 100+ ton).

Pogostonameščen-na tirniciza natančno pozicioniranje.

B. Mobilni portalni žerjavi

Opremljen zgume ali goseniceza prenosljivost.

Primerno zamarine z več navozi.

Lahkosamohodni-ali vlečeni.

C. Nastavljivi/modularni portalni žerjavi

Višino in razpon lahko prilagoditeza različne velikosti plovil.

Uporablja se vmajhne ladjedelniceza vsestranskost.

 

Primerjava: portal za dvigovanje čolnov in Travelift

Funkcija	Portalni žerjav	Travelift
Mobilnost	Fiksno ali mobilno	Vedno mobilni (pnevmatike)
Zmogljivost	Do 200+ ton	Običajno 25–100 ton
Stroški	Nižje (jama ni potrebna)	Višje (zahteva jamo)
Namestitev	Minimalna podlaga	Potrebuje ojačano pristanišče
Vsestranskost	Nastavljiv za vsak čoln	Omejeno na velikost čolna

 

Izbira pravega portalnega žerjava za čoln

Faktor	Upoštevanje
Teža čolna	Izberite žerjav z20–30 % večja zmogljivostkot največja teža čolna.
Velikost čolna	Zagotoviterazpon in višinaustrezajo dimenzijam čolna.
okolje	Nerjaveče jekloza odpornost na slano vodo.
Potrebe po mobilnosti	Fiksni (trajni) vs. mobilni (prilagodljivi).
Vir napajanja	Električni (notranji) ali dizel/hidravlični (zunanji).

 

Dvižna zmogljivost 1 - 20 ton
Razpon (širina) 3 - 12 metrov (nastavljivo)
Višina dviga 3 - 10 metrov
Delovni razred A3-A5 (lahka do srednja obremenitev)
Hitrost dviga 0.5 - 8 m/min (spremenljiva)
Vrsta glavnega nosilca Enojni/dvojni nosilec (škat-vrsta)
Napajanje 220V/380V 3-fazno ali ročno
Način upravljanja Upravljalnik z obeskom/brezžični daljinski upravljalnik
Vrsta dvigala Električno verižno dvigalo/dvigalo z žično vrvjo
Potovalni pogon Ročno potisni ali motoriziran
Zaščita pred korozijo, vroče-cinkana ali pomorska-barva
Odpornost na veter do Beaufortove lestvice 6 (za uporabo na prostem)
Delovna temperatura -20 stopinj do +50 stopinj

 

 

1. Strukturne komponente

A. Portalni okvir

Glavni nosilec (nosilec)

Enojna ali dvojna nosilna zasnova (dvojna za večje obremenitve)

Izdelano iz visoko{0}}trdnega jekla (pogosto odporno-na korozijo za morska okolja)

 

 

 

Navpične noge

Nastavljiva višina (hidravlično ali mehansko) za prilagoditev različnih velikosti plovil

Ojačana s prečnimi{0}}oporniki za stabilnost

Osnovni okvir

Fiksni ali mobilni (s kolesi/gosenicami)

Oporniki za dodatno stabilnost med dvigovanjem

 

Končni vozički (potovalni sistem)

Jeklena kolesa ali gume

Tir{0}}vodena kolesa za natančno gibanje (običajno v ladjedelnicah)

Pnevmatike za mobilne portale na asfaltiranih površinah

Pogonski motorji(če je motoriziran)

Električni ali hidravlični pogoni za pogon na pogon

 

 

2. Dvižni mehanizem

A. Dvižni sistem

Električno ali hidravlično dvigalo

Dvigala za žične vrvi (10–200+ ton zmogljivosti) za težke čolne

Verižna dvigala (1–20 ton) za manjša plovila

Dvižni priključek

Razpršilne palice(za enakomerno porazdelitev teže)

Zibelke/zanke za čolne(prilagojeno-obliki trupa)

Vakuumski dvigalci(za steklena vlakna/lahke čolne)

B. Sistem vozičkov

Motorizirani voziček(za velike obremenitve)

Teče vzdolž nosilca, da postavi čoln

Ročni voziček(za lahke-naloge)

 

 

3. Sistem za napajanje in nadzor

Električna plošča

3-fazno (380V) ali enofazno (220V) napajanje

Pretvorniki s spremenljivo frekvenco (VFD) za nemoteno delovanje

Možnosti nadzora

Viseči nadzor (žični)

Brezžični daljinski upravljalnik (IP-ocenjeno za uporabo v morju)

Kabina upravljavca (za velike ladjedelniške žerjave)

4. Varnostne komponente

Zaščita pred preobremenitvijo

Tehtalne celice ali mehanski omejevalniki za preprečevanje preobremenitve

Končna stikala

Preprečuje čez-hod dvigala/vozička

Sistem proti -zibanju(za vetrovne razmere)

Ustavitev v sili(varne-zavore)

Zaščita pred korozijo

Barva iz pocinkanega jekla ali -ladijskega razreda

Okovje iz nerjavečega jekla

 

5. Dodatna oprema

Sistem za tehtanje(integrirano merjenje obremenitve)

LED delovne luči(za nočne operacije)

Senzorji za-proti trčenju(za okolja z več{0}}žerjavi)

Samohodni-pogon(za mobilne portale)

 

SKICA

 

Glavna tehnična

 

Visoka nosilnost (1–500+ ton)

Zmožnost dvigovanja majhnih ribiških čolnov na velike jahte in komercialna plovila.

Prostor-Učinkovito in brez jame

Za razliko od potovalnih žerjavov portalni žerjavi ne potrebujejo potopljene jame, kar prihrani prostor na doku.

Prilagodljiv za različne velikosti čolnov

Razpon in višino je mogoče prilagoditi različnim dimenzijam plovila.

Konstrukcija-odporna proti koroziji

Izdelano zmorsko{0}}jeklo, pocinkane prevleke ali nerjavno jekloza obstojnost v slani vodi.

Natančno in nežno ravnanje

Trosilne palice/zibelkepreprečite poškodbe trupa med dvigovanjem.

Možnosti mobilnosti

Fiksna (trajna namestitev) ali mobilna (na kolesih/gosenicah za prilagodljivost).

Nižji obratovalni stroški

Cenejše vzdrževanje kot potovalni tovornjaki ali pomorske železnice.

Vsestranski viri energije

Električni (notranji/čista okolja) ali dizelski/hidravlični (zunanji/oddaljeni prostori).

 

1. Marine in jahtni klubi

Spuščanje/spuščanje izletniških čolnov in jadrnic.

Sezonsko skladiščenje čolnov (zlagalna dvigala).

2. Ladjedelnice in suhi doki

Nova montaža plovila (pozicioniranje delov trupa).

Suhi dok za popravila/vzdrževanje.

3. Ribiška pristanišča

Ravnanje z ribiškimi vlečnimi mrežami in delovnimi čolni.

4. Baze vojaške in obalne straže

Razporeditev/reševanje patruljnih čolnov in RHIB.

5. Nujne operacije reševanja

Izvlek potopljenih ali nasedlih plovil.

6. Obrati za proizvodnjo čolnov

Prevoz trupov med proizvodnimi postajami.

7. Sistemi plavajočih dokov

Združevanje z lebdečimi platformami za prilagajanje plimovanja.

 

Pomorska potovalna dvigala so specializirani žerjavi, zasnovani za ladjedelnice in marine za dvigovanje plovil v in iz vode. Proizvodni proces združuje izdelavo težkega jekla, strojništvo in natančno montažo.
Ključne proizvodne faze
1. Faza načrtovanja in inženiringa
CAD modeliranje in strukturna analiza

Izračuni nosilnosti

Oblikovanje hidravličnega sistema

Prilagajanje specifikacijam naročnika (kapaciteta, razpon itd.)

2. Strukturna izdelava
Rezanje jekla (plazma, laser ali vodni curek)

Varjenje okvirja za glavne nosilce in noge

Kontrola kakovosti zvarov (rentgensko ali ultrazvočno testiranje)

Peskanje in grundiranje jeklenih komponent

3. Proizvodnja mehanskih komponent
Izdelava kolesnih sklopov in voznih mehanizmov

Sklop menjalnika in pogona

Izdelava dvižnega bobna in sistema žične vrvi

Izdelava hidravličnih cilindrov

4. Električni in krmilni sistemi
Montaža nadzorne plošče

Proizvodnja kabelskih snopov

Namestitev senzorja in končnega stikala

Integracija sistema radijskega daljinskega upravljanja

5. Končna montaža
Postavitev glavne konstrukcije okvirja

Montaža dvižnih palic

Montaža hidravličnih agregatov

Integracija električnih sistemov

6. Testiranje in zagotavljanje kakovosti
Testiranje obremenitve (običajno 125 % nazivne zmogljivosti)

Funkcionalno testiranje vseh gibov

Preverjanje varnostnega sistema

Barvanje-in končni pregled

7. Dostava in namestitev
Razstavljanje za pošiljanje (če je potrebno)

Ponovna montaža-na mestu

Zagon in usposabljanje operaterjev

Pogled na delavnico:

Podjetje je namestilo inteligentno platformo za upravljanje opreme in namestilo 310 sklopov (kompletov) manipulacijskih in varilnih robotov. Po zaključku načrta bo več kot 500 sklopov (kompletov), ​​stopnja omrežnega povezovanja opreme pa bo dosegla 95% . 32 varilne linije so bile dane v uporabo, 50 jih je načrtovanih za namestitev, stopnja avtomatizacije celotne proizvodne linije pa je dosegla 85%.