200 ton dvojnega nosilca Goliath Gantry Crane

The200 ton dvojnega nosilca Goliath Gantry Craneje visokozmogljiv sistem za dvigovanje težkega delovanja, zasnovan za obsežne industrijske aplikacije. Ta žerjav s svojim robustnim dizajnom dvojnega deklice zagotavlja vrhunsko moč, stabilnost in natančnost, zaradi česar je idealen za zunanje in notranje operacije, ki zahtevajo zanesljivo ravnanje z materiali težkih obremenitev.

Za žerjave Goliath Gantry so značilne njihovemasivna struktura, Načrt železniškega dizajnainSposobnost zatiranje velikih delovnih prostorov-Onloj kot ladjedelnice, gradbena območja in izdelava dvorišč. TheDvojna konfiguracija nosilcaIzboljša zmogljivost nosilca žerjava in zagotavlja višjo višino dviganja v primerjavi z enim modelom nosilcev.

Ključne značilnosti:

Zgodba dviga:20 ton

Dvojna struktura nosilca:Zagotavlja večjo moč, stabilnost in dvigovanje višine

Razpon in višina:Prilagodljiv glede na zahteve spletnega mesta

Zasnova, nameščena na železnici:Ponuja gladka in natančna potovanja po velikih zunanjih prostorih

Vremensko odporen:Zgrajena za težka okolja s korozijskimi materiali in komponentami

Sistem za dviganje:Opremljen z visokozmogljivo dvigalo za električno žično vrv ali dvigalo

Možnosti nadzora:Obratovati s krmiljenjem kabine, obeska ali brezžičnega daljinskega upravljalnika za varno in prilagodljivo delovanje

Varnostni sistemi:Vključuje zaščito pred preobremenitvijo, zasilno zaustavitev, mejna stikala in funkcije proti trku

Prijave:

Ladjedelništvo in popravilo

Izdelava jekla in ravnanje

Veliki infrastrukturni projekti (mostovi, predori)

Logistična dvorišča in kontejnerski sponki

Montažne betonske rastline in montaža težke opreme

S svojo napredno strukturo in močnimi zmogljivostmi20 -tonski dvojni nosilci Goliath Gantry Craneje kritično sredstvo za operacije, ki zahtevajo učinkovitost, varnost in dolgoročno vzdržljivost pri ravnanju z materiali.

Jedrne komponente: menjalnik, motor

Kraj izvora: Henan, Kitajska

Garancija: 2 leti

Teža (kg): 22600 kg

Video odhodni intenzivni pregled:

Poročilo o preskusu strojev:

Uporaba: široko

konzolna dolžina: 0-15 m

Hitrost tekaškega vozička: 20-40 m\/min

Delovni sistem: A 5- A7

Hitrost dvigovanja: 5-15 m\/min

Hitrost teka žerjava: 30-50 m\/min

Nadzorna metoda: Nadzor nad kabino\/žična vrv daljinski upravljalnik

Barva: zahteva

1.Dible glavne nosilce

Dva vzporedna jeklena tramova tvorita hrbtenico žerjava

Zasnovan za večjo zmogljivost obremenitve in večjo stabilnost

Podpira voziček za dviganje in enakomerno distribuira tovo

Pogosto konstrukcija jeklene konstrukcije v škatli ali togosti

Podporne noge

Ogromni jekleni stebri, ki podpirajo glavne nosilce

Priključite nosilce na končne vozičke na obeh straneh

Lahko vključujejo lestve, sprehajalne poti ali platforme za dostop do vzdrževanja

Zasnovan za obdelavo tlaka vetra in dinamičnih obremenitev

Voziček za dviganje

Premika po dolžini dvojnih nosilcev

Nosi mehanizem za dvigovanje (žična vrv ali verižna dvigala)

Zasnovan za natančno ravnanje z obremenitvijo in bočno gibanje

Mehanizem za dvigovanje

Vključuje električni motor z visoko močjo, žični vrvi, menjalnik in blok kavelj

Nemoteno in varno dviga in znižuje težke obremenitve

Lahko vključuje dvojno hitrost ali spremenljivo frekvenco za boljšo natančnost

3.END CARRIAGES \/ BOGIES

Nahaja se na dnu nog, opremljen s kolesi za gibanje žerjavov

Potovanje po tirnicah, nameščenih na tleh

Vključite pogonske sisteme za gladko vzdolžno potovanje žerjava

4. MEHANIZACIJSKI MEHANIZIJA

1) Ročni potujoči mehanizem: Za lažje ali manjše stropne žerjave, nameščene na stropu, lahko potujoči mehanizem ročno upravljate. V tem primeru upravljavec uporablja ročno verigo ali sistem potisni\/vlečni sistem za premikanje žerjava po progah. Ročni sistemi so preprostejši in manj dragi, vendar potrebujejo fizični napor, da bi od upravljavca premaknili žerjav, zaradi česar so primerni za lažje in manj pogoste dvižne naloge.

2) Motorni (napajan) Potovalni mehanizem: V večini industrijskih aplikacij potujoči mehanizem žerjava poganja električni motor. Motorizirani sistem je učinkovitejši in zagotavlja večji nadzor nad gibanjem žerjava, zlasti pri težkih operacijah. Motorizirani potni sistem žerjava lahko hitreje premika težje obremenitve, z natančnim nadzorom hitrosti in zmožnostjo hitrega in gladkega zagona. Motorizirani sistemi običajno vključujejo usmerjeni pogon, kjer motor obrne prestavo, da premikajo kolesa Crane po tirih. Mehanizem usmerjenega pogona pomaga pri doseganju nadzorovanih in doslednih hitrosti.

3) Mehanizem s spremenljivo hitrostjo: V naprednejših ali avtomatiziranih sistemih lahko pogon s spremenljivo hitrostjo vgradimo v mehanizem za potujoči žerjav. To omogoča, da žerjav med delovanjem nemoteno spreminja hitrosti, kar je še posebej uporabno za aplikacije, ki zahtevajo natančnost ali nastavitve hitrosti.

5. Potovalni mehanizem

1) Ročni voziček: V sistemih z ročnimi vozički se voziček premika ročno, pogosto z ročno verigo, vlečnim kablom ali ročičnim sistemom. To je pogosto v aplikacijah za lahke dežurne, kjer natančno pozicioniranje ni potrebno, zmogljivosti obremenitve pa so manjše. Objektivni vozički so preprostejši in stroškovno učinkovitejši, vendar zahtevajo fizični napor pri upravljavcu, kar omejuje njihovo uporabo v večjih, težjih operacijah.

2) Električni (motoriziran) voziček: Električni vozički poganjajo električni motorji in so pogostejši v industrijskih nastavitvah zaradi svoje hitrosti, natančnosti in enostavnosti uporabe. Napajajo jih lahko z enofaznim ali trifaznim motorjem, odvisno od obremenitve in uporabe.

Električni pogonski sistem omogoča natančnejši nadzor nad hitrostjo in smerjo, kar omogoča učinkovito in zanesljivo vodoravno gibanje težkih obremenitev.

3) Voziček s spremenljivo hitrostjo: Nekateri vozički z vozički imajo pogone s spremenljivo hitrostjo, kar omogoča operaterju, da po potrebi prilagodi hitrost vozička. To je še posebej koristno pri aplikacijah, ki zahtevajo natančno ravnanje z obremenitvijo, kot so montažne linije, namestitev težkih strojev ali v okoljih, kjer je obremenitev občutljiva in zahteva skrbno gibanje.

4) Dvojna vozička: Dvojna vozička z dvojnimi hitrostmi ponujajo dve prednastavljeni hitrosti za premikanje vozička: hitra hitrost za potovanje na dolge razdalje in počasna hitrost za natančno namestitev v bližini obremenitve ali cilja.

Ta vrsta sistema se običajno uporablja v okoljih, ki zahtevajo hitre in natančne gibe.

6.Crane kolo

1) Pesto kolesa: Pesto je osrednji del kolesa, ki drži os in priključi kolo na končni voziček ali voziček. Pesto mora biti dovolj močno, da lahko obvlada sile, ki sodelujejo pri premikanju žerjava. Tret: Zunanji del kolesa, ki pride v stik z železnico. Tekalna plast se mora ujemati z železniškim profilom, da se zagotovi gladko in varno delovanje. Bealings: Ležaji se uporabljajo znotraj vozlišča za kolesa, da zmanjšajo trenje in omogočajo, da se kolo nemoteno vrti. Pravilna izbira ležajev je ključnega pomena za zagotavljanje gladkega delovanja žerjavovih koles. Flane: Nekatera kolesa žerjava imajo prirobnico, ki je dvignjen del na zunanjem robu kolesa. Prirobnica pomaga, da kolo pravilno poravna z tirnico, kar preprečuje iztirjenje žerjava.

2) Upoštevanje materiala in oblikovanja na kolesih:

Moč in vzdržljivost: Žerjavska kolesa so zasnovana tako, da nosijo težke obremenitve, ne da bi se prehitro deformirali ali obrabili. Pri težkih žerjavih se trdno jekleno ali kovano jekleno kolesa običajno uporabljajo za svojo moč in trajnost. Odpornost za oblačila: Žerjavska kolesa doživljajo neprekinjeno trenje, ko se valjajo po tirnicah, zato je upornost materiala ključna. Jeklena in lita jeklena kolesa so zasnovana tako, da čim bolj obrabijo, medtem ko se lahko gumijasta platišča hitreje obrabijo v težkih okoljih. Noise in vibracije: kolesa iz gume ali poliuretana so običajno tišja kot jeklena kolesa, zaradi česar so idealna za okolja, kjer je pomembno zmanjšanje hrupa

7.Crane kavelj

1) Funkcija kavelj: Primarna funkcija kavelj je dvig in pritrditev obremenitve s pritrditvijo na dvižni pas, verigo ali blok kavelj, ki je povezan z obremenitvijo.

Nahaja se na dnu mehanizma za dviganje žerjava in se premika navpično vzdolž dvižne višine, ko žerjav izvaja operacije dviganja in zniževanja. Kavelj mora vzdrževati varno povezavo z obremenitvijo v celotni operaciji, da prepreči nesreče, zdrs ali spuščanje obremenitve.

2. Velikost grla mora biti dovolj velika, da lahko sprejme dvižno opremo, hkrati pa zagotavlja varen oprijem na obremenitvi. Dolžina in zmogljivost: dolžina in skupna velikost kavelj sta določena z dvigovanjem žerjava in velikostjo naraščanja značilne obremenitve. Kapacitinska zmogljivost kljuke se mora ujemati ali preseči težo najtežje obremenitve, ki jo je treba dvigniti.

8.Motor

1) Funkcija motorja: Motor za dviganje: Motor, ki se uporablja za dvigovanje in spuščanje obremenitve, je običajno nameščen v dvigalni enoti in je odgovoren za vožnjo bobna ali vitla za veter in sprosti vrv ali verigo, ki dvigne in znižuje kavelj. Motorji se uporabljajo tudi za vožnjo končnega prevoza in gibanja po železnicah. Motor potovanja žerjava napaja gibanje žerjava vzdolž stropne tirnice ali gantry tirnic, medtem ko voziček voziček vozi vodoravno gibanje dvigala. ROTATION MOTOR: Če ima žerjav vrtljivo ali vrteči se kavelj, je lahko tudi motor, ki nadzoruje rotacijsko gibanje obremenitve.

2) Moč motorja in zmogljivost: Ocena moči motorja je bistvenega pomena za določanje dvižne zmogljivosti žerjava in hitrost, s katero lahko deluje. Motorji z večjo močjo so potrebni za žerjave za težke dežurne, ki premikajo večje in težje obremenitve. Motor potrebuje dovolj navora, da učinkovito dvigne obremenitev, hkrati pa ohranja varne operativne omejitve.

Potovalni motorji: Ti motorji so ocenjeni za hitrost in obremenitve, povezane z vodoravnim gibanjem žerjava. Pri operacijah visoke hitrosti bodo morda potrebni močnejši motorji, da se lahko žerjav hitro premika po progah.

3) Motorni krmilni sistemi: pogon s spremenljivo frekvenco (VFD): Za zagotavljanje nastavljivega krmiljenja hitrosti pogosto uporabljajo sistem VFD, ki prilagodi frekvenco električnega dovoda motorja. VFD omogoča natančen nadzor hitrosti motorja za dvigovanje, potovanja in pozicioniranje, kar je ključnega pomena pri aplikacijah, ki zahtevajo skrbno namestitev obremenitve. Začetniki: te naprave omejujejo vtočni tok, ko se motor zažene, kar zagotavlja lažje pospeševanje in zmanjšanje obrabe motorja in drugih komponent. Mehki zaganjalniki se običajno uporabljajo v sistemih žerjava za podaljšanje življenjske dobe motorja. Odmevni zaganjalnik: Za spremembo smeri gibanja žerjava se uporablja vzvratni zaganjalnik. Ta nadzor omogoča, da se motor deluje v obe smeri, odvisno od obremenitve in žerjavovega gibanja.

4) Nadzor hitrosti motorja: Hitrost dviganja: Motor za dvig mora zagotoviti dovolj navora, da dvigne obremenitev z zahtevano hitrostjo. V nekaterih primerih se lahko uporabi sistem z dvojnim motorja ali večstopenjskim dvigom, da operaterjem omogoči prilagoditev hitrosti, odvisno od zahtev obremenitve ali dvigovanja.

Hitrost potovanja: Hitrost potovanja žerjava gantry nadzorujejo tudi motorji. Hitrost gibanja žerjava in vozička je pogosto prilagojena glede na velikost obremenitve, delovno okolje in varnostne predpise.

Hladilni sistemi: Motorji, ki se uporabljajo v gantry žerjavi, zlasti tisti v težkih aplikacijah, pogosto vključujejo hladilne sisteme, da se prepreči pregrevanje med podaljšano uporabo. To je še posebej kritično pri aplikacijah, kjer žerjav

.

9.Alarmni sistem zvoka in svetlobe in omejitveno stikalo

1) Opozorilo za gibanje: Ko je žerjav v gibanju, lahko alarmni sistem v bližini opozori ljudi, da žerjav deluje. To zmanjšuje verjetnost nesreč, zlasti v zasedenih ali prenatrpanih delovnih okoljih. Alarmni sistem se lahko aktivira, ko se žerjav začne premikati vodoravno ali navpično (dviganje ali potovanje).

2) Opozorilo za preobremenitev obremenitve: Če obremenitev žerjava presega vnaprej določeno mejo mase (na podlagi nazivne zmogljivosti žerjava), lahko sistem sproži alarm, da opozori upravljavca in prepreči preobremenitev, kar lahko poškoduje žerjav ali povzroči nevarnosti varnosti.

3) Opozorilo o mejnem položaju: Če se žerjav približa svoji meji potovanja ali dvigovanja (tj. Največja višina ali vodoravno gibanje), lahko alarmni sistem signalizira operater, preden se ustavi, preden doseže nevarno točko, s čimer se izogne ​​poškodbam žerjava ali obremenitve.

4) Opozorilo o okvari in napakah: V primeru okvare ali okvare v eni od ključnih komponent žerjava (npr. Motor, zavore ali dvižni mehanizem) lahko alarmni sistem opozori upravljavca, naj takoj ukrepa ali ustavi žerjav za varnostni pregled.

5) Opozorilo v sili: V primeru nujnih ali varnostnih incidentov se lahko zvočni in lahki alarmni sistem aktivira, da zagotovi jasen signal za evakuacijo ali opozori na težavo, pri čemer se zagotovi, da se hitro ukrepa za ublažitev tveganj.

10. Naprave za varnost

1) Funkcija zaščitnega sistema za preobremenitev: Sistem za zaščito pred preobremenitvijo zagotavlja, da žerjav ne presega njegove nazivne zmogljivosti obremenitve, kar preprečuje mehansko okvaro in poškodbe žerjava ali obremenitve.

Komponente: obremenitve celice: Ti senzorji merijo težo obremenitve, ki se dvigne, in zagotavljajo povratne informacije regulacijskemu sistemu.

Preobremenitvena stikala: Ta stikala se aktivirajo, ko obremenitev presega varno delovno zmogljivost žerjava in ustavi nadaljnje dvigovanje. Signali za premikanje: alarm ali vizualni signal (svetloba ali zvok) opozarja upravljavca, ko se žerjav bliža ali presega največjo mejo obremenitve. Prenesti, da se pretirano obremenitve (motorično, motorične, zaščitijo, da bi se poškodovali in zbrali, motorja, ki jih je treba preprečiti, da bi bili poškodovani in se pretirano obremenijo. kar lahko privede do odpovedi žerjava ali nesreč.

2) Omejitvena stikala: Funkcija: Omejena stikala se uporabljajo za preprečevanje, da bi žerjav presegel največji razpon potovanja ali dviganja. Zagotavljajo, da žerjav deluje v varnih mejah in preprečuje razširitev dvigala ali vozička.

Vrste: Navpična mejna stikala (meja dviganja): preprečite, da bi se kavelj ali obremenitev dvignila čez določeno višino.

Vodoravna mejna stikala (meja potovanja): Žerjav preprečite, da bi potoval mimo njegovih določenih tirnic ali delovnega območja.

Prednosti: Preprečuje mehanske poškodbe zaradi prekomernega potovanja ali prekomernega pohoda. Zagotavlja, da žerjav ne moti drugih strojev ali struktur, tako da omejuje njegovo območje gibanja. Varnost operacije z zagotavljanjem, da se žerjav premika samo znotraj določenih varnih con.

11. Kontrolni način

1) Način ročnega nadzora: Opis: V ročnem nadzoru žerjav upravlja operater žerjava s fizičnimi krmilniki, kot so krmilne palice, potisne gumbe ali stikala. Ta način zagotavlja neposreden, praktičen nadzor nad premiki žerjava. Komponente kontrola: krmilna rojaka: uporabljena za nadzor gibanja dvigala (navzgor\/navzdol), vozička (levo\/desno) in žerjava (vzdolžno potovanje). Gumbe\/stikala za vklop\/izklop vklopljenja žerjavo Žerjav od daleč, ki se običajno uporablja za natančno ravnanje z obremenitvijo ali pri delovanju v tesnih ali nevarnih prostorih.

2) Način radijskega daljinskega upravljalnika: Opis: Radio daljinski upravljalni način krmiljenja omogoča operaterju žerjava, da na daljavo nadzoruje žerjav s pomočjo brezžičnega krmilnega sistema. Ta način se običajno uporablja v situacijah, ko mora operater nadzorovati žerjav z varne razdalje,

3) Način nadzora v kabini: Opis: V tem načinu upravljavec nadzoruje žerjav iz kabine, ki se nahaja na mostu ali vozičku žerjava. Kabina je opremljena z vrsto kontrol, upravljavec pa lahko med upravljanjem žerjava neposredno spremlja obremenitev in okolje.

12.SKetch

Glavna tehnična

Prednosti 200 -tonskega dvojnega nosilca Goliath Gantry Crane

Kapaciteta visoke obremenitve in strukturna trdnost

Dvojni nosilci zagotavljajo povečano togost in porazdelitev obremenitve

Idealno za ravnanjeTežke in obsežne obremenitve do 20 tonz izboljšano varnostjo in zmogljivostjo

Večja dvižna višina in razpon

Ponuja več navpičnega in vodoravnega odmika kot enotni modeli nosilcev

Dovoljujevišje višine dvigovanja, koristno v ladjedelnicah, jeklenih dvoriščih in montažnih rastlinah

Odlično za zunanje težke aplikacije

Posebej zasnovan zaVeliki delovni prostori na prostem

Zgrajena tako, da prenese ostro vreme, z materiali, odpornimi na rje, in trpežnimi prevlekami

Prilagodljiv dizajn

Lahko se oblikuje na določene dolžine razpona, dvižne višine in železniške sisteme

Vključi se lahko dodatki, kot so konzoli, sprehajalne poti, razsvetljava in nadzorne kabine

Učinkovita uporaba zemeljskega prostora

Sistem za gantry, nameščen na železnici, odpravlja potrebo po tramovih vzletno-pristajalnih steza

Osvobodi gradbeni prostor in je lahkoNameščeno v zunanjih dvoriščihali začasna delovna mesta

Gladko in natančno delovanje

Opremljen zMotorni mehanizmi potovanja in žerjava, pogosto s spremenljivimi frekvenčnimi pogoni (VFD)

Zagotavlja nemoteno pospeševanje, upočasnitev in natančno pozicioniranje

Več možnosti nadzora

Deluje prekDaljinski nadzor, obesek ali kabinaNa podlagi uporabniških naklonjenosti

Povečuje operativno varnost in prilagodljivost

Nižji stroški infrastrukture

Za razliko od nadzemnih žerjavNi potrebe po povišanih tramovih vzletno -pristajalne steze ali konstrukcijskih ojačitvahv stavbah

Zmanjšuje kompleksnost in stroške projekta

Varna in zanesljiva zmogljivost

Vgrajenvarnostne funkcijekot so zaščita pred preobremenitvijo, omejitvena stikala, zasilna zaustavitev, proti trku in nevihtne ključavnice

Zagotavlja varnost upravljavca in opreme tudi v zahtevnih pogojih

Prilagodljivo z različnimi panogami

Široko uporabljen vladjedelnica, izdelava jekla, gradnja, logistična dvorišča, montažni beton, in še več

Pravi delovni konj za obsežne in težke materiale

Uporaba 200 -tonske dvojne nosilce Goliath Gantry Crane

The20 -tonski dvojni nosilci Goliath Gantry Craneje zasnovan za močno dvigovanje in obsežne operacije, zlasti v zunanjih okoljih. Njegova velika zmogljivost, močna struktura in prilagodljivost so bistvena prednost v mnogih panogah.

1. ladjedelnice in pomorski inženiring

Dviganje in sestavljanje velikih ladijskih komponent, kot so odseki trupa, motorji in jeklene plošče

Uporablja se pri ladjedelništvu, vzdrževanju in suhih pristaniščih

Učinkovito za ravnanje z velikimi morskimi strukturami

2. Jeklarski mlini in izdelava

Prevoz jeklenih tuljav, tramov, nosilcev in konstrukcij težkih kovin

Idealno za nalaganje\/razkladanje in organiziranje težkih zalog

Zdrži visoke temperature in zahtevne delovne obremenitve

3. Montažna betonska dvorišča

Dviganje in pozicioniranje velikih montažnih komponent, kot so segmenti mostov, stenske plošče, stebri in tramovi

Podpira modularne gradbene in infrastrukturne projekte

4. gradbeni in infrastrukturni projekti

Ravnanje s konstrukcijskimi sestavnimi deli pri gradnji mostu, cestnih in predorah

Na kraju samem premika težke kletke, betonske letvice in stroje

5. železniška dvorišča in transportna vozlišča

Nalaganje\/razkladanje zabojnikov, strojev ali železniških komponent

Olajšuje vzdrževalna dela na železniških sistemih z dvigom vozičkov ali vojakov

6. elektrarne in komunalni projekti

Namestitev in vzdrževanje velikih generatorjev, turbin in transformatorjev

Uporablja se med gradnjo ali nadgradnjo težke opreme v podstanicah in hidroelektrarnah

7. Sestavljanje vesoljske in težke opreme

Pomaga pri natančnem pozicioniranju velikih delov letala, satelitskih sestavnih delov ali industrijskih strojev

Uporablja se v zunanjih montažnih linijah ali preskusnih prostorih za težke sisteme

8. logistika in ravnanje z vsebniki

Nalaganje\/raztovarjanje zabojnikov za dostavo na velikih tovornih dvoriščih

Učinkovit za upravljanje zalog in zlaganje tovora z visoko težo

1. faza oblikovanja: Razumevanje posebnih potreb kupcev, vključno z zmogljivostjo obremenitve, razponom, višino in okoljem. Izvajajte predhodno zasnovo glede na potrebe in risbe sheme, vključno s konstrukcijskim dizajnom, elektroenergetskim sistemom in oblikovanjem krmilnega sistema. Izvedite strukturno trdnost, stabilnost in dinamično analizo, da zagotovite, da zasnova ustreza ustreznim standardom in specifikacijam.

2. Priprava materiala: Izberite ustrezne materiale v skladu z zahtevami za oblikovanje, kot so visoko trdno jeklo, aluminijasta zlitina itd., Da zagotovite dobre mehanske lastnosti in trajnost. Kupite potrebne surovine in komponente v skladu z oblikovalskimi risbami, vključno z motorji, reduktorje, kavlji, krmilnimi sistemi itd.

3. Predelava in proizvodnja: Jeklo izrežite in obdelajte glavni žarek, končni žarek in druge konstrukcijske dele v skladu z dimenzijami oblikovanja. Priključite rezane dele z varjenjem, da tvorite glavni konstrukcijski okvir žerjava. Zaključite varjene komponente, vključno z vrtanjem, obračanjem in rezkanjem, da zagotovite natančnost ujemanja vsake komponente.

4. Sklop: predhodna sestava predelanih komponent za preverjanje stabilnosti in ujemanja konstrukcije. Namestite mehanizem za dvigovanje, mehanizem tekaškega vozička in mehanizem za vožnjo vozička, da zagotovite, da lahko vsi gibljivi deli nemoteno delujejo.

5. Namestitev električnega sistema: namestite motorje, pretvornike, krmilne plošče in druge električne komponente, da zagotovite pravilno povezavo električnega sistema. Kabelske linije razumno razporedite tako, da zagotovite varnost in lepoto ter zmanjšate motnje in obrabo.

6. Zagon in testiranje: Preizkusite različne funkcije žerjava, vključno z dvigovanjem, premikajočimi se, zaviranjem in alarmnimi sistemi, da zagotovite, da so vse funkcije normalne. Izvedite preskuse varnih obremenitev, da zagotovite, da žerjav deluje stabilno pod največjo obremenitvijo in izpolnjuje varnostne standarde.

7. Pregled in nadzor kakovosti: Izvedite preglede kakovosti na vsaki proizvodni povezavi, da zagotovite, da vse komponente ustrezajo oblikovalskim in standardnim zahtevam. Izvedite kvalifikacijsko certifikacijo v skladu z ustreznimi predpisi, da zagotovite, da oprema izpolnjuje nacionalne in industrijske standarde.

8. Dostava in namestitev: Prevoz proizvedenega žerjava na stranko. Namestite ga na spletno mesto stranke, vključno s popravljanjem fundacije, zagonom in povezovanjem napajanja. Strankam zagotovite, da lahko varno in učinkovito uporabljajo opremo in jo uradno dostavijo za uporabo.

Pogled delavnice:

Podjetje je namestilo platformo za upravljanje inteligentne opreme in namestilo 310 kompletov (kompletov) robotov za ravnanje in varjenje. Po zaključku načrta bo več kot 500 kompletov (kompleti), stopnja omrežja opreme pa bo dosegla 95%. V uporabi je bilo 32 varilnih linij, nameščenih je 50, stopnja avtomatizacije celotne linije izdelka pa je dosegla 85%.