Podjetje za mostne žerjave z enim nosilcem

Ti žerjavi so znani po svoji vzdržljivosti, učinkovitosti in vsestranskosti. Uporabljajo se lahko za široko paleto aplikacij, od premikanja surovin v proizvodnem obratu do nakladanja in razkladanja zabojnikov na ladijskem dvorišču.

Enogredni mostni žerjav je običajno zasnovan za delovanje na sistemu vzletno-pristajalne steze, ki je pritrjen na nadzemno strukturo zgradbe. Žerjav se premika naprej in nazaj po vzletno-pristajalni stezi, kar mu omogoča pokrivanje širokega območja.

Ena od prednosti mostnega žerjava z enim nosilcem je, da ga je mogoče prilagoditi posebnim potrebam uporabnika. Na primer, dvigalo je lahko zasnovano za dvigovanje določene teže ali za delovanje v določenem temperaturnem območju.

Na splošno je enogredni mostni žerjav zanesljiva in učinkovita možnost za dvigovanje in premikanje težkih bremen v industrijskih okoljih.

• Zmogljivost: 1-20ton
• Dolžina razpona: 4-31,5 m
• Delovna obveznost: A3, A4
• Podivjana napetost: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
• Temperatura delovnega okolja: -25 stopinj - plus 40 stopinj, relativna vlažnost manj kot ali enaka 85 odstotkom
• Način upravljanja žerjava: Talni nadzor / Daljinski upravljalnik / Kabinska soba
• Referenčni cenovni razpon: $700-4000/set

1. Celoten žerjav

2. Glavni nosilec

Glavni nosilec je glavni nosilni del žerjava, njegova struktura je sestavljena iz utora v obliki črke U, nagnjene pokrovne plošče, rebraste plošče in I-jeklene plošče, njen zgornji lok je (1/1000 ~ 1,4/1000) S, ko nazivna dvižna teža in teža dvigala se nahajajo v razponu, zaradi naklona ni nižje od vodoravne črte, med normalnim delovanjem ni trajne deformacije.

3. Električno dvigalo z žično vrvjo

Električno dvigalo z žično vrvjo je vrsta dvižne opreme, ki se uporablja za dvigovanje težkih tovorov in se uporablja na mostnem žerjavu z enim nosilcem za dvigovanje navzgor in navzdol. Sestavljen je iz motorja, vrvnega bobna, menjalnika, žične vrvi in ​​dvižnega kavlja. Motor poganja boben vrvi skozi menjalnik, žična vrv pa je navita okoli bobna. Dvižni kavelj je pritrjen na konec žične vrvi. Ko je motor aktiviran, se vrvni boben vrti, kar povzroči navijanje ali odvijanje žične vrvi in ​​tako dviguje ali spušča tovor, pritrjen na kavelj.

4. Končni žarek

1) Material končnega nosilca se uporablja za vzdolžno premikanje žerjava.
2) Končni nosilec je izdelan iz pravokotne jeklene cevi ali jeklene plošče z varjenjem. končni končni nosilec se po pozicioniranju obdela na stroju za numerično krmiljenje, da se zagotovi natančnost dimenzij in toleranca prileganja.
3) Vsak končni nosilec je opremljen s kolesi z dvojnim obročem, odbojnikom in zaščitno napravo proti iztirjenju.

5. Kolo žerjava

Visokokakovostna kolesna garnitura je izdelana iz jekla 45#, kovanja, grobe obdelave, kondicioniranja in končne obdelave. Trdota toplotne obdelave je HB305 ~ 385, trdota utrjene plasti na globini 18 mm pa ni manjša od HB250. Gred kolesa je izdelana iz jekla 45#, ki je grobo obdelano, kaljeno in obdelano. Trdota toplotne obdelave je 250 ~ 280HB.

6. Kavelj žerjava

Kavelj žerjava je naprava, ki se uporablja pri dvigovanju in se pritrdi na tovor, ki se dviguje. Gre za kovinski kavelj, ki je zasnovan tako, da prenese težo dviganega bremena, na žerjav pa je pritrjen z verigo, vrvjo ali kablom. Velikost in trdnost kljuke žerjava sta odvisni od vrste žerjava, teže tovora in višine dviga. Kljuke žerjava so izdelane iz visokokakovostnega jekla in so lahko enojne ali dvojne. Na voljo so v različnih velikostih, oblikah in konfiguracijah, da se prilagodijo različnim vrstam bremen in dvižnim aplikacijam.

7. Motor

Motor žerjava uporablja zavorni motor s stožčastim rotorjem serije ZDY(D) ali motor z mehkim zagonom. Standard razreda izolacije motorja je razred B, razred zaščite pa IP44. Motor ima značilnosti dobrega odvajanja toplote, dolge življenjske dobe, varnosti in zanesljivosti. Posebne delovne pogoje je mogoče prilagoditi

8. Zvočni in svetlobni alarmni sistem ter končno stikalo

Vsak žerjav bo opremljen z zvočnim in svetlobnim alarmnim sistemom, tako da bo to učinkovit način za zaščito ljudi v izrednih razmerah. Pomembno je zagotoviti, da se sistem redno testira in vzdržuje, da se zagotovi njegovo dobro delovanje.

Končno stikalo se lahko široko uporablja pri tridimenzionalnem nadzoru in omejevanju potovanja dvižnih strojev ter lahko zaščiti žerjav.

9. Način nadzora

10. Skica

1. Stroškovno učinkovito:Enogredni mostni žerjavi so na splošno cenejši za izdelavo, namestitev in vzdrževanje kot dvogredni žerjavi.

2. Kompaktna oblika:Enogredni žerjavi imajo bolj kompaktno zasnovo, zaradi česar so idealni za tovarne in skladišča, kjer je prostor omejen.

3. Enostaven za namestitev:Enogredni žerjavi so razmeroma enostavni za namestitev, kar zmanjša čas izpadov in stroške namestitve.

4. Prilagajanje:Enogredna mostna žerjava je mogoče enostavno prilagoditi posebnim potrebam organizacije, kar zagotavlja prilagodljivost in vsestranskost.

5. Spodnji prostor za glavo:Enogredni žerjavi imajo nižjo višino kot dvogredni žerjavi, kar je lahko koristno, če so na delovnem območju omejitve višine.

6. Nižja nosilnost:Enogredni žerjavi lahko dvignejo relativno lahka bremena, zaradi česar so idealni za manjše do srednje velike proizvodne in skladiščne dejavnosti.

7. Enostaven za popravilo/vzdrževanje:Z manj komponentami so žerjavi z enim nosilcem lažji za popravilo in vzdrževanje, kar zmanjša stroške vzdrževanja in izpade.

Enogredni mostni žerjavi se običajno uporabljajo v različnih panogah za dvigovanje in premikanje težkih bremen. Nekatere uporabe mostnih žerjavov z enim nosilcem vključujejo:

1. Izdelava:Enogredni mostni žerjavi se uporabljajo v proizvodnih obratih za dvigovanje in premikanje materialov in izdelkov med proizvodnim procesom.

2. Skladiščenje:Enogredni mostni žerjavi se uporabljajo v skladiščih za ravnanje s težkimi predmeti, kot so palete, škatle in kontejnerji.

3. Gradnja:Enogredni mostni žerjavi se uporabljajo na gradbiščih za dvigovanje težkih materialov, kot so jekleni nosilci, betonski bloki in montažne plošče.

4. Avtomobilizem:Enogredni mostni žerjavi se uporabljajo v obratih za proizvodnjo avtomobilov za dvigovanje težkih komponent, kot so motorji in menjalniki.

5. Rudarstvo:Enogredni mostni žerjavi se uporabljajo v rudnikih za dvigovanje in premikanje težke opreme, kot so vrtalni stroji, bagri in tovornjaki.

6. Elektrarne:Enogredni mostni žerjavi se uporabljajo v elektrarnah za dvigovanje in premikanje težkih in zajetnih komponent, kot so turbine, generatorji in transformatorji.

7. Aerospace:Enogredni mostni žerjavi se uporabljajo v vesoljskih proizvodnih obratih za dvigovanje in premikanje velikih in težkih letalskih komponent.

Na splošno so zaradi vsestranskosti in prilagodljivosti mostnih žerjavov z enim nosilcem priljubljena izbira za široko paleto industrij in aplikacij, kjer je potrebno dvigovanje težkih bremen in natančno premikanje.

Podjetje je namestilo inteligentno platformo za upravljanje opreme in namestilo 310 sklopov (kompletov) manipulacijskih in varilnih robotov. Po zaključku načrta bo na voljo več kot 500 sklopov (kompletov), ​​stopnja omrežnega povezovanja opreme pa bo dosegla 95 odstotkov. V uporabo je bilo danih 32 varilnih linij, predvidena je namestitev 50, stopnja avtomatizacije celotne proizvodne linije pa je dosegla

Priljubljena oznake: enogredni mostni žerjav podjetje, Kitajska enogredni mostni žerjav podjetje proizvajalci, dobavitelji, tovarna