Žerjavi, ki tečejo zgoraj ali pod njimi
Glede na vrsto zgradbe so primerjalni stroški osnovnih žerjavov skoraj enaki. Stroški vzletno-pristajalnih stez in podpor pa se lahko zelo razlikujejo.
Podvisni žerjavi se skoraj povsod uporabljajo z nosilnostjo do 3 ton in pogosto do 10 ton. Če je bila vaša stavba zasnovana tako, da podpira strešne nosilce, tramove itd., potem so stroški vzletno-pristajalnih stez in namestitve razmeroma poceni in lahko uporabite podvisne žerjave.
Kadar nadzemni nosilci ne morejo prenesti obremenitve žerjava, je potreben zgornji žerjav, ki deluje s samonosnih vzletno-pristajalnih stez. Zahteve glede višine višine za žerjave z zgornjim delom so na splošno manjše kot za modele s spodnjim obesom; vendar lahko vdolbina mostnega nosilca na podvisni žerjav povzroči podobne prihranke prostora za glavo.
Enogredni ali dvogredni žerjavi
Enogredni žerjavi so bistveno cenejši za gradnjo, vendar so omejeni na krajše razpone in manjše zmogljivosti. Idealne so za kapacitete do 10 ton in razpone do 60′. V določenih okoliščinah so na voljo daljši razponi in večje dvižne zmogljivosti. Storitve s prekinitvami bodo omogočale zmogljivosti do 15 ton in razpone do 60′, kar omogoča ekonomičnost preproste zasnove in uporabo cenejših enotirnih dvigal.
Žerjavi z dvojnimi nosilci zagotavljajo največjo stabilnost žerjavom za visoke hitrosti in so bistveni za dolge razpone in velike zmogljivosti ter nujni pri težjih aplikacijah. Z zasnovo dvojnega nosilca je mogoče doseči nekoliko nižje razdalje nad glavo; vendar lahko pravilno zasnovani enogredni žerjavi z dvigali z nizko višino dvigala nudijo enake ali manjše prostorske zahteve po bistveno nižji ceni.
Žerjavi z ročnim potiskanjem ali ročnim menjalnikom
Za zelo lahke žerjave z nosilnostjo ene ali dveh ton je mogoče opremiti žerjave z ročnim potiskom. Imajo ročno ali električno dvigalo in so brez motornih pogonov na kolesih vozička in mostnega žerjava.
Ročni pogoni so za žerjave s težjimi nosilnostmi do 10 ton in so primerni za uporabo na kratkih vzletno-pristajalnih stezah v pripravljenosti-(tj. nameščeni nad določenim delom stroja za izboljšana območja). Ti žerjavi imajo običajno ročno dvigalo ali električno dvigalo za nizko hitrost z vozičkom z zobnikom in mostom z ročnim menjalnikom.
Portalni žerjavi – odlični v pravi uporabi
Portalni žerjavi lahko ponudijo edinstveno rešitev pri odgovarjanju na potrebo po dodatnem in dodatnem pokritju z žerjavi, izravnavanju-stroškov gradbene strukture in pri pokrivanju zunanjih skladiščnih in proizvodnih območij.
Portalni žerjavi so lahko poceni rešitev za potrebe nadzemnih žerjavov, kadar obstoječe zgradbe ne podpirajo žerjava ali ko so stroški samonosne konstrukcije vzletno-pristajalne steze žerjava previsoki.
Začetni strošek portalnega žerjava je nekoliko večji od običajnega mostnega žerjava enake velikosti, vendar se večji strošek več kot kompenzira z odpravo nadzemne strukture in vzletno-pristajalnih stez.
Glavna pomanjkljivost pri uporabi portalnega žerjava je premikajoča se konstrukcija, ki se kotali po tleh, in potreba po prostem talnem prostoru vzdolž vzletno-pristajalne steze. Gosenice v-tlah so lahko moteče za kolesne vozičke in viličarje, ki vozijo po teh območjih.
Portalni žerjavi običajno potujejo po železniški tirnici majhne širine ASCE, podobno kot vožnja zgornjih{0}}žerjavov. Tirnice se lahko vdolbijo v tla ali pa se namestijo neposredno na ustrezno talno površino. Običajno se uporabljata dve posebni vrsti portalnih žerjavov:
Enokraki portalni žerjavi-
Ti žerjavi se običajno uporabljajo za dodatno pokrivanje žerjavov v obratih z veliko zmogljivostjo in mostnimi žerjavi z dolgim razponom, ki delujejo nad glavo. Dodaten sistem tirnic je nameščen pod tirnico na mostnem dvigalu. Ena stran portalnega žerjava se kotali po tirnici na tleh, druga stran pa se kotali po dodatni tirnici mostnega žerjava. Ta tip žerjava se uporablja za pokrivanje dolgih delovnih območij, kjer pokritost nihalnega območja s strelnim žerjavom ne bi zadostovala.
Dvo{0}}kraki portalni žerjavi
Ti žerjavi se uporabljajo na dveh vzporednih tirnicah-na tleh in so odlično prilagojeni za zelo težka dvigala, dodatne notranje žerjavne sisteme in zunanje žerjave.
Žerjavi s kraki – veliko dela za denar
Žerjavi s strelo se uporabljajo predvsem kot dodatni dvižni sistemi z majhno nosilnostjo za servisiranje posameznega stroja ali proizvodne operacije. Na voljo so v najrazličnejših slogih in jih je mogoče namestiti na obstoječe stebre zgradbe ali na neodvisen, samonosni steber, ki se nahaja skoraj povsod, kjer je treba opraviti nalogo dviganja. Žerjavi s krakom so rotacijska roka, ki je obešena na fiksni tečajni točki in je lahko zasnovana tako, da omogoča pokritost s kavljem s polmerom do 20 ft in 360 stopinj okoli središčne podporne točke.
Žerjavi s strelo so običajno na voljo z nosilnostjo do 5 ton in so razmeroma poceni struktura v primerjavi s sistemom mostnih žerjavov s polno pokritostjo.
