Glede na strukturo portalnega žerjava je treba glavni nosilec dvigniti kot celoto, kar je največji sestavni del in ključni dejavnik pri namestitvi portalnega žerjava.
najprej
Portalni žerjavi so običajno nameščeni od spodaj-navzgor. Najprej se voziček in spodnji nosilec namestita na tirnice, nato pa se na obeh straneh namestijo prožne noge oziroma toge noge, noge pa stabilizirajo začasne vrvi za navijanje kabla. Nosilce-tipa rešetke je treba najprej sestaviti na gradbišču. Uporabljajo se lahko kot vodoravna referenca za premikanje vozička po tirnicah. Ko je glavni nosilec sestavljen, je treba paziti, da ostane njegov zgornji venec na sredini-razpona, da se izravna upogibanje, ki ga povzroči njegova lastna teža. Običajna metoda namestitve glavnega nosilca je vodoravno dviganje glavnega nosilca z uporabo enojnega žerjava ali dvojnih žerjavov z drugo dvižno opremo. Pred dvigom glavnega nosilca je treba natančno izračunati težišče, nato pa ustrezno določiti lokacijo in obremenitev dvižne točke pomožnega žerjava. Ko sta žerjava dvignjena, mora biti obremenitev primerno porazdeljena glede na dvižno zmogljivost pomožnega žerjava. Dvižna obremenitev posameznega pomožnega žerjava ne sme presegati 80 % njegove dovoljene obremenitve. Glede na stanje glavnega nosilca portalnega žerjava 40 t/40 m izberite 2 žerjava ali žerjava na gosenicah z dvižno zmogljivostjo 50 t za dvigovanje in izpolnjevanje zahtev za dviganje. Pri uporabi enega samega žerjava je treba izbrati dvigalo z maso 100t, ki ima veliko tonažo in ni ekonomično.
Teža glavnega nosilca je relativno velika. V normalnih okoliščinah so dvižni mehanizem, dvižni voziček in voznikova kabina ter druge komponente nameščene po namestitvi glavnega nosilca.
Drugič: način namestitve ločenega dvižnega nosilca
V primeru, da konfiguracija pomožnega žerjava na gradbišču ni dovolj velika, se lahko glavni nosilec montira ločeno z nagibanjem in dvigom. Ta metoda je v projektu namestitve redka, metoda je nova, zahteve za izbiro pomožnega žerjava pa so nizke in razmeroma ekonomične.
Ločen način namestitve glavnega žerjava 40t/40m portalnega žerjava je naslednji: najprej v zemeljskem sklopu glavnega nosilca, zaradi potrebe po enostranskem dviganju, stranski konzolni odsek glavnega nosilca ni nameščen, tokrat je dolžina glavnega nosilca 44,526 m, skupna teža 5 vozlov je 42,792 t. Uporabite pomožni žerjav, da dvignete stran A- upogljivega kraka glavnega nosilca kot oporišče, dvignite glavni nosilec strani C- togega nosilca in uporabite drugi majhen pomožni žerjav ali verižni blok, da premaknete sestavljeno togo nogo pod glavni nosilec. Toga noga je povezana z glavnim nosilcem, ko je nagnjena (glej sliko 2a); nato pomožni žerjav dvigne gibljivi konec noge glavnega nosilca in sestavljeno gibljivo nogo premakne na glavni nosilec z drugim majhnim žerjavom ali verižnim blokom pod priključno instalacijo; končno namestite del nosilca in druge dele.
Da bi zagotovili enostranski dvig glavnega nosilca, ga je mogoče natančno povezati s togimi nogami, ki so podprte na eni strani steze. Vnaprej je treba izračunati položaj dolgega žarka čez tir. Glede na ustrezne dimenzije, prikazane na sliki. 2, je mogoče izračunati, da je OA=43.10m. Ko glavni žarek ni postavljen na tirnico, preden se dvigne, mora konec njegove toge noge presegati tirnico za 44.526-43.1=1.426 m (glejte sliko 2b).
Dvižno obremenitev F pomožnega žerjava je mogoče izračunati tudi iz ustreznih parametrov, prikazanih na sliki 2a. Ko je dolgi svetlobni pramen dvignjen iz vodoravnega položaja, Fmax=212.9 kN; ko je glavni nosilec povezan s togo nogo, Fmin=206.1 kN.
Diagram dviganja gibljivega konca noge glavnega nosilca je prikazan na sliki 3. Po izračunu, ko se kot naklona glavnega nosilca a spremeni z 21,86 stopinj na 0 stopinj, se dvižna sila spremeni z 235,16-190,6 kN.
Iz zgornje analize lahko sklepamo, da je za montažo glavnega nosilca mogoče uporabiti samo en pomožni žerjav z nosilnostjo 50 ton.
Tretjič: tehnična in ekonomska primerjava
(1) Običajna metoda dvigovanja glavnega nosilca, največja obremenitev pomožnega žerjava je teža glavnega nosilca, do 42,79 t, nameščeni morajo biti vsaj žerjavi razreda 100t; z uporabo ločenih metod dviganja se obremenitev pomožnega žerjava močno zmanjša, največja dvižna obremenitev pa je samo 23,5 t, z žerjavom razreda 50t-, lahko zadosti potrebam splošnega mesta in učinkovito zmanjša stroške namestitve.
(2) Običajna metoda dviganja glavnega nosilca zahteva namestitev toge in gibljive noge za dvig glavnega nosilca. Obe nogi morata vleči navijalno vrv kabla, kar ni ugodno za-delovanje na kraju samem; namesto tega se za dvig glavnega nosilca uporabljajo ločene metode dviganja in dvigovanja. Vrv za navijanje kabla na eni stranski nogi ima manjše zahteve na mestu namestitve in je bolj ugodna za delovanje. Po povezavi toge noge z glavnim nosilcem se oblikuje stabilno stanje in je lažje zagotoviti varnost.
(3) Pri konvencionalni metodi dvigovanja glavnega nosilca morata biti pri dvigovanju obe nogi nameščeni in nameščeni hkrati. Obstaja veliko-delavcev na visoki nadmorski višini, ki jih je treba neprekinjeno upravljati, da se poveča varnostno tveganje. V primeru dvigovanja na dve nogi se lahko razdelita. Kombinacije in namestitve zahtevajo manj zahtev na lokaciji in jih je mogoče namestiti v relativno majhne prostore, hkrati pa skrajšajo čas za neprekinjeno delovanje in zmanjšajo varnostna tveganja.
(4) V primerjavi z običajno metodo dviganja, ločenimi metodami dviganja in dviganja, čeprav so toge noge in glavni nosilec nekaj časa nagnjeni, je postopek namestitve bolj zapleten in težji, vendar je potreben samo en pomožni žerjav z dvižno zmogljivostjo 50 t, dokler Med postopkom namestitve sprejmete ustrezne ukrepe, je ta metoda še vedno izvedljiva.
(5) Glavna metoda krmiljenja metode dviganja glavnega nosilca je dviganje ene strani toge noge, kar je predvsem takrat, ko je glavni nosilec sestavljen na tleh. Biti mora natančen, da zagotovite, da se lahko dviganje glavnega žarka natančno namesti s togo nogo.
Namestitev portalnega žerjava zahteva izkušnje in pozornost do podrobnosti, da preprečimo morebitne nevarne varnostne težave. Sinokocranes ponuja neprimerljive izkušnje in strokovno znanje pri postavitvi in-zagonski namestitvi naslednjega:
