Težki portalni žerjav z enim nosilcem in električnim vozičkom 20 ton 50 ton

Portalni žerjav z enim nosilcem je običajna oprema za ravnanje z materialom, ki se pogosto uporablja v tovarnah, na tovornih postajališčih, pristaniščih in na gradbiščih. Sestavljen je iz enega glavnega nosilca in dveh podpornih nog na obeh straneh. Lahko se premika vodoravno po dveh tirnicah, kavelj pa dviguje in spušča navpično z vozičkom.

Zasnova portalnega žerjava z enim nosilcem je razmeroma preprosta. Glavni žarek prečka delovno območje preko podpornih nog na obeh straneh, kar je primerno za ravnanje z lahkimi in srednje-materiali. V primerjavi s portalnim žerjavom z dvojnim-nosilcem ima portalni žerjav z enim nosilcem nižje stroške in razmeroma nižje stroške vzdrževanja, kar je še posebej primerno za mala in srednje velika-podjetja ali zahteve za nizko-intenzivnost delovanja. Portalni žerjav z enim nosilcem je bolj prilagodljiv po strukturi in primeren za-delovno okolje z majhnimi prostori. Po potrebi se lahko oblikuje kot mobilno ali fiksno in se lahko prilagodi glede na spremembe na delovišču, ko je v uporabi. Operacijski sistem običajno vključuje talno ročno upravljanje, daljinsko upravljanje ali upravljanje v kabini. Uporabnik lahko izbere ustrezen način delovanja za izboljšanje delovne učinkovitosti. Portalni žerjav ModernSingle Beam je opremljen z različnimi varnostnimi zaščitnimi napravami, kot so končna stikala, zaščita pred preobremenitvijo in gumbi za zaustavitev v sili, ki zagotavljajo varno delovanje.

3. Enojni nosilec je običajno izdelan iz jekla in nosi glavno obremenitev žerjava. Zasnovan je kot -škatlasta ali I-struktura z visoko trdnostjo in dobro torzijsko odpornostjo. Podporne noge so nameščene na obeh koncih glavnega nosilca, da enakomerno porazdelijo težo žerjava na tir ali tla. Dvižni mehanizem vključuje električno dvigalo ali vitel, ki je odgovoren za navpično dvigovanje materialov in je opremljen s prenosnimi napravami, kot so žične vrvi ali verige. Delovni mehanizem je odgovoren za premikanje žerjava naprej in nazaj po vodoravni progi in ga poganja elektromotor. Elektronski krmilni sistem zagotavlja nadzor moči, da se zagotovi normalno delovanje opreme, in je opremljen z različnimi zaščitnimi ukrepi, kot so zaščita pred preobremenitvijo, zaščita zaporedja faz itd.

Garancija na osnovne komponente: 1 leto

Osnovne komponente: PLC, ležaj, menjalnik, motor, zobnik

Stanje: Novo

Garancija: 1 leto

Teža (KG): 500 kg

Značilnost: portalni žerjav

Ime izdelka: portalni žerjav z enim nosilcem

Barva: po meri

Kapaciteta: 1-20t

Vrsta: enojni nosilec

Napajanje: 110V/220V/230V/380V/440V

Metoda nadzora: talni nadzor + daljinski upravljalnik (po meri)

Dvižni mehanizem: Električno dvigalo

Delovna dolžnost: A3-A4

 

 

1.Glavni žarek

1) Pogosti obrazci:

I-nosilec: Ta konstrukcija je preprosta in enostavna za izdelavo ter se pogosto uporablja v srednjih in lahkih žerjavih. Zgornji in spodnji rob I-nosilca zagotavljata zadostno upogibno trdnost, medtem ko srednja mreža zagotavlja strižno trdnost.

Sestavljen je iz dveh zgornjih in spodnjih jeklenih plošč (prirobnic) ter dveh levih in desnih trakov, ki tvorijo zaprto škatlasto strukturo z boljšo torzijsko odpornostjo in večjo trdnostjo.

2) Material: glavni nosilec je na splošno izdelan iz visoko{1}}kakovostnega jekla, kot je Q235, Q345 itd., z dobro-nosilnostjo in vzdržljivostjo. Izbira pravega materiala lahko zagotovi trdnost glavnega nosilca, hkrati pa zmanjša njegovo lastno težo, s čimer se izboljša splošno delovanje žerjava.

3) Razpon in dolžina: Dolžina in razpon glavnega žarka sta običajno prilagojena glede na specifično delovišče in potrebe. Razpon je običajno odvisen od razdalje med podpornimi nogami, da lahko žerjav pokrije celotno delovno območje. Zasnova glavnega nosilca mora zagotoviti, da v razponu ne pride do očitnih deformacij ali upogibov.

4) Način namestitve: Glavni nosilec je pritrjen na podporne noge z varjenjem ali vijačenjem. Običajno so na obeh koncih glavnega nosilca gosenice za vozičke, električno dvigalo ali druga dvižna oprema pa poteka po tirnicah na glavnem nosilcu, da se doseže bočno premikanje.

Dvižni sistem

Načelo delovanja dvižnega sistema

1. Prenos moči: Dvižni sistem poganja električni motor, ki pretvarja visoko-hitrost vrtečega se motorja v nizko-hitrost, visok-navor, primeren za dvigovanje skozi reduktor. Izhodna moč reduktorja se prenaša na boben, ki poganja žično vrv ali verigo za dvigovanje ali spuščanje bremena.

2. Dvigovanje in spuščanje tovora: Ko se dvižni motor vrti naprej, boben začne navijati žično vrv in tovor se dvigne; ko se motor vrti vzvratno, boben sprosti žično vrv in tovor se spusti. Celoten proces je natančno nadzorovan z elektronskim nadzornim sistemom, ki zagotavlja gladko in varno dvigovanje.

3. Varnostni nadzor: Varnostna zaščitna naprava dvižnega sistema bo med delovanjem opreme spremljala v realnem času, da bi zagotovila, da ko obremenitev preseže nastavljeno območje in kavelj doseže zgornjo in spodnjo mejo, se lahko sistem samodejno izklopi in sproži alarm, da se zagotovi varnost operaterjev in opreme.

 

 

3.Koneckočija

Konstrukcijska zasnova:

1) Končni nosilec je običajno zasnovan kot škatlasta struktura ali struktura I-nosilca, ki ima visoko upogibno in torzijsko odpornost. Škatlasta konstrukcija je močnejša in primerna za večje obremenitve in zapletena delovna okolja, medtem ko je struktura I-nosilca lažja in primerna za mala in srednje-dvigala.

2) Na obeh koncih končnega nosilca so nameščeni kolesni pari, ki jih poganjajo motorji za premikanje žerjava vodoravno vzdolž proge. Ta kolesa so običajno nameščena na dnu končnega nosilca in uporabljajo kotalne ležaje za zmanjšanje trenja.

3) Zasnova končnega nosilca mora zagotoviti, da žerjav ostane vodoraven med delovanjem, da se zmanjša nagibanje in nestabilnost, ki jo povzročajo velike obremenitve.

 

 

4. Pomični mehanizem žerjava

Načelo delovanja pogonskega mehanizma žerjava

1) Prenos moči:

Ko upravljavec zažene žerjav, se motor začne vrteti, potem ko je pod napetostjo, in prenaša moč na reduktor preko sklopke. Reduktor zmanjša izhodno hitrost motorja in prenaša moč na pogonsko kolo, da poganja žerjav, da se premika po progi.

2) Delovanje kolesa:

Pogonsko kolo se vrti po tiru, ki ga poganja motor, celoten žerjav pa se premika naprej ali nazaj po prednastavljenem tiru. Pogonsko kolo sodeluje s pogonskim kolesom, da ohranja žerjav uravnotežen in se gladko premika.

3) Zaviranje in omejevanje:

Ko operater izda ukaz za zaustavitev ali sproži končno stikalo, motor preneha delovati in hkrati se aktivira zavora, ki hitro ustavi vrtenje kolesa, da se žerjav ustavi na vnaprej določenem položaju.

5. Mehanizem za vožnjo vozička

Značilnosti pogonskega mehanizma vozička

1) Prilagodljivo bočno gibanje:

Upravljalni mehanizem vozička je zasnovan za hitro in prilagodljivo premikanje vzdolž glavnega nosilca, kar zagotavlja natančno pozicioniranje dvignjenih predmetov. S tehnologijo regulacije hitrosti s spremenljivo frekvenco lahko voziček gladko teče pri različnih hitrostih, kar je še posebej primerno za delovna okolja, ki zahtevajo visoko-natančno pozicioniranje.

2) Kompaktna struktura in majhna teža:

Upravljalni mehanizem vozička je običajno zasnovan tako, da je zelo kompakten in ima majhno lastno težo, s čimer se zmanjša obremenitev glavnega nosilca. Zaradi kompaktne zasnove je primeren tudi za delovne priložnosti z omejenim prostorom, kar izboljša splošno prilagodljivost žerjava.

3) Učinkovit prenos:

Voziček deluje z učinkovitimi reduktorji, kolesnimi sklopi in motorji, da se hitro odzove na navodila za uporabo in opravi naloge učinkovitega ravnanja z materialom.

4) Gladko delovanje:

Mehanizem za upravljanje vozička zagotavlja, da je voziček med delovanjem stabilen in-brez tresljajev z nemoteno izhodno močjo motorja in reduktorja v kombinaciji z visoko-natančno zasnovo kolesnega sklopa, kar zmanjšuje vpliv na material.

Varen in zanesljiv: Mehanizem za upravljanje vozička je opremljen s popolnimi varnostnimi napravami, vključno z zavorami, končnimi stikali itd., ki zagotavljajo, da je vsaka delovna povezava vozička varna in nadzorovana, kar učinkovito zmanjšuje tveganje nesreč.

6.Kolo žerjava

Načelo delovanja kolesa

1) Prenos moči:

Ko se motor vozička ali avtomobila zažene, se pogonsko kolo začne vrteti pod pogonom motorja. Pogonsko kolo potiska žerjav naprej ali nazaj po tiru zaradi trenja s tirom.

2) valjanje:

Kolo se kotali skozi kontaktno površino med svojim zunanjim robom in kolotekom. Zasnova kolesa zagotavlja gladko delovanje pri zmernem trenju in zmanjšuje tresljaje in hrup med delovanjem.

3) Omejitev skladbe:

Obod kolesa in gosenica se uporabljata skupaj za učinkovito preprečevanje iztirjenja žerjava med delovanjem. Platišče omejuje bočno gibanje kolesa, ko kolo teče, tako da vedno teče po ravni ali zakrivljeni progi.

7.Kavelj žerjava

Previdnostni ukrepi za uporabo trnkov

1) Izogibajte se preobremenitvi:

Ko uporabljate kavelj, ga je treba dvigniti strogo v skladu z nazivno obremenitvijo. Preobremenitev bo povzročila deformacijo ali celo zlom kljuke, kar bo povzročilo resne varnostne nesreče.

2) Redni pregled in vzdrževanje:

Kavelj je treba redno pregledovati, še posebej telo kljuke, jezik kljuke in priključne dele. Vsebina pregleda vključuje, ali ima kljuka razpoke, deformacijo, prekomerno obrabo ali korozijo.

Tudi žično vrv ali verigo, povezano s kavljem, je treba redno pregledovati in mazati, da zagotovite varno in zanesljivo povezavo s kavljem.

3) Izogibajte se stranskemu vlečenju trnka:

Ko uporabljate kavelj, mora biti tovor v navpični smeri, da se izognete stranskemu vlečenju ali ekscentrični obremenitvi, da preprečite neenakomerno silo na kavelj, ki povzroči zvijanje ali poškodbe.

4) Bodite previdni pri vrtenju:

Ko vrtite kavelj, zagotovite nemoteno delovanje, da se izognete prehitremu ali premočnemu vrtenju, da bi se žična vrv zapletla ali zavozlala, kar bi vplivalo na varnost dviganja.

Motor

Načelo delovanja elektromotorja

1) Pretvorba električne energije v mehansko energijo: električni motor se napaja skozi navitje statorja, da ustvari vrtljivo magnetno polje. Vrtljivo magnetno polje deluje na rotor in ustvarja elektromagnetno silo, ki poganja rotor k vrtenju in poganja mehansko prenosno napravo žerjava.

2) Zagon motorja: V času zagona motor prejme tok in postopoma povečuje navor skozi ustvarjeno magnetno polje, s čimer potisne dele žerjava, da se začnejo premikati. Odvisno od vrste motorja lahko metoda zagona vključuje neposredni zagon, zagon s spremenljivo frekvenco ali zagon z zmanjšano napetostjo.

3) Nadzor hitrosti: Hitrost motorja je mogoče nadzorovati s spreminjanjem vhodne napetosti, frekvence ali upora rotorja. Na primer, motorji s spremenljivo frekvenco dosežejo gladko regulacijo hitrosti motorja s prilagoditvijo vhodne frekvence, kar zagotavlja, da lahko žerjav vzdržuje ustrezno hitrost v različnih delovnih pogojih.

4) Zaviranje in ustavljanje: Ko motor preneha dovajati moč, lahko vgrajena-zavora ali zunanja zavorna naprava hitro ustavi vrtenje rotorja in zagotovi, da se žerjav varno ustavi na vnaprej določenem položaju. Zavorna naprava je lahko elektromagnetna zavora ali mehanska zavora.

.

Zvočni in svetlobni alarmni sistem ter končno stikalo

1) Funkcija zvočnega in svetlobnega alarmnega sistema

Alarm za napako: Ko žerjav odpove ali deluje nenormalno, bo zvočni in svetlobni alarmni sistem sprožil alarm, ki bo operaterja pozval, naj preveri in pravočasno odpravi težavo.

Alarm za preobremenitev: Ko obremenitev žerjava preseže nazivno vrednost, bo sistem sprožil alarm, da prepreči poškodbe opreme in varnostne nesreče, ki jih povzroči preobremenitev.

Varnostni opomnik: Ko se žerjav dviguje, premika itd., se lahko z zvočnim in svetlobnim alarmnim sistemom opomni ljudi okoli, naj bodo pozorni na varnost in se izognejo nesrečam.

2) Funkcija končnega stikala

Varnostna zaščita: Končno stikalo lahko prekine napajanje, ko oprema doseže prednastavljeni mejni položaj, da prepreči mehanske poškodbe in varnostne nevarnosti, ki jih povzroči prekoračitev meje.

Samodejno krmiljenje: Povezano s krmilnim sistemom motorja lahko delovanje končnega stikala samodejno nadzoruje zagon in zaustavitev motorja, kar izboljša avtomatizacijo opreme.

Zaznavanje napak: Nadzor statusa končnega stikala lahko pomaga zaznati stanje delovanja žerjava ter pravočasno zaznati in odpraviti morebitne težave.

10. Varnostne naprave

1. Naprava za zaščito pred preobremenitvijo

Funkcija: preprečite, da bi žerjav med dvigovanjem presegel nazivno obremenitev. Naprava za zaščito pred preobremenitvijo nadzira obremenitev prek senzorjev, da zagotovi, da je obremenitev v varnem območju.

Načelo delovanja: Ko obremenitev preseže nastavljeno vrednost, bo naprava za zaščito pred preobremenitvijo samodejno prekinila napajanje motorja, ustavila dvižni mehanizem ter sprožila zvočni in vizualni alarm.

2. Končno stikalo

Funkcija: prepreči, da bi žerjav med dvigovanjem ali premikanjem prekoračil nastavljeno območje delovanja.

3. Zavorna naprava

Funkcija: Zagotovite, da lahko, ko se motor ustavi ali odpove, hitro in učinkovito zavira, da preprečite, da bi breme prosto padlo.

4. Naprava za-proti trčenju

Funkcija: Preprečite trčenje žerjava z drugo opremo ali ovirami med premikanjem.

5. Zvočni in svetlobni alarmni sistem

Funkcija: V primeru neobičajne situacije upravljavec in osebje v okolici dobi zvok in svetlobo.

6. Varnostna ključavnica

Funkcija: preprečite nenameren zagon-z mehanskim zaklepanjem med vzdrževanjem ali pregledom žerjava.

Načelo delovanja: Varnostna ključavnica je običajno omogočena, ko oprema ni v delovnem stanju, da se zagotovi varnost vzdrževalnega osebja.

7. Naprava za zaščito pred pregrevanjem

Funkcija: spremljajte temperaturo motorja in drugih ključnih komponent, da preprečite poškodbe ali okvare zaradi pregrevanja.

Princip delovanja: temperaturni senzor spremlja temperaturo opreme v realnem času in samodejno ustavi delovanje motorja, ko je dosežen prednastavljeni varnostni prag.

8. Električna zaščitna naprava

Funkcija: Zaščitite električni sistem žerjava, da preprečite električne napake, kot sta kratek stik in preobremenitev.

9. Naprava za zaščito pred vetrom

Funkcija: Pri delu na prostem preprečite, da bi močan veter vplival na stabilnost in varnost žerjava.

Načelo delovanja: Opremljen s senzorjem hitrosti vetra, ko hitrost vetra preseže varnostno območje, se delovanje žerjava samodejno ustavi.

10. Naprava za zaustavitev v sili

Funkcija: V nujnih primerih hitro prekinite napajanje žerjava in ustavite vse operacije.

Načelo delovanja: Običajno je opremljen z gumbom za zaustavitev v sili, ki ga lahko operater takoj pritisne v kritičnem trenutku, da zagotovi varnost opreme.

11. Način nadzora

1. Upravljanje z ročajem na tleh: upravljavec upravlja žerjav neposredno na tleh prek žičnega ročaja. Enostaven za uporabo, primeren za začetnike. Operater lahko intuitivno opazuje dvignjen predmet in okolico. Primerno za majhne žerjave ali operacije na kratke-razdalje.

2. Brezžični daljinski upravljalnik: operater upravlja žerjav z brezžičnim daljinskim upravljalnikom. Operater lahko deluje na varni razdalji, da se izogne ​​morebitnim nevarnostim. Ker ni omejen z dolžino krmilne linije, je žerjav mogoče krmiliti v širšem območju. Primerno za večje ali zahtevnejše obratovalne priložnosti, kot so gradbišča, skladišča itd.

3. Upravljanje kabine: Operater upravlja v kabini žerjava in upravlja žerjav s krmilnimi palicami, gumbi in nadzornimi ploščami. Spremlja lahko več operacij hkrati, kar je primerno za zapletene ali visoko{2}}frekvenčne operacije. Operater lahko deluje v udobnem okolju in zmanjša utrujenost.

4. Nadzor pretvorbe frekvence: frekvenco in napetost motorja prilagaja frekvenčni pretvornik, da se doseže brezstopenjska regulacija hitrosti motorja. Doseči je mogoče gladek zagon in zaustavitev, kar zmanjša vpliv na mehansko opremo. Samodejno prilagajanje moči glede na spremembe obremenitve za varčevanje z energijo. Primerno za operacije, ki zahtevajo natančno pozicioniranje, kot so montaža in zagon.

5. Samodejno krmiljenje: v kombinaciji s sodobno tehnologijo avtomatizacije je uresničeno inteligentno krmiljenje žerjava. Samodejno lahko prilagodi delovne parametre glede na okoljske spremembe.

6. PLC krmiljenje: Krmiljenje različnih delov žerjava je realizirano preko programabilnega logičnega krmilnika (PLC). Lahko se programira v skladu s specifičnimi zahtevami procesa, da se doseže personaliziran nadzor. Samodejno lahko zazna napake in sproži alarm za enostavno vzdrževanje. Široko se uporablja v primerih, ki zahtevajo visoko-natančen nadzor in avtomatizacijo.

12.Skica

 

 

 

Glavna tehnična

 

 

1. Enostavna struktura

Kompaktna zasnova: Struktura portalnega žerjava z enim nosilcem je razmeroma preprosta, s samo enim glavnim nosilcem, ki ga je enostavno izdelati, transportirati in namestiti.

Enostavno vzdrževanje: Zaradi preproste strukture in nizke stopnje napak sta vzdrževanje in remont relativno enostavna.

2. Ekonomično in praktično

Stroškovno-učinkovit: V primerjavi z drugimi vrstami žerjavov so proizvodni stroški in obratovalni stroški portalnega žerjava z eno gredjo nižji, kar je primerno za podjetja z omejenimi proračuni.

Visoka stroškovna učinkovitost: pri majhnih in srednje{0}}velikih dvižnih operacijah portalni žerjav z eno gredjo zagotavlja dobro ravnovesje med zmogljivostjo in ceno.

3. Močna prožnost

Širok obseg uporabe: Uporablja se lahko v različnih priložnostih (kot so tovarne, skladišča, delavnice itd.) in je primeren za različne potrebe dviganja.

Prilagodljivo delovanje: Lahko ga upravljate v majhnem prostoru, še posebej primerno za okolja z velikimi prostorskimi zahtevami.

4. Visoka varnost

Popolne varnostne naprave: opremljene z različnimi varnostnimi napravami (kot so končna stikala, zaščita pred preobremenitvijo itd.), ki zagotavljajo varnost delovanja.

Močna stabilnost: zasnova z nizkim težiščem in dobra strukturna trdnost naredita žerjav bolj stabilen med delom in zmanjšata tveganje prevračanja.

5. Enostavno upravljanje

Enostaven za uporabo: Krmiljenje delovanja je razmeroma preprosto, primerno za operaterje vseh ravni izkušenj, kar zmanjšuje stroške usposabljanja.

Intuitiven nadzor: Z ročnim ali brezžičnim daljinskim upravljalnikom lahko operater intuitivno upravlja žerjav in izboljša delovno učinkovitost.

6. Visoka dvižna višina

Močna prilagodljivost: portalni žerjav z enim nosilcem je po potrebi mogoče oblikovati z višjimi dvižnimi višinami, ki so primerne za ravnanje z različnim blagom.

Primerno za razsute materiale: Posebej primerno za dviganje in ravnanje z razsutimi materiali v panogah, kot so gradbeništvo, jeklarstvo in rudarstvo.

7. Nizka poraba energije

Nizka poraba energije: V primerjavi z drugimi vrstami žerjavov imajo portalni žerjavi z električnim dvižnim dvigalom škatlasto manjšo porabo energije med delovanjem, kar je okolju prijazno in-varčuje z energijo.

Nadzor frekvence: izbirni sistem za nadzor pretvorbe frekvence se lahko uporablja za prilagajanje moči glede na pogoje obremenitve za nadaljnje varčevanje z energijo.

 

 

1. Industrijska proizvodnja

Strojna delavnica: uporablja se za dviganje in premikanje mehanskih delov, orodij in opreme za podporo učinkovitemu delovanju proizvodne linije.

Montažna linija: premikajte in sestavljajte velike dele v proizvodnem procesu za izboljšanje učinkovitosti proizvodnje.

2. Skladiščenje in logistika

Skladišče: uporablja se za premikanje in zlaganje blaga v skladiščnem okolju za izboljšanje učinkovitosti shranjevanja in dostopa do predmetov.

Ravnanje s kontejnerji: uporablja se za nakladanje in razkladanje ter premikanje kontejnerjev v pristaniščih in tovornih centrih.

3. Gradnja

Gradbišče: uporablja se za dvigovanje gradbenih materialov (kot so jeklene palice, montažni betonski deli itd.) za pospešitev gradnje.

Namestitev velikih struktur: dvignite in namestite velike strukturne dele (kot so jekleni nosilci, stolpi vetrnih turbin itd.) pri-delavah na visoki nadmorski višini.

4. Rudarstvo in kamnolomstvo

Ravnanje z rudo: uporablja se za dvigovanje in premikanje rude, opreme in materialov v rudnikih za podporo rudarskih dejavnosti.

Kamnolomi: uporabljajo se za dvigovanje in premikanje težkih predmetov, kot so kamen, pesek in gramoz.

5. Energetika

Elektrarna: uporablja se za vzdrževanje in popravilo opreme za proizvodnjo električne energije (kot so generatorji, transformatorji itd.) za izboljšanje varnosti in učinkovitosti delovanja.

Gradnja elektroenergetskih objektov: uporablja se za transport in montažo velike opreme pri gradnji elektroenergetskih objektov.

6. Gradnja in popravila ladij

Ladjedelnica: uporablja se za dviganje in premikanje trupov, opreme in materialov v procesu gradnje in popravila ladij.

Dok: uporablja se za nakladanje in razkladanje ter vzdrževanje ladij.

7. Kemična industrija

Rokovanje s kemikalijami: uporablja se za transport kemičnih surovin in izdelkov za izboljšanje učinkovitosti proizvodnje in transporta.

Delovanje rezervoarja: zagotovite varno in učinkovito delovanje pri shranjevanju in transportu kemikalij.

 

 

1. Analiza in oblikovanje povpraševanja

Zbiranje povpraševanja: komunicirajte s strankami, da boste razumeli njihove specifične potrebe in okolje uporabe, vključno z dvižno zmogljivostjo, višino dviga, razponom itd.

Načrt načrtovanja: Izvedite idejni projekt glede na potrebe za določitev tehničnih parametrov in celotne strukture žerjava.

Modeliranje CAD: uporabite-programsko opremo za računalniško podprto načrtovanje (kot je AutoCAD, SolidWorks itd.) za risanje podrobnih inženirskih risb, vključno z dimenzijami in specifikacijami vsake komponente.

2. Priprava materiala

Izbira materiala: Glede na konstrukcijske zahteve izberite primerno jeklo, aluminij ali druge materiale, da zagotovite zadostno trdnost in vzdržljivost.

Nabava materiala: Nakup potrebnih surovin v skladu s seznamom materialov, vključno z glavnimi nosilci, končnimi nosilci, kolesi, kavlji in drugimi komponentami.

3. Predelava in proizvodnja

Rezanje: velike kose materiala razrežite na zahtevano velikost v skladu z načrti.

Oblikovanje: Upogibanje, varjenje, vrtanje in drugi postopki se izvajajo na rezanih materialih za oblikovanje glavnih nosilcev, končnih nosilcev, nosilcev in drugih komponent.

Površinska obdelava: Površinska obdelava se izvede na obdelanih delih, vključno s peskanjem, odstranjevanjem rje, barvanjem itd., da se izboljša odpornost proti koroziji in estetika.

4. Sestavljanje komponent

Sklop glavnega nosilca: zvarite ali privijte glavni nosilec, končni nosilec in druge podporne strukture, da oblikujete celoten okvir.

Namestitev dvižnega sistema: namestite komponente dvižnega sistema, kot so motorji, reduktorji, bobni, kavlji itd., da zagotovite nemoteno delovanje sistema.

Namestitev pogonskega mehanizma: namestite pogonske mehanizme vozička in vozička, vključno s kolesi, gosenicami in pogonskimi sistemi.

5. Ožičenje električnega sistema

Montaža električnih komponent: namestite električne komponente, kot so krmilne omarice, stikala, pretvorniki, mejna stikala itd.

Ožičenje: izvedite ožičenje kabla v skladu z električnimi risbami, da zagotovite varen in zanesljiv električni sistem.

Testiranje: izvedite predhodne teste električnega sistema, da zagotovite, da so vse funkcije normalne.

6. Splošno odpravljanje napak

Testiranje sistema: izvedite splošno odpravljanje napak žerjava, preizkusite različne funkcije, kot so dviganje, premikanje, zaviranje itd., da zagotovite nemoteno delovanje.

Varnostno zaznavanje: preverite, ali različne varnostne naprave (kot so zaščita pred preobremenitvijo, končna stikala, zvočni in svetlobni alarmi itd.) delujejo pravilno.

7. Pregled kakovosti

Notranji pregled: opravite obsežen pregled kakovosti celotnega stroja, da zagotovite, da vsi kazalniki izpolnjujejo konstrukcijske zahteve in varnostne standarde.

Zunanji pregled: po potrebi povabite tretjo-organizacijo, da izvede zunanji pregled, da zagotovi ustreznost izdelka.

8. Dostava in montaža

Pakiranje in prevoz: zapakirajte kvalificirane žerjave in poskrbite za prevoz na lokacijo, ki jo določi stranka.

Na-namestitev na kraju samem: namestite in odpravite napake v žerjavu na mestu stranke, da zagotovite, da namestitev ustreza varnostnim standardom.

Usposabljanje in dostava: usposobite strankine operaterje, razložite uporabo, vzdrževanje in varnostne ukrepe opreme ter jo uradno dostavite v uporabo.

9. Po-prodajne storitve

Redno vzdrževanje: zagotovite redno vzdrževanje in vzdrževalne storitve, da zagotovite-dolgoročno varno in stabilno delovanje opreme.

Odpravljanje napak: Zagotovite storitve diagnoze napak in popravila v skladu s potrebami strank, da zagotovite, da je mogoče strankino opremo pravočasno ponovno vzpostaviti.

lahko strokovno upravlja in vzdržuje opremo. Uradna dobava žerjava, zagotavljanje ustreznih tehničnih informacij in garancijskih storitev.