Kdaj preveriti končna stikala? Marsikdo to pravilo popolnoma napačno razume. Veliko je tudi takih, ki mislijo, da jim ni treba preverjati končnega stikala, in seveda nekateri, ki ga nočejo preverjati, ker jih skrbi, da bo odpovedalo. To je seveda pravi razlog, da bi ga morali preveriti. Kdaj torej preveriti končna stikala? No, če si rekel dnevno, se spet motiš. Vsako izmeno bi morali preveriti! To je pravi odgovor. Če ima vaš objekt večizmensko delo, potem morate to preveriti na začetku izmene. Če ga preverite samo enkrat na dan, se lahko zgodijo stvari, ker naslednji operater ne bo vedel, kaj je naredila prva izmena. Zato si naredite uslugo in preverite končna stikala na začetku vsake izmene v vašem obratu.
Drugo priljubljeno mnenje, ki ga slišim ob obisku strank, je, da je treba končna stikala testirati pod obremenitvijo. Ta odgovor je popolnoma napačen. Končnega stikala nikoli ne preverjajte pod obremenitvijo. Glede na to nikoli ne preverjajte nobenega dela žerjava ali dvigala pod obremenitvijo. Edina stvar, ki bi morala biti med testiranjem na kljuki, je preizkus obremenitve, ki naj ga opravi poklicni žerjavist.
Mnoga podjetja so res zaskrbljena in svojim žerjavistom rečejo, naj preskočijo preverjanje končnega stikala. Skrbi jih, da se je končno stikalo morda zataknilo ali da ne deluje. Povem vam, če želite izvedeti, je to med pregledom, ne želite izvedeti, ko opravljate pomembno izbiro. Če želite preveriti zgornjo mejo, morate bremenski blok počasi premakniti v končno stikalo. Ne pojdite naravnost v visoko hitrost. Tecite pri nizki hitrosti ali, če imate žerjav z eno hitrostjo, zamahnite obesek, tako da se blok tovora počasi premakne v končno stikalo.
Veliko priročnikov vam bo svetovalo, da greste na visoko hitrost. Osebno to prepuščam operaterju. Po tem ga lahko premaknete v končno stikalo. Vendar bodite pripravljeni, da se bremenski blok morda ne bo ustavil na istem mestu, kot se je, ko ste ga potisnili v končno stikalo. Tako kot pri avtu, hitreje ko vozite, dlje traja upočasnitev; vsaj če imaš VFD, tako deluje. Torej, previdno!
Drugi mit, ki obstaja v svetu žerjavov, je skorajda pravo nasprotje tega, kar sem pravkar povedal. Govoril sem s številnimi strankami, ki menijo, da lahko uporabljajo končna stikala na svojih delovnih napravah. Ko rečem upravljalne naprave, mislim, da mislijo, da lahko uporabijo končna stikala vsakič, ko upravljajo svoje dvigalo. Obstaja veliko aplikacij, ki zahtevajo, da tovorni blok doseže svojo zgornjo mejo, da bi dobili čim večjo višino od tovornega kavlja. Vendar, razen če imate na dvigalu dve končni stikali, to ni dovoljeno in ni priporočljivo. Končna stikala so zasnovana samo kot varnostna naprava; zato stalno delovanje ni primerno za inženiring naprave. To lahko skrajša življenjsko dobo končnega stikala, ker je veliko končnih stikal izdelanih iz plastike. Če je vaš žerjav opremljen z dvema končnima stikaloma, se posvetujte s svojim izvajalcem žerjava, ali lahko končna stikala uporabite kot upravljalni napravi.
Vaše podjetje z žerjavi naj pride na inšpekcijo četrtletno, polletno ali letno, odvisno od tega, kako se vaš žerjav uporablja. V tem času se lahko pogovorite s svojim izvajalcem žerjavov, da vidite, kaj priporoča za vaše dnevne in mesečne preglede. Glede na vaš žerjav ga boste morda želeli pregledati drugače, kot vam priporočam.
