LT železnica žerjava mora biti pritrjena na potovalnem snopu, voziček pa mora biti pritrjena na glavnem snopu. Ko žerjav deluje, se proga ne more premikati vodoravno in navpično, proga pa je treba enostavno prilagoditi.
1. Qu80
Model Heavy Machine Track Qu80 se nanaša na serijo QU, 80 pa se nanaša na širino površine proge.
Izbor žerjavovih tirnic je naslednji:
|
Premer kolesa (mm) |
200 |
300 |
400 |
500 |
600 |
700 |
800 |
900 |
|
Žerjavska železnica |
/ |
/ |
/ |
/ |
/ |
Qu70 |
Qu70 |
Qu80 |
|
Železniški model |
P15 |
P18 |
P24 |
P38 |
P38 |
P43 |
P43 |
P50 |
|
Kvadratna železnica |
40*40 |
50*50 |
60*60 |
80*80 |
80*80 |
90*90 |
90*90 |
100*100 |
|
P Rail (železniška širina mm) |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
90 |
100 |
Žerjave tirnice vključujejo posebne tirnice, železniške tirnice, kvadratne tirnice in tipa P-tipa; Kvadratne tirnice se relativno nosijo na kolesih in se zdaj redko uporabljajo; Večina žerjavov in tovornjakov uporablja tirnice P-tipa.
Med njimi so Qu70, Qu80, Qu100, Qu120 itd. Žerjavske tirnice, ki so več vrst tirnic, ki jih običajno uporabljajo veliki žerjavi. Številke predstavljajo širino železniške površine.
Dolžine te serije tirnic so 9m, 9,5m, 10m, 10,5m, 11m, 11,5m, 12m, 12,5m, dolžine kratkih tirnic pa 6 m ~ 8,9m (diplomiralo s 100 mm).
Teoretična teža železnice Qu70 je 52,77kg\/m, teoretična teža železnice Qu80 je 64,41 kg\/m, teoretična teža železnice Qu100 je 89,05kg\/m.
2. P43
P9, p12, p15, p18, p22, p24, p43 itd. Pripadajo v vroče valjane svetlobne tirnice, vrednost pa predstavlja njegovo teoretično težo na meter.
Obstajajo tudi 38kg\/m, 43kg\/m, 50kg\/m, 60kg\/m in 75kg\/m tirnice, ki so težke tirnice.
3.Tehnologija in varnost
1. Varnostni pregled proge: Preverite progo, vijake in vezan les za razpoke, zrahljanje in korozijo. Če najdemo razpoke, jih je treba pravočasno zamenjati, druge napake pa je treba pravočasno popraviti. Glavno orodje za pregled je detektor napak v linijski progi.
2. Merjenje in prilagoditev sledi:
(1) Linearnost proge je mogoče preveriti tako, da vlečete žico, to je, da na tirnicah na obeh koncih steze potegnete 0. Interval med merilnimi točkami je lahko približno 2 m. .
(2) Nadmorska višina proge je mogoče izmeriti s duhom.
(3) Razpon proge je mogoče preveriti z merilom jeklenega traku ali z infrardečim merilnim instrumentom. Dovoljeno odstopanje merilnika mostnih žerjavov je ± 5 mm; Vzdolžni naklon proge je 1\/1500, dopustno odstopanje obeh tirnic glede na nadmorsko višino pa 10 mm.
(4) Za sklep skladbe lahko progo postavite v neposredno glavo ali 45 -stopinjski nagnjeni sklep. Miter spoj omogoča nemoten prehod kolesa na sklepu. Na splošno je vrzel sklepa 1 ~ 2 mm. Na hladnih območjih je treba upoštevati vpliv temperature na vrzel, na splošno 4 ~ 6 mm. Razlika v višini med dvema tirnicama na sklepu ne sme biti večja od 1 mm.
